domingo, 5 de mayo de 2024

Yoann Bonato logra su segunda victoria en el Rally Islas Canarias

 

El piloto francés repite su resultado de la pasada edición en la cita insular y certifica el tercer triunfo de su trayectoria en el FIA European Rally Championship (ERC). Junto a Benjamin Boulloud, completa un fin de semana libre de errores en las carreteras grancanarias. Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, segundos, ascienden al primer puesto en el certamen continental.

 

Sábado, 4 de mayo de 2024. Las Palmas de Gran Canaria.

 

Yoann Bonato vuelve a conquistar el Rally Islas Canarias. El piloto francés, acompañado por Benjamin Boulloud, suma su segundo triunfo consecutivo en la prueba grancanaria tras imponer su Citroën C3 Rally2 en un fin de semana cargado de emociones. Al contrario que en su victoria del año pasado, el galo estuvo obligado a aplicarse al máximo hasta la última especial. Sus perseguidores les exigieron en todo momento su mejor versión.

 

Mathieu Franceschi y Andy Malfoy sorprendieron a sus rivales en el certamen continental con una segunda posición en una superficie sobre la que no acumulan excesiva experiencia. A los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2, concluyeron la cita insular con un botín de puntos que les sitúa, por primera vez, como líderes del FIA European Rally Championship (ERC), un campeonato para el que ya se han confirmado como candidatos al título.

 

Los vigentes campeones de Europa, Hayden Paddon y John Kennard, descendieron en la sección de la tarde de la tercera a la sexta plaza. Sin encontrar la configuración adecuada para su Hyundai i20 N Rally2, los neozelandeses no consiguieron igualar el altísimo ritmo de los equipos españoles, encabezados por Alejandro Cachón y Borja Rozada. Los del Toyota GR Yaris Rally2 terminaron su remontada en un meritorio tercer puesto.

 

Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela acabaron cuartos con su Citroën C3 Rally2, mientras que José Antonio Suárez y Alberto Iglesias cerraron el top cinco con un Skoda Fabia RS Rally2. Tanto unos asturianos como otros lucharon hasta cruzar por la pancarta de meta del ‘Power Stage’ por un tercer peldaño del podio que se les acabaría resistiendo. El scratch en esa cronometrada de bonificación fue, precisamente, para Cachón y Rozada.

 

Detrás de Paddon y Kennard se situaron los irlandeses Jon Armstrong y Eoin Treacy En su debut en asfalto con el Ford Fiesta Rally2 con el que están compitiendo esta temporada, se erigieron en uno de los binomios sorpresa al aplicar una velocidad constante en los exigentes tramos de la isla de Gran Canaria. Mads Ostberg-Patrik Barth (Citroën C3 Rally2), Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Citroën C3 Rally2) y Simon Wagner-Gerald Winter (Skoda Fabia RS Rally2) ocuparon los tres siguientes lugares de la tabla.

 

En el apartado ERC3, Igor Widlak y Daniel Dymurski impusieron su experiencia a bordo del Ford Fiesta Rally3. En ERC4 y ERC Junior, Mille Johansson y Johan Gronwall se llevaron los honores con un Opel Corsa Rally4. Los suecos comandaron un doble triplete para la firma alemana.

 

El Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) asistió al duelo más emocionante en sus seis años de existencia. Los binomios compuestos por Cachón-Rozada, Ruiloba-Vela y Suárez-Iglesias partieron al TC Plus separados por apenas cuatro décimas de segundo. Los de Toyota, que el viernes habían perdido un tiempo importante a causa de un pinchazo, se hicieron con un agónico triunfo. Los abanderados de Citroën se llevaron el segundo puesto, mientras que la dupla de Skoda tuvo que contentarse con el tercero.

 

En el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA), Yeray Lemes y Rogelio Peñate prorrogaron su racha triunfal con el Citroën C3 Rally2. El lanzaroteño y el grancanario siguen contando sus participaciones por victorias en la presente campaña. Enrique Cruz y Yeray Mujica firmaron un segundo puesto con el que se reponen de su abandono en Tenerife. Los del Ford Fiesta Rally2 precedieron a Alexey Lukyanuk y Yuly Kulikov. Los de Hyundai Canarias Motorsport arrastraron dos sanciones que condicionaron sus opciones.

 

Dentro de la Rally&You BP Ultimate Plus Car Cup, los hermanos Nelson y Ayoze Climent subieron al cajón más alto del podio con su Peugeot 208 Rally4. Alejandro Martín y Gabriel Espino, también con el vehículo de la marca del león, finalizaron segundos. Javier Cañada y Aday Ortiz, terceros, mantienen el liderato en la clasificación del con el Opel Corsa Rally4.

 

El Rally Islas Canarias ha estado organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom, ServiTecni y Estación Bp El Taro.





 

El CV Guaguas suma en Soria una nueva Superliga

martes, 30 de abril de 2024

ARES, PALOMO Y PÉREZ AFRONTAN LA FIESTA CANARIA DE LOS RALLYS


  • El Rally Islas Canarias es la prueba más importante del calendario. Puntuable también para el Campeonato de Europa, cuenta con una inscripción de lujo
  • Iván Ares-Javier Martínez, Óscar Palomo-Sergio Fernández y Sergi Pérez-Axel Coronado son el trío de Hyundai en la tercera prueba del Nacional.
  • Otro piloto Hyundai, Hayden Paddon, defiende la corona continental lograda el pasado año.



Un año más el Rally Islas Canarias será la gran fiesta de la especialidad. Puntuable también para el Campeonato de Europa, es la prueba más importante del año, en la que los pilotos españoles se enfrentan a los mejores del certamen continental. Iván Ares-Javier Martínez, Óscar Palomo-Sergio Fernández y Sergi Pérez-Axel Coronado serán los representantes de Hyundai en la lucha por el triunfo en Las Palmas, donde otro piloto de la marca, Hayden Paddon, defiende su corona europea conseguida el pasado año.

El Rally Islas Canarias es un icono de la especialidad. Tanto, que los dos próximos años, 2025 y 2026, será puntuable para el Campeonato del Mundo. Sus carreteras con un trazado muy específico y la habitual incertidumbre climática se unen a una fantástica afición que llena las cunetas de forma apasionada. Las entradas para la primera superespecial se agotaron en tan sólo dos horas.

Iván Ares asegura que: "Es el rally más importante y la oportunidad que tenemos de medirnos contra los mejores pilotos de Europa. Siempre se me ha dado bien y lo afronto con ganas. Además, aquí estrenamos la última evolución de motor, que hay muy poquitas, y esperamos mejorar ese peldaño para estar cerca de la cabeza. El pasado año acabé cuarto, pero me quedé a nada del podio y siempre estamos ahí".

Óscar Palomo afirma que: "Es un rally que no se adapta mucho a mi estilo de conducción, pero me gusta. En categorías inferiores y el pasado año conseguimos ir bastante rápido, sobre todo el último día. A ver si este año podemos empezar donde lo dejamos el pasado. A ver si esta vez la meteorología ayuda y no nos lo complica tanto como la última vez. La afición es impresionante, lo vive mucho, y eso también te lo transmite a ti. Es un rally muy importante, tanto a nivel internacional como nacional, y este año vienen pilotos nuevos que quieren prepararlo para el año próximo cuando sea puntuable para el Mundial".

Sergi Pérez explica que: "Es un rally nuevo para nosotros, pero lo afrontamos con muchas ganas. Vamos a aprovecharlo para seguir haciendo kilómetros con el Hyundai. Estoy deseando conocer sus tramos. Poder correrlo con un coche de la categoría Rally2 me va a permitir vivirlo de una manera muy especial. Hay que aprovechar y disfrutar de la oportunidad. Me siento muy afortunado y espero poder seguir la tónica del Sierra Morena, haciendo kilómetros, estar a gusto y demostrar velocidad en los tramos".

El Rally Islas Canarias arranca el jueves con el shakedown, tramo de calificación y la primera suprespecial en el Estadio Gran Canaria. El viernes y sábado se disputará el grueso de la competición, con un recorrido de 617 kilómetros, de los que 193 corresponden a los 13 tramos cronometrados. 




El Tuesday Test en Artenara, foco de atención



 

 

Alrededor de 40 equipos trabajarán durante mañana y tarde en los test oficiales del 48 Rally Islas Canarias que tendrán lugar este martes 30 de abril. Como estos últimos años, Artenara acogerá al grueso de equipos que ultimarán detalles a escasas jornadas del inicio de la prueba grancanaria. Ese mismo día, en horario nocturno, se reconocerá la especial de ‘Las Palmas de Gran Canaria’.

 


 

La semana grande del Rally Islas Canarias se ha puesto en marcha y ya no hay quien la detenga hasta el próximo sábado 4 de mayo. Uno de los platos fuertes, esos que están señalados en rojo antes de que se alce el telón, es la jornada de test oficial, el denominado Tuesday Test.

 

Un año más, Artenara acogerá a la gran mayoría de equipos que destinarán horas y horas en la puesta a punto de sus vehículos. En 2024 serán alrededor de 40, una cifra importante que, además, reúne a algunos de los principales favoritos a la victoria.

 

Por un lado, Yoann Bonato, ganador de la última edición, estará presente con su Citroën C3 Rally2. Mads Ostberg, con una montura similar, también estará rodando en Artenara, al igual que Efrén Llarena, campeón europeo en 2022. Mathieu Franceschi y Miklós Csomós, con sendos Skoda Fabia similares al del piloto español, tampoco han querido perderse esta importante jornada de pruebas.

 

En definitiva, una importante representación de los que han de ser protagonistas del 2 al 4 de mayo en la isla de Gran Canaria. El Tuesday Test de Artenara se dividirá en dos fases, la primera de 9:00 a 13:00 h y la segunda de 15:00 a 19:00 h.

 

Reconocimiento del TC1

Cabe recordar que este martes 30 de abril, desde las 21:00 a las 23:00 h, los equipos reconocerán el primer tramo cronometrado del 48 Rally Islas Canarias, la súper especial denominada ‘Las Palmas de Gran Canaria’.

 

Este año presenta algunas novedades que estarán centradas en el interior del Gran Canaria Arena, escenario en el que 8.000 aficionados podrán disfrutar desde sus butacas de un espectáculo que ya causó sensación en 2023. Sobra decir que las entradas quedaron agotadas después de dos horas y media.

 

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom, ServiTecni y Estación Bp El Taro.

 


 


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