jueves, 9 de enero de 2025

Alocén: «Nosotros estamos enfocados en lo que podemos controlar»


El base habló ante los medios para analizar el partido de este domingo«Una plantilla como el Barça puede cambiar el chip en cualquier momento y volver a ponerse arriba», afirmó.

«Muy concentrados desde ya. Ya ha pasado este doble partido fuera de casa y estamos con confianza, porque creemos que venimos en un buen momento. Tenemos a dos jugadores muy importantes fuera, como Andrew y John, pero creo que el equipo ha sabido responder y seguimos en un buen momento. Tenemos dos entrenos para centrarnos en el Barça. Será un partido muy complicado, porque ellos vienen con necesidad de ganar para clasificar para la Copa, pero queremos estar a la altura y llevarnos el partido».

«Es complicado. El Barça, incluso con los problemas que está teniendo, tiene una plantilla muy buena, con mucha calidad. Es verdad que han tenido muchos problemas durante la temporada, como Laprovittola, que tuvo una lesión grave, y Metu también se perdió dos meses de competición. Es verdad que no han encontrado ese ritmo para competir bien en las dos competiciones. El otro día estábamos viendo el partido ante Girona, y si que parecía que el partido lo tenían controlado, luego tuvieron un error y se les escapó. Eso queremos nosotros, no dejarles jugar cómodos y llegar al final del partido apretados para intentar ganar».

«Sinceramente, estoy en un muy buen momento, estoy muy feliz. Quería dar este paso. No me puse demasiadas expectativas, mis objetivos eran volver a jugar a baloncesto y volver a divertirme. Creo que tengo mucho margen de mejora y me encuentro muy bien. Estoy en un buen momento, con mucha confianza con mis compañeros y con el staff técnico. Mi mentalidad es seguir mejorando y seguir mirando para arriba. Creo que estamos en una buena temporada y tenemos la mentalidad de seguir consiguiendo victorias para ver dónde podemos llegar».

«Es un partido que todos los jugadores queremos jugar. Habrá un gran ambiente, la gente siempre responde y para nosotros son un gran apoyo. Estamos con ganas de que llegue el domingo para hacer un buen partido. Mehdy es un jugador que ha entrenado muy poco, y que tuvo que jugar dos partidos. Las sensaciones son muy buenas, se ha adaptado muy rápido y ha hecho dos muy buenos partidos. Ha sido sorprendente, nos ha aportado desde el principio y, además, es un tío espectacular».

«Sabemos que ser cabeza de serie es complicado, porque hay equipos muy buenos arriba. Vamos partido a partido. Ir a pistas complicadas y ganar, vencer aquí a Valencia, es gracias a esa mentalidad. Está claro que, cuando lo tenemos cerca, queremos agarrar esas oportunidades. Queremos ganar al Barça y ganar también en Lleida. Ojalá poder ser cabezas de serie en la Copa».

«Lo que yo te puedo decir de mi experiencia es que la exigencia en esos clubes es máxima. Sí que tienes esa prisa por querer cambiar la dinámica. Lo más importante es seguir con la cabeza fría y hacer las cosas bien. Cuando te enfocas en tu trabajo, las rachas negativas van cambiando. Una plantilla como el Barça puede cambiar el chip en cualquier momento y volver a ponerse arriba. Creo que tienen una gran plantilla para hacer una buena temporada».

«Es un partido físico seguro, tan cerca de acabar la primera vuelta, y con tantas necesidades que tienen todos los equipos de mitad de tabla para abajo. No va a ser fácil jugar un baloncesto de muchos puntos, pero debemos estar a la altura física. Tenemos que hacer dos buenos entrenamientos primeros y hablar de cómo juega el Barça defensivamente y ofensivamente. A partir de ahí, buscar cómo hacerle daño a su defensa e intentar estar más sólidos en defensa. Siempre que estamos sólidos atrás, las sensaciones son buenas. Seguro que será un partido muy físico».

«Sí que es verdad que la expectación es grande, porque el Barça necesita ganar los partidos que le queda. Estamos enfocados en lo que podemos controlar. Es una buena oportunidad para hacer un buen partido y ganar ante nuestra afición. Habrá un buen ambiente y ojalá ganar».

«Si me das a elegir entre Zaragoza y el Barça, prefiero que pase Zaragoza. Es un club al que le tengo mucho cariño. He tenido la oportunidad de jugar en el Madrid, pero también me gustaría que el Barça estuviese en la Copa porque es un club histórico y un club al que siempre quieres enfrentarte. Pero si me das a elegir entre que esté Zaragoza o Barça, me quedo con Zaragoza».




Pedro Peñate, Alberto Herrero y Mario Rodríguez se mantienen fuertes en la etapa maratón


El trío de los equipos Expedición Canarias Dakar y TH Trucks continúa en este duro Dakar 2025, en este caso, encarando la segunda jornada de la etapa maratón tras sobrevivir sin grandes inconvenientes a la etapa del miércoles. Sólo un pinchazo ralentizó su marcha en esta primera mitad.

Pedro Peñate, junto a Alberto Herrero y Mario Rodríguez, siguen representando a las escuadras Expedición Canarias Dakar y TH Trucks en un Dakar 2025 que se aproxima a su ecuador. Precisamente, entre ayer miércoles y hoy jueves se está celebrando la etapa maratón, uno de los momentos subrayados en rojo en esta edición y que vendrá a culminar una semana plagada de retos.

El piloto de Valsequillo (Gran Canaria), junto a Herrero y Rodríguez, pudieron culminar a última hora del miércoles la primera parte de la etapa maratón. Afortunadamente, las incidencias no se repitieron, al menos en número, como en las jornadas anteriores. Sólo un pinchazo les hizo detenerse en una ocasión. Por lo demás, fue una jornada relativamente tranquila, para lo que está siendo este Dakar, e incluso pudieron disfrutar de una buena navegación desde el interior de la cabina de su camión.

“Con esta etapa maratón nos estamos acercando al ecuador de la carrera”, declaró Pedro Peñate nada más llegar al vivac a última hora del día de ayer. “Por nuestra posición de salida estamos arrancando la etapa tarde y siempre llegamos de noche, pero como he dicho hasta ahora, seguimos en carrera”, apunta el piloto canario. “Este miércoles sólo sufrimos un pinchazo, el resto fue bien, incluida la navegación. Para el jueves esperamos que todo siga igual, ya no sólo por nosotros, sino por los mecánicos, que están haciendo un trabajo brutal después de la dureza de estos primeros días”, destacó el grancanario.

Este jueves 9 de enero, las localidades de Alula y Hail se conectarán con alrededor de 500 km de recorrido total, de ellos, 428 serán cronometrados. Con ellos, la caravana de competición de este Dakar 2025 se estableceré en Hail para la jornada de descanso, y puesto a punto de las monturas, y sin duda que hará falta. La carrera se volverá a poner en marcha rumbo a Al Duwadimi con nada menos que 605 km de recorrido contra el reloj y algo más de 200 km de enlace. Un motivo más que suficiente que para que los proyectos de Expedición Canarias Dakar y TH Trucks lleguen hoy a buen puerto de cara a dejarlo todo en orden antes de la semana definitiva de un Dakar 2025 que no está dejando a nadie indiferente.

El proyecto Expedición Canarias Dakar cuenta con el apoyo del Gobierno de Canarias y su consejería de Deportes, el Cabildo de Gran Canaria con su consejería de Deportes, Ayuntamiento de Valsequillo, Valsebike, Würth, Televisión Canaria, Motorex, Star Garage Shop y Motorcard.




martes, 7 de enero de 2025

Pedro Peñate, completa la crono de 48 horas del Dakar 2025

 

Pedro Peñate, junto a sus dos compañeros, completa la crono de 48 horas del Dakar 2025

 


Dos días épicos para los componentes de los equipos Expedición Canarias Dakar y TH Trucks. La segunda y tercera jornada de este Dakar 2025 han estado protagonizadas por la crono de 48 horas que no ha sido fácil para absolutamente nadie. En los compases finales, Pedro Peñate, Alberto Herrero y Mario Rodríguez se vieron obligados a saltarse algunos waypoints para salvaguardar un leve problema electrónico en la caja de cambios.

 

 

Pedro Peñate, Alberto Herrero y Mario Rodríguez, como cabezas visibles de los equipos Expedición Canarias Dakar y TH Trucks, siguen adelante. Es la mejor noticia posible si se tiene en cuenta que atrás queda ya una crono de 48 horas que, en buena medida, ha hecho una criba importante entre los participantes de este Dakar 2025.

 

Si ayer domingo terminaban la primera parte después de superar la referencia del kilómetro 325, hoy han podido terminar la jornada, aunque con cierto sufrimiento. Este lunes 6 de enero se vieron obligados a saltarse algunos waypoints, con las siguientes penalizaciones, para salvaguardar la mecánica de su camión. De este modo se han asegurado seguir en competición sin comprometer su clasificación y, simplemente, asumiendo ese tiempo extra asignado por reglamento.

 

Un componente electrónico de la caja de cambios ha sido la causa que ha llevado al equipo a preservar la mecánica de cara a las jornadas que tienen por delante, además de algún pinchazo y la propia dureza de un recorrido que no está dejando a nadie indiferente.

 

“Anoche dormimos en las dunas y hoy empezamos muy pronto”, avanzaba el piloto de Valsequillo nada más concluir la crono de 48 horas. “Lástima del problema con el componente electrónico de la caja de cambios, pero seguimos adelante sumando experiencia”, subrayaba el grancanario. “La experiencia está siendo brutal, tanto en terrenos rotos como en las dunas, por lo que las penalizaciones de hoy son lo de menos. Nosotros seguimos con muchas ganas, está siendo un inicio duro, pero está valiendo la pena”, concretaba el piloto del CD Valsebike.

 

Después de estos días, la caravana de competición dejará atrás la localidad de Bisha para dirigirse hacia Al Kenakiyah. Serán cerca de 800 km, de los que algo más de 300 serán cronometrados, lo que a priori parece un respiro si se compara con los tres primeros días de carrera. En un principio, este recorrido comprenderá zonas duras y técnicas con otros espacios en los que se podrá rodar a toda velocidad.

 

El equipo Expedición Canarias Dakar y TH Trucks, después de superar esta inicial e importante fase del Dakar 2025, encarará la jornada siguiente vislumbrando en el horizonte el Top15 en la categoría de camiones.

 

El proyecto Expedición Canarias Dakar cuenta con el apoyo del Gobierno de Canarias y su consejería de Deportes, el Cabildo de Gran Canaria con su consejería de Deportes, Ayuntamiento de Valsequillo, Valsebike, Würth, Televisión Canaria, Motorex, Star Garage Shop y Motorcard.




lunes, 13 de mayo de 2024

Rogelio Peñate gana el Rally de Portugal

 Espectacular victoria de Rogelio Peñate en la mítica prueba portuguesa del Mundial de Rallys, donde se hizo con la victoria en el WRC3 tras cuatro días de competición.


Tras muchísimo trabajo y concentración máxima llega la primera victoria del año en el WRC3 para Rogelio Peñate y su piloto Diego Domínguez a los mandos de su Ford Fiesta Rally3. 


El copiloto de Santa Lucía de Tirajana había tenido una semana anterior muy intensa con el Rally Islas Canarias, donde conseguía también la victoria en el Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto. Pero el esfuerzo valió la pena, ya que junto a su piloto se conjuraban para conseguir esa ansiada victoria en el WRC 2024.


Todo se fraguaba desde los primeros tramos, en donde la estrategia de guardar neumáticos para los tramos más duros surtió efecto y ya al final de la primera etapa eran lideres. Algo que no fue nada fácil dado que perdían ese liderato al principio de la segunda etapa por el desconocimientos de los tramos, pero posteriormente la concentración máxima y las ganas de hacerlo bien hicieron ganar la prueba con auténtica autoridad.


Ha sido muy duro, tanto mental como físicamente, pero creo que ha valido la pena. Desde que planteamos la prueba teníamos claro que debíamos ir a por la victoria, no quedaba otra. Y eso significaba salir desde el primer tramo a por todas pero con cabeza y máxima concentración. No fue fácil, pero ya en la última etapa del domingo pudimos controlar la carrera como nosotros queríamos, es un rally muy duro, en donde tienes que utilizar la cabeza y eso hicimos”. Comentaba Rogelio tras subirse al podio en Portugal.


Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.












lunes, 6 de mayo de 2024

ALEJANDRO CACHÓN Y BORJA ROZADA GANAN EL RALLYE ISLAS CANARIAS

  • La dupla de Toyota España logra su primera victoria en el Supercampeonato de España de Rallyes con el Toyota GR Yaris Rally2.
  • Hasta el último tramo la diferencia entre los tres primeros clasificados era de cuatro décimas.
  • Alejandro Cachón es el nuevo líder del Supercampeonato de España con 100 puntos, cuatro más que sus inmediatos perseguidores.

El Rallye Islas Canarias, tercera prueba puntuable del Supercampeonato de España de Rallyes, además de ser puntuable para el Campeonato de Europa (ERC), ha servido para mostrar la competitividad de Alejandro Cachón y Borja Rozada con el Toyota GR Yaris Rally2. La dupla de Toyota España se ha alzado con la victoria después de una actuación espectacular.

El rallye comenzó el jueves por la tarde, con la Superespecial de las Palmas de Gran Canaria. En este tramo, Alejandro Cachón solo pudo ser quinto, a 3 segundos del primer clasificado.

La mañana del viernes, el panorama cambió radicalmente, ya que Alejandro comenzó marcando el tercer mejor tiempo absoluto del rallye y el mejor entre los pilotos del Supercampeonato de España. Y fue en el tercer tramo cuando llegó el primer scratch absoluto del piloto asturiano, algo que replicaría en el cuarto tramo de la jornada, para situarse como líder en la clasificación general, con 3,8 segundos de ventaja sobre Mathieu Franceschi. En el quinto tramo, Cachón se desplomaba en la clasificación al pinchar uno de los neumáticos delanteros y perder 40,6 segundos respecto a la cabeza.

Pero la dupla del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport, comenzaría desde el siguiente tramo una remontada que se materializaría con dos scratch consecutivos. Así, Cachón terminaba la etapa noveno dentro del europeo, a 30 segundos del líder (Yoann Bonato), y tercero dentro del S-CER, a más de 13 segundos de Diego Ruiloba.

El sábado restaban todavía seis tramos para decidir las posiciones finales, y Alejandro Cachón y Borja Rozada se lanzaron a por la victoria desde los primeros kilómetros, hasta terminar el primer bucle a tan solo 5,8 segundos de Ruiloba y a 5,2 de José Antonio Suárez. En los tramos 11 y 12 llegaron dos nuevos scratch del GR Yaris Rally2. En ese momento, el nuevo líder era Suárez, con una ventaja de dos décimas sobre Cachón, que a su vez aventajaba en otras dos décimas a Ruiloba.

Y fue el último tramo (San Mateo-Valsequillo2, 11 km) donde Alejandro Cachón y Borja Rozada marcaron el que iba a ser su quinto scratch absoluto y el décimo entre los pilotos del S-CER (el GR Yaris Rally2 de Toyota España fue el coche que sumaba más scratch), para conseguir el tercer escalón del podio dentro del europeo y su primera victoria de la temporada en el S-CER. A esto hay que añadir que Alejandro Cachón ha logrado el primer podio para un Toyota GR Yaris Rally2 dentro del Campeonato de Europa.

Con este gran resultado, la dupla del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport lidera el Supercampeonato de España de Rallyes, con 100 puntos, cuatro más que sus inmediatos perseguidores, Diego Ruiloba y José Antonio Suárez, que están empatados a 96 puntos.

La próxima prueba del Supercampeonato de España de Rallyes será el Rallye de Ourense, del 15 al 16 de junio, que se disputará también sobre asfalto.

Alejandro Cachón (PILOTO): “Estoy muy contento porque, pese al pinchazo, nunca tiramos la toalla y buscamos recortar la diferencia que habíamos perdido. Tengo que felicitar a todo el equipo de TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport por el gran trabajo que han realizado. El GR Yaris Rally2 ha funcionado excepcionalmente bien y me ha permitido correr muchísimo. Ya tengo ganas de que llegue el próximo rallye”.

Borja Rozada (COPILOTO): “Creo que hemos logrado una gran victoria dentro del Supercampeonato de España de Rallyes, pese a que con el pinchazo se complicaron bastante las cosas. Fue muy importante mantener la calma y arriesgar en los momentos en los que teníamos que hacerlo. Es todo un éxito haber logrado la primera victoria del campeonato y, a su vez, terminar el rallye terceros dentro del Europeo”.

Clasificación Rallye Islas Canarias

1.- Alejandro Chacón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2): 1h57m48.5s

2.- Diego Ruiloba/Ángel Vela (Citroën C3 Rally2): +2.7s

3.- José Antonio Suárez/Alberto Iglesias Pin (Skoda Fabia RS Rally2): +5.6s

Clasificación Supercampeonato España de Rallyes

1.- Alejandro Cachón: 100 puntos

2.- Diego Ruiloba: 96 puntos

3.- José Antonio Suárez: 96 puntos




domingo, 5 de mayo de 2024

Yoann Bonato logra su segunda victoria en el Rally Islas Canarias

 

El piloto francés repite su resultado de la pasada edición en la cita insular y certifica el tercer triunfo de su trayectoria en el FIA European Rally Championship (ERC). Junto a Benjamin Boulloud, completa un fin de semana libre de errores en las carreteras grancanarias. Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, segundos, ascienden al primer puesto en el certamen continental.

 

Sábado, 4 de mayo de 2024. Las Palmas de Gran Canaria.

 

Yoann Bonato vuelve a conquistar el Rally Islas Canarias. El piloto francés, acompañado por Benjamin Boulloud, suma su segundo triunfo consecutivo en la prueba grancanaria tras imponer su Citroën C3 Rally2 en un fin de semana cargado de emociones. Al contrario que en su victoria del año pasado, el galo estuvo obligado a aplicarse al máximo hasta la última especial. Sus perseguidores les exigieron en todo momento su mejor versión.

 

Mathieu Franceschi y Andy Malfoy sorprendieron a sus rivales en el certamen continental con una segunda posición en una superficie sobre la que no acumulan excesiva experiencia. A los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2, concluyeron la cita insular con un botín de puntos que les sitúa, por primera vez, como líderes del FIA European Rally Championship (ERC), un campeonato para el que ya se han confirmado como candidatos al título.

 

Los vigentes campeones de Europa, Hayden Paddon y John Kennard, descendieron en la sección de la tarde de la tercera a la sexta plaza. Sin encontrar la configuración adecuada para su Hyundai i20 N Rally2, los neozelandeses no consiguieron igualar el altísimo ritmo de los equipos españoles, encabezados por Alejandro Cachón y Borja Rozada. Los del Toyota GR Yaris Rally2 terminaron su remontada en un meritorio tercer puesto.

 

Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela acabaron cuartos con su Citroën C3 Rally2, mientras que José Antonio Suárez y Alberto Iglesias cerraron el top cinco con un Skoda Fabia RS Rally2. Tanto unos asturianos como otros lucharon hasta cruzar por la pancarta de meta del ‘Power Stage’ por un tercer peldaño del podio que se les acabaría resistiendo. El scratch en esa cronometrada de bonificación fue, precisamente, para Cachón y Rozada.

 

Detrás de Paddon y Kennard se situaron los irlandeses Jon Armstrong y Eoin Treacy En su debut en asfalto con el Ford Fiesta Rally2 con el que están compitiendo esta temporada, se erigieron en uno de los binomios sorpresa al aplicar una velocidad constante en los exigentes tramos de la isla de Gran Canaria. Mads Ostberg-Patrik Barth (Citroën C3 Rally2), Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Citroën C3 Rally2) y Simon Wagner-Gerald Winter (Skoda Fabia RS Rally2) ocuparon los tres siguientes lugares de la tabla.

 

En el apartado ERC3, Igor Widlak y Daniel Dymurski impusieron su experiencia a bordo del Ford Fiesta Rally3. En ERC4 y ERC Junior, Mille Johansson y Johan Gronwall se llevaron los honores con un Opel Corsa Rally4. Los suecos comandaron un doble triplete para la firma alemana.

 

El Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) asistió al duelo más emocionante en sus seis años de existencia. Los binomios compuestos por Cachón-Rozada, Ruiloba-Vela y Suárez-Iglesias partieron al TC Plus separados por apenas cuatro décimas de segundo. Los de Toyota, que el viernes habían perdido un tiempo importante a causa de un pinchazo, se hicieron con un agónico triunfo. Los abanderados de Citroën se llevaron el segundo puesto, mientras que la dupla de Skoda tuvo que contentarse con el tercero.

 

En el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA), Yeray Lemes y Rogelio Peñate prorrogaron su racha triunfal con el Citroën C3 Rally2. El lanzaroteño y el grancanario siguen contando sus participaciones por victorias en la presente campaña. Enrique Cruz y Yeray Mujica firmaron un segundo puesto con el que se reponen de su abandono en Tenerife. Los del Ford Fiesta Rally2 precedieron a Alexey Lukyanuk y Yuly Kulikov. Los de Hyundai Canarias Motorsport arrastraron dos sanciones que condicionaron sus opciones.

 

Dentro de la Rally&You BP Ultimate Plus Car Cup, los hermanos Nelson y Ayoze Climent subieron al cajón más alto del podio con su Peugeot 208 Rally4. Alejandro Martín y Gabriel Espino, también con el vehículo de la marca del león, finalizaron segundos. Javier Cañada y Aday Ortiz, terceros, mantienen el liderato en la clasificación del con el Opel Corsa Rally4.

 

El Rally Islas Canarias ha estado organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom, ServiTecni y Estación Bp El Taro.





 

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