domingo, 26 de junio de 2016
Marcos González y Edu González vuelven a los puntos en un sensacional Rally
Contra viento y marea, el equipo de Distribuciones Viera ha vuelto a demostrar cuál es su lugar en esta temporada de debut en el Campeonato de España de Rallies de Tierra al terminar en cuarta posición, segundos en la Mitsubishi Evo Cup y como primer Junior en esta nueva cita que se ha cobrado numerosos abandonos.
Los canarios Marcos González y Edu González han vuelto a flirtear con el podio en una prueba del nacional. El Rally Tierra del Bierzo que se ha celebrado este sábado ha servido para que reemprendan el vuelo tras dos abandonos consecutivos y, sobre todo, para demostrarse a sí mismos que, con experiencia, están llamados a hacer grandes cosas en este campeonato.
Desde los primeros compases de esta cuarta cita del año del CERT, Marcos y Edu se situaron entre los cinco mejores y con las posiciones de podio al alcance de la mano a pesar incluso de hacer un trompo en el TC2. Llegaron a la corta asistencia entre secciones con un preocupante ruido en el diferencial trasero que el equipo GC Motorsport quiso revisar a fondo antes de marchar hacia esos mismos tramos. Esto les llevó a penalizar 30’’, con lo que perdían contacto con ese grupo que estaba próximo a las posiciones de honor.
Confirmando –como en 2014– su buena adaptación a los tramos bercianos, Marcos González encadenó dos cuartos mejores registros en la cuarta y quinta especial. El esfuerzo valió la pena porque el lanzaroteño se situó cuarto en esa penúltima sección en el que los abandonos se convirtieron en una plaga debido al estado de los tramos. Sin querer arriesgar en estas condiciones, la neutralización del sexto tramo supuso una pequeña tregua antes de los dos últimos asaltos.
En el TC7 llegó el mejor resultado parcial de los canarios al marcar el tercer mejor registro, aunque en el final volvieron a aminorar el ritmo al sentirse ya muy cómodos en la cuarta posición lejos del tercero y con el quinto a una generosa distancia. La cosecha en la meta final de Ponferrada se completaba con la segunda posición en la Mitsubishi Evo Cup y una victoria entre los Júnior.
“Correr este rally, especialmente la segunda parte, ha sido toda una experiencia. Había sectores que estaban imposibles y el número de abandonos ha sido increíble. Para mí, para Edu y para todo el equipo, este cuarto puesto después de dos ceros y de lo duro que ha sido este rally nos sabe a auténtica victoria. Queremos dedicar este cuarto puesto junto con el segundo de la Evo Cup y el primero de los Junior a Juan Ignacio Díaz, una persona que apreciábamos todos los que tenemos algo que ver con este deporte en Canarias. A él y a toda su familia”, ha declarado el piloto de Haría.
Edu González también ha hecho una valoración muy positiva de este IV Rally Tierra del Bierzo. “Cada rally del CERT está siendo una experiencia. Aquí hemos sufrido muchísimo y, a pesar de ello esta vez sí hemos podido conseguir un buen resultado. En la segunda parte casi ha sido una carrera de supervivencia porque los tramos no estaban para atacar y nos hemos preocupado más de no lastimar la mecánica que de correr. Ahora toca pensar en Cervera”.
Marcos González y Edu González están disputando el Campeonato de España de Rallies de Tierra con el patrocinio de Distribuciones Viera, Croexsa, Dr. Oetker, Picken, Lipton, Crossfit Lanzarote, Pinturas Óscar y el RACC.
Prometedora actuación de Sosa y Peñate en El Bierzo
Aunque tuvieron que encajar un nuevo abandono al romperse un soporte de la suspensión delantera derecha en el sexto tramo, los canarios volvieron a estar de manera regular entre los cinco mejores del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Este certamen abre ahora paréntesis hasta septiembre.
Aunque la fortuna sigue negándoles el resultado que merecen en el Campeonato de España de Rallies de Tierra, Gustavo Sosa y Rogelio Peñate (Ford Fiesta R5) han confirmado en el Rally Tierra del Bierzo que esta temporada su lugar esta entre los cinco mejores de la modalidad en nuestro país. Su abandono llegó en el tramo más duro, pero también en el que estaban mostrando un ritmo más incisivo para tratar de recortar diferencias.
A pesar de un tímido arranque en la primera sección, los de DISA no se desesperaron por verse en undécima posición de la provisional. Habían perdido algunos segundos al ralentizar su paso en el primero de los tramos tras serles mostrada una bandera amarilla y presentaron un escrito para que este tiempo se les fuera restado. Al margen de ello, sabían que sólo había que dejar atrás kilómetros para engrasar la maquinaria.
“Si no hubiéramos perdido ese tiempo habríamos tenido un buen arranque, pero las sensaciones eran buenísimas desde el principio y tanto Rogelio como yo estábamos seguros de que íbamos a ser rápidos en la segunda sección”. No se equivocaban. El piloto de Fuerteventura se encaramaba hasta el quinto mejor registro en la repetición de estas dos especiales cronometradas de 7,8 y 19,59 km. Paralelamente a ello, su situación en la provisional mejoraba de inmediato para situarse séptimos.
La tercera sección introdujo los otros dos tramos en los que se iba a decidir esta cuarta cita del nacional de rallies de tierra. En ‘Cubillos 1’ Sosa ganó otra
posición al producirse el abandono de uno de sus rivales. Con una amplia distancia respecto al séptimo y con el quinto fuera de su alcance, Sosa y Peñate sabían que en ‘Ponferrada’, el sexto tramo, podía haber nuevos cambios en esas posiciones de cabeza. Lo que no entraba en sus planes es ser ellos también víctimas de la dureza de su recorrido.
“Íbamos fuerte, pero sin atacar. Tenía un feeling perfecto con el coche, así que los tiempos estaban saliendo sin necesidad de arriesgar. Habíamos visto por el camino a algunos compañeros y sabíamos que otros iban con problemas, por lo que podíamos recuperar todo lo perdido por la mañana. Pero la rueda delantera derecha se metió en un agujero y, con el golpe, se rompió un soporte de la suspensión”. Ahí terminó su rally y cualquier opción de aproximarse a orillas del podio.
“Claro que duele retirarse, pero ha llegado cuando Rogelio y yo estábamos disfrutando mucho con el Ford Fiesta R5. Las sensaciones eran las mejores y el coche estaba yendo perfecto. RMC Motorsport y mi copiloto han hecho un gran trabajo este fin de semana en Ponferrada”, señaló Sosa al dar por terminada su participación en El Bierzo.
“Las carreras son así. El abandono ha llegado en el momento en el que mejor estábamos rodando. Tengo la impresión de que en ese TC6 que ha pasado factura a tantos equipos podríamos haber marcado un tiempo muy rápido. Buscábamos acabar y no lo hemos conseguido, pero volvemos a Canarias con la certeza de que estamos entre los cinco o seis equipos más rápidos del CERT en este momento. Nos queda toda una segunda mitad de campeonato para conseguir un resultado que colme nuestras expectativas y las de todo el equipo”, ha declarado Rogelio Peñate, quien quería dedicar este Rally Tierra del Bierzo a su amigo Juan Ignacio Díaz, fallecido este sábado en Gran Canaria.
Gustavo Sosa está participando esta temporada en el CERT gracias al patrocinio de Turismo de Fuerteventura, DISA, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Hertz, Shell Helix, y Pirelli RVR Racing Services.
Aunque la fortuna sigue negándoles el resultado que merecen en el Campeonato de España de Rallies de Tierra, Gustavo Sosa y Rogelio Peñate (Ford Fiesta R5) han confirmado en el Rally Tierra del Bierzo que esta temporada su lugar esta entre los cinco mejores de la modalidad en nuestro país. Su abandono llegó en el tramo más duro, pero también en el que estaban mostrando un ritmo más incisivo para tratar de recortar diferencias.
A pesar de un tímido arranque en la primera sección, los de DISA no se desesperaron por verse en undécima posición de la provisional. Habían perdido algunos segundos al ralentizar su paso en el primero de los tramos tras serles mostrada una bandera amarilla y presentaron un escrito para que este tiempo se les fuera restado. Al margen de ello, sabían que sólo había que dejar atrás kilómetros para engrasar la maquinaria.
“Si no hubiéramos perdido ese tiempo habríamos tenido un buen arranque, pero las sensaciones eran buenísimas desde el principio y tanto Rogelio como yo estábamos seguros de que íbamos a ser rápidos en la segunda sección”. No se equivocaban. El piloto de Fuerteventura se encaramaba hasta el quinto mejor registro en la repetición de estas dos especiales cronometradas de 7,8 y 19,59 km. Paralelamente a ello, su situación en la provisional mejoraba de inmediato para situarse séptimos.
La tercera sección introdujo los otros dos tramos en los que se iba a decidir esta cuarta cita del nacional de rallies de tierra. En ‘Cubillos 1’ Sosa ganó otra
posición al producirse el abandono de uno de sus rivales. Con una amplia distancia respecto al séptimo y con el quinto fuera de su alcance, Sosa y Peñate sabían que en ‘Ponferrada’, el sexto tramo, podía haber nuevos cambios en esas posiciones de cabeza. Lo que no entraba en sus planes es ser ellos también víctimas de la dureza de su recorrido.
“Íbamos fuerte, pero sin atacar. Tenía un feeling perfecto con el coche, así que los tiempos estaban saliendo sin necesidad de arriesgar. Habíamos visto por el camino a algunos compañeros y sabíamos que otros iban con problemas, por lo que podíamos recuperar todo lo perdido por la mañana. Pero la rueda delantera derecha se metió en un agujero y, con el golpe, se rompió un soporte de la suspensión”. Ahí terminó su rally y cualquier opción de aproximarse a orillas del podio.
“Claro que duele retirarse, pero ha llegado cuando Rogelio y yo estábamos disfrutando mucho con el Ford Fiesta R5. Las sensaciones eran las mejores y el coche estaba yendo perfecto. RMC Motorsport y mi copiloto han hecho un gran trabajo este fin de semana en Ponferrada”, señaló Sosa al dar por terminada su participación en El Bierzo.
“Las carreras son así. El abandono ha llegado en el momento en el que mejor estábamos rodando. Tengo la impresión de que en ese TC6 que ha pasado factura a tantos equipos podríamos haber marcado un tiempo muy rápido. Buscábamos acabar y no lo hemos conseguido, pero volvemos a Canarias con la certeza de que estamos entre los cinco o seis equipos más rápidos del CERT en este momento. Nos queda toda una segunda mitad de campeonato para conseguir un resultado que colme nuestras expectativas y las de todo el equipo”, ha declarado Rogelio Peñate, quien quería dedicar este Rally Tierra del Bierzo a su amigo Juan Ignacio Díaz, fallecido este sábado en Gran Canaria.
Gustavo Sosa está participando esta temporada en el CERT gracias al patrocinio de Turismo de Fuerteventura, DISA, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Hertz, Shell Helix, y Pirelli RVR Racing Services.
jueves, 23 de junio de 2016
Segunda jornada de la IV Maspalomas Cup de fútbol base
El Club Internacional de la Amistad
de Palencia debuta con derrota
El Tahodio A tinerfeño se impuso al
equipo castellanoleonés en categoría alevín por un contundente 4-1 en la Ciudad
Deportiva Maspalomas
La segunda
jornada de competición de la IV Maspalomas Cup tuvo como gran novedad el debut
del equipo alevín del Club Internacional de la Amistad (CIA) de Palencia, único
conjunto del exterior de Canarias que ha tomado parte en este evento en las
cuatro ediciones celebradas hasta la fecha.
Este miércoles a primera hora de la
tarde el equipo castellanoleonés jugó en la Ciudad Deportiva Maspalomas ante un
Tahodio A tinerfeño que se impuso por un claro 4-1, en un partido dirigido con
solvencia por el colegiado local Pedro Guerra.
Ambos conjuntos demostraron poseer
un muy buen toque de balón, aunque los palentinos apenas inquietaron el marco
rival. El Tahodio se fue al descanso con un cómodo 2-0, con goles del pequeño
Álvaro y David, que dieron muchos problemas a la zaga del CIA.
En la segunda mitad, el
representativo de Palencia llevó la emoción al marcador al recortar distancias
de un penalti materializado por Mario, aunque de nuevo David, con otros dos
tantos, estableció el resultado definitivo y dio los tres puntos al Tahodio A.
Al término del encuentro, Eduardo Narganes,
entrenador del CIA, indicó que “evidentemente no ha sido un debut soñado,
porque no nos crecimos ante las adversidades y no afrontamos bien el partido.
Nosotros siempre jugamos en la península fútbol 7, y eso lo hemos acusado aquí
(se juega al fútbol 8)”.
Asimismo, reconoció que “el rival
estuvo mejor plantado en el campo, y tácticamente nos pasó por encima”,
añadiendo que “el calor no es excusa, porque estamos habituados a jugar con
todo tipo de clima”.
Pese a todo, el CIA intentó en todo
momento practicar un buen fútbol: “Para nosotros es innegociable jugar desde
atrás el balón, aunque lo perdamos. Es evidente que nos falta llegada, y
también nos pasó factura el tener muchos jugadores de primer año alevín”.
El técnico aseguró que “me esperaba
un gran nivel futbolístico aquí, porque hay una gran cantidad de equipos y de
ahí sale la calidad. Pese a la derrota, la experiencia es una oportunidad única
para los niños, que disfrutan con el fútbol y además conviviendo con otros
jugadores”.
Triunfo del Maspalomas en el duelo
sureño
En esta misma categoría alevín se
jugó el encuentro Carrizal-Maspalomas, que se saldó con un rotundo 4-0 en favor
del equipo de Ingenio, que inauguró así su casillero de victorias.
Liderados por el talentoso Adrián
Rodríguez, autor en la primera mitad de los dos primeros tantos, el Carrizal
marcó otros dos goles por mediación de Aarón y Aramis, ante un Maspalomas que
no pudo sacar provecho de su corpulento delantero Julio, un auténtico ‘tanque’.
La Maspalomas Cup 2016 vivirá este
jueves el ecuador de la competición, con la disputa de una gran cantidad de
partidos en los campos de la Ciudad Deportiva Maspalomas, El Tablero y El
Castillo del Romeral, que comenzarán a las 16.00 horas.
Hay que recordar que a través de la
página de rodagonsport.com pueden seguirse todos los resultados y cómo marchan
las clasificaciones en las diferentes categorías, de prebenjamín a juvenil.
En las
imágenes que acompañan estas líneas –de Alexis Alemán-, vemos a los aficionados
y jugadores del Club Internacional de la Amistad de Palencia alevín; un momento
del partido de dicho conjunto ante el Tahodio A de Tenerife; el saludo inicial
de los alevines de Carrizal y Doramas, y por último una acción de este
encuentro.
Oriol Paulí: “Al entrenador que venga, le voy a dar el 100%
El alero gerundense fue entrevistado por los medios de comunicación en el XXXVI Campus C.B. Gran Canaria acerca de su futuro, el nuevo entrenador y la actualidad del Herbalife Gran Canaria.
EL CAMPUS
“Es el segundo año que tengo el placer de venir aquí y estoy muy contento de pasar un buen rato con los chicos, ayudándoles con las dudas que tienen. Para mí es un orgullo poder venir aquí y pasarlo bien con ellos“.
“En mi caso, al tener sólo 22 años hace poco que era como ellos, lo recuerdo como una etapa bonita y me gusta poder ayudarles y hacerles disfrutar, porque cuando estaba en su situación en Campus en los que venía gente profesional, intentaba coger lo máximo de ellos y si yo ahora puedo enseñarles algo a ellos estaré muy contento por ello“.
POSIBLES MOVIMIENTOS
“Se viven estos momentos estando tranquilo y con paciencia. Es momento para pensar en mí, para mejorar todo aquello que no me es posible hacer durante el año, entrenar tanto el aspecto físico como técnico y no estoy pensando en lo que pasará el año que viene, en quien vendrá ni en quien dejará de venir. Estoy pensando solo en mis cosas y en mejorar para que el año que viene sea un buen año”.
SU ROL
“Cada año espero seguir dando un paso hacia delante, porque todo jugador tiene que tener el objetivo de que cada año debe ser mejor y yo es lo que quiero. Estoy haciendo una progresión buena, en línea ascendente y progresando cada año“.
“Cuando el equipo me ha necesitado he aparecido, además lo he hecho en las posiciones que no eran las mismas y ellos me lo han reconocido, por eso más contento no puedo estar. La irregularidad de minutos a veces te hace estar un poco más descontento, pero yo sé el rol que tengo en este equipo, cada año tiene que ir creciendo y esa línea tengo que intentar que siga subiendo cada vez más“.
“Con 22 años hay todavía muchas cosas que mejorar, pero supongo que cuando tenga una continuidad de minutos eso me dará estabilidad y podré demostrar de lo que soy capaz, porque creo que cuando sales al campo tres minutos tienes que centrarte en intentar ayudar al máximo y sin embargo, cuando tú estás en el campo 25 minutos, ya puedes empezar a pensar en otro tipo de cosas. Cuando salgo al campo, siempre intento dar lo máximo y por eso cuando acaba la temporada siempre estoy contento, porque considero que mi aportación siempre es de dar el 100%”.
SOBRE UNA POSIBLE SALIDA
“Ahora mismo no pienso en eso, sólo pienso en trabajar, en mejorar las cosas, entrenando con los entrenadores ayudantes y ellos saben mejor que nadie en lo que tengo que mejorar y es en lo que estamos centrados ahora”.
“Es cierto que esa línea tiene que ser ascendente y hablaré con el Gran Canaria para ver si eso va a ser así o no“.
EL NUEVO ENTRENADOR
“No me crea una especial incertidumbre. A quien venga, le voy a dar mi 100%, le voy a enseñar lo que se y él luego tomará sus decisiones; pero para nada estoy pensando en quien vendrá ahora ni nervioso por ello, me limito a hacer mi trabajo que es lo que creo que el Gran Canaria quiere de mí ahora y estoy tranquilo”.
“Estoy trabajando de cara al año que viene y mi objetivo es estar aquí, me encanta estar aquí, estoy muy cómodo y quiero seguir aquí, pero a mis 22 años necesito seguir creciendo como jugador, ir entrando más minutos en pista y para ello tendré que hablar con el Gran Canaria para ver lo que piensan, hablaremos sin ningún tipo de nerviosismo, con tranquilidad, dando los 2 nuestra opinión al respecto, sin más problema”.
ADIDAS EUROCAMP
“Fueron unos días de una experiencia inolvidable, que recordaré durante mucho tiempo, porque el tener la oportunidad de estar con los mejores jugadores sub-22 de Europa para mí fue un placer, pude aprender de ellos y muy contento por la experiencia que viví“.
“Es el segundo año que tengo el placer de venir aquí y estoy muy contento de pasar un buen rato con los chicos, ayudándoles con las dudas que tienen. Para mí es un orgullo poder venir aquí y pasarlo bien con ellos“.
“En mi caso, al tener sólo 22 años hace poco que era como ellos, lo recuerdo como una etapa bonita y me gusta poder ayudarles y hacerles disfrutar, porque cuando estaba en su situación en Campus en los que venía gente profesional, intentaba coger lo máximo de ellos y si yo ahora puedo enseñarles algo a ellos estaré muy contento por ello“.
POSIBLES MOVIMIENTOS
“Se viven estos momentos estando tranquilo y con paciencia. Es momento para pensar en mí, para mejorar todo aquello que no me es posible hacer durante el año, entrenar tanto el aspecto físico como técnico y no estoy pensando en lo que pasará el año que viene, en quien vendrá ni en quien dejará de venir. Estoy pensando solo en mis cosas y en mejorar para que el año que viene sea un buen año”.
SU ROL
“Cada año espero seguir dando un paso hacia delante, porque todo jugador tiene que tener el objetivo de que cada año debe ser mejor y yo es lo que quiero. Estoy haciendo una progresión buena, en línea ascendente y progresando cada año“.
“Cuando el equipo me ha necesitado he aparecido, además lo he hecho en las posiciones que no eran las mismas y ellos me lo han reconocido, por eso más contento no puedo estar. La irregularidad de minutos a veces te hace estar un poco más descontento, pero yo sé el rol que tengo en este equipo, cada año tiene que ir creciendo y esa línea tengo que intentar que siga subiendo cada vez más“.
“Con 22 años hay todavía muchas cosas que mejorar, pero supongo que cuando tenga una continuidad de minutos eso me dará estabilidad y podré demostrar de lo que soy capaz, porque creo que cuando sales al campo tres minutos tienes que centrarte en intentar ayudar al máximo y sin embargo, cuando tú estás en el campo 25 minutos, ya puedes empezar a pensar en otro tipo de cosas. Cuando salgo al campo, siempre intento dar lo máximo y por eso cuando acaba la temporada siempre estoy contento, porque considero que mi aportación siempre es de dar el 100%”.
SOBRE UNA POSIBLE SALIDA
“Ahora mismo no pienso en eso, sólo pienso en trabajar, en mejorar las cosas, entrenando con los entrenadores ayudantes y ellos saben mejor que nadie en lo que tengo que mejorar y es en lo que estamos centrados ahora”.
“Es cierto que esa línea tiene que ser ascendente y hablaré con el Gran Canaria para ver si eso va a ser así o no“.
EL NUEVO ENTRENADOR
“No me crea una especial incertidumbre. A quien venga, le voy a dar mi 100%, le voy a enseñar lo que se y él luego tomará sus decisiones; pero para nada estoy pensando en quien vendrá ahora ni nervioso por ello, me limito a hacer mi trabajo que es lo que creo que el Gran Canaria quiere de mí ahora y estoy tranquilo”.
“Estoy trabajando de cara al año que viene y mi objetivo es estar aquí, me encanta estar aquí, estoy muy cómodo y quiero seguir aquí, pero a mis 22 años necesito seguir creciendo como jugador, ir entrando más minutos en pista y para ello tendré que hablar con el Gran Canaria para ver lo que piensan, hablaremos sin ningún tipo de nerviosismo, con tranquilidad, dando los 2 nuestra opinión al respecto, sin más problema”.
ADIDAS EUROCAMP
“Fueron unos días de una experiencia inolvidable, que recordaré durante mucho tiempo, porque el tener la oportunidad de estar con los mejores jugadores sub-22 de Europa para mí fue un placer, pude aprender de ellos y muy contento por la experiencia que viví“.
Marcos González y Edu González alcanzan el ecuador del CERT en León
El dúo isleño busca en el Rally de Tierra del Bierzo que se celebra este sábado un resultado que los catapulte de vuelta a los puestos delanteros del nacional de tierra. Los abandonos de Navarra y Galicia tras el podio de Murcia los mantiene en décima posición de la provisional. Hay razones para el optimismo en esta cuarta cita del año.
Marcos González llega este fin de semana a un territorio que ya conoce. En 2014, en su etapa dentro de la Beca RMC, tuvo una brillante actuación en el Rally de Tierra del Bierzo y aunque se prevé que el recorrido será muy diferente, tanto él como su copiloto Edu González esperan lograr un buen resultado con el que recuperar posiciones en el Campeonato de España de Rallies de Tierra.
Aquel año el joven piloto lanzaroteño llegó a liderar su categoría y su feeling con las pistas de tierra bercianas fue total. Un buen precedente de cara a esta prueba que supone el ecuador del CERT y en el que necesita un buen resultado que le devuelva al que debería ser su sitio en este certamen. Los abandonos de Navarra y Galicia han hecho mella en su situación en la provisional, pero sin esos dos ceros, el equipo de Distribuciones Viera debería estar asentado con firmeza entre los cinco mejores del panorama nacional en su temporada de debut.
Este Rally de Tierra del Bierzo tiene un recorrido con un alto porcentaje de tramos largos. Salvo la primera variante de 7,8 kilómetros, el resto serán de 19,59, 17,05 y 19,16 kilómetros. Distancias amplias y que exigirán un ritmo consistente por parte del Mitsubishi Lancer Evo IX de Marcos y Edu. “En primer lugar, el enfoque va a ser el mismo que en las anteriores pruebas. Estamos en nuestro primer año en el nacional y nos queda muchísimo que aprender aún. Todo el equipo necesita quitarse la espina de los dos últimos abandonos”, ha señalado el lanzaroteño.
“Hace dos años me sentí muy bien en los tramos de El Bierzo y guardo muy buenos recuerdos de aquel rally en el que estuve peleándome con grandes pilotos por la victoria. Ojalá esas buenas sensaciones se repitan desde los reconocimientos”, ha explicado el piloto de Haría, décimo en este momento en la provisional del CERT, quinto en la Mitsubishi EVO Cup y que saldrá con el número nueve en esta carrera.
Para Eduardo González la clave de este cuarto rally de la temporada estará en poder lograr esa consistencia a lo largo de todo el recorrido, pero también que la fortuna vuelva a estar de su lado. “Esperamos volver a tener la suerte que nos ha faltado en los dos últimos rallies, pero aquí lo más importante será marcar un ritmo constante porque sólo de esta forma se podrá estar arriba en tramos así de largos. Ojalá nos sirva la experiencia de Marcos hace dos temporadas”, ha declarado el grancanario.
Marcos González y Edu González están disputando el Campeonato de España de Rallies de Tierra con el patrocinio de Distribuciones Viera, Croexsa, Dr. Oetker, Picken, Lipton, Crossfit Lanzarote, Pinturas Óscar y el RACC.
Marcos González llega este fin de semana a un territorio que ya conoce. En 2014, en su etapa dentro de la Beca RMC, tuvo una brillante actuación en el Rally de Tierra del Bierzo y aunque se prevé que el recorrido será muy diferente, tanto él como su copiloto Edu González esperan lograr un buen resultado con el que recuperar posiciones en el Campeonato de España de Rallies de Tierra.
Aquel año el joven piloto lanzaroteño llegó a liderar su categoría y su feeling con las pistas de tierra bercianas fue total. Un buen precedente de cara a esta prueba que supone el ecuador del CERT y en el que necesita un buen resultado que le devuelva al que debería ser su sitio en este certamen. Los abandonos de Navarra y Galicia han hecho mella en su situación en la provisional, pero sin esos dos ceros, el equipo de Distribuciones Viera debería estar asentado con firmeza entre los cinco mejores del panorama nacional en su temporada de debut.
Este Rally de Tierra del Bierzo tiene un recorrido con un alto porcentaje de tramos largos. Salvo la primera variante de 7,8 kilómetros, el resto serán de 19,59, 17,05 y 19,16 kilómetros. Distancias amplias y que exigirán un ritmo consistente por parte del Mitsubishi Lancer Evo IX de Marcos y Edu. “En primer lugar, el enfoque va a ser el mismo que en las anteriores pruebas. Estamos en nuestro primer año en el nacional y nos queda muchísimo que aprender aún. Todo el equipo necesita quitarse la espina de los dos últimos abandonos”, ha señalado el lanzaroteño.
“Hace dos años me sentí muy bien en los tramos de El Bierzo y guardo muy buenos recuerdos de aquel rally en el que estuve peleándome con grandes pilotos por la victoria. Ojalá esas buenas sensaciones se repitan desde los reconocimientos”, ha explicado el piloto de Haría, décimo en este momento en la provisional del CERT, quinto en la Mitsubishi EVO Cup y que saldrá con el número nueve en esta carrera.
Para Eduardo González la clave de este cuarto rally de la temporada estará en poder lograr esa consistencia a lo largo de todo el recorrido, pero también que la fortuna vuelva a estar de su lado. “Esperamos volver a tener la suerte que nos ha faltado en los dos últimos rallies, pero aquí lo más importante será marcar un ritmo constante porque sólo de esta forma se podrá estar arriba en tramos así de largos. Ojalá nos sirva la experiencia de Marcos hace dos temporadas”, ha declarado el grancanario.
Marcos González y Edu González están disputando el Campeonato de España de Rallies de Tierra con el patrocinio de Distribuciones Viera, Croexsa, Dr. Oetker, Picken, Lipton, Crossfit Lanzarote, Pinturas Óscar y el RACC.
18 EQUIPOS EN LA LISTA DEL I SLALOM CDIC ESTE DOMINGO
Este domingo se inicia el Campeonato Insular de Gran Canaria de Slaloms en Tierra, con una primera cita que reunirá a 18 equipos, dos de ellos en la categoría de car-cross.
Destaca la presencia de Francisco y Aridane Alamo con un Mitsubishi Lancer Evo VIII, que a priori debería ser el equipo favorito para ganar en el trazado del Circuito Islas Canarias de Telde.
Pero como ya es habitual, los pilotos más rápidos con vehículos de dos ruedas motrices seguro que lo van a poner muy complicado, como ya han demostrado la pasada temporada pilotos como Ariel Navarro o Christian Calderín.
Regresa a la especialidad el equipo femenino de las hermanas Carla y Yanick Rivero.
En la agrupación D de los vehículos todoterrenos tendremos una peculiar pugna entre los Toyota Rav4 de la "familia Romano": Oliver, Juan Sr-Jr y Oliverio.
En car-cross, José Luis Fraguiel con el moderno Ya-Car sale como favorito frente al Speed Car II de Eleazar Moreno.
La prueba arrancará a las 10 de la mañana y se realizará en el formato habitual de tres en mangas en cada sentido del circuito, las dos primeras de reconocimiento al trazado, bajo la organización de la propia Federación Interinsular de Las Palmas.
La prueba es puntuable además para la VW Extreme FRIGO, la Challenge Golf KM ZERO y certamen de promoción de slaloms en tierra
Se podrá seguir on-line a través de la web www.vmrm.net y www.falp.com, donde será publicada también la clasificación final.
miércoles, 22 de junio de 2016
Sosa y Peñate, a sumar en el Rally de Tierra del Bierzo
Los de DISA vuelven a poner su punto de mira en el Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT), un certamen en el que acumulan un quinto puesto y dos abandonos. El Ford Fiesta R5 parece el arma perfecta para acometer esta nueva prueba en la que la prioridad será volver a sumar puntos.
Tras su participación mundialista y varias incursiones en pruebas de índole más local, Gustavo Sosa vuelve a centrarse este próximo sábado 25 de junio en el nacional de rallies de tierra. De nuevo con el grancanario Rogelio Peñate como copiloto, acude a la comarca leonesa de El Bierzo para ponerse a los mandos del Ford Fiesta R5.
De su visita en 2013, cuando fue décimo tras remontar varias posiciones, Sosa cree que el viernes en los reconocimientos se encontrarán unos tramos estrechos, virados y muy boscosos en los que su coche se puede mover como pez en el agua. “El rally puede ser completamente distinto del que corrí hace tres temporadas, pero siendo la zona que es, es muy probable que nos encontremos con ese tipo de recorrido. Me gusta que la mayoría de los tramos sean largos y creo que me viene muy bien que el primero sea el más corto”. Se refiere el piloto de Fuerteventura al TC1 y TC3 que con 7,8 km será el más compacto de todo el recorrido. “Soy más de tramos largos, más del estilo del CERT, pero solemos ir de menos a más, así que me puede venir bien empezar con uno pequeño”, explica.
En sus dos últimas participaciones en Canarias ha demostrado tener ritmo y velocidad. Sin embargo, cree que en León habrá que ir con todos los sentidos puestos en la carretera porque es un rally que puede esconder muchas trampas. “En ediciones pasadas ya se vio que es una carrera que no deja lugar al error. Una equivocación puede dejarte fuera de carrera. Tengo máxima confianza en el coche que, durante mi estancia en RMC Motorsport, fue revisado por completo
después del Rally de Portugal, así que depende de Rogelio y de mí que preparemos bien la carrera y hagamos un buen papel”, apunta.
Con la experiencia que dan más de trescientos rallies (entre ellas dos participaciones en esta prueba), Rogelio Peñate apunta a otro factor que también puede ser la clave de esta cuarta cita del CERT. “Por el tipo de terreno, en El Bierzo el polvo suele quedarse en suspensión durante muchos minutos. Nosotros, a diferencia de los equipos de cabeza, saldremos con sólo un minuto, por lo que será imposible ser tan rápidos como ellos. Habrá que correr lo que nos permita la visibilidad, pero es primordial volver a sumar”, señala el piloto del municipio grancanario de Santa Lucía de Tirajana.
Gustavo Sosa está participando esta temporada en el CERT gracias al patrocinio de Turismo de Fuerteventura, DISA, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Hertz, Shell Helix, y Pirelli RVR Racing Services.
Tras su participación mundialista y varias incursiones en pruebas de índole más local, Gustavo Sosa vuelve a centrarse este próximo sábado 25 de junio en el nacional de rallies de tierra. De nuevo con el grancanario Rogelio Peñate como copiloto, acude a la comarca leonesa de El Bierzo para ponerse a los mandos del Ford Fiesta R5.
De su visita en 2013, cuando fue décimo tras remontar varias posiciones, Sosa cree que el viernes en los reconocimientos se encontrarán unos tramos estrechos, virados y muy boscosos en los que su coche se puede mover como pez en el agua. “El rally puede ser completamente distinto del que corrí hace tres temporadas, pero siendo la zona que es, es muy probable que nos encontremos con ese tipo de recorrido. Me gusta que la mayoría de los tramos sean largos y creo que me viene muy bien que el primero sea el más corto”. Se refiere el piloto de Fuerteventura al TC1 y TC3 que con 7,8 km será el más compacto de todo el recorrido. “Soy más de tramos largos, más del estilo del CERT, pero solemos ir de menos a más, así que me puede venir bien empezar con uno pequeño”, explica.
En sus dos últimas participaciones en Canarias ha demostrado tener ritmo y velocidad. Sin embargo, cree que en León habrá que ir con todos los sentidos puestos en la carretera porque es un rally que puede esconder muchas trampas. “En ediciones pasadas ya se vio que es una carrera que no deja lugar al error. Una equivocación puede dejarte fuera de carrera. Tengo máxima confianza en el coche que, durante mi estancia en RMC Motorsport, fue revisado por completo
después del Rally de Portugal, así que depende de Rogelio y de mí que preparemos bien la carrera y hagamos un buen papel”, apunta.
Con la experiencia que dan más de trescientos rallies (entre ellas dos participaciones en esta prueba), Rogelio Peñate apunta a otro factor que también puede ser la clave de esta cuarta cita del CERT. “Por el tipo de terreno, en El Bierzo el polvo suele quedarse en suspensión durante muchos minutos. Nosotros, a diferencia de los equipos de cabeza, saldremos con sólo un minuto, por lo que será imposible ser tan rápidos como ellos. Habrá que correr lo que nos permita la visibilidad, pero es primordial volver a sumar”, señala el piloto del municipio grancanario de Santa Lucía de Tirajana.
Gustavo Sosa está participando esta temporada en el CERT gracias al patrocinio de Turismo de Fuerteventura, DISA, Oasis Park, Cabildo de Fuerteventura, Hertz, Shell Helix, y Pirelli RVR Racing Services.
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