Solo una semana después de
haberse impuesto en la Subida de Haría, en Lanzarote, el de Auto-Laca viaja a la
Isla Bonita para tomar parte en la IX Subida Santo Domingo. Un nuevo escenario
para el R8 LMS que vuelve a partir como favorito en turismos.
Con la llegada del verano,
el regional canario de montaña da un acelerón al disputar en pocas semanas hasta
tres de sus las siete pruebas de su calendario. Así, tras haberse disputado días
atrás la Subida de Haría en Lanzarote, este fin de semana tendrá lugar en La
Palma la Subida Santo Domingo y, el próximo 20 de julio tendrá lugar en
Fuerteventura la Subida de Betancuria.
Luis Monzón y el Audi R8
LMS llegan bien asentados en el liderato del campeonato dentro del apartado de
turismos con tres victorias en las tres pruebas celebradas hasta ahora dentro de
una racha de 16 triunfos consecutivos con este vehículo en las tres últimas
temporadas. El reto, una vez más, es mantener esta estadística y superar el
ecuador de la temporada con un margen que podría elevarse hasta los veinte
puntos respecto a Enrique Cruz, su máximo rival por el título.
Tras haber conquistado
Barlovento en 2017 y Las Caletas en 2018, Monzón y Auto-Laca desembarcan este
sábado en una prueba desconocida para ellos y, por tanto, que requerirá del
trabajo de mecánicos e ingenieros para adaptar el R8 LMS, especialmente después
de una prueba tan rápida como Haría. En cualquier caso, Monzón está rebosante de
confianza. “Hemos superado tres subidas que, por distintos motivos, eran
complicadas y eso nos ha dado mucha seguridad. El equipo Auto-Laca conoce
perfectamente el coche y en cada prueba ha sido capaz de darme lo que necesitaba
para ser rápido. Santo Domingo es un nuevo reto y lo afrontamos conscientes de
que si mantenemos este nivel de resultados, podemos superar el ecuador de la
temporada con una ventaja importante”, ha dicho el grancanario.
A disputar sobre la
carretera LP-112 desde las 13:45 horas del próximo sábado 29 de junio, los
equipos participantes en la novena edición de la Subida Santo Domingo tendrán
que completar en las tres mangas (una de entrenamientos y dos oficiales) un
recorrido de 6,7 kilómetros.
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