sábado, 2 de agosto de 2014

Lemes conserva el quinto puesto a pesar de los pinchazos

Día duro el de la segunda etapa del Rally de Finlandia para el lanzaroteño y su copiloto, el grancanario Rogelio Peñate. A pesar de sus esfuerzos no han podido evitar ceder tiempo respecto al grupo de cabeza, especialmente en el TC11 en el que pincharon en dos ocasiones. Una circunstancia que les obligó a ralentizar su marcha para evitar un abandono.

La segunda jornada del Rally de Finlandia, tercera prueba del Drive DMack Fiesta Trophy que se disputa en el seno del World Rally Championship, ha sido complicada, más de lo esperado para los canarios Yeray Lemes y Rogelio Peñate. En los rapidísimos tramos de esta etapa no han podido evitar seguir cediendo tiempo respecto a los equipos que, desde el jueves, marchan en cabeza.
Las cosas se complicaron y mucho en el undécimo tramo del rally, el de ‘Kakaristo 2’, donde el Ford Fiesta R2 pinchó hasta en dos ocasiones. “Igual que algunos de nuestros compañeros, pinchamos. Tuvimos que parar a cambiar y lo hicimos muy rápido. Un minuto cuarenta ‘picamos’, de hecho sólo nos adelantó un coche. Pero la mala suerte no terminó ahí y un par de kilómetros después volvimos a pinchar otra vez. Tuvimos que acabar el tramo con mucho cuidado”, explica el de Auto-Laca Competición.
Y así, con sumo cuidado y con un neumático trasero que iba destalonado desde la mañana en el tren trasero Lemes y Peñate tuvieron que hacer los dos últimos tramos de lajornada, perdiendo la ocasión de pelear por el scratch en la súper especial de ‘Harju’, la misma en la que el jueves por la noche obtuvieron el octavo de esta temporada. A pesar de todoallí se quedó a 1,1’’ de lograrlo.
A más de cuatro minutos del líder de la carrera en este trofeo y anclados ya en la quinta posición a más de un minuto del cuarto, en la tercera etapa sólo queda evitar riesgos innecesarios. “Es muy complicado porque te pasas todo el día en cuarta y quinta velocidad. A poco que dudas te caen los segundos y en un momento en el que hemos vuelto a apretar ha sido cuando ha llegado el pinchazo. Si no nos hubiera pasado, quizá estaríamos entre los tres primeros, pero las carreras son así”, explicó el canario antes de tomar camino de la asistencia.
Su copiloto Rogelio Peñate se mostraba contrariado al completar los nueve tramos de la jornada. “El día no ha ido como habíamos pensado. Los pinchazos han llegado en muy mal momento y nos obligan a afrontar las dos etapas que quedan a la expectativa. No tiene sentido arriesgar, pero a la vez tenemos que estar muy atentos a lo que pueda suceder en los puestos de arriba. Todo punto extra que sumemos puede ser vital a final de año”,recordó el de Santa Lucía de Tirajana.
La tercera etapa, la del sábado 2 de agosto, tendrá tramos más conocidos por los canarios en sus dos anteriores participaciones de 2011 y 2013. Los de ‘Mökkiperä’ (13,84 km), Jukojärvi (21,93 km), Surkee (14,95 km), Himos (4,45) y Leustu (10,01 km) se harán todos a doble pasada para completar otra larga jornada de diez especiales.



Levon Kendall: "El equipo de esta temporada tiene mucho potencial"

El nuevo ala-pívot del Herbalife Gran Canaria confiesa en nuestra web que la afición y la historia del club fueron determinantes para su llegada a la isla.

LOS MOTIVOS DE SU LLEGADA
"He elegido venir al Herbalife Gran Canaria porque es un gran club con mucha historia. Además, la afición es espectacular y el equipo siempre es competitivo en la Liga Endesa. Por último, el buen clima en Gran Canaria también me ayudó a tomar la decisión."
ESTILO DE JUEGO
"Trato hacer de todo un poco dentro de la cancha. Siempre he sido un jugador al que le gusta jugar para el equipo, así que siempre intento hacer lo que mis compañeros necesiten de mí."
LA PLANTILLA
"El equipo de esta temporada tiene mucho potencial. Soy un viejo amigo de Brad Newley porque coincidimos en nuestro primer año en Grecia y sé de primera mano que es un gran jugador y una excelente persona. También he jugado contra Eulis Báez en varias ocasiones con nuestras respectivas selecciones y en la Liga Endesa, así que conozco muy bien su larga lista de habilidades".
OBJETIVOS
"Me gustaría alcanzar la Final Four en la Eurocup y terminar entre los cinco primeros en la Liga Endesa, sería un gran logro para nuestro equipo".
AÍTO GARCÍA RENESES
"Me han contado muchas cosas sobre Aíto y sus innumerables éxitos a lo largo de tantos años. Es un honor jugar para un entrenador tan ilustre como él."

La UD Las Palmas ficha al central uruguayo Marcelo Silva

La UD Las Palmas ha formalizado en el día de hoy el fichaje del defensa central Marcelo Silva, procedente de la UD Almería. El zaguero de nacionalidad uruguaya, que ocupará plaza de extranjero, firmará contrato con el club amarillo por una temporada.
 
Marcelo Andrés Silva Fernández nació el 21 de marzo de 1989 en Fraby Bentos (Uruguay). Llegó a la UD Almería en la temporada 2010 / 2011, procedente del Danubio, club de primera división de Uruguay. En la temporada 2012 jugó en calidad de cedido, en el Peñarol de Montevideo.

Defensa polivalante, mide 1.85 metros, ha estado realizando la pretemporada con el conjunto andaluz, hasta su rescisión de contrato. La temporada pasada disputó dos partidos de Liga (114 minutos). Está previsto que el nuevo jugador amarillo llegue a Gran Canaria el próximo lunes 4 de agosto.






viernes, 1 de agosto de 2014

PRIMERA CITA DEL TROFEO DE KARTING CABILDO DE GRAN CANARIA

La prueba también es puntuable para el Trofeo Naviera Armas y se disputa sábado y domingo en el Circuito de Maspalomas

La Federación de Automovilismo de Las Palmas organiza este fin de semana la primera de las dos citas del Trofeo de Karting Cabildo de Gran Canaria, con un largo programa que empieza el sábado con los entremos preliminares en la pista del Circuito de Maspalomas y sigue el domingo con las carreras oficiales.

Un total de 12 jóvenes pilotos se han inscrito para este certamen, la primera carrera oficial auspiciada por los organismos federativos de esta temporada en Canarias, tras la suspensión de las anteriores por falta de participantesy con el deseo de todos de que la continuidad permita la celebración del resto de competiciones oficiales programadas por las distintas federaciones.

Esta carrera será la primera del Trofeo Naviera Armas que aglutina las diferentes citas regionales con la colaboración de esta empresa en el transporte de los diferentes equipos en sus viajes entre las islas. También es la primera carrera puntuable para el Campeonato Provincial de Karting de Las Palmas.

En la jornada del sábado los karts estarán en el circuito de 10 a 16 horas, con verificaciones y sesiones de entrenos libres y finalmente los oficiales que servirán para definir la parrilla de salida del domingo. El segundo día las carreras se desarrollarán entre las 10 y las 13 horas.

La mayoría de los equipos participan en las categoría Alevín, con seis pilotos, seguidos de tres junior, dos cadetes y uno en la categoría KZ2.



Kuric: "Me muero de ganas por conocer a Aíto y jugar para él"

El escolta norteamericano del Herbalife Gran Canaria se muestra muy ilusionado en sus primeras declaraciones como jugador amarillo.

MOTIVOS DE SU LLEGADA
"Hay muchas razones por las que he elegido jugar en el Herbalife Gran Canaria. Además de ser un gran equipo de la Liga Endesa, en esta temporada disputaremos la Eurocup y Gran Canaria es un lugar espléndido para vivir. Aunque la principal razón para vestir de amarillo ha sido que Aíto García Reneses sea el entrenador. He escuchado cosas muy buenas de él y tengo muchísimas ganas de jugar para él."
PUNTOS FUERTES
"Vengo a aportar tiro e intensidad. Mi punto fuerte es el lanzamiento, pero soy capaz de hacer todo lo que me pida el entrenador."
OBJETIVOS
"El objetivo de esta temporada tiene que ser clasificarnos para el Playoff y hacer un buen papel en la Copa del Rey. Al igual que en la Eurocup, no solo queremos disputarla, sino intentar pasar de ronda y ganar el máximo número de partidos posible."
AÍTO GARCÍA RENESES
"Rick Pitino es un gran entrenador y me ayudó bastante en mi desarrollo como jugador y persona. Ahora tengo la oportunidad de jugar para otro excelente entrenador como Aíto, me muero de ganas por conocerle y jugar en la cancha para él."

El Campeonato DISA de Montaña llega a Barlovento con todo por decidir

En Turismos Enrique Cruz vuelve a ser el favorito con el Porsche 911 GT3, mientras que en Barquetas se vivirá un nuevo duelo entre José Manuel González y Julián Falcón.

El Campeonato DISA Autonómico de Montaña 2014 vuelve a ser noticia este fin de semana. La Subida a Barlovento, que se disputa al norte de la isla de La Palma, es la tercera prueba del calendario, un certamen que vuelve a mostrar calidad y cantidad en su nómina de participantes.

Entre los Turismos volvemos a encontrar interesantes focos de atención. Por un lado repite el campeón y líder en la modalidad, Enrique Cruz, que acude a la Isla Bonita con el firme propósito de volver a vencer con el Porsche 911 GT3. La ausencia del segundo clasificado en este apartado, Víctor Abreu (Toyota Corolla WRC), ofrece la posibilidad de asentar su posición de podio a Félix Ramón García-Durán, actualmente tercero con su Alfa Romeo 156 TS y claro líder en la Categoría 2. Pedro Concepción (Renault Clio V6) también tiene la posibilidad de mejorar la sexta posición que ocupa, además de acercarse al podio ante la ausencia de Miguel Cabral (Mitsubishi Lancer Evo VI) y Cristo Padilla (BMW M3). El grancanario Miguel Quintino (BMW M3), ausente en la rampa de Moya, volverá a probar suerte en la tercera prueba del campeonato. Repiten por segunda ocasión esta temporada Moisés Quintero (SEAT León 1.8 T) y Sergio Acosta (Peugeot 106 Rallye), éste último con el propósito de fortalecer su liderato en la Categoría 4.

Pero sin duda, donde el Campeonato DISA Autonómico de Montaña vive sus momentos más electrizantes es en el apartado de Barquetas. José Manuel González y Julián Falcón se han repartido las dos victorias posibles hasta el momento, por lo que la llegada de ambos a Barlovento se vive con especial atención. El de la BRC 05 y el de la Silver Car S2 son firmes candidatos a la victoria, con el permiso de la Osella PA-205 de Sergio Febles.

En el apartado CM-1 coinciden por primera vez esta temporada el líder, Aníbal de Luis (BRC 02), y el tercer clasificado, Orlando Méndez (Speed Car GT 1000), estando ambos separados por apenas cinco puntos antes de esta tercera prueba.

En la Categoría de Siluetas vuelve a figurar por segunda ocasión esta temporada el grancanario Modesto Martín (BMW). Encuadrado en la Categoría 1 que lidera Enrique Cruz, tratará de recuperar el terreno perdido en Moya –empezó segundo tras ‘Degollada Peraza’-, donde compitió con un BMW M3 E36.

Cauto inicio de Lemes y Peñate en Finlandia

Quinta plaza para los canarios después de los cuatro primeros tramos de la tercera cita del Drive DMack Fiesta Trophy. A 31,6’’ del líder, pero con sus rivales por el título justo delante de ellos en la clasificación provisional, suyo fue el scratch en la última de las especiales disputadas.

Yeray Lemes y Rogelio Peñate (Ford Fiesta R5) partirán mañana desde la quinta posición del Drive DMack Fiesta Trophy en el Rally de Finlandia. El lanzaroteño y el grancanario han querido empezar con buen pieesta importante tercera prueba de la temporada en la que, tal y como se preveía, los equipos locales están marcando el ritmo.
El primer tramo, el de ‘Lankamaa’ (23,44 km) lastró en cierta medida la andadura de los canarios a causa en primer lugar por la falta de ritmo que siempre suele afectarles en el inicio de cada rally y al encontrarse el vehículo de un participante que les obligó a ralentizar el paso. Pero los 20’’ perdidos respecto al líder Max Vatanen fue la excepción a partir de ese momento.
En el segundo, el de ‘Jouhtikylä’ (10,36 km) su registro ya estaba mucho más cerca de cabeza y aunque en la repetición de la primera variante volvieron a ceder un tiempo precioso, Lemes y Peñate escalaban ya en ese momento hasta la quinta posición. “Como siempre, en la primera etapa preferimos no arriesgar. Hemos perdido algo detiempo, pero confiamos en que a partir de mañana podremos recuperar. Lo máspositivo es que sabemos exactamente dónde nos han caído esos segundos y qué hay que hacer para que no vuelva a pasar”, explicó el piloto de Auto-Laca al llegar a la asistencia del Drive DMack Fiesta Trophy.
Un aviso de esas intenciones llegó en el último tramo del día, la súper especial de ‘Harju’, de 2,27 kilómetros en la que Lemes y Peñate se adjudicaron el mejor registro con 1,7’’ de ventaja. Un scratch que, de acuerdo con el reglamento de este trofeo, supone un punto extra en la casificación. Es el octavo en la cuenta de los canarios en lo que llevamos de temporada.
A 31,6’’ del líder del rally dentro de este apartado pero a 16,9’’ del cuarto clasificado, Tom Cave, Lemes es ambicioso. “Lo vamos a intentar. Mañana vamos a apretar más porque en este primer día hemos ido con mucho margen. Hemos visto a rivales romper y pinchar y eso es algo que queremos evitar a toda costa”, ha explicado.
“Nos hemos encontrado muchísimas piedras y ha habido momentos de riesgo. Hemos dado unsalto increíble en el mismo punto en el que José Antonio Suárez ha roto y eso te hace recordar que en este rally el abandono te puede estar esperando en cualquier sitio”, ha declarado Rogelio Peñate. “Hemos arriesgado en ‘Harju’porque en un tramo tan corto el riesgo se corre durante menos tiempo. Nos ha salido bien y debemos quedarnos con lo positivo. Queda una eternidad de rally y tenemos margen de mejora. Sin duda”, ha añadido el copiloto de Santa Lucía de Tirajana.
Este viernes 1 de agosto les espera la más larga de las cuatro etapas de este rally. Nueve serán los tramos, ocho fruto de las dos pasadas a ‘Pihlajakoski’ (que vuelve al recorrido de esta prueba 27 años después con 14,51 km), ‘Päijälä’ (con una primera parte de sus 23,38 km inédita),‘Kakaristo’ (20,51 km) y ‘Painaa’ (7,7 km). Igual que este jueves, la jornada acabará con un nuevo paso por la súper especial de 2,72 km de ‘Harju’. 

P.D.-En la jornada de hoy y tras dipsutarse la especial nº 8 en este dia, el equipo canario se mantiene en la quinta plaza de la clasificación que encabeza el británico T. Cave, habiendo superado a Vatanen en este tramo.