Fuertwagen celebra el vigésimo aniversario con una temporada repleta de éxitos

Dos décadas después del título regional que, en tierra, obtuvo en 1999 Javier Fránquiz con un Skoda Octavia Kit Car, Yeray Lemes conquistó el pasado fin de semana el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto en el Rally Isla de Lanzarote, colofón de un 2019 en el que esta estructura ha obtenido una verdadera cosecha de triunfos en distintos frentes.

Los títulos obtenidos en las últimas semanas por Yeray Lemes, Kevin Guerra, Alejandro Martín y Juan Carlos Quintana tienen un mismo común denominador: la escudería Fuertwagen Motorsport. La estructura que dirige José Falcón celebra esta temporada el vigésimo aniversario del primer campeonato regional y el colofón a este año tan especial no ha podido ser mejor.

En 1999, Javier Fránquiz se adjudicó contra pronóstico el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra con un ŠKODA Octavia Kit Car que Fuertwagen adquirió meses atrás en la sede de ŠKODA Motorsport. En manos del piloto majorero, este tracción delantera superó a los poderosos y potentes 4x4 de equipos y pilotos consagrados, escribiendo así la primera página en el palmarés de la escudería.

Dos décadas después, Yeray Lemes puso fin este pasado fin de semana en su isla a un lustro de dominio GT en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. Con Rogelio Peñate como copiloto, el conejero ha sido el primero en coronarse al volante de un R5, el i20 de Hyundai Canarias. A lo largo de esta vibrante temporada se ha hecho con cuatro victorias y dos podios, además de un total de 28 scratch en los siete rallies del calendario.

En realidad, el título de Lemes y Peñate ha sido sólo el remate a una campaña para enmarcar de Fuertwagen Motorsport. Otros tres equipos que en 2019 han estado bajo su auspicio, los de Alejandro Martín-Kevin Peñate, Kevin Guerra-Dani Sosa y Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate, han conquistado alguna categoría en el panorama nacional.

Martín y Peñate se han erigido en una de las revelaciones del año al imponerse sistemáticamente en todas las pruebas de la Beca U24, primer peldaño de la escalera de promoción creada por la Real Federación Española de Automovilismo. Además, los grancanarios se han quedado a las puertas del título en la Copa Kobe Motor con un Aygo con el logotipo de Fuertwagen Motorsport.

Guerra y Sosa también han arrasado en el nuevo Desafío Kumho N3 dentro del Campeonato de España de Rallies de Tierra y, además, a los mandos de un vehículo, el ŠKODA Fabia N3, desarrollado en los talleres de Fuertwagen para la Copa Škoda Fabia que a lo largo de los tres últimos años se ha venido disputando en Lanzarote y Fuerteventura.

Quintana, por su parte, se ha hecho con la categoría N5 en el CERT, además de luchar hasta la última prueba por la nueva Copa N5 y RMC Motorsport. Fruto de todo ello, al cierre de la temporada 2019 del Campeonato de España de Rallies de Tierra, Fuertwagen Motorsport se ha adjudicado el título de escuderías.

Por último, en su programa en Canarias, Emma Falcón –copilotada por Edu González– ha hecho historia esta temporada con el soporte técnico de Fuertwagen Motorsport al convertirse en la primera mujer que obtiene scratch (Rally Ciudad de Telde) y un podio absoluto (Rally de Maspalomas) en el automovilismo canario. Otra mujer, la joven Luzmi Santana, ha hecho pleno de títulos en la categoría Junior en el Campeonato de Canarias de Karting, además del provincial de Las Palmas y el insular de Tenerife.

José Falcón, director de Fuertwagen Motorsport, tiene motivos suficientes para estar muy orgulloso de esta temporada que ya acaba. “Desde nuestros inicios hemos querido apoyar a distintos equipos canarios. A veces lo hemos hecho más en la sombra, mientras en años como 2019 lo hemos hecho con más visibilidad e implicación. Siempre nos ha movido la pasión por este deporte, pero celebrar el vigésimo aniversario del campeonato de Canarias que conseguimos con Javier Fránquiz y el Skoda Octavia Kit Car con una temporada tan espectacular es muy emocionante. Felicidades a todos, a nuestros equipos y también a nuestros rivales porque juntos hacemos crecer el automovilismo. Para nosotros es un honor tomar el testigo en Canarias del equipo DISA Copi Sport como campeones. Ojalá en 2020 volvamos a ver una temporada tan apasionante con Enrique Cruz y Yeray Lemes como protagonistas. Tampoco quiero olvidarme en momentos tan especiales de pilotos que Fuertwagen apoyó en sus inicios como José Ángel Ojeda, Juan José Betancor o José Luis Melián”.

Curbelo: «Con Araujo vamos a tener un tridente muy bueno»

Ha sido protagonista en los últimos partidos tras haber estado relegado a la grada durante un tramo de la temporada. El canterano Eric Curbelo ha ocupado el lateral diestro tras la lesión de un Álvaro Lemos que puede reaparecer en las próximas semanas. Con las sanciones de Mantovani y Aythami, es uno de los candidatos para ser central ante el Numancia. Hoy ha pasado por la sala de prensa para repasar la actualidad del equipo: 

Mejoría defensiva: «El equipo trabaja bien defensivamente y el míster. Si conseguimos la victoria nos metemos de lleno en la lucha por la promoción
La victoria en Extremadura: «El míster lo dijo antes del partido: iba a ser complicado y teníamos que saber sufrir. Fuimos por delante y apenas nos generaron ocasiones. Tuvimos nosotros alguna pero al final nos vinimos a casa con tres puntos».
¿Cree que jugará de central ?: «Todos seguimos entrenando igual y no ha dado ninguna pista. Tenemos que estar al 100% para ver cómo sigue».
Los números con Pedri y Viera juntos: «Ellos aportan muchísimo en ataque y en defensa. Si ellos no presionan arriba, tendremos un problema enorme atrás».
¿Qué opinión tienen del Numancia?: «De momento nos centramos en nosotros. Ya habrá tiempo para estar pendiente de ellos… Trabajamos la salida de balón, el bloque compacto. Ya cuando se acerque el partido miraremos cuáles son sus virtudes y jugadores clave».
¿Se valora en el vestuario la situación de Viera?: «De momento, disfrutarlo cada semana. Es un gustazo. El chino ahora está entrenando con el grupo y vamos a tener ahí un tridente muy bueno».
¿Trabaja para mejorar sus cualidades ofensivas?: «Sí, todas las semanas me quedo un rato practicando centros. Nunca ha sido mi virtud el ataque, siempre he jugado de central. Poco a poco voy mejorando la salida de balón y los centros».

udlaspalmas.net

Pepe Mel: “Esta victoria es muy buena por cómo ha sido”

El técnico amarillo reconoció que el equipo supo sufrir en la victoria de hoy y aseguró que le “agrada especialmente ganar un partido de este tipo. Sabíamos que el Extremadura era un equipo muy intenso”.

Pepe Mel indicó que su equipo ha sabido sufrir para lograr esta victoria, "en los entrenamientos hemos ensayado jugar contra una defensa de cinco y ha funcionado nuestro planteamiento. Jugar frente al Extremadura demanda intensidad y si no hubiésemos jugado a ese ritmo estaríamos hablando de otro resultado".

Jonathan Viera volvió a ser decisivo para los amarillos y el técnico madrileño lo sustituyó por precaución porque "aún no está al 100% y siempre vamos a correr un riesgo si está sobre el terreno de juego".

Mel respondió que "tener una regularidad cuando tienes bajas es muy complicado. Hemos recuperado efectivos y eso nos hace mejores pero para el siguiente partido perdemos a dos jugadores nuevamente". Para concluir dijo que debido a la situación del club en verano "la UD Las Palmas ha sabido reinventarse".

Fotis Katsikaris: «En la segunda parte hemos sido más sólidos e inteligentes»

El entrenador griego se mostró contento por el trabajo del equipo y habló de aspectos tácticos para el cambio entre ambas partes.

«Toda la primera parte, defensivamente, teníamos las ganas, la energía de defender y de hacer un buen trabajo, pero no éramos listos, inteligentes. En tema táctico, individual… Por eso han tenido un increíble porcentaje de dos, porque llegaban fácil a canasta. No hemos defendido bien el balón, pero no fue un tema de actitud, sino táctico. Lo hemos cambiado en la segunda parte, hemos sido más sólidos, controlando el rebote, cuidando el balón. Y tuvimos el acierto cuando ellos han puesto la zona y en cualquier situación.
«Tal y como está la liga, es una prueba para todo el mundo. Voy a hacer un comentario genérico. No hay un partido fácil, no hay ningún rival al que vas a ganar antes de empezar. Hay que trabajar y sufrir, jugando en casa y fuera. Es una prueba para que todos mejoremos. Para ver cómo podemos gestionar mentalmente el partido, y para madurar. Este año los partidos de Liga Endesa duran 40 minutos literalmente. En la primera parte nos han metido casi 50 puntos, y en la segunda solo 30. Cambiando solo en lo táctico, siendo más inteligentes. Estoy muy satisfecho por el trabajo».
«Sinceramente, no hablamos ni en vestuarios ni en entrenos de la Copa. Solo de cómo vamos a entrenar, de cómo vamos a afrontar los partidos. Es importante que Fabio, que no ha jugado estos partidos, haya estado preparado hoy y eso es su mérito. Sus minutos en cancha han sido muy buenos, positivos. Gran trabajo también de Oriol Paulí. A veces solo se destacan los puntos, los mates, y en este caso hemos roto el partido gracias a su energía, y no ha metido ni un punto. Ha dado un descanso de mucha calidad a Demonte. Cada uno con su rol».
«Sabíamos que teníamos un hándicap de 22 puntos en la clasificación, y cuando está tan igualada, sabemos que para la Copa del Rey el average es importante. Lo necesitábamos y nos ha salido bien en la segunda parte».

LUZMI SANTANA: TRICAMPEONATO Y MARCANDO HISTORIA

Pleno en este 2019 para Luz Marina ‘Luzmi’ Santana Ramos que tras la última cita del karting canario sus dos victorias en Tenerife se anota un tricampeonato al hacerse con el título del apartado Junior tanto en el Campeonato de Canarias de Karting como del Campeonato de Karting de Tenerife – Trofeo Tenerife 2030 al que se suma el logrado con anterioridad del Campeonato Interinsular de Las Palmas de Karting.

Con este resultado hace historia al ser la primera mujer en Canarias al anotarse estos triunfos en dicha categoría Junior.

“Ha sido un fin de semana decisivo”. Así valoraba la joven piloto grancanaria ‘LUZMI’ SANTANA RAMOS el último evento celebrado por la presente temporada en la pista del Karting Club Tenerife.

Y encuentro que resultaba decisivo ya que estaban en juego un buen puñado de puntos que debían confirmar las plazas de pódium de la categoría Junior tanto del Campeonato de Canarias de Karting como del Campeonato de Karting de Tenerife - Trofeo Tenerife 2030.

Ante este panorama, “Mi equipo me ha pedido que me lo tomara de manera conservadora, ya que nos bastaba con ser tercera en una de las dos carreras para hacerme con el campeonato regional, pero me hacía ilusión ganar venciendo”.

Como viene siendo habitual, la actividad se repartía en dos jornadas, siendo la del viernes la dedicada a entrenos libres y de puesta a punto en las mecánicas y de ajustes de las monturas. “En estas tandas probamos muchas cosas que pusimos en práctica durante el warm-up del dia siguiente”. Una vez finalizada y en el box se imponía evaluar los resultados y sensaciones “Tuvimos que tomar una decisión junto a mi equipo, dado que las condiciones ambientales no eran las mismas que nos iban a tocar posteriormente en carrera”.

Con esta valoración tocaba salir nuevamente al asfalto para la sesión de entrenos cronometrados y consecuente conformación de parrilla de salida para la primera carrera. “Decidimos sacrificar la crono y usarla como simulacro de carrera configurando el chasis y la carburación para el calor que íbamos a tener luego. A pesar de ello fue una sorpresa positiva acabar segunda”. Si bien la diferencia con respecto al poleman fue mínima (58.272 por el 58.416 de Luzmi).

Primera carrera y objetivo cumplido, “Luego en carrera vimos que la decisión fue acertada”. Ya que se hacía con la victoria, logrando imponer un ritmo constante desde los primeros compases que la llevaba a alejarse paulatinamente de sus perseguidores para pasar bajo la bandera a cuadros con notable distancia de más de cuatro segundos con su más inmediato perseguidor. Este hecho ya la proclamaba como campeona de la categoría Junior, con la curiosidad de hacerlo antes del acto de presentación de pilotos efectuada entre las dos carreas de meeting. En la siguiente se repetía el guión, añadiendo otra victoria más a su palmarés con similares circunstancias, al acabar en solitario. Asimismo, se anotaba la mejor vuelta rápida en ambas carreras.

Como bien reseña la conductora del LUZMI SPORT RACING TEAM, “Este encuentro me deja un muy grato sabor de boca extra ya que pudimos ganar las mangas, incluso manteniendo un ritmo conservador”.

La temporada llega a su final “Y se impone agradecer enormemente el esfuerzo y apoyo que han venido realizando mis patrocinadores y colaboradores: FUERTWAGEN; AVIS CANARIAS; TERRATRAINING Motorsport; NAVIERA ARMAS; el MUY ILUSTRE AYUNTAMIENTO DE LA VILLA DE INGENIO; OLIFE infusión de Hojas de Olivo; la COMISION ‘MUJER Y MOTOR’ de la FEDERACION INTERINSULAR DE AUTOMOVILISMO DE LAS PALMAS; FA Canarias; y nuestro partner ABP SPONSORING. Mención especial a los miembros de mi equipo con el constante y decidido trabajo aplicado semana tras semana buscando la más mínima mejora que me permitiera seguir evolucionando como piloto. Y asimismo acordarme de amigos y compañeros por sus constantes muestras de afecto y ánimos”.

Y. Lemes y R. Peñate, campeones de Canarias de Rallies de Asfalto al vencer en Lanzarote

Dominio absoluto de los de Hyundai Canarias en la última prueba de la temporada. El póquer de triunfos, noveno en la cuenta particular del lanzaroteño en su isla, le ha dado el título regional y el provincial en un final de temporada de ensueño.

Yeray Lemes, Rogelio Peñate y el Hyundai i20 R5+ han terminado de una manera triunfal la temporada 2019. En el Rally Orvecame Isla de Lanzarote que se ha celebrado este sábado 30 de noviembre, el piloto conejero y el copiloto grancanario han logrado encadenar el cuarto triunfo del año y así han podido celebrar por todo lo alto el título de Campeón de Canarias de Rallies de Asfalto y, como colofón, el del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas.

Necesitaban el triunfo y los de Hyundai Canarias no fallaron. Se impusieron en ocho de los once tramos, entre ellos, el decisivo TC+ en el que despegaron hacia un triunfo que, tras los problemas de los dos equipos que le siguieron en la clasificación, fue mucho más abultada. Un minuto, once segundos y dos décimas separaron a Lemes y Peñate de sus compañeros de equipo, Surhayén Pernía y Eduardo González que, de nuevo, fueron unos escuderos de lujo.

El Hyundai i20 R5+ número uno lideró de principio a fin la jornada dividida en once tramos. Conscientes de que cualquier inconveniente podía alejarles de ese triunfo necesario en la mayoría de las cuentas por el título, en las dos primeras secciones Lemes y Peñate evitaron tomar excesivos riesgos. Sabían que los tramos de la tarde, especialmente las dos pasadas por Haría, el más largo del rally, iban a ser determinantes, así que fue en el TC9, el antepenúltimo, donde exprimieron todo el potencial de su coche. Ese scratch fue definitivo, ya que minutos después, problemas en un enlace de su máximo rival por el título, acabaron retrasándole a la tercera posición final.

Para que la jornada fuera redonda, Surhayén Pernía y Eduardo González completaron un nuevo doblete (el tercer consecutivo de Hyundai Canarias y Fuertwagen Motorsport) desde el segundo peldaño del podio a pesar de un problema con el colector de escape en los compases finales de la prueba.

La meta del TC11 se convirtió en un hervidero de aficionados que quisieron festejar con su piloto esta victoria –la novena de Lemes en el palmarés del Rally Orvecame Isla de Lanzarote– y este doble título. “Ha sido increíble; uno de los días más especiales desde que compito en rallies. Hemos tenido bajo control la prueba y nos hemos reservado algo para el TC+. El coche ha ido espectacular y el trabajo del equipo a lo largo de toda la temporada, perfecto. Gracias a Surha y a Edu por su ayuda en estos últimos rallies, a Hyundai Canarias, a Fuertwagen Motorsport, a José Falcón y a todos y cada uno de los patrocinadores que han confiado en mí para este proyecto tan bonito. Hemos sufrido, pero al final hemos conseguido el objetivo”, subrayó el piloto conejero.

Rogelio Peñate, con una dilatada trayectoria que incluye una extensa experiencia mundialista, reconocía estar muy emocionado. “Ver en meta a tantísima gente celebrando con nosotros el título ha sido memorable. Hemos dominado el rally y en momentos puntuales hemos sido capaces de marcar diferencias para asegurarnos esta victoria tan importante. Me alegro muchísimo por Hyundai Canarias y por Fuertwagen Motorsport por el enorme esfuerzo que han hecho para llegar hasta aquí, pero me alegro muy especialmente por Yeray. Hoy hemos competido como lo hacíamos en el mundial y, después de todo lo que se dijo a principios de temporada, creo que ha demostrado el gran piloto que es y que merece un proyecto tan bonito como éste. Ojalá tenga continuidad en 2020”.

José Pérez, director del equipo Fuertwagen Motorsport, estaba entusiasmado con este final de temporada y este doble título. “Ha sido el final soñado. Yeray y Rogelio han estado fantásticos durante toda esta fase de la temporada y estas cuatro victorias en un campeonato de siete pruebas lo confirma. Estamos muy orgullosos de haber competido con grandes rivales y de haber regalado a la afición un final de año tan espectacular y reñido. Estamos muy felices de haber podido dar a Hyundai un primer título regional en Canarias”.

A lo largo de esta temporada 2019, Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han impuesto en el Rally Senderos de La Palma, el Rally Isla Bonita, el Rally Orvecame Isla Tenerife y el Rally Orvecame Isla de Lanzarote. Plus Car, Lovesharing, Domingo Alonso Group, Cetelem, Lanzagrava, Construcciones Lafugran, Turismo de Lanzarote y Costa Teguise han patrocinado este programa capitaneado por Hyundai Canarias y Fuertwagen Motorsport. El próximo miércoles 4 de diciembre, Yeray y Rogelio tendrán un encuentro con prensa y aficionados en la Hyundai City Store del Centro Comercial Los Alisios de Las Palmas de Gran Canaria.

Javier Fránquiz y José Á. Batista vuelven a imponerse en el Slalom Majanicho

Los del Mitsubishi Space Star Proto lograron una ajustada victoria entre los Turismos, alargando su idilio con este técnico y precioso trazado ubicado en el municipio de La Oliva. Por otro lado, Moisés Izquierdo impuso su YA-CAR en el apartado de car cross, mientras que la KTM de Eduardo Chinesta hizo lo propio entre los quads.

El V Slalom Majanicho – El Caramba ha vivido una intensa batalla entre tres equipos dispuestos a llevarse el gato al agua en esta prueba del Campeonato Insular de Slalom de Fuerteventura. Todo, sobre un trazado espectacular por su perfil y su paisaje, un ambiente que se ha visto acompañado por una temperatura agradable y una brisa que colaboró en buena medida con el ágil desarrollo de la prueba, y es que gracias a ella los participantes pudieron tomar la partida cada 30 segundos.

Después de lograr cuatro mejores tiempos de seis posibles, Javier Fránquiz y José Ángel Batista volvieron a reinar en esta cita que despide el Insular de la especialidad. El majoreraro y el grancanario llevaron su Mitsubishi Space Star Proto hasta el primer cajón después de acumular un tiempo total de 14:14.1.

La igualdad vista hoy al norte de la isla de Fuerteventura quedó subrayada con las prestaciones de Daniel Guerra-Sergio Vera. Los del Subaru Impreza, con un par de mejores tiempos, se quedaron a 3,1 segundos de la victoria. El podio lo completaron unos incisivos Aníbal Hernández-Jonathan Hernández, que aquí volvían a demostrar estar en plena forma a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo VI.

Por apartados, Naim Pérez-Raúl Galván (Mercedes 190) se llevaron el A2, Oswaldo Padilla-Francisco Melián (Toyota Starlet) hicieron lo propio entre los B3, José Gutiérrez-Tanausú Morales (Volkswagen Lupo) subieron a lo más alto entre los B4, mientras que Aaron Martín-Delia Fránquiz (Volkswagen Polo TDI) se quedaron a las puertas del top five absoluto tras ganar entre los B5. Por último, la D8 fue para los espectaculares Aythami Peña-Arístides de León (Nissan Patrol).

Entre los car cross, Moisés Izquierdo (YA-CAR) acabó como el más rápido de este apartado tras marcar un tiempo total de 14:49.8. Aventajó en 25,6 segundos a David de León (Speed Car) y en 1:40.0 a Agoney Melo (Speed Car).

Por último, el apartado de quads se mostró algo más igualado, ventana que se completó con el triunfo de Eduardo Chinesta (KTM) tras sumar 15:22.1 después de seis pasadas a la especial de Majanicho. A 6,3 segundos se clasificó Marcos Ponce (Yamaha), completando el podio Rafael Melo (Suzuki), ya a 57,7 del vencedor.

La entrega de trofeos contó con la presencia de María Jesús de la Cruz, consejera de Empleo, Juventud y Educación del Cabildo de Fuerteventura, Oliver González, concejal de Obras y Servicios del Ayuntamiento de La Oliva, Gleiber Carreño, concejala de Deportes de la institución majorera y de Javier Buch, director del Hotel Origo Mare Pierre & Vacances.