Domingo Díaz: "Tengo jugadoras que se crecen ante finales"

Después del parón por selecciones nacionales, regresa la Liga Femenina a su dinámica habitual. A SPAR Gran Canaria le toca el importante choque ante Campus Promete, rival directo por la salvación. Como todos los jueves, el técnico insular Domingo Díaz pasa revista a la actualidad del representativo canario ante una semana vital.

"Es cierto, nos viene una semana providencial. El calendario es así y hay que aceptarlo, no podemos estar con excusas. Lo que tenemos que hacer es trabajar para ganar, porque es lo único que nos solucionará el salir de la zona baja de la tabla”

“Tener tres partidos en siete días significa una buena planificación de viajes, de entrenamientos y de planteamientos de partido. Pero la realidad es que ahora solo pensamos en Campus Promete y en la manera de ganarle a un buen equipo”

“En La Paterna nos vencieron porque supieron hacer las cosas mejor que nosotras. En general creo que los dos equipos son mejores de lo que fueron aquel día, y por lo tanto el partido será más difícil. Pero no considero que seamos peores que ellas, y por lo tanto creemos firmemente en que podemos obtener la victoria”

“Ellas vienen de ganar al Añares Rioja y a buen seguro eso les dará moral. Leslie Knight está haciendo una buena temporada, al igual que Covington, pero caeríamos en un error si nos centramos en jugadoras en concreto. El planteamiento tiene que ser global, y por poner un ejemplo en el partido de la primera vuelta la mejor fue Thiam que nos metió 5 triples, por lo tanto mucha concentración y a trabajar en todas las fases del partido”

“Creo en el equipo, porque las veo entrenar y se que somos capaces de sacarlo adelante. Tenemos el nivel y competimos contra todos los equipos a los que nos enfrentamos. Este domingo en Logroño no va a ser diferente, y se que tengo en mi plantilla a muchas jugadoras que se crecen ante este tipo de finales. Lo vamos a lograr”

El próximo viernes se presenta la temporada 2016 del CCVMotoBoxes

Al evento asistirán el Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria D. Ángel Víctor Torres, D. Juan Carlos Fernández, gerente de Icamotor - Alfa Romeo, coche oficial del C CV MotoBoxes, D. Miguel Ángel Domínguez propietario del Circuito de Maspalomas, D. Manuel Zurita, delegado en Canarias de ANPA y D. Teo Kursón, gerente de Moto Boxes y organizador del Campeonato de Canarias de Velocidad.

• Con la entrega de trofeos del año anterior, se alza el telón para la próxima edición del CCVMotoBoxes.

• El año 2016 marca la quita temporada de esta competición única en Canarias de Velocidad en Circuito.

El CCV MotoBoxes “Trofeo Cabildo de Gran Canaria” se ha consolidado como el certamen regional más importante de cuantos se organizan en Canarias. No en vano, su carácter interinsular, el alto nivel deportivo y de organización, y la amplia repercusión mediática que genera, supone para muchos pilotos, un trampolín d irecto hacia los campeonatos nacionales. La dualidad de especialidade s –velocidad y resistencia- y el amplio abanico de categorías, lo convierten en una plataforma ideal para el desarrollo deportivo de los pilotos canarios. Además, su formato de acceso gratuito para el público, hace que sean muchos los amantes a las carreras de motos que se acerquen hasta las instalaciones del Circuito de Maspalomas para disfrutar del contacto directo con pilotos y equipos, generando el gran ambiente que acompaña siempre a este campeonato.

En el acto se presentará el calendario oficial de carreras de esta cuarta temporada y se informará de las peculiaridades de este Campeonato que tiene como objetivo reunir a los mejores pilotos de nuestras islas en un escenario adecuado para dar rienda suelta a sus inquietudes deportivas. Las categorías inferiores tienen el objetivo de formar a jóvenes promesas canarias para lanzarlos a la alta competición nacional. A sí mismo, en esta nueva temporada, la exitosa categoría de pilotos noveles retornará al trazado del aeroclub.

Posteriormente al acto de presentación de la nueva temporada, comenzará la entrega de trofeos a los mejores pilotos de cada una de las categorías de la pasada edición. Más de 75 pilotos participaron en la temporada 2015 y de ellos, tras disputarse 16 carreras en velocidad –dos por cita- y 2 carreras de resistencia, los mejores de cada categoría se hicieron merecedores del galardón que les acredita como los triunfadores del año.

Tras la entrega de Trofeos, la prensa tendrá la oportunidad de hablar con los pilotos del Campeonato, muchos de ellos Campeones de Canarias en temporadas anteriores, así como con los representantes de la Organización.

Onán Barreiros y Juan Curbelo son colíderes en el Mundial 470

La tripulación canaria formada por Onán Barreiros y Juan Curbelo ha asaltado el liderato del Campeonato del Mundo de 470 que se viene celebrando en las argentinas aguas de San Isidro. Barreiros y Curbelo tras las primero cinco mangas son segundos en la general, colíderes en categoría masculina, empatados a puntos con los líderes, los surafricanos Jim Arsenathi y Roger Hudson. En categoría femenina las catalanas Bàrbara Cornudella y Sara López siguen en posiciones de Medal Race, en décima posición.

A medida que avanza el Mundial Barreiros y Curbelo se van asentando más y mejor en los puestos de cabeza. En la tercera jornada se marcaron un 4-20, este último parcial lo descartan provisionalmente, con lo que han escalado dos posiciones y son segundos y son claros candidatos a luchar por el título una vez se ha llegado al ecuador de la competición. Con los mismos puntos que los grancanarios están Arsenathi y Hudson, que ganaron la quinta manga. Surafricanos y españoles sacan seis puntos a los terceros, los suecos Anton Dahlberg/Fredrick Bergström.

Los catalanes Jordi Xammar y Joan Herp siguen sin encontrarse cómodos y ahora deberán centrarse en luchar por estar en la Medal Race del próximo sábado. Ayer se marcaron un 17-25 que les sitúa en décimo tercera posición a ocho puntos del top ten. Los lanzaroteños Rayco Tabares y Alfredo González mejoraron ostensiblemente con respecto a las dos primeras jornadas, con un 8-14, pero están posicionados en el 31 de la clasificación, muy lejos de los puestos delanteros.

En categoría femenina las catalanas Bàrbara Cornudella y Sara López perdieron la séptima plaza en la que se había acomodado en las dos primeras jornadas, hicieron un 36 en la única prueba disputado en esta categoría, puesto este último que por ahora descartan, pero que les deja en décima posición en la general. Justo una posición por detrás, en la décimo primera han escalado la gallega Sofía Toro y la catalana Nora Brugman, siguen en su línea ascendente y se marcaron un once parcial a seis puntos de las de El Balís, que ahora mismo cierran provisionalmente los puestos que dan acceso a la Medal. Las francesas Camile Lecointre y Helene Defrance lideran la general femenina.

La asturiana Ángela Pumariega y la canaria Patricia Cantero se marcaron un 13 y están en el puesto 16, la balear Marina Gallego y la cartagenera Fátima Reyes hicieron un 18 y están en el 20, las catalanas Aura Miquel y Andrea Doreste acabaron la prueba en el 20 y están en el 32 y la tripulación catalano-balear de Silvia Mas y Paula Barceló hicieron un 31 y están en el 34 de la general.

En la tercera jornada estaban previstas tres mangas en cada categoría, pero tras un aplazamiento inicial, finalmente se celebraron dos en hombres y una en mujeres.

Aíto Gª Reneses: “No pensaremos que está ganado porque queda medio partido”

Tras un gran triunfo en la pista del Limoges, Aíto García Reneses recalcó que quedan cuarenta minutos y en mitad de un partido no se puede hablar de victorias o derrotas.

“Hemos empezado muy bien con mucho acierto de Sasu y eso les ha dejado tocados. Ellos han conseguido rehacerse en el tercer cuarto, se nos han acercado, pero sendos triples de Brad y Kevin les han vuelto a fundir. Para nosotros está muy bien el resultado, pero hay que considerar que esta ventaja no sirve de mucho porque ya vimos en la Copa del Rey que 19 ó 21 puntos pueden remontarse. No está mal el resultado, pero confianza ni una.”
“No podemos pensar en medio de un partido que está ganado, y ahora mismo estamos en mitad de él porque son 80 minutos. Hay que seguir jugando minuto a minuto y ninguna confianza sabiendo que este equipo puede reaccionar. Hoy no lo hizo porque le hemos tocado la moral con un gran porcentaje de tres todo el partido.”

Eulis Báez: “Limoges tiene un gran potencial y no hay que tener confianzas”

El dominicano firmó un partido muy completo, aportando en diferentes facetas de juego y acabando con 6 puntos, 3 rebotes, 2 robos y 2 asistencias.

“El partido fue sencillo, se solucionó a base del acierto de los chicos que salieron muy bien desde el perímetro. Les sacamos ventaja desde el principio porque ellos nos estaban tan acertados. Intentaron luego la remontada, pero el acierto volvió a salir de parte nuestra. Ellos se vinieron abajo y por el partido acabó con esta ventaja.”
“Confianza ninguna. Limoges tiene un gran potencial y hoy no tuvieron su día. Cuando vayamos a casa el partido estará 0-0 y el partido ya no será a 80 minutos, ya son 40. Partimos con una ventaja, pero tenemos que tratarlo como un partido más e intentar ganarlo aunque sea de un punto.”

Meritorio triunfo del "Granca" ante el Limoges CSP (65-82)

El Herbalife Gran Canaria logró un meritorio triunfo en la pista del campeón francés Limoges CSP por 65-82 y defenderá una buena renta en la vuelta de los octavos de final de la Eurocup.

Era un partido complicado. En la casa del campeón de Francia, que llevaba dos semanas preparando la cita. El que era el cuarto encuentro de los amarillos en apenas seis días. Con apenas un entrenamiento para preparar el encuentro y con varias horas de viaje entre A Coruña, Gran Canaria y Limoges. Era un choque, en definitiva, que exigía un esfuerzo colectivo constante. Una entrega absoluta de cabeza para que la inteligencia llegara a donde las piernas no lo hicieran.
La belleza del esfuerzo en equipo y la de la mecánica de Sasu Salin salieron de la mano en un arranque celestial en el mítico Beaublanc de Limoges. El otrora campeón de Europa se vio sorprendido por un ciclón finés y de azul, pero tan amarillo como el fuego que mueve al equipo claretiano en esta actual racha de juego. El Granca salió arrasando (0-11, minuto 4). Tardó casi cinco minutos el Limoges en anotar y cortar la sangría. Pero el equipo galo, a pesar de ser poderoso en el rebote ofensivo, encontraba casi imposible hacer daño a un Herbalife Gran Canaria irreductible, incansable.
Acompañaba el acierto desde 6,75 y un triple de Pangos disparaba la renta hasta los 14 puntos, diferencia que maquilló Traoré en la pintura anotando un 2+1 tras recibir falta de Omic. Con la acción concluyó el primer acto (11-22).
DJ Seeley empezó enchufado el segundo cuarto, anotando cinco puntos consecutivos. Pero no era el californiano el único con gran manejo de balón sobre la pista. El base Bo McCalebb intentó imprimir carácter y ritmo a los suyos, y saliendo desde el banquillo fue uno de los mejores de los locales. Prácticamente solo acercaba a los suyos (17-28, minuto 14), pero el Herbalife Gran Canaria, con tranquilidad, mantenía la iniciativa.
Al primer triple de los galos respondió Albert Oliver con el único que anotó durante la noche. El catalán anotó solo cinco puntos pero volvió a dirigir con éxito a los suyos. Limoges tiró de carácter y con un parcial de 9-2 apretaba las cosas antes del descanso (29-37).
La intensidad física de los de Vujosevic siguió aumentando en los primeros compases del tercer período y el Granca, por primera vez durante la noche, sufrió. Los campeones franceses salieron en tromba y triples consecutivos de Daniels y Westermann les metía de lleno (37-40, minuto 24).
Y cuando más apremiaba la situación, más carácter sacó un subcampeón con mentalidad campeona. Llovió el triple de Newley, el de Salin y una canasta en el interior de Omic. Parcial fugaz de 0-8 que obligaba al técnico local a pedir tiempo muerto. No acabó la sangría, que llegó a ser de 0-16 hasta el 37-56. Limoges volvió a ver el aro pero no consiguió que los isleños dejaran de verlo, y caían de 18 puntos a falta de un cuarto (44-62).
La diferencia llegó a la veintena en diferentes ocasiones, pero una vez más, más allá de cifras, se situó este Granca. Uno con convicción, fe y seguridad. Uno que convertía cada defensa en un diálogo honesto. Sin mentiras ni claroscuros. En los instantes finales Limoges CSP llegó a recortar las distancias hasta los 13 puntos (63-76), pero Brad Newley clavó dos triples postreros para el definitivo 65-82.
Un marcador que ni mucho menos es definitivo, pero otorga un colchón considerable al Herbalife Gran Canaria de cara a la vuelta el próximo miércoles 2 de marzo. Ese día será el primero que los amarillos disputen en el Gran Canaria Arena después del subcampeonato de la Copa del Rey.

Royo: "Tenemos que apretar, nos vienen tres partidos cruciales"

La escolta del SPAR Gran Canaria, se convirtió en protagonista de la web oficial de la Liga Femenina. Royo ha ocupado la portada del portal de la competición para argumentar el tramo intenso que viene para el representativo amarillo. “Estamos pecando de inexperiencia. Yo soy la jugadora más mayor, el resto son muy jóvenes. Nunca me habría pasado este caso. Antes en Zaragoza era la junior del equipo. Pero ahora tenemos que apretar, nos vienen tres partidos cruciales ante tres rivales directos: Campus Promete, Quesos el Pastor de la Polvorosa y Star Center-Uni Ferrol. Estamos corriendo muy bien. Somos un equipo que tenemos que mejorar en defensa que es uno de nuestros puntos débiles. En ataque somos sólidas con Taysha Pye" finalizó la jugadora maña.

Su cambio de jugadora de rotación, a importante anotadora también la explicó Royo de la siguiente manera “Estoy siendo más agresiva ante el aro. Estoy con confianza. Siento que el equipo me necesita y cuenta conmigo. En esta temporada estoy viendo la recompensada a todos los veranos que he trabajado para mejorar mi nivel físico y técnico. El deporte no es sólo las horas que estás en los partidos o entrenamientos sino también las que estás preparándote en casa o cuidándote. También no siempre es las alegrías de ganar, para ganar hay que sufrir al principio” declaró Estela Royo que en esta campaña promedia 12 puntos por encuentro, el máximo de su carrera en territorio español.

También tuvo tiempo para analizar lo bien que se encuentra en la institución grancanaria “La clave de muy buen rendimiento en el Spar Gran Canaria es la confianza y responsabilidad que me está dando Domingo Díaz. También es importante lo a gusto que estoy en el club por lo cercano que es. Es un equipo muy cercano. Se me está dando muchas responsabilidades en el juego. El Gran Canaria es como una gran familia. Domingo Díaz lo hace todo en el club: ficha, entrena, presidente… ” aseguraba Royo para explicar su buen momento baloncestístico.

SPAR Gran Canaria se enfrenta el próximo domingo por la tarde a un rival directo como Campus Promete, a buen seguro que Estela Royo continúa en su buen nivel. 

Presentada una edición histórica del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’

Con una amplísima representación de entidades públicas y privadas, el Comité Organizador ha anunciado en este acto celebrado en el Salón García Escámez del Hotel Santa Catalina las principales novedades de esta cuarenta edición que contará con más de noventa inscritos y, entre ellos, treinta equipos internacionales representando a 16 países diferentes.

Sólo unas horas después de haberse cerrado el plazo de inscripción, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha tenido su tradicional puesta de largo ante un buen número de representantes de la vida política, económica y social del archipiélago en su presentación oficial llevada a cabo en el Salón García Escámez del Hotel Santa Catalina. Un marco acorde con la tradición de esta prueba que en 2016 alcanza las cuarenta ediciones.
Ante muchos medios de comunicación se anunció una participación de más de noventa equipos, de los que más de la mitad lo harán dentro del rally valedero para el FIA European Rally Championship. También se avanzó la presencia en la lista provisional de 18 vehículos R5 en manos de pilotos de renombre como Mads Ostberg, Kajetan Kajetanowicz, Alexey Lukyanuk, Robert Consani, Antonin Tlustak, Herman Kobus, Janos Puskadi, Iván Ares, Jonathan Pérez o Luis Monzón. En la categoría ERC3 convivirán, entre otros, 19 R2 y ocho vehículos R3.
Calidad también dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, para el que esta cita que tendrá lugar los días 10, 11 y 12 de marzo, será puntuable con coeficiente 1,5. Aquí sobresalen nombres como los de Pedro Burgo y Daniel Marbán con sendos GT, Cristian García y Vicente Bolaños con N Plus, entre muchos otros. La guinda la pone la participación canaria con el doble campeón autonómico Enrique Cruz estrenando coche, igual que José María Ponce, Armide Martín y Alfonso Viera. También se puso en valor durante la presentación el hecho de que muchos jóvenes pilotos isleños hayan querido sumarse al rally europeo con vehículos con homologación FIA, especialmente con modelos de la categoría R2.
Germán Morales, presidente del Comité Organizador, transmitió la satisfacción de todo su equipo por poder celebrar las cuarenta ediciones de esta prueba con una lista tan rica en número y calidad. “Qué mejor que celebrarlo dentro del ERC. Nunca tiramos la toalla y ha sido clave a la hora de poder llegar a un acuerdo la figura del Cabildo de Gran Canaria, que desde el primer día ha trabajado codo con codo con nosotros. Sin embargo, si el Gobierno de Canarias no ayuda a completar el presupuesto, será difícil seguir perteneciendo al europeo”, declaró.
Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria, recordó la decidida apuesta de esta institución por el rally. Un apoyo que basó en una serie de razones a cuál más importante: “Porque genera actividad económica en la isla, porque cumple con las expectativas de los aficionados y, desde luego, porque proyecta al exterior la imagen de Gran Canaria”. El presidente del Ejecutivo insular declaró también que el Gobierno de Canarias “se tiene que implicar en este evento” e instó a que lo haga “cuanto antes”. “Ha de confirmarse esa voluntad de aportar y realizar el mismo esfuerzo, al menos, que realiza el Cabildo de Gran Canaria”, dijo durante su intervención.
En este sentido Cristóbal de la Rosa, viceconsejero de Turismo del Gobierno de Canarias, anunció “en nombre del presidente” que se resolverán conjuntamente con el Cabildo de Gran Canaria “todo lo que tengamos que resolver” para darle continuidad al apoyo a esta prueba. “Es un honor estar hoy aquí y eso significa que estaremos hoy, estaremos mañana y, si podemos y todo va bien, seguiremos el año que viene y el siguiente”, afirmó. Además, De la Rosa subrayó “el valor inmenso” que tiene este rally “para la marca Islas Canarias” y no sólo a efectos turísticos. “En una prueba tan exigente como ésta demostramos que las canarias y los canarios sabemos hacer un buen trabajo y demostramos también al mundo que se puede confiar en nosotros”.
Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, apeló a la unión de las instituciones insular y regional para proporcionar estabilidad presupuestaria a esta prueba que, dijo, “cuenta con una de las mejores organizaciones de Europa”. También puso el acento en la seguridad, para lo que pidió la ayuda de los medios de comunicación a la hora de demandar “prudencia” al público en los tramos. Luis Molina, subdelegado del Gobierno en la provincia de Las Palmas, resaltó “la profesionalidad de la organización” e incidió igualmente en aspectos relativos a la seguridad durante su intervención.
Ángel Víctor Torres, vicepresidente primero y consejero de Obras Públicas, Infraestructuras y Deportes del Cabildo de Gran Canaria, felicitó a la prueba por sus cuarenta ediciones y por su regreso al ERC. “Estamos ante uno de los grandes eventos de Canarias, con una repercusión internacional fuera de todo orden con un gran vínculo por parte de su gente. El rally goza de buena salud y, para que perdure, creo que hay hacer un esfuerzo y reflexión de todos”, señaló.
El concejal de Promoción Económica, Turismo y Empleo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo, apuntó que el llegar a estas cuarenta ediciones “no es el resultado del trabajo de unos pocos, sino de generaciones”. “De personas –dijo– que han tenido la visión de que esta actividad era importante para esta isla y esta ciudad. Tiene una dimensión deportiva y social, el automovilismo es un gran acontecimiento en la isla. Tiene otra dimensión deportiva, mejorando incluso las expectativas de este año. Es un evento que nos ubica en el plano europeo, y esto es estratégico para Gran Canaria”. En esta misma línea se expresaron Agustín Manrique de Lara, presidente de la Confederación Canaria de Empresarios, y Santiago de Armas, vicepresidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Las Palmas.
Valentín Parejo, director regional de El Corte Inglés, empresa que lleva dando su nombre al rally desde sus orígenes, quiso reconocer “el esfuerzo titánico” de la organización recuperando el ERC y obteniendo como resultado “la inscripción más importante que ha tenido nunca”. Dolores Saavedra, representando a DISA, aseguró que su empresa, el rally y los aficionados al motor comparten “una forma de ser y entender el deporte con toda su emoción”. “Llevamos cinco años haciendo una apuesta muy fuerte por la competición y en este sentido hemos querido seguir comprometidos con esta prueba que es tan importante para nuestras islas”, declaró en este acto de presentación en la que también intervino Ricardo Arranz, Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Las Palmas. En su turno de palabra instó a los espectadores “a que acaten las órdenes e instrucciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, así como de los comisarios deportivos. Todo es por el bien del rally y de su propia seguridad”, recordó.
Regreso a la élite europea
El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ alcanza este año sus cuarenta ediciones y lo hace volviendo a la élite europea de este deporte. Tres años después vuelve a Gran Canaria el FIA European Rally Championship, el segundo certamen de rallies más importante del mundo y que va a hacer que algunos de los equipos más importantes estén presentes en esta primera cita del año que se celebrará los días 9, 10, 11 y 12 de marzo.
Además de ser puntuable para el ERC, esta 40 edición conserva su máximo coeficiente dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto y se mantiene también como prueba crucial tanto en el autonómico canario como en el provincial de Las Palmas. En todos estos frentes, la cita grancanaria abre la temporada.
Finalmente el recorrido queda compuesto por doce especiales cronometradas que se dividirán de manera equitativa entre las dos etapas:
• Viernes 11 de marzo de 2016
TC2/5 Moya-DISA 24,73 km
TC3/6 Tejeda-Festina 15,01 km
TC4/7 Santa Lucía 14,5 km
• Sábado 12 de marzo de 2016
TC8/11 Ingenio-DISA 22,84 km
TC9/12 Gáldar-Festina 13,97 km
TC10/13 Valleseco 15,45 km
Se mantiene la ceremonia de salida el jueves día 10 desde la ocho y media de la tarde en el Parque Santa Catalina cuyos alrededores, con el Edificio Miller y la Plaza de Canarias, se mantienen como núcleo operativo de la carrera.
La principal novedad que trae consigo esta edición es el regreso al FIA European Rally Championship, un campeonato que ha adquirido una gran fuerza desde que su organización y promoción corre a cargo de Eurosport Events. Son muchas las pruebas que cada año quieren hacerse con una de las diez citas de su calendario y en esta ocasión su organizador ha querido recuperar un rally que en 2013 dejó una huella muy profunda.
Los paisajes de la isla de Gran Canaria, la pasión de sus aficionados, lo exigente de sus tramos y el nivel organizativo del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha propiciado su regreso a la elite europea. Como integrante del campeonato europeo, esta carrera es valedera también para el ERC Asphalt Masters, un trofeo que reconoce al mejor de los equipos sobre esta superficie. Las categorías son tres: ERC, ERC2, reservado a coches de producción y ERC3, que engloba vehículos de tracción delantera. Este certamen también abarca el ERC Ladies Trophy femenino y el Colin McRae Flat Out Trophy, un trofeo que
reconoce al piloto que mejor representa el espíritu de este legendario piloto ya desaparecido.
Con treinta equipos internacionales inscritos, con 16 países representados en una lista de inscritos provisional que, sólo en ese ‘Rally FIA’ cuenta con más de cincuenta participantes, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ va a estar en el foco de la actualidad automovilística mundial los próximos 10, 11 y 12 de marzo. A ello ayudará la plataforma audiovisual Eurosport, canal que explota los derechos del European Rally Championship y que hace un gran despliegue en cada una de las pruebas.
El pasado año la cobertura televisiva hecha a través de Eurosport y toda su red de canales para este campeonato alcanzó los 318,8 millones de espectadores, experimentando un crecimiento del 30 por ciento. Lo logró con más de mil horas de emisión y con presencia en 22 mercados de los cinco continentes. En esta ocasión Eurosport hará un resumen de 24 minutos para cada una de las etapas de esta edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y durante la semana habrá que sumar un resumen final en el magazine Inside que también aborda la actualidad del ERC.
La seguridad, una prioridad para la organización
Este año, más que nunca, se van a extremar las medidas de seguridad. El Comité Organizador ya estuvo trabajando codo con codo y sobre el terreno con los responsables de seguridad tanto de la FIA como de la RFEdA para que el montaje de seguridad se adapte a los estándares más elevados. Para no dejar nada al azar, en algunos puntos del recorrido se va a estar incluso por encima de esos criterios.
Ese plan de seguridad se va a plasmar en la carretera, pero ahora el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ requiere de la colaboración del público para que todos asumamos el eslogan con el que lleva trabajando la FIA desde la temporada pasada: sólo un rally seguro es un buen rally. Para ello la organización va a servirse de mensajes en sus canales oficiales, incluyendo revista, redes sociales y también la App de Atodomotor.com que ya cuenta con mapas interactivos, datos de acceso, aparcamiento y ubicación para los aficionados.
Un rally de todos y para todos
Igual que en ediciones anteriores se va a colaborar con distintas entidades como la Asociación Padres Unidos Pequeño Valiente y la Asociación Española Contra el Cáncer. Además, en esta 40 edición el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ quiere ser un rally de todos y para todos, por ello ha querido colaborar con el Club Deportivo Sin Barreras Sport Driving, cuyo piloto, Domingo Pulido va a tomar parte también en la carrera.
El objetivo de esta colaboración es que el rally sea accesible para personas con algún tipo de discapacidad. Tanto para poder participar en él, pero también para disfrutarlo en vivo. Por este motivo se va a crear una zona habilitada para ello tanto en la ceremonia de salida del jueves noche como en la de meta del sábado por la tarde. Como novedad, se va a poner en marcha un servicio de transporte adaptado para que estas personas puedan ver dos tramos cronometrados, uno en cada una de las dos etapas, de manera segura y confortable.