Con pleno apoyo institucional, el
pabellón del Gran Canaria Arena ha acogido el primer acto protocolario de esta
prueba del FIA European Rally Championship, el Supercampeonato de España y el
Campeonato de España de Rallies de Asfalto que cerró inscripciones este sábado
con un centenar de equipos de los que 40 participarán con vehículos R5.
El Rally Islas Canarias ha dado al contacto de su edición
número 44 con la celebración este lunes de su presentación oficial, un acto que
se ha desarrollado por primera vez en el Gran Canaria Arena, muy cerca del
lugar donde, a partir de principios de la próxima semana los equipos tomarán
posiciones en el parque de asistencia del Estadio de Gran Canaria. Con pleno de
representación institucional, este acto ha repasado lo más destacado de la
prueba que se celebrará los días 26, 27 y 28 de noviembre.
Como principales datos, se cerró la inscripción este
pasado sábado con un centenar de equipos, 44 equipos internacionales, 20
nacionalidades representadas y un total de 40 vehículos R5, una cifra récord en
la historia del Rally Islas Canarias y por encima de la media de esta temporada
2020 del FIA European Rally Championship. Gran Canaria será, además, la cita
clausura del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), el Campeonato de
España de Rallies de Asfalto (CERA), el Campeonato de Canarias de Rallies de
Asfalto y el provincial de Las Palmas.
El apoyo institucional con el que cuenta la prueba
automovilística más internacional de cuantas se van a celebrar en España en
2020 dentro de la modalidad de rallies se materializó en la presencia de los
responsables de las principales entidades públicas. Empezando por Ángel Víctor
Torres, presidente del Gobierno de Canarias, que celebró en su intervención que
se vaya a tener una prueba de este nivel “en una isla que está en semáforo
verde y que es una ventana al mundo del deporte y también del turismo, de la
generación económica y de la alegría de quienes aman este mundo del motor”.
“Las administraciones públicas, las instituciones y también las privadas lo que
hacemos es poner un granito de arena en algo que forma parte de la
idiosincrasia y de la historia de Canarias”, añadió Torres.
Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria,
institución volcada un año más con el Rally Islas Canarias, dijo que es “un
gozo tremendo” poder celebrar la disputa de un evento de estas características
“en un momento como el actual con las dificultades que existen”. Morales
felicitó al organizador por haberse ganado la consideración de las federaciones
internacional y nacional y destacó el papel que ha tenido “haber tenido una
extraordinaria escuela de pilotos que ha conseguido crear una afición fiel y
tradición” y recordó la necesidad de cumplir “escrupulosamente con todas las
medidas establecidas para garantizar la seguridad y para transmitir al mundo
que en Canarias, con la ayuda de la ciudadanía, las fuerzas de seguridad, las
instituciones públicas y los servicios esenciales, sumando esfuerzos, se han
logrado frenar los niveles de transmisión”. “Estamos mostrando al mundo, a
millones de personas, la capacidad de un territorio de organizar una prueba de
estas características con las complejidades que existen”, añadió.
Por su parte, Augusto Hidalgo, alcalde del
municipio que hace de anfitrión de este evento, Las Palmas de Gran Canaria,
aseveró que el Rally Islas Canarias es “el evento deportivo más importante que
se celebra en la isla de Gran Canaria y en Canarias a lo largo del año, el que
más impacto mediático tiene a nivel internacional”. Además, puso en valor “la
capacidad de todas las administraciones, entidades públicas y privadas”, algo
que, dijo, “es una prueba de adaptación para exponer al mundo que somos capaces
de sacar adelante eventos de este calibre”. Sobre el cambio de fecha provocada
por la pandemia, el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria aseguró que “tiene
sus dificultades, pero al mismo tiempo sus oportunidades”. “Desde el
Ayuntamiento vamos a seguir apostando por esta prueba”, concluyó
Hildalgo.
Carlos Álamo, consejero de Turismo y Presidente
del Patronato de Turismo del Cabildo de Gran Canaria coincidió en subrayar que la disputa de esta
edición “es excepcionalmente importante por el escenario en el que se produce”.
“En primer lugar, por el valor de la propuesta deportiva, atractiva y de enorme
interés, pero también para el gran valor que tiene la marca turística de Gran
Canaria. La prueba se ha convertido en un importante reclamo internacional con
una gran cobertura mediática”, expresó, recordando los fenomenales índices de
audiencia de la edición anterior. “Con ello se logran dos objetivos. Por un
lado, exportar la imagen real de un destino turístico como Gran Canaria, una
imagen de normalidad de un territorio que se encuentra entre los menores con
incidencia COVID de toda Europa. Por otro lado, se pone ante millones de
espectadores todo nuestro potencial turístico”, resaltó. Álamo se sumó al
llamamiento “a la responsabilidad por parte de los aficionados ante las medidas
y limitaciones que impone un escenario pandémico. Nuestra población ha
demostrado su enorme responsabilidad”, apuntó, deseando que sea una edición brillante
del Rally Islas Canarias.
“Reiteramos nuestro apoyo al organizador”,
declaró durante su intervención Francisco Castellano, consejero de Deportes del
Cabildo de Gran Canaria. “Nuestra isla se está convirtiendo en un ejemplo
mundial a la hora de focalizar todas las miradas en un trabajo que se está
haciendo bien. Además decolaborar en la reactivación económica, el deporte
también está ayudando a traer turismo de cualquier rincón del planeta”, señaló
Castellano.
El Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia
Civil de Las Palmas, Vicente Reig, reconoció que la situación sanitaria ha
supuesto un esfuerzo extra para las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado,
pero explicó que los rallies que han venido celebrándose bajo la nueva
normalidad desde el pasado verano “nos ha servido a todos, sobre todo al
público, para tomar conciencia de cómo debemos comportarnos”. En este mismo
sentido, María Teresa Mayans, subdelegada del Gobierno en la Comunidad Autónoma
de Canarias, explicó que en la reunión de seguridad que se celebró días atrás
“estuvieron implicados todos los municipios participantes, Guardia Civil,
Policía Nacional, y Policía Local. Considero –declaró– que se dan las medidas
de seguridad, dada la implicación y la responsabilidad de todos los actores
implicados, para que el evento se pueda llevar a cabo de una forma
adecuada”.
Jean-Baptiste Ley, coordinador del ERC, quiso estar en
este acto aunque fuera de forma virtual. A través de un vídeo, afirmó que esta
edición no se podría celebrar “sin el duro trabajo realizado por su
Comité Organizador durante los últimos seis meses” y recordó que la prueba
“bajo los protocolos sanitarios provistos por la FIA y las autoridades
nacionales”. El responsable del campeonato se mostró muy satisfecho
de que en Gran Canaria se vayan a dar cita “los mejores pilotos europeos”.
Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española
de Automovilismo, señaló –también a través de un vídeo– que esta edición del
Rally Islas Canarias va a ser “una de las mejores que se recuerdan en la
historia de este campeonato desde el punto de vista de la alta participación,
su calidad y por el hecho de que llegan en juego la totalidad de los
campeonatos”. Aviñó también tuvo un mensaje para los aficionados: “Tengo que
pedirles sensibilidad con las circunstancias actuales. Hemos demostrado todos
juntos que el deporte ha sido responsable, se han creado los protocolos, se han
hecho esfuerzos sobrehumanos para sacar el campeonato adelante, pero tenemos
que poner de nuestra parte. Que la afición colabore con la organización y
pongan su granito de arena para que pueda salir adelante con todas las
garantías”, añadió el presidente de la RFEdeA, que trasladó su “respeto y
admiración” al equipo organizador por haber podido sacar adelante esta edición
del Rally Islas Canarias y su agradecimiento a instituciones y empresas
patrocinadoras.
Por parte de los principales patrocinadores del Rally
Islas Canarias, Juan Jesús Dioni, director de Carga
de Fred. Olsen Express, quiso dar la enhorabuena al organizador por presentar
esta prueba de la que son pieza fundamental en el apartado logístico. “El buque
Hypatia de Alejandría que cubre la ruta entre Canarias y Huelva cuenta con más
de 2.000 m lineales de carga, de los cuales el rally va a cubrir cerca del 55%”,
el equivalente a unos 50 equipos. La Autoridad Portuaria de Huelva ha
facilitado una zona previa al control de aduanas “para que esos equipos puedan
venir con el protocolo de Covid que ha ordenado el gobierno”, subrayó. El barco
atracará en Las Palmas de Gran Canaria a primera hora del domingo 22 de
noviembre.
En representación de DISA habló Francisco Julio Peláez, director de su Red de Estaciones de Servicio
quien mostró su compromiso con el rally “como líder energético en Canarias con
la red de estaciones más amplia y con presencia en todas las islas”. “Si miramos por qué lo hacemos, tenemos muchos motivos, pero
principalmente destacaría dos: primero, el vínculo que nos une con una afición
tan amplia, y por otro lado, siendo conscientes de las circunstancias que
vivimos, creemos que este rally va a poner a Canarias en el foco de toda
Europa”. Al respecto, indicó que “transmitir lo que es Canarias, como un
destino seguro, dinámica y eficaz, capaz de hacer eventos de este tipo en estas
circunstancias tan adversas, hace ver que ese dinamismo y eficacia los comparte
DISA como empresa canaria”.
Germán Morales, presidente del Comité Organizador
del Rally Islas Canarias, agradeció una a una las entidades públicas y privadas
que apoyan esta nueva edición y que están todas representadas en el cartel
oficial de la prueba que, como novedad, tiene como elemento central un coche de
competición eléctrico, el Opel Corsa e-Rally. “Llegar aquí no ha sido fácil
–explico Morales–. Tener cien inscritos, con récord de R5, que es la gran
referencia en términos de calidad, es muy buena noticia”. Morales también tuvo
palabras de agradecimiento a todos los municipios que colaboran con la prueba.
El club que preside, Todosport, ha convocado un trofeo para esta edición con un
total de 10.000 euros en premios que se repartirán entre los cuatro primeros
clasificados de cada una de las cuatro categorías de la clasificación regional
con 1.000 euros para el primer clasificado, 700 para el segundo, 400 para el
tercero, 250 para el cuarto y 150 euros para el quinto.
El 44 Rally Islas Canarias ha reforzado su equipo
organizativo con la incorporación de José Ángel Batista como delegado COVID. La
prueba dispone de su propio Plan de
Mitigación COVIDbasado en los puntos 1.5 y 1.6 del Código de
Conducta COVID-19 que establece el Apéndice S del Código Derportivo
Internacional de la FIA, la normativa española y la local de la Consejería de
Sanidad del Gobierno de Canarias. Germán Morales explicó que el control de
aforo y asistencia se va a llevar a cabo mediante un sistema de registro online
que irá aparejado a un código QR. Además, el presidente del Comité Organizador
recordó que los conductores de los camiones de los equipos que embarcarán hacia
Canarias deberán someterse a un test PCR, teniendo el resultado de éste antes
de llegar a Gran Canaria.
