Espectacular remontada de Dani Sordo en el Rally Casinos do Algarve

 

- Segundo podio consecutivo con el Team Hyundai Portugal por parte del piloto español, vencedor con Cándido Carrera de ocho de los diez tramos disputados en esta cita completamente nueva para ellos. - Un problema en el turbo ha hipotecado desde el principio la actuación del cántabro, que, pese a ello, ha podido rehacerse a gran velocidad y quedarse finalmente a tan solo 13.3 segundos del triunfo. - El de Puente San Miguel ha dado un recital con el Hyundai i20N Rally2 'Step2', ganando por segunda prueba consecutiva la Power Stage, lo que le otorga de nuevo una bonificación extra para el campeonato. Dani Sordo ha sido la sensación de la segunda prueba puntuable para el CPR (Campeonato de Portugal de Rallies) 2025, el Rally Casinos do Algarve, donde ha exhibido este fin de semana un dominio y una velocidad impresionantes al volante de su nuevo Hyundai i20N Rally2 'Step2'. Después de firmar el viernes a mediodía el mejor tiempo del shakedown, un problema en el turbo al poco de comenzar la segunda especial de la prueba lusa ha apartado de las primeras plazas al cántabro, que se ha visto obligado a atacar y a correr a la contra para intentar recuperar terreno. Tras haber cedido 50.3 segundos por ese inconveniente técnico en los dos tramos iniciales del Rally Casinos do Algarve, Dani Sordo y Cándido Carrera han iniciado una remontada frenética por las exigentes pistas de la zona sur del país vecino, en las que el piloto de Puente San Miguel llevaba ya nueve temporadas sin competir. Dani Sordo ha establecido un ritmo demoledor durante todo el día sobre su Hyundai i20N Rally2 'Step2', con el que ha logrado el mejor tiempo en los seis tramos disputados a lo largo de la etapa más extensa del rutómetro, incluida de nuevo la Power Stage. Por segunda prueba consecutiva, el nuevo piloto mundialista del Team Hyundai Portugal se ha asegurado así la máxima puntuación extra de cara a la clasificación general del CPR (Campeonato de Portugal de Rallies). El cántabro ha apretado los dientes hasta el final y, a pesar del tiempo perdido el viernes por la noche, a raíz de la desafortunada avería que ha condicionado su resultado, se ha quedado finalmente a tan solo 13.3 segundos del triunfo. Dani Sordo ha sellado así su segundo podio consecutivo como piloto del Team Hyundai Portugal, y se mantiene muy cerca del liderato del certamen nacional luso con el Hyundai i20N Rally2 'Step2' .

Espectacular debut de Enrique Cruz en el CERA con el Toyota GR Yaris Rally2

 

- Segunda posición para el pluricampeón canario al término del Rally La Llana, donde se ha vuelto a mostrar el más rápido entre los vehículos 4x4, nada más estrenar su nueva montura. - El tinerfeño ha confirmado la gran adaptación que está experimentando al modelo de última generación de Toyota Gazoo Racing, con el que ha sumado cuatro victorias parciales en los tramos catalanes. - El piloto patrocinado por el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de La Laguna afrontará dentro de un mes la prueba de casa del campeonato, el Rally Villa de Adeje, con la confianza que le aporta este primer resultado. Enrique Cruz ha vuelto a desempeñarse este fin de semana, al igual que el pasado año, como uno de los pilotos más punteros del Rally La Llana, cita inaugural del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) 2025. El canario ha exhibido un ritmo sensacional en su estreno en Península con el Toyota GR Yaris Rally2, y se ha marcado una actuación espectacular nada más comenzar su segundo programa a nivel nacional. Enrique Cruz ha vuelto a acreditar su potencial frente al resto de contendientes del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), y, al mismo tiempo también, ante los destacados pilotos internacionales que han acudido a los tramos catalanes para preparar la primera cita del ERC (European Rally Championship). El tinerfeño ha luchado de principio a fin por los puestos de referencia de la prueba gerundense, siendo el único entre los pilotos de cabeza que ha cambiado de marca, de coche y de preparador antes del Rally La Llana, lo que otorga aún más mérito al ritmo y las prestaciones que ha exhibido este fin de semana el pluricampeón canario. La prueba con sede en Ripoll ha confirmado la adaptación tan favorable que están experimentando Enrique Cruz y Yeray Mujica al nuevo Toyota GR Yaris Rally2, con el que han logrado cuatro victorias parciales, pilotando por primera vez la unidad que acaba de estrenar Llarena Racing, el nuevo equipo impulsado por el campeón del ERC (European Rally Championship) 2022, Efrén Llarena. El piloto que patrocinan el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de La Laguna ha arrancado la temporada del mismo modo que culminó la anterior: mostrándose el más veloz entre los competidores del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) de la categoría Rally2, el apartado mayoritario en un Rally La Llana con una inscripción sensacional. El segundo puesto que han reeditado en esta primera cita, y el bagaje que han sumado a nivel técnico con el Toyota GR Yaris Rally2, supone un espaldarazo muy positivo para Enrique Cruz y Yeray Mujica, firmes candidatos de nuevo a disputar este año el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), que seguirá su curso el primer fin de semana de mayo en los tramos tinerfeños con el Rally Villa de Adeje. Enrique Cruz: “Primero de todo, muy contento de haber empezado nuestro segundo programa en Península, estrenando el Toyota GR Yaris Rally2 con los colores de nuestros patrocinadores. Poder hacer el Campeonato de España de Rallies de Asfalto gracias a su apoyo es muy importante para nosotros. Hemos peleado de tú a tú por los puestos de cabeza todo el fin de semana, nos hemos llevado varios 'scratch' y la segunda posición final, en cabeza de los Rally2, con lo cual creo que estamos en la buena línea. A ver si en las siguiente carreras podemos seguir luchando por la victoria“.

Luis Monzón firma un pleno de puntos en Sta. Brígida que le sitúa colíder del Provincial

El piloto satauteño, acompañado por José Carlos Déniz, impone su Citroën C3 Rally2 en la segunda prueba del campeonato patrocinado por BP y empata con Yeray Lemes en lo alto de la clasificación. En el Trofeo de Promoción y el Volante FALP, doblete de Luzmi Santana y Teco Hernández.

Luis Monzón comparte el liderato del Campeonato BP de Rallies de Asfalto de Las Palmas con Yeray Lemes. El piloto satauteño, al igual que hizo el conejero hace unas semanas en el ‘Isla de Lanzarote’, firmó un pleno de puntos en el 41º Rallye Villa de Santa Brígida. Su primera posición en la clasificación general y su scratch en la segunda pasada por ‘Valsequillo-San Mateo’, la especial que ejerció de TC Plus, le sitúan en lo alto del Provincial.

El certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) tuvo este fin de semana su primera parada del año en la isla de Gran Canaria. Setenta y dos equipos, entre los apartados de Velocidad y Regularidad, tomaron la partida en el evento organizado por el Club Deportivo DGJ Sport Team, que arrancó en la noche del viernes con dos tramos en los que Monzón y Déniz se labraron una ventaja de 24.2" sobre sus rivales más cercanos.

Durante la jornada del sábado, en la que se disputaron otras seis cronometradas, los abanderados de Auto-Laca Competición extendieron su renta por encima de la frontera del minuto y medio a pesar de sufrir algunas pequeñas incidencias técnicas en su coche. Julián Falcón y Daniel Rosario, que habían terminado la primera jornada en la quinta posición tras cometer un error en una curva del TC-2, remontaron hasta la segunda con su Škoda Fabia R5

Raúl Quesada y Daniel Sosa completaron el cuadro de honor de la cita grancanaria con un Hyundai i20 R5 que, en momentos puntuales, experimentó problemas en la bomba de combustible. Alejandro Martín y Gabriel Espino concluyeron en el cuarto lugar con su Peugeot 208 Rally4, mientras que Noé Armas y Efraín González cerraron el top cinco con su Renault Clio Rally4. Óscar y Narciso Cazorla acabaron sextos absolutos con su Toyota Starlet.

En el Trofeo de Promoción y el Volante FALP, Luzmi Santana y Teco Hernández protagonizaron un doblete. En el Trofeo Toyota Enma 2RM Servicios se impusieron Acorán Navarro y Omar Godinho y en la Copa Faroga 1.6 - Trofeo Pastelería La Madera mandaron los Cazorla. Anastasio Suárez y María González ganaron el Trofeo ProAuto - Panadería La Madera y Néstor González y Borja Martel se anotaron la Bardhal Lubricantes ProAuto Cup.

Por lo que respecta al Campeonato Provincial de Rallies de Regularidad Sport, Alberto Lisandro Lorenzo y Florentino Domínguez llevaron su Volkswagen Golf a lo más alto del podio de la división de Regularidad Sport tras acumular una penalización total de 209.9 puntos. En el apartado de Regularidad, la corona de laurel se la llevaron Óscar Quintana y Pedro Alvarado con un Toyota Corolla GT Cuopé que computó 285.5 puntos de penalización.

Se publica la lista de inscritos del 49 Rally Islas Canarias - Rally de España

 ¡Ya es oficial! Después de anunciar el itinerario del rally, el Comité Organizador del 49 Rally Islas Canarias - Rally de España, publica la lista de inscritos. El evento abre una lista de inscritos que cuenta con un total de 63 vehículos, de los cuáles, 10 son Rally1, 38 Rally2, una cifra que es todo un triunfo para la organización, 8 Rally3, 6 Rally4 y 1 Rally5. Los equipos ya descuentan los días para competir sobre el asfalto del Rally Islas Canarias - Rally de España. 

Una inscripción de lujo

 

La cita mundialista presenta una lista de inscritos repleta de atractivos. 10 Rally1 son los que correrán en los tramos de la isla de Gran Canaria. Toyota Gazoo Racing alineará cinco coches en la prueba: Elfyn Evans, actual líder del WRC, el ocho veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta, Kalle Rovanperä y Sami Pajari participarán en el rally. 

 

Por parte de Hyundai, Thierry Neuville formará parte de la cuarta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies, al igual que Adrien Fourmaux y Ott Tänak. Grégoire Munster y Joshua Mcerlean correrán el rally bajo el paraguas de M-Sport. Asimismo, Oliver Solberg estará presente en la categoría WRC2. 

 

El rally contará también con el vigente campeón del Súper Campeonato de España de Rallies, Alejandro Cachón, al frente del Toyota GR Yaris Rally2, con Diego Ruiloba a los mandos del Citroën C3 Rally2, y con Efrén Llarena a bordo también de un Citroën C3 Rally2. Además, Mathieu Franceschi, vuelve a participar en el Rally Islas Canarias - Rally de España tras una excelente actuación en la 48 edición del rally donde acabó segundo. 

 

Presencia canaria

 

Luis Monzón correrá el rally con un Citroën C3 Rally2 y a su derecha, como es habitual, José Carlos Déniz. Por su parte, Yeray Lemes hará lo propio con el Citroën C3 Rally2 y junto a Aitor Cambeiro. Además, el campeón de la WRC3, Rogelio Peñate, junto al paraguayo Diego Domínguez y el Toyota GR Yaris Rally2 correrán el rally de ‘casa’ del copiloto de Santa Lucía de Tirajana. Asimismo, Raúl Hernández y, por otro lado, Juan Carlos Quintana no se perderán la prueba mundialista. 

 

Jonas Pérez (Renault Clio Rally3), Alejandro Martín (Renault Clio Rally4), Sebastián Gil (Renault Clio Rally4), Leonardo Rancel (Peugeot 208 Rally4) y Zósimo Hernández (Renault Clio Rally5), completan el plantel de pilotos canarios en la cita del WRC.

 

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias, Viceconsejería de la Actividad Física y Deportes, el Cabildo Insular de Gran Canaria, el Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, el Instituto Municipal para la Promoción de la Actividad Física y el Deporte de Las Palmas de Gran Canaria, el Consejo Superior de Deportes, y la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA). Colaboran empresas privadas como Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Fred. Olsen Express & Baleària, Lopesan, BP Ultimate, Sonocom y Servitecnic, Canary Shuttle y Pepsi (Ahembo).

Jaka Lakovic: «Bàsquet Girona ha cambiado el rumbo con el cambio de entrenador»

 

El técnico analizó el choque de este sábado en Fontajau, destacando la importancia de la defensa en transición y el rebote defensivo en un partido de gran importancia.

«El equipo está bien. Hemos tenido tiempo para recuperar y entrenar. En principio, todos viajan y todos estarán disponibles para jugar. Caleb sigue con molestias, y las vamos manejando en el día a día. Esta sería la única cuestión de control. Todos están en condiciones para jugar. Jugamos contra Girona, que ha cambiado el rumbo con el cambio de entrenador y han cambiado su filosofía de jugar. Ahora se ve muy bien un equipo que quiere empujar con un ritmo alto de juego y transición. Con pocos sistemas, pero con los roles claros. Es un equipo que encara el final de cada posesión ofensiva cargando mucho el rebote ofensivo. Nuestra llave para esta victoria será la defensa en transición y el rebote defensivo, seguro. Hay que conocer, también, las características de sus jugadores, ya que tienen capacidad de desbordar el uno contra uno, con jugadores como Iroegbu, Durham, Marcos y Sibande. Son cuatro jugadores que pueden crear juego para ellos. Tenemos que estar muy concentrados, preparados, haciendo las cosas bien para competir y pensar en la victoria».

«Sí, seguro. Conocer la liga y la dinámica de los demás entrenadores es siempre importante, porque la liga tiene un nivel táctico tremendo, donde pocos detalles deciden partidos. Aquí están entrenando entrenadores de alto nivel, porque si no es difícil mantenerte. Considero a Moncho un gran entrenador, que ha demostrado durante muchos años, con los juegos de sus equipos, que es un gran profesional y un gran entrenador. Ha hecho las cosas muy bien en Girona para revertir la situación. Ahora la situación es diferente».

«Hemos planeado esta semana con control de cargas y mucha recuperación, además de cargar las pilas para la semana que viene. Son cuatro partidos y ninguno es para tirarlo. El mejor control de cargas será el nuestro y que cada uno de nosotros de el 100%, porque así podremos manejar las cargas. Si pensamos en otra cosa que no sea el momento, los partidos nos pueden pesar y se nos pueden hacer largos, y ahí ya nos podríamos ver un poco perjudicados. Se trata de enfocarnos en el momento, en el momento de estar en cancha y dar el 100% para hacer esas rotaciones que planeamos y poder llegar bien al final de la semana que viene».

«Es lo que es. Hemos hablado de eso y sabemos de la dificultad de conseguir cosas, pero hay equipos de Euroliga que juegan el viernes y, normalmente, juegan el domingo por la tarde. Nuestro calendario es así. El partido del viernes y también el del martes no está ahí por hecho. Nos hemos ganado el derecho de jugar esta semifinal. El calendario de la liga Endesa queda así, lo vamos a jugar y ya está».

«Los jugadores son los más importantes. Son los protagonistas y la salud de los protagonistas es muy importante porque si no hay jugadores, no hay espectáculo. Los calendarios parece que son mas difíciles cada año, porque las teles, el interés y el marketing demandan más partidos, pero todas las condiciones alrededor de esos partidos no cambian. Entonces, lo que cambia es el número de partidos y dentro de estos partidos es muy difícil compaginar varias competiciones y hacerlo óptimo para todos».

«Estamos en un momento de la temporada en el que los partidos que vienen son un reto, tanto en liga, con la pelea por el Playoff al rojo vivo, como en BKT EuroCup, donde ya jugamos las eliminatorias para intentar clasificarnos para la final. Es una gran motivación y algo que nos ayudará a sobrepasar el cansancio y algunas molestias».

«Con Caleb se hará un plan específico y un trabajo especifico para que llegue en condiciones óptimas para jugar el partido. Las cosas que hace y ha hecho, como por ejemplo contra BAXI Manresa y en Belgrado son porque tiene mucho talento. A penas ha podido entrenar bien y con continuidad para sacar estos partidos. Es talento y cuando las cosas le salen bien, el equipo lo ve y lo intenta buscar en cada momento. Espero que, con este plan, pueda sacar adelante esta molestia. Está mejorando, pero aún no está al 100% como todos».

El CV Sayre CC la ballena inicia los playoffs con un derbi de altura

El equipo grancanario se enfrenta a Hidramar Emalsa Gran Canaria en un duelo clave para seguir haciendo historia en la Liga Iberdrola

El CV Sayre Centro Comercial La Ballena afronta este domingo, 23 de marzo, el inicio de los Playoffs de la Liga Iberdrola, con un emocionante derbi canario ante el Hidramar Emalsa Gran Canaria. El Centro Insular de Deportes será el escenario de un enfrentamiento que promete máxima intensidad, donde las grancanarias buscarán dar el primer golpe en la serie y seguir superando sus propios límites en una temporada histórica. Una temporada de hitos y ambición por más El equipo dirigido por Matías Montalbán llega a esta fase decisiva con la confianza de haber cumplido con creces los objetivos marcados al inicio de la campaña. Con su clasificación a la Copa de la Reina, donde lograron una destacada tercera posición, y su acceso a los Playoffs, el CV Sayre CC La Ballena ha consolidado su crecimiento dentro del voleibol nacional. El técnico del conjunto grancanario reconoció el gran trabajo del equipo, pero dejó claro que no se conforman solo con lo logrado: “Estamos muy orgullosos por lo que está haciendo el equipo esta temporada. Se han concretado los objetivos y se han superado las expectativas ampliamente. Clasificarnos a la Copa de la Reina, quedar terceros en el torneo y meternos en los Playoffs han sido logros enormes para el club, pero no queremos conformarnos con esto. Vamos a pelear y luchar por ir un poco más allá. Soñamos con estar entre los cuatro mejores”. Un duelo con sabor a revancha El enfrentamiento ante Hidramar Emalsa Gran Canaria reedita el choque vivido en la Copa de la Reina, donde el Sayre se impuso en un vibrante encuentro. Sin embargo, el técnico advierte sobre la complejidad de este nuevo reto: “Sabemos que al frente tenemos un equipo de muchísima experiencia en estas instancias. Como siempre, trataremos de dar lo mejor para que la serie quede de nuestro lado”, afirmó Montalbán. El Centro Insular de Deportes acogerá un ambiente espectacular, con la afición volcada en apoyar al equipo en esta fase crucial. El CV Sayre CC La Ballena buscará dar el primer paso en la serie y seguir haciendo historia en su camino dentro de la Liga Iberdrola.

La organización ultima los detalles de la Subida Villa de Moya

- El cierre de inscripciones será el próximo miércoles a las 14 horas a través de la web de VMRM. 

El CD. Azuatil entra ya en la recta final de la organización de la 21º Subida Villa de Moya, este año solamente dentro del Campeonato de Las Palmas de Montaña y sus diferentes copas y trofeos, siendo la segunda subida puntuable de esta temporada 2025. El próximo acto será el cierre de inscripciones, previsto para el próximo miércoles 26 de marzo a las 14 horas, a través de la web dedicada de VMRM.net.

Además de la velocidad, las inscripciones están abiertas a las modalidades de Fórmula Rally y Regularidad para Vehículos Históricos.

Estos días, los miembros de Azuatil se reunieron con la Junta de Seguridad para ultimar los detalles de la organización y, especialmente, sobre seguridad y movilidad. Raúl Afonso, alcalde de la Villa de Moya, junto con Gilberto Sosa como concejal de Deportes y Santiago Santana como concejal de Servicios, además de la participación de Policía Local, la empresa especializada Provital y Protección Civil, conocieron las características de esta edición que se disputará los días viernes 4 y sábado 5 de abril. En esta reunión se estableció el dispositivo de seguridad que se llevará a cabo el día de la subida y el día previo con las verificaciones de los coches.

La longitud del tramo de subida tiene una distancia de unos 6 km (5,931km), con salida un poco antes de la "curva de La Josefa" y meta como siempre después de la paella de Jardín de Corvo. El viernes 4 de abril serán los actos previos en el casco de Moya, como las verificaciones en el calle principal de 17:00 a 20:00 horas. La subida arranca el sábado 5 de abril a las 10 de la mañana, después del briefing a las 8:30 horas,.

Este cambio se debe para tener más espacio para las asistencias, que se colocarán en la carretera de Fontanales (GC-75), entre el cruce de Moya y la salida de la subida.

De momento, las inscripciones de pilotos van a buen ritmo y se espera la presencia de algunos vehículos de otras islas. El plazo finaliza el próximo miércoles y el 1 de abril se publicará la lista oficial por orden de salida. 

Enrique Cruz, al asalto del Campeonato de España de Rallies de Asfalto con el Toyota GR Yaris Rally2

 

- Segunda temporada consecutiva disputando el CERA para el pluricampeón canario, el nuevo gran exponente en nuestro país del vehículo de última generación desarrollado por Toyota Gazoo Racing. - Tras haberse consagrado el pasado año, en su primera andadura compitiendo por territorio peninsular, como piloto revelación del certamen nacional, el tinerfeño será uno de los grandes favoritos de cara al título este 2025. - El piloto patrocinado por el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de La Laguna afronta un programa de seis citas; entre ellas, una vez más, el Rally Villa de Adeje, donde triunfó de nuevo la temporada pasada. Enrique Cruz se postula como uno de los grandes favoritos para conquistar el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) 2025. Tras una campaña previa intachable por parte parte del canario, en la que saldó su estreno a nivel nacional con una victoria, dos podios, 15 scratch y, finalmente, el subcampeonato, el piloto patrocinado por el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de La Laguna aspira a todo este año con el flamante Toyota GR Yaris Rally2 [vídeo teaser]. El pluricampeón insular comienza un ilusionante capítulo en su biografía deportiva, a los mandos del vehículo de última generación desarrollado por el equipo campeón del WRC (World Rally Championship), Toyota Gazoo Racing, con el que la marca japonesa ganó el pasado año el WRC2 y varios certámenes nacionales como el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies). Después de haber triunfado durante las últimas temporadas con el primer vehículo de la categoría Rally2 al que le dio la oportunidad de subirse el equipo DISA Copi Sport con el que ha cosechado grandes éxitos en Canarias, Enrique Cruz se convierte ahora en el nuevo piloto de referencia que va a competir en nuestro país al volante del Toyota de última generación. Un conjunto perfecto, dotado de una efectividad y un comportamiento dinámico increíbles, que consolidan las posibilidades de éxito del tinerfeño en el CERA (Campeonato de España de Rallies) 2025. Tras haber demostrado una capacidad de adaptación asombrosa a lo largo del pasado año, con la que contrarrestó su desconocimiento de las pruebas peninsulares, Enrique Cruz está decidido a aprovechar toda la experiencia y el bagaje del año pasado, en pos de luchar esta temporada por su primer cetro nacional. El piloto lagunero y su navegante, Yeray Mujica, encaran con las máximas garantías su segundo programa consecutivo en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), integrado nuevamente por seis citas. Entre ellas, la de casa, el Rally Villa de Adeje, donde los canarios volvieron a triunfar ante su público el pasado año. El Rally Mudéjar Ciudad de Teruel, el Rally Costa de Almería y el Rally Ciudad de Valencia van a ser completamente nuevos para los competidores insulares, que en 2024 se desempeñaron como los más rápidos a lo largo de todo el certamen nacional entre los contendientes de la categoría Rally2, la más disputada del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto). Enrique Cruz: “Estoy muy ilusionado y con muchas ganas de repetir el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Es un lujo poder sacar adelante de nuevo un proyecto así, con unos patrocinadores de 10, que nos ayudan a seguir luchando por hacer realidad el sueño de ganar el Nacional. Evidentemente, ya tenemos más experiencia y muchísimo más conocimiento de los rallies de Península que el año pasado, cuando partimos completamente de cero. Estrenamos además un vehículo de primer nivel como el Toyota GR Yaris Rally2, con el que creemos que podremos mostrarnos más competitivos. Estoy seguro de que tenemos todo lo necesario este año para poder pelear el campeonato, por lo que intentaremos traernos el título a Canarias y brindárselo a nuestros patrocinadores. Ese es el objetivo que nos hemos marcado, vamos a darlo todo con la ambición de poder conseguirlo“. Yeray Mujica: “Es un honor para Enrique y para mí volver a estar disputando esta temporada, gracias a nuestros patrocinadores, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. El año pasado, llegamos sin ninguna experiencia a los rallies de Península y, pese a todo, fuimos capaces de conseguir muy buenos resultados desde el principio. Esta temporada, con todo el bagaje del 2024 y el potencial del nuevo Toyota GR Yaris Rally2, en el que confiamos muchísimo, creo que podemos hacer un gran papel y pelear el todo por el todo en cada rally”.

Ziga Samar: «Es un partido clave para poder seguir en las posiciones de Playoff»

El base destacó la importancia de ser «sólidos» en el encuentro que el Dreamland Gran Canaria afronta este sábado en Fontajau.

«Estoy trabajando en la adaptación del equipo y de mi físico. Vine de una lesión importante. Estoy cada vez mejor y creo que, en los partidos, se está viendo. Estoy intentando dar mi máximo para ayudar al equipo de todas las maneras posibles. Con respecto a mi rol, es el entrenador el que decide. Lo que cuenta para mí es poder ayudar al equipo en lo que sea».

«Vamos a más y eso es lo que cuenta. Es lo más importante para la dinámica y para las sensaciones del equipo».

«Creo que tienes que conocer primero al equipo. Cuando jugamos BKT EuroCup me viene perfecto para poder ver al equipo de otra manera. Seguramente necesitaré esa adaptación. Es la primera vez que he venido a un equipo en mitad de la temporada. Creo que, para mi carrera, me va a venir muy bien».

«Bàsquet Girona no estaba muy bien a principio de temporada. Cuando llegó Moncho Fernández subió y se vio ese cambio. En las últimas jornadas han jugado cada vez mejor. Es un partido clave para poder seguir en las posiciones de playoff».

«Al final, tenemos que ser sólidos en todo, como siempre dice Jaka. En los dos últimos días antes del partido haremos trabajo específico y veremos mas cosas».

«La próxima semana es una semana clave y me gustaría que la afición viniera a apoyar al equipo y que nos puedan ayudar a afrontar la semana con energía. En casa, contra BAXI Manresa, nos ayudaron bastante para poder remontar en el tercer y último cuarto».

«Tenemos que afrontar primero el partido de Liga Endesa y no pensar mucho en Bahçeşehir. Ahora estamos enfocados en Girona y queremos hacer eso bien».

Yeray Lemes comienza el CCRA a lo campeón

El Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto se inició el pasado sábado en Lanzarote con la victoria de Yeray Lemes-Aitor Cambeiro con el Citroen C3 Rally2, prueba inaugural de la temporada 2025. Precisamente el Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote y Trofeo Ciudad de Arrecife fue la última cita del pasado año, donde se proclamó campeón 2024 y de nuevo copilotado por Aitor Cambeiro, que ahora se ponen de líderes en el arranque del CCRA. Su condición de campeón ha quedado clara en este primer rallye, al igual que la dura competencia que le espera esta temporada.

Un certamen regional que ha crecido en favoritos al título como ya se puso de manifiesto en Lanzarote. Y lo bueno es que se esperan más equipos con opciones de triunfo en cada rallye, lo que vaticina un campeonato histórico para Canarias.

Hasta diez equipos con opciones se cruzaron en los primeros puestos de las clasificaciones de cada tramo, repartiéndose los scratchs y demostrando un gran nivel. Solamente de los implicados se descolgó Miguel Angel Suárez, que sufrió una recaída de su lesión tras un salto con su coche en el inicio de la prueba, por lo que le deseamos una pronta recuperación.

Un CCRA que cada vez cuenta con más vehículos de última generación con homologación FIA, mientras el Trofeo de Canarias para los más históricos mantiene muy buenas monturas y las que se sumen en cada isla por donde pasa este certamen.

Recordamos también el sistema "bonus" de puntos extras instaurado esta temporada, para los pilotos y copilotos que participen en los rallys de Lanzarote y La Palma (5), Rallye Villa de Adeje del CERA (7) y un extra de 10 puntos para los que participen al menos en un rally en cada isla (Gran Canaria, Tenerife, La Palma y Lanzarote).

De esta forma, Lemes ya tiene en su casillero 43 puntos, seguido de Enrique Cruz con 36 y Alexey Lukianuk con 34. Sus respectivos copilotos siguen este orden con los mismos puntos, Cambeiro seguido de Yeray Mujica y Yury Kulikov.

En el Trofeo de Canarias, los primeros líderes son Antonio Suárez y Jorge Cedrés, ambos haciendo equipo en el Porsche 911 GT3, tras un carrerón al medirse con los mejores Rally2 y finalizar cuarto de la general. Sería muy importante su continuidad en el Trofeo de Canarias.