Lanzarote preparada para recibir el final de los campeonatos con el Rallye Orvecame

 La nueva sede de la prueba será en el centro de Arrecife junto a la Ciudad Deportiva. Se disputará entre el viernes 24 y el sábado 25 de noviembre. El presidente del Cabildo y el alcalde de Arrecife encabezaron la importante representación institucional.

- Alrededor de 50 equipos inscritos y muchos favoritos: Enrique Cruz, Yeray Lemes, Miguel Suárez, Jan Cerny, Oliver Rodríguez, Toñín Suárez, ...

Este jueves se ha iniciado la cuenta atrás para la celebración del XLIV Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, con la presentación del evento en el Castillo de San José de Arrecife, la capital insular que vuelve a ser la sede de la prueba en la zona de la Ciudad Deportiva. El CD. Evesport presentó los detalles de un rallye que vuelve a contar con un gran apoyo institucional del Cabildo de Lanzarote, el Ayuntamiento de Arrecife y el resto de municipios por los que pasa el recorrido y se disputarán los diferentes tramos cronometrados, desde la tarde-noche del viernes 24 y la jornada del sábado 25 de noviembre.

El evento estuvo arropado por la presencia de numerosos concejales de casi todos los municipios lanzaroteños, el consejero de Deportes del Cabildo, Juan Monzón; el vicepresidente de la primera institución insular, Jacobo Medina; el alcalde de la ciudad de Arrecife, Jonathan de León; y el presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort. Por parte del principal patrocinador Orvecame y CICAR acudió Pello Cabrera, así como Juan Carlos González de BP Lanzarote. Y por la parte deportiva, Miguel Angel Domínguez como presidente de la FALP y Víctor Rodríguez como máximo responsable de la organización del rallye.

El acto fue cerrado por Oswaldo Betancort, que resumía el importante apoyo de la institución que preside, argumentando que "estos eventos son fundamentales para la proyección y la rentabilidad del turismo deportivo", mostrando también su predisposición "a impulsar la isla de Lanzarote como plataforma de lanzamiento de marcas y deportistas del mundo del automovilismo".

Por su parte, el alcalde capitalino recordaba que "Arrecife conmemora este año el 225º aniversario de su fundación y nos congratulamos de que esta edición pase por nuestra ciudad. La afición lo agradecerá y de seguro lo presenciará con emoción". Añadía también que "hay amor por el automovilismo y debemos hacer posible que la afición conejera los pueda ver en la isla, sin tener que salir fuera".

Desde la organización y las instituciones hubo un gran reconocimiento a la labor del Grupo Cabrera Medina apoyando el automovilismo en las Islas Canarias y que tiene en este rallye la "prueba de casa".

Este año la principal novedad es que la sede del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote se va a llevar al corazón de Arrecife, a la Rambla Medular y las zonas colindantes con la Ciudad Deportiva y el nuevo centro comercial Open Mall. Toda la información de la prueba, tramos y horarios se puede consultar en la web VMRM. El próximo miércoles se publicará la lista oficial de participantes, que este jueves cerraba el plazo de inscripciones, contando ya con unos 50 equipos. Y el viernes desde mediodía empieza la actividad en Arrecife y por la noche los dos primeros tramos nocturnos.

Destacar la presencia de un amplio grupo de favoritos encabezados por Enrique Cruz (Ford Fiesta Rally2), Miguel Suárez y Yeray Lemes (Citroen C3 Rally2), Jan Cerny (Hyundai i20 N Rally2), Toñín Suárez y Oliver Rodríguez (Porsche 911 GT3). Todos candidatos a la victoria de esta edición y agotando sus últimas posibilidades para intentar ganar alguno de los títulos en disputa, especialmente en el CCRA.

El título regional de rallys se podría decidir aquí, pero hay que esperar a los resultados que este fin de semana se den en el aplazado "Isla de Tenerife". También será la última cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas y del Campeonato Insular de Lanzarote, con muchos títulos en juego, además de varias copas promocionales en juego, como la de Sport&You Canarias.

Con esta presentación se ha desvelado el cartel anunciador de la 44º edición del rallye señero de Lanzarote, diseño de Javier Martín, director de marketing del Grupo Cabrera Medina.

Sin Barreras Driving participa con tres equipos en el X G. C. Historic Rallye

Para nuestro club es un honor participar en esta maravillosa prueba con tres equipos de lujo en Regularidad Baja

En media baja, Jonay Rodríguez-Onésimo Rodríguez podrán confirmar su título al haber competido en dos islas diferentes.

·        Con el Nº 230  Jonay Rodríguez y Onésimo Rodríguez (Renault 12 Gordini) 

·        Con el Nº234 Ignacio Espino y Moisés Espino (Peugeot 306 XSI)

·        Con el Nº 235 Cristina Brito y Eduardo Melián (Toyota Célica GTI 2.0)

 

Este pasado miércoles asistimos a la la presentación de la X Edición del Gran Canaria Historic Rallye en las instalaciones de las oficinas municipales del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana en Vecindario, donde se vivieron momentos muy emotivos. Se destacó la presencia de Miki Biasión embajador de este evento en el sur de la isla de Gran Canaria. El piloto italiano, Campeón del Mundo de Rallys en 1988 y 1989, piloto oficial de Lancia y Ford.

La organización lo homenajeó en esta presentación con la entrega de un cuadro conmemorativo de los 40 años de su título de Campeón de Europa e Italia.

También tuvo su merecido reconocimiento el piloto local Vicente Arencibia (El Chapa) por parte del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana.

El viernes 17 de noviembre comenzará con las verificaciones técnicas en el Recinto Ferial de Vecindario de 15.30 a 19.00 horas y sobre todo una espectacular Ceremonia de Salida a partir de las 20.30 horas en la Avenida de Canarias en Vecindario. Para a partir de las 9.00 horas del sábado 18 de noviembre comenzar la competición en la carretera.

Tramos míticos. El rutometro del X Gran Canaria Historic Rally cuenta con un total de 300, 71 km. de los que 83,14 corresponden a los 8 tramos cronometrados a disputar. Entre ellos, tramos míticos para el automovilismo deportivo en Canarias como Telde – Cazadores (11,05 km.) La Era del Cardón – Los Cuchillos (8,60 km.) y Las Vallas – Santa Lucía (7,52 km.) dejando para el final de la prueba un tramo como La Era del Cardón – Santa Lucía de 17,75 km.

Paula Fernández Benazco, jugadora de la UD Taburiente, convocada para el Mundial Sub-21 en Chile

 

Paula Fernández Benazco, la destacada jugadora de la UD Taburiente, se une a la selección española Sub-21 para el próximo Mundial Femenino en Chile. Este torneo, que se celebrará del 29 de noviembre al 10 de diciembre, presenta un desafío emocionante para las jóvenes promesas del hockey español. La UD Taburiente celebra la convocatoria de su talentosa jugadora, Paula Fernández Benazco, para la selección nacional Sub-21 que competirá en el próximo Mundial de Hockey en Chile. Este anuncio es un reconocimiento a su destacado rendimiento y habilidades en el campo, consolidando su posición como una de las figuras emergentes en el Hockey. El torneo, que tendrá lugar del 29 de noviembre al 10 de diciembre, es una oportunidad excepcional para que las jugadoras seleccionadas muestren su talento en una competición de alto nivel. Enmarcadas en la Pool B, las españolas se enfrentarán a Argentina, Corea y Zimbabue en la fase de grupos, un desafío que promete ser tanto emocionante como exigente. La seleccionadora Mar Feito ha expresado su entusiasmo y confianza en el equipo: “Estamos muy ilusionadas preparando los últimos retoques. Cada miembro del staff está trabajando en su parcela para tenerlo todo a punto para el mundial". Feito resalta la importancia de los detalles y la preparación, subrayando que la selección llegará en óptimas condiciones para enfrentarse a un grupo diverso de rivales.   La presencia de equipos de diferentes continentes y estilos de juego brinda una oportunidad única para que las jugadoras españolas, incluyendo a Paula Fernández Benazco, expandan su experiencia y se enfrenten a diversas formas de juego. Esto es crucial para su desarrollo individual y como equipo. Los partidos del equipo español se han programado de la siguiente manera: Argentina vs España – 29 de Noviembre – 20.00h (Hora ESP) España vs Zimbabwe – 1 de Diciembre – 14.00h (Hora ESP) España vs Corea – 3 de Diciembre – 21.00h (Hora ESP)   Con la mirada puesta en el éxito, la UD Taburiente y sus seguidores estarán atentos a las actuaciones de Paula Fernández Benazco y el equipo español en este torneo. La expectativa es alta y el orgullo por su representante en el equipo nacional es evidente. Este Mundial no solo es una plataforma para el talento emergente, sino también una oportunidad para que las jugadoras convocadas dejen su huella en el escenario mundial del hockey.

Toni y Aday Luján, podio en Madrid y en el Nacional

-         El equipo grancanario volvió a conquistar un año más el podido del Campeonato de España de Energías Alternativas (CCEA) con el Renault Zoe de Renault España.

 

Tras conseguir la tercera posición en el Eco Rally de Madrid, el equipo de Arucas, compuesto por Toni y Aday Luján a los mandos del Renault Zoe como oficiales de Renault España, han conseguido el objetivo con los colores de Gran Canaria Isla Europea del Deporte.

 

Un objetivo, que era lograr en su primer año en la categoría de 100% eléctricos, subirse al podio del CEEA. Todo ello tras haber conseguido el Campeonato en la categoría de híbridos convencionales durante dos años consecutivos.

 

Con 38 equipos inscritos entre los 100% eléctricos y todos los favoritos presentes, el Eco Rally de Madrid 2023 se preveía muy complicado. Con lo que la familia Lujan preparaba a conciencia esta prueba, con la mente puesta en el podio del CEEA de este año, de donde no se han bajado en los tres años que llevan compitiendo en este Campeonato.

 

Una vez transcurrido los tres primeros tramos de regularidad, de los cinco que componían la prueba, Toni y Aday Luján estaban situados en la sexta plaza de la general, pero a solo12 puntos de la cabeza de la prueba, que a falta de dos tramos por disputar, uno de ellos de 73 km. todo podía pasar.

 

Una vez terminado el quinto tramo del Eco Rally de Madrid, la familia Luján se mantuvo en la sexta plaza de la general, separándolos de la primera plaza 14 puntos, siendo ésta su plaza en la clasificación de regularidad, quedando pendiente la de eficiencia, que podía hacer cambiar todo.

 

La eficiencia fue la clave

La clasificación final de los Eco Rally se conforma por la unión de la regularidad y la eficiencia con una formula específica para ello. En la eficiencia, Toni y Aday Luján sacaron a relucir su experiencia y conseguían la tercera plaza de la general, lo que les valía subir al podio en la tercera posición en el Eco Rally de Madrid 2023.

 

Con este resultado, Antonio y Aday Luján han logrado la tercera posición en el Campeonato de España de Energías Alternativas, un extraordinario resultado ya que era esta su primera temporada en esta categoría.

 

Todo esto no hubiera sido posible sin el inestimable apoyo de Renault Group, Excmo. Ayuntamiento de Arucas, Gran Canaria Deportes, Club Deportivo Azuatil, Cabildo de Gran Canaria, Motor Directo Web-Radio, Motor al día 7, Federación de Automovilismo de Las Palmas, Federación Canaria de Automovilismo y Turismo Arucas.

 

Desde hoy mismo ya se está trabajando en la próxima temporada, estudiando con Renault Group la estrategia y coche a elegir, teniendo como objetivo luchar por la victoria en el Campeonato de España de Energías Alternativas 2024.  

Fran Suárez y Néstor Gómez (Ford Fiesta R5 MKII) repiten victoria en La Gomera

La pareja tinerfeña vuelve a vencer en la cita que organiza la Escudería Gomera Racing y se proclama campeona a nivel regional y provincial. Carlos Martín-Itahisa Rodríguez (Honda Integra Type R) vuelven a subirse al podio y Kevin Remedios-Marta Fuentes (Honda Civic) completan un electrizante cajón.

 

 

El VIRallysprint La Gomera ‘Lustrales 2023’ – Copa Multiópticas se ha desarrollado de una manera apasionante y, como estaba previsto, definiendo los títulos a nivel regional y provincial. Con frío durante la mañana y unas temperaturas más agradables a medida que avanzaba el día, los aficionados de la isla disfrutaron con esta cita desarrollada entre Vallehermoso y Valle Gran Rey que, además, ha contado con salida y llegada en San Sebastián con motivo de las Lustrales 2023.

 

Fran Suárez y Néstor Gómez no dejaron pasar su oportunidad. Los del Ford Fiesta R5 MKII lideraron esta prueba desde la primera cronometrada y acabaron el día con un tiempo total acumulado de 31:40.9. Con esta victoria, los tinerfeños renuevan el título regional de rallysprint y, al mismo tiempo, suman el provincial de la especialidad.

 

Carlos Martín e Itahisa Rodríguez, abonados a los buenos puestos y mejores sensaciones en esta prueba, repitieron la segunda posición del año pasado. Los del Honda Integra Type R llegaron a ganar algunos tramos para ponerle algo de picante al desarrollo del VI Rallysprint La Gomera ‘Lustrales 2023 – Copa Multiópticas’.

 

Por su parte, Kevin Remedios y Marta Fuentes llevaron su Honda Civic hasta la tercera plaza, el mejor resultado para ellos fuera de la isla de La Palma. Con este podio, los campeones palmeros de la temporada 2021 acaban muy arriba en el provincial.

 

Tuvieron que correr hasta el final, y es que la pareja formada por Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez (Peugeot 106 S16) -primeros entre los inscritos por la Escudería Gomera Racing- apretó hasta el último metro para quedarse fuera del podio por 1,9 segundos. Los locales han sido uno de los grandes atractivos del regional de rallysprint.

 

Juan Jesús Flores-Alexis Gómez finalizaron en la quinta plaza con su Opel Corsa GSI, después de superar a dos de los habituales del regional de rallysprint, JonayFragiel-Idaira Aguiar (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Jesé Ramos-Alejandro Falcón (Renault Clio Rally5).

 

En regularidad sport, Florentino Domínguez y DailosRodríguez (BMW E21) se llevaron la victoria, una vez que Sandra Armeño y Alfredo Rapanellino pudieron acabar la cita con su BMW 325 E30.

 

La entrega de trofeos se celebró en la capital de la isla, desde una rampa de llegada que estuvo arropada por autoridades locales y los presidentes de la federación regional e interinsular.

 

El VIRallysprint La Gomeraha contado con el apoyo del Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, el Ilmo. Ayuntamiento de Vallehermoso, el Ilmo. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, el Ilmo. Ayuntamiento de Valle Gran Rey y el Ilmo. Ayuntamiento de Alajeró. El apoyo privado viene por parte de Naviera Armas, Archiauto – Ford, Multiópticas, Spar La Gomera, Autogrúas Gomera, Autobuses Mesa, Seguridad y Extintores Garajonay, Construcciones y Reformas Basas, LimGomera, Bar Sonia, Kali Gomera, Construcciones Rodríguez – Construcción y Reformas en La Gomera, Alimentos de La Gomera, Fontanería La Gomera, Químicas Quimxel, Rótulos Buzanada y Aguas de Teror, conformando esta colaboración la FCA, la FIASCT y la FIALP.

Esteban Feo-Jesús Alonso se llevan el triunfo para Lanzarote

- Raúl Quesada se impone entre los car-cross y Javi Peña en quads.

Jornada de relevos en el turno de victorias la vivida este domingo en el III Slalom de Santa Lucía de Tirajana, ya que debutaban como vencedores el equipo lanzaroteño formado por Esteban Feo-Jesús Alonso sobre Mitsubishi Lancer Evo IX, con vuelco incluído sobre la misma línea de meta de la tercera manga. Y del grancanario Raúl Quesada en la modalidad de car-cross, conseguida además con su Ya-Car de Clase 10, con menor cilindrada que los habituales ganadores. En quads, nuevo triunfo de Javier Peña con Suzuki.

El Campeonato Insular de Slaloms en Tierra de Gran Canaria tuvo este domingo su cuarta prueba puntuable, tercera de la serie en Santa Lucía y en el tramo de Pozo Izquierdo-Barranco de Tirajana, que contó con un total de 45 vehículos inscritos, faltando Iriome Perdomo como baja más llamativa. La organización una vez estuvo a cargo del CD. Evesport, con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana y el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria. Varios incidentes retrasaron el desarrollo de la prueba, ninguno de gravedad, pero suficientes para alargar la duración de la carrera por dejar la pista limpia de los coches averiados.

Desde el principio, Esteban Feo tomó el mando del slalom y sumó scratchs en todas las mangas menos en la tercera, que se fue para Ariel Navarro, cuando sufría ese vuelco en plena meta. Esto le obligaba a improvisar una rápida reparación del coche antes del inicio de la última manga, por lo que el premio fue más que nunca para todo el equipo. Gracias a la amplia ventaja que tenía en su poder cuando sufría el incidente, el piloto del Mitsubishi y su copiloto Jesús Alonso no perdían el liderato y volvían a la carga marcando el scratch en la cuarta y última pasada por el tramo de Tirajana.

La segunda plaza fue para Ariel Navarro-Gabriel Aboumedelej con el VW Golf GTI en perfecto estado de forma, posición que tomaron de la primera a la última manga del slalom, quedando finalmente a 17,3 segundos de los ganadores y 25,5 segundos por delante de los terceros clasificados, Feluco Pérez-Alejandro Carreño con otro Mitsubishi Lancer Evo. Los del Golf se adjudicaron también el Trofeo Pro-Auto de Tierra-La Panera.

Un tercer peldaño del podio disputado también por los majoreros Kilian Camacho-Ayocer Cabrera, pues se quedaban con el SEAT Ibiza a sólo cuatro décimas de dar el salto.

Naín Pérez-Aarón Carreño fueron los vencedores entre los coches de propulsión trasera con su Mercedes 190 y de paso se llevaron el trofeo de Promoción-FALP. En total solamente se clasificaron 17 de los 21 equipos de coches que tomaron la salida.

Y otro debutante en cuanto a triunfos absolutos fue Raúl Quesada en el modalidad de Car-Cross, tomando el mando del slalom desde el primer tramo y sin cometer errores fue manteniendo siempre una mínima diferencia sobre sus perseguidores que le daba el liderato hasta el final, además de estar en teórica inferioridad por la menor cilindrada de su montura con respecto a los de Clase 11. Daniel Pérez tuvo un incidente al principio que le retrasaba y Samuel Benítez desllantaba una rueda cuando luchaba por el primer puesto. 

Definitivamente,  el podio lo completó en segundo lugar el tinerfeño Yeray González con un LBS, a 19,5 segundos del ganador. Tercero de los car-cross fue Ulises Suárez con MV Racing, que de paso se llevaba el trofeo (una pata de jamón serrano) de su campeonato social, al igual que Sergio Bolaños cuarto clasificado y Rubén de León, como mejor piloto debutante entre los MV Racing. Destacar que Bolaños se adjudicaba tres de las cuatro pasadas el ganador Raúl solamente la segunda.

Entre los pilotos de quads se repartieron las plazas del podio, con Javier Peña sin dar tregua en lo más alto, seguido de Jesús Santiago y Francisco Pérez, los tres sobre Suzuki. Y Juan Francisco Pérez ganaba en solitario en motos, lo que no significa sin esfuerzo.

Mayte Gutiérrez puso el broche a su temporada en el CEEA con un buen resultado en Madrid

La herreña, en su primer año en el CEEA, contribuyó al título de marcas logrado por Renault sumando los puntos de su séptima posición en Madrid. Se quedó cerca de las cinco primeras plazas a las que optaba tras un excepcional trabajo junto a Jorge Garcés, quien le ha acompañado en estas tres últimas pruebas de la temporada.

La temporada 2023 en el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) echó el cierre este fin de semana con motivo de la celebración del Eco Rallye de Madrid, una de las citas más concurridas de todo el año. Mayte Gutiérrez, por tercera carrera consecutiva junto a Jorge Garcés, llegaba a la capital con opciones a la quinta plaza en el apartado de pilotos y con la posibilidad de sumar para Renault los puntos necesarias que permitiesen a la marca coronarse como campeona.

 

A la postre, después de una competición que no fue fácil, la herreña pudo mantener la senda de buenos resultados en esta última cita del CEEA. La séptima posición lograda tras la combinada de regularidad y eficiencia muestran una clara progresión en cuanto a sus números en este certamen de carácter nacional.

 

Con ello, Mayte Gutiérrez se ha quedado muy cerca de la quinta posición a la que aspiraba en la ventana destinada a los pilotos que han competido con vehículos 100% eléctricos. Por otro lado, ha sido una pieza fundamental para que Renault materializase su título nacional en el apartado de marcas.

“Haber colaborado para que Renault fuese campeona de marcas ha hecho de este proyecto algo muy especial”, reconocía la de El Hierro desde Madrid. “En lo personal, no fue un rallye fácil, pero creo que ha quedado clara nuestra evolución y competitividad, dos razones de peso para pensar en un 2024 en el que intentaremos seguir avanzando”, subrayó la de ZH Motorsport.

 

El equipo ZH Motorsport ha contado con el apoyo de Renault España, FIASCT, Tenerife Despierta Emociones, Gorona del Viento, Cabildo de El Hierro, las consejerías de Deportes y Turismo, los ayuntamientos de El Pinar, Valverde y La Frontera, así como la colaboración de las empresas Condaca, Rent a Car Cruz Alta, Cabaña Masilva, Rótulos Meridiano, Itelsat Tecnisur, Milar, Quesadillas Adrián Gutiérrez e Hijos y Supermercados Terencio.