jueves, 27 de junio de 2019

Valencia, próxima parada para Fran Alonso en el nacional de Superbikes


La tercera prueba del Campeonato de España Cetelem de Superbikes se disputará este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo, donde Fran Alonso (DEZA - BOX 77 Racing Team) tiene como objetivo seguir progresando y acercándose a los referentes de la categoría más exigente del ESBK.

Han pasado cuatro semanas desde que el piloto tinerfeño disputara la última carrera en el Circuit de Barcelona - Catalunya y es hora de ponerse de nuevo en modo carrera para afront ar la tercera prueba de la temporada este fin de semana: "Hemos estado trabajando este pasado sábado en el Circuito de Maspalomas para retomar el feeling con la moto y conseguir un mayor fondo físico para una carrera que se prevé marcado por las altas temperaturas", aseguraba el piloto de motociclismo que es imagen de la campaña #YoSoyTenerife.
El exigente trazado del Circuit Ricardo Tormo, en Valencia, que va a acoger las carreras del ESBK en un fin de semana es una de las pistas preferidas por el piloto de La Orotava: "El de Valencia es un circuito revirado y corto, en cierto modo parecido lo que estamos acostumbrados en Canarias. Me gusta porque es muy revirado y se necesita un buen paso por curva para lograr arrancarle décimas al crono. Corrí aquí en mi etapa en la Challenge Yamaha y posteriormente en el Nacional de Velocidad".
Tras un descanso que ha servido par a mejorar técnicamente la moto "hemos incorporado una nueva centralita y optimizado la adquisición de datos" y prepararse físicamente para llegar en la mejor forma posible al "Ricardo Tormo", Fran Alonso llega muy motivado a la tercera cita de la temporada: "Las jornadas del jueves y viernes las utilizaremos para hacer test a todo lo nuevo que hay en la moto, mientras que el sábado nos pondremos ya en modo carrera para buscar el mejor resultado posible en el momento de la verdad", resaltaba el piloto canario que trabajará mano a mano con los técnicos del equipo DEZA - BOX 77 Racing Team desde los primeros entrenamientos libres.
Además del ESBK Cetelem, Fran Alonso intentará estar en la carrera inicial del Campeonato de Canarias de Velocidad que se correrá en el Circuito de Maspalomas el domingo 14 de julio, "eso sí, t eniendo muy claro que nuestro principal objetivo es estar lo más cerca el grupo delantero del Nacional de Superbikes donde estamos consiguiendo una buena evolución", reconocía el piloto que luce el dorsal 21 en la categoría y en la competición de más alto nivel en España.
Tras las dos jornadas de entrenamientos libres de jueves y viernes, el sábado 29 de junio tendrán lugar las dos sesiones clasificatorias que darán como resultado el orden de salida de la carrera del domingo, que stando programada a un total de 18 vueltas, dará comienzo a las 14:00 horas.


Sika Koné, talento para apuntalar el juego interior del SPAR G.C.



La maliense a sus 16 años (cumplirá 17 el próximo 13 de julio) y con su 1,90 m de estatura es una de las jugadoras interiores con mayor proyección del baloncesto femenino actual en nuestro país, tal y como demuestra el MVP logrado por ella en el último Nacional Júnior Femenino

La eclosión de la jugadora en las filas del CB Adareva la pasada temporada la convierten en una de las sensaciones del basket femenino nacional, destacando en el Campeonato de España Júnior donde conquistó el MVP del torneo además de ser la máxima reboteadora, lo que la colocó en el punto de mira de los principales equipos de LF2 y en el de equipos de Liga Día, como un refuerzo de presente pero también de futuro.

Sin embargo su buena aclimatación a las islas y su ilusión por vestir la elástica amarilla del CB Islas Canarias han sido claves a la hora de decantarse por el equipo dirigido por Samuel Sosa, que se hace con una jugadora llamada a tener un rol principal en el nuevo proyecto de las grancanarias.

Sika puede actuar en cualquiera de las posiciones interiores gracias a su polivalencia y destaca por su físico privilegiado que la permiten ser dura y difícil de superar en defensa, con un talento especial para el rebote tanto en ataque como en defensa, gracias a su gran envergadura, lo que complementa con su intensidad en la cancha y su gran capacidad de trabajo y de mejora.

En su palmarés figura un Campeonato de África U16, el Campeonato de Canarias Júnior conquistado ante el CB Islas Canarias esta misma temporada y su participación con la Selección de Malí en el Campeonato del Mundo U17.

Esta temporada en el CB Adareva ha promediado la friolera de 21.3 puntos y 28.8 rebotes por encuentro.

Sika Koné: “Es un orgullo defender el escudo del SPAR Gran Canaria”

“Defender el escudo de un equipo histórico como es el SPAR Gran Canaria es un orgullo para mí”.

“Vengo al equipo a aprender y dar un paso más en mi carrera, para mejorar como jugadora”.

“Estoy muy ilusionada con este nuevo reto y deseando que empiece la temporada”.

Samuel Sosa: “Sika aportará dureza en defensa y rebote a nuestro juego interior”

“Sika va a ser una jugadora importante tanto para el equipo júnior como para el primer equipo en LF2”.

“Va a aportar mucha dureza en el juego interior, rebote, buena defensa y en ataque puede ayudar bastante”.

“Estoy muy contento con su incorporación. Recientemente ya demostró su calidad logrando el MVP en el Campeonato de España Júnior”.




Quintana-Peñate correrán este fin de semana el III Rallye de Astorga



Lideran la categoría N5 y son novenos en el Campeonato
Nacional de Tierra. Además, estás clasificados en
segunda posición en la Copa N5 RMC

Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate correrán este próximo fin de semana el III Rallye de Astorga, quinta prueba del certamen nacional de tierra que también tiene carácter de puntuabilidad para el Supercampeonato y la Copa N5 RMC. Los canarios llegan a Astorga liderando la categoría N5 del Campeonato. Además, están clasificados en segunda posición en la Copa N5 RMC.

“Vamos a Astorga con la idea de sacarnos las espinas que nos hemos traído clavadas de Ourense y del Terra da Auga. - ha manifestado Quintana antes de salir con destino a León - en Ourense nos encontramos con un asfalto muy delicado, muchas humedades y sobre todo con la inexperiencia y el desconocimiento de unos tramos verdaderamente complicados. En el Terra da Auga, sufrimos dos pinchazos. Esperamos que la fortuna nos acompañe este fin de semana. De momento sabemos que va a ser una prueba muy dura como consecuencia de la ola de calor que está sufriendo la península. Habrá que gestionar muy bien la mecánica para que no sufra más de lo necesario y nosotros tendremos que salir mentalizados de que no va a ser una prueba sencilla”.

El Rallye para el cual se han inscrito 66 equipos dará comienzo el viernes a las 14.00 horas con el tramo de clasificación, estando previsto el shakedown para las 15.00. La ceremonia de salida esta prevista para las 21.30 horas. El sábado la jornada empieza a las 7.30 de la mañana, estando prevista la conclusión del rallye para las 18.30.

El objetivo deportivo del equipo JCQuintana MotorSport es la Copa N5 RMC. “Ahora mismo somos segundos de la Copa. Tuvimos la mala fortuna de no puntuar en el Islas Canarias. Necesitamos hacer un buen papel en Astorga para afrontar con optimismo la última parte de la Copa. Después de Astorga nos quedarán dos rallyes de asfalto y uno de tierra. Somos conscientes de nuestras fortalezas y creo que tenemos perfectamente identificadas las áreas de mejora. Somos un equipo con muchas ganas y mucho entusiasmo por aprender, y eso creo que es uno de los atributos  que tenemos que poner en valor, nuestra capacidad de aprendizaje”, ha añadido Juan Carlos Quintana.




Nueva cita con la tierra para Lemes y Bonilla en el S-CER

Va a ser la primera participación de los canarios en el Rally Ciudad de Astorga. Novenos en la provisional del ‘supercampeonato’, llegan a la quinta de las ocho citas con la determinación de remontar el vuelo tras una racha repleta de infortunios.

El Supercampeonato de España de Rallies hace la quinta de sus ocho paradas en esta temporada inaugural. La localidad leonesa de Astorga se estrena como sede de un certamen nacional y en sus ocho tramos cronometrados se medirán también los principales equipos del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Los lanzaroteños Yeray Lemes y Ariday Bonilla lo encaran con ánimos renovados, pero también con la ambición de obtener un resultado que colme las expectativas puestas en esta temporada de regreso al panorama nacional y, sobre todo, que suponga una recompensa al entregado trabajo de todo su equipo.
Los de Hyundai Canarias son novenos en la provisional del S-CER. Los abandonos de la primera prueba de Lorca y la última de Ourense son una losa que los ha retrasado en la clasificación, pero este fin de semana regresan a una superficie en la que siempre se sienten especialmente a gusto y en un escenario desconocido para muchos de los participantes.
Aunque sobre asfalto, Lemes y Bonilla participaron el pasado fin de semana en su isla en la Subida de Haría con otro i20 R5 y, por tanto, llegan a Astorga rodados. “Estamos deseando estar otra vez en la salida de un tramo con el Hyundai – asegura el piloto canario–. El abandono de Ourense nos dejó muy mal sabor de boca, pero nadie en el equipo se rinde y estamos seguros de que los resultados llegarán. Hemos recorrido mucho camino en la adaptación al coche y tenemos mucha ilusión de poder demostrarlo en Astorga. Aprovecharemos al máximo los reconocimientos y el shakedown para tener el Hyundai i20 R5 cien por cien a nuestro gusto y para salir a por un buen resultado, el que se merecen todos nuestros patrocinadores y nuestro equipo”.
Ariday Bonilla ha estado revisando a conciencia todo el material audiovisual de las dos anteriores ediciones del Rally Ciudad de Astorga para hacerse una idea del tipo de recorrido al que se enfrenan. “No sé qué nos encontraremos en los reconocimientos, aunque por lo visto en ediciones pasadas suele tener tramos rápidos y abiertos, sin descartar sectores más técnicos. A estas alturas de año también hay qué ver qué temperaturas se dan este fin de semana y hasta qué punto el polvo de otros coches nos puede molestar. Pase lo que pase, nos gustaría volver a Canarias con un buen resultado bajo el brazo y toda la motivación del mundo para apretar en el regional en este mes de julio que tenemos por delante”, ha señalado el copiloto lanzaroteño.
Desde las ocho de la mañana hasta las doce y media del mediodía del viernes 28 de junio, los de Hyundai Canarias llevarán a cabo los reconocimientos de los tres tramos cronometrados diferentes que tendrán que realizar durante la única etapa de la prueba, la del sábado 29 de junio con unas longitudes de 14,45,13,57 y 14,99 kilómetros, además de la súper especial de poco más de medio kilómetro que cerrará el rally.
Desde las dos de la tarde hasta las tres del viernes se celebrará el tramo de calificación cuyo resultado permitirá a los equipos más rápidos elegir su posición de salida. A continuación, en esa mismo recorrido, podrán efectuar algunos cambios en el ‘set-up’ del Hyundai i20 R5 durante el shakedown de dos horas de duración. Desde las 21:30 de la noche, la Plaza España de la localidad leonesa será escenario de la ceremonia de salida.


Monzón viaja a La Palma dispuesto a aumentar su ventaja como líder

Solo una semana después de haberse impuesto en la Subida de Haría, en Lanzarote, el de Auto-Laca viaja a la Isla Bonita para tomar parte en la IX Subida Santo Domingo. Un nuevo escenario para el R8 LMS que vuelve a partir como favorito en turismos.

Con la llegada del verano, el regional canario de montaña da un acelerón al disputar en pocas semanas hasta tres de sus las siete pruebas de su calendario. Así, tras haberse disputado días atrás la Subida de Haría en Lanzarote, este fin de semana tendrá lugar en La Palma la Subida Santo Domingo y, el próximo 20 de julio tendrá lugar en Fuerteventura la Subida de Betancuria.
Luis Monzón y el Audi R8 LMS llegan bien asentados en el liderato del campeonato dentro del apartado de turismos con tres victorias en las tres pruebas celebradas hasta ahora dentro de una racha de 16 triunfos consecutivos con este vehículo en las tres últimas temporadas. El reto, una vez más, es mantener esta estadística y superar el ecuador de la temporada con un margen que podría elevarse hasta los veinte puntos respecto a Enrique Cruz, su máximo rival por el título.
Tras haber conquistado Barlovento en 2017 y Las Caletas en 2018, Monzón y Auto-Laca desembarcan este sábado en una prueba desconocida para ellos y, por tanto, que requerirá del trabajo de mecánicos e ingenieros para adaptar el R8 LMS, especialmente después de una prueba tan rápida como Haría. En cualquier caso, Monzón está rebosante de confianza. “Hemos superado tres subidas que, por distintos motivos, eran complicadas y eso nos ha dado mucha seguridad. El equipo Auto-Laca conoce perfectamente el coche y en cada prueba ha sido capaz de darme lo que necesitaba para ser rápido. Santo Domingo es un nuevo reto y lo afrontamos conscientes de que si mantenemos este nivel de resultados, podemos superar el ecuador de la temporada con una ventaja importante”, ha dicho el grancanario.
A disputar sobre la carretera LP-112 desde las 13:45 horas del próximo sábado 29 de junio, los equipos participantes en la novena edición de la Subida Santo Domingo tendrán que completar en las tres mangas (una de entrenamientos y dos oficiales) un recorrido de 6,7 kilómetros.


Astorga, siguiente desafío en la hoja de ruta de Emma Falcón

Una semana después de haber vuelto a la esfera internacional participando en el Rally Castelo Branco de Portugal, la canaria y su copiloto Eduardo González regresan al Supercampeonato de España de Rallies para enfrentarse al Rally Ciudad de Astorga. Se trata de un escenario nuevo, ya que se estrena en el calendario nacional.

Días después de haber obtenido la octava posición en el Rally Castelo Branco del campeonato luso con su Citroën C3 R5, Emma Falcón y Eduardo González vuelven a ponerse en el papel de aprendices. Este fin de semana toca volver a la tierra, en concreto, al Rally Ciudad de Astorga, quinta entrega del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) y del Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT), con el Citroën C3 N5 de RMC Motorsport.
Es la primera vez que esta localidad leonesa ingresa en el calendario nacional, lo que añade un poco más de intriga a la participación de los de Terra Training, cuyo primer contacto con la tierra esta temporada se saldó con un decimotercer puesto en el Rally Terra da Auga. Allí, Falcón hizo claros progresos en el que también fue su estreno con el C3 N5.
“Estoy contenta de volver a hacer kilómetros en tierra”, afirma. “Al final del Rally Terra da Auga ya me sentía más cómoda, disfrutando y con más ritmo y espero que con kilómetros encima esas sensaciones lleguen más pronto en Astorga y así continuar la progresión y divertirnos. Es lo que toca esta temporada”. Y es que este programa mixto tiene como finalidad poner las bases del regreso al FIA European Rally Championship con un R5 en un futuro próximo.
Respecto al recorrido, que se concentrará en una única etapa con ocho especiales cronometradas de entre 13,57 y 14,45 km, sin contar el pequeño tramo de medio kilómetro que pondrá punto final a esta prueba con la que el S-CER sobrepasa el ecuador de su calendario, la piloto de Citroën asegura que no tiene referencia alguna. “No he visto nada, pero me han dicho que los tramos son muy bonitos. Se prevé mucho calor, pero lo prefiero a la lluvia porque eso haría mucho más difícil el rally”.
Eduardo González considera que, ante la previsión de calor, en Astorga “la regularidad será clave”. “Volvemos a la tierra y esta vez todo indica que será un fin de semana duro por las altas temperaturas. Tenemos que tener más presente que nunca que hay que seguir acumulando experiencia y para eso necesitamos ser regulares”.
El viernes durante la mañana Falcón y González realizarán los reconocimientos de esas especiales cronometradas. Tras un breve respiro acometerán el tramo de calificación y el shakedown.


Fotis Katsikaris, entrenador del "Granca" las próximas dos temporadas

El técnico griego se pondrá al frente del proyecto claretiano tras su paso por la NBA como entrenador ayudante.

Fotis Katsikaris se convierte en el nuevo entrenador del Herbalife Gran Canaria para las próximas dos campañas. El técnico griego llega a la isla tras su paso por la NBA como entrenador asistente de los Utah Jazz.
Katsikaris (Korydallos, 1967) tiene experiencia como entrenador ACB tras haber pasado por Valencia Basket, Bilbao Basket, UCAM Murcia e Iberostar Tenerife desde su desembarco en la competición en la temporada 2006-07.
Además, su trayectoria en el baloncesto europeo trasciende los límites de la competición doméstica española, habiendo entrenado en Grecia, Rusia e Israel, y contando con galones en EuroCup y Basketball Champions League.
Su última experiencia le ha llevado a la NBA, donde ha ejercido como entrenador ayudante en las filas de los Utah Jazz.

1998-1999 AEK Atenas (Grecia). HEBA. Entrenador ayudante.
1999-2000 AEK Atenas (Grecia). HEBA. Entrenador ayudante.
2000-01 AEK Atenas (Grecia). HEBA. Entrenador ayudante.
2001-02 AEK Atenas (Grecia). HEBA. Entrenador ayudante.
2002-03 AEK Atenas (Grecia). HEBA. Entrenador ayudante.
2003-04 AEK Atenas (Grecia). HEBA.
2004-05 AEK Atenas (Grecia). HEBA.
2005-06 Dínamo Moscú (Rusia). Superleague.
2006-07 Dínamo Moscú (Rusia). Superleague.
10/2006 Dínamo Moscú (Rusia). Superleague.
27/10/06 Pamesa Valencia. ACB.
2007-08. Pamesa Valencia. ACB y ULEB Cup.
2008-09. Pamesa Valencia. ACB y Eurocup.
Oct. 2009. Aris Salónica (Grecia). HEBA y Eurocup.
2009-10. Bilbao Basket. ACB, Copa del Rey y Eurocup.
2010-11. Bizkaia Bilbao Basket. ACB, Copa del Rey y Eurocup.
2011-12. Gescrap Bizkaia. Liga Endesa y Euroliga.
2012-13. Uxue Bilbao Basket. Liga Endesa, Copa del Rey y Eurocup.
2015-16. UCAM Murcia. Liga Endesa.
2016-17. Lokomotiv Kuban (Rusia). VTB League y Eurocup.
Ene. 2017. UCAM Murcia. Liga Endesa y Eurocup.
2017-18. Hapoel Jerusalén (Israel). Premier League y Eurocup.
Nov. 2017. Iberostar Tenerife. Liga Endesa, Copa del Rey y Basketball Champions League.
2017-18. Utah Jazz (EEUU). NBA. Entrenador ayudante.