miércoles, 27 de noviembre de 2019

LUZMI SANTANA RAMOS CERRANDO TEMPORADA EN TENERIFE



Cierre de la presente campaña de ‘las ruedas chicas’ con la última cita tanto del Campeonato de Canarias de Karting como del Campeonato de Karting de Tenerife – “Trofeo Tenerife 2030” a disputarse este sábado sobre el habitual Karting Club Tenerife – “Parque La Reina” y certámenes en los cuales Luz Marina ‘Luzmi’ Santana Ramos se halla liderado su categoría Junior, pero aún quedan en juego unos valiosos puntos que servirán para confirmar las disputadas plazas de pódium.

Si por algo se ha caracterizado la presente temporada del karting canario es la enorme competitividad que estamos viviendo en sus diferentes categorías y particularmente en el apartado Junior donde la joven piloto grancanaria ‘LUZMI’ SANTANA RAMOS se mantiene como líder provisional, si bien cabe reconocer que la competencia se sigue mostrando muy combativa y deportiva.

Una cita que dará por concluida esta apasionante campaña siendo válida tanto para el Campeonato de Canarias de Karting, con su quinta entrega, como del Campeonato de Karting de Tenerife “Trofeo Tenerife 2030”, en su cuarto capítulo y teniendo a la pista del Karting Club Tenerife (en el municipio de Arona) como atractivo escenario.

“Llegamos a la última y decisiva cita de ambos Campeonatos. Hemos trabajado muy intensamente tanto en el aspecto físico como técnico y hemos conseguido dar otro pasito adelante”. Eran sus primeras valoraciones de la conductora del LUZMI SPORT RACING TEAM.

Como decimos, un disputadísimo año como queda plasmado en la tabla clasificatoria donde unos pocos puntos mantienen agrupados a los principales aspirantes a un título que ostenta provisionalmente la fémina. “Espero que esto me permita consolidar la primera posición en ambos Campeonato. Nos hemos preparado mucho durante todo el año y estoy lista para afrontar esta carrera con mucha ilusión”.

Competición, que como viene sucediendo se reparte en dos jornadas, con la primera ya este viernes 29 de noviembre a modo de entrenamientos libres, junto a las oportunas verificaciones técnicas y administrativas. Ya en la sabatina la emoción se plasmará en toda su dimensión con la disputa de las tandas cronometradas y dos carreras por categoría. “Nuestro planteamiento es afrontarla como una carrera más, donde nos emplearemos a tope como lo hemos venido haciendo esta temporada”.

Nuevo evento en el que ‘LUZMI’ seguirá compartiendo cada una de sus actuaciones a la vez de “agradecer a mis patrocinadores y colaboradores: FUERTWAGEN; AVIS CANARIAS; TERRATRAINING Motorsport; NAVIERA ARMAS; el MUY ILUSTRE AYUNTAMIENTO DE LA VILLA DE INGENIO; OLIFE infusión de Hojas de Olivo; la COMISION ‘MUJER Y MOTOR’ de la FEDERACION INTERINSULAR DE AUTOMOVILISMO DE LAS PALMAS; FA Canarias; y nuestro partner ABP SPONSORING. Asimismo, enviar un cordial agradecimiento a los miembros de mi equipo por la magnífica labor que me vienen haciendo, sin olvidarme de amigos y compañeros por sus muestras de afecto y ánimos”.


- - - >> PROGRAMA-HORARIO:


·         Viernes 29 de Noviembre.

De 16h00 a 19h30.
Verificaciones administrativas, verificaciones técnicas, entrega de documentación y transponder.

·         Sábado 30 de Noviembre.

De 08h30 a 09h40.
Entrenamientos libres warm-up para todas las categorías: Iniciación, Alevín, Cadete, Júnior Automáticos, Senior Automáticos y KZ2. (10 minutos para cada una).

De 09h55 a 10h55.
Entrenamientos oficiales Cronometrados. Por categorías
(08 minutos para cada una).

De 11h15 a 12h55.
1ª Carrera. Para todas las categorías, de manera separada.
Sobre una distancia de 6 vueltas para Iniciación; 8 para Alevín; 12, Cadetes; y 15 para el resto.

A las 13h05.
Presentación de pilotos (con casco y mono).

De 13h35 a 15h15.
2ª Carrera. Para todas las categorías, de manera separada.

Al término de la competición.
Entrega de Trofeos conjunta.



Emma Falcón afronta este fin de semana uno de sus rallies favoritos

Tras el podio logrado en Maspalomas, la piloto de Citroën Las Palmas disputa un emocionante Rally Orvecame Isla de Lanzarote que pone el punto final tanto al regional canario de rallies como al provincial de Las Palmas. Como en su última participación aquí, su copiloto será la cántabra Sara Fernández.

Emma Falcón enfila a partir de este fin de semana la recta final de una completa temporada 2019. La penúltima parada será en Lanzarote, sede del definitivo asalto del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas. Para la piloto de Terratraining Motorsport esta visita a la ‘Isla de los Volcanes’ representa la oportunidad de disputar uno de los rallies que más le gustan.
La última vez que lo disputó fue en 2017 con el mismo Citroën DS3 R3T con el que un año más tarde conquistó el ERC Ladies Trophy en el FIA European Rally Championship. Como entonces, su copiloto será la cántabra Sara Fernández que, curiosamente, esta temporada ha logrado un título continental junto a Efrén Llarena. “Estoy muy ilusionada de poder correr este rally que es uno de mis favoritos. Tengo muchas ganas de hacer una buena carrera dos años después de mi última participación aquí. Además, es especial poder volver a hacer equipo con mi amiga Sara. Hemos cogido por costumbre correr una prueba al año juntas y nos apetece pasarlo muy bien yendo lo más rápido posible”, explica Falcón, cuyo mejor resultado en Lanzarote ha sido un duodécimo puesto.
Esta prueba que va a reunir lo más granado del panorama regional llega después del podio que Falcón obtuvo en el Rally de Maspalomas, aunque la piloto de Citroën Las Palmas asume que en esta ocasión el podio será un objetivo imposible. “Nunca he corrido este rally con un tracción total ni con un coche de las prestaciones del Citroën C3 R5, así que es una completa incógnita para mí cuál va a ser nuestro sitio. Después de conocer el recorrido, creo que donde me encontraré más cómoda será en el de Haría, que es el más largo de todo el rally, aunque si he de elegir el que más me gusta, ése es el de ‘El Cuchillo”, apunta respecto a un itinerario que, en total, tendrá once tramos cronometrados que se disputarán en su totalidad durante la jornada del sábado 31 de noviembre.
Emma y Sara competirán con el Citroën C3 R5 con la misma decoración que estrenó en el Rally de Maspalomas. El color rosa en apoyo a la Asociación Canaria de Cáncer de Mama y Ginecológico va a ser su uniforme en este final de temporada que, además del Rally Orvecame Isla de Lanzarote, incluirá semanas más tarde el Rallysprint de la Vega Nueva en Fuerteventura.


martes, 26 de noviembre de 2019

El LEB Plata del Gran Canaria acaba la primera vuelta en octava posición

Los de Salva Camps suman cuatro victorias y siete derrotas tras la disputa de los primeros once partidos.

El Gran Canaria de LEB Plata dio por finalizada la primera vuelta del campeonato el pasado fin de semana en la pista del CB Villarrobledo. Los amarillos cayeron por 95-89 en un partido muy disputado decidido en el último cuarto.
Los de Camps son octavos -en un grupo de doce equipos- con un balance de 4-7, a dos victorias del sexto clasificado, el Barça, que firma un registro de 6-5. Los seis primeros de este grupo accederán a una fase de lucha por el ascenso; los últimos seis, del séptimo al duodécimo, jugarán en un grupo del que saldrán los descendidos, si bien el campeón de dicha fase podrá luchar también por el ascenso.
Tras arrancar con dos derrotas ante Real Murcia, en casa, y ante Prat, fuera, el Gran Canaria sumó su primer triunfo en la jornada tres al vencer por 88-76 al Hestia Menorca. Acto seguido llegó la segunda victoria, también en casa, al tumbar al Benicarló por 84-78.
Los claretianos han firmado un registro de 3-3 en casa, mientras que a domicilio el balance ha sido de 1-4. Los de Camps no han tenido demasiada suerte en finales apretados, perdiendo dos partidos por un punto (91-90 ante el Bàsquet Girona, 71-72 ante L’Hospitalet) y otros dos partidos por cuatro puntos (74-78 ante Albacete Basket y 83-79 ante Globalcaja La Roda).
Más allá del balance de 4-7, el Gran Canaria ha mostrado una cara muy competitiva en todos sus encuentros, peleando todos y cada uno de sus partidos.
En el apartado individual, la pareja interior formada por Antonio Vrankovic y Khalifa Diop está siendo lo más destacado estadísticamente. Vrankovic promedia 14,3 puntos y 6,8 rebotes; Diop, por su parte, aporta de media 9,6 tantos y 7,3 rebotes. Otro de los jugadores que sobresalen es el también júnior -como Diop- Rubén López de la Torre. El madrileño, en su primer año como claretiano, firma 10,2 puntos y 6,1 rebotes. El finés Edon Maxhuni despunta como segundo máximo anotador del equipo y máximo asistente, con promedios de 13,5 puntos y 3,8 asistencias por choque.

La Copa Adam DISAmax llega a su última cita con todo por decidir

Hasta cuatro equipos podrían, matemáticamente, ser los ganadores de la III Copa Adam DISAmax y por consiguiente el podio tampoco está decidido.

Cómo cada año, desde su nacimiento, la Copa Adam DISAmax finaliza la temporada en el Rally Orvecame Isla de Lanzarote, prueba que se celebrará este fin de semana en la isla conejera, los días 29 y 30 de noviembre.
Y en cuanto a la competición en si, hasta cuatro equipos aspiran, matemáticamente, al título en 2019, lo que da una idea de lo competida que ha sido la Copa Adam DISAmax esta temporada, en donde además, se han dado hasta tres ganadores diferentes y todo se decidirá en esta última prueba del año. Nadie se ha querido perder la oportunidad de estar en la clasificación final de esta copa monomarca, que ha hecho historia en el automovilismo deportivo de Canarias, con tres años recorriendo las islas y compitiendo al máximo nivel.
Entre esos equipos destacan Marcos Martín – Armando Rivero y Fran Suárez – Alejandro Rodríguez que, separados por muy pocos puntos, se juegan el todo por el todo en esta prueba y el ganador final será el que gane la prueba y los TC Plus (penúltimo y último tramo) en esta prueba.
Por otro lado, Gilberto Rodríguez Jesús Rodríguez y José Luis Sosa – Jonay Borbón, son equipos, todos ellos, con posibilidades reales, de subirse al podio final de la Copa Adam DISAmax.
Por supuesto que los siguientes puestos de la clasificación tampoco se han decidido, existiendo un segundo grupo que podrían acceder al tercer escalón del podio, como; Heriberto Ramos – Elizabeth de La Iglesia, Javier Robledano – Guacimara Robledano y Leonardo Rancel – Elizabeth Baute. Y dar la bienvenida a un equipo que retoma la competición, como son José Luis Fernández – Adela Barrios, que conforman los ocho equipos que se han dado cita en el 41º Rally Orvecame Isla de Lanzarote.
El rally consta de 11 tramos cronometrados, con una distancia total 80,28 kilómetros, repartidos entre los municipios de Tías, Tinajo, Haría, Teguise y Arrecife. El día 29 de noviembre se realizarán las Verificaciones Técnicas en el Recinto Ferial la Biosfera y justo en este mismo lugar, al día siguiente, día 30 de noviembre, se llevará a cabo el Reagrupamiento, zona de Asistencia y Refuelling.
El pódium de la Ceremonia de salida, llegada y entrega de trofeos estará ubicado en la Avenida de la Mancomunidad, en las inmediaciones del Hotel Lancelot, Playa del Reducto – Arrecife. El viernes 29 de noviembre a las 20:00 horas se desarrollará la Ceremonia de Salida y justo al día siguiente, sábado 30, tendrá lugar a las 7:00 de la mañana la salida del primer participante, teniendo su llegada prevista sobre la 19:03 horas, donde se realizará la ceremonia de llegada y entrega de trofeos.
La Copa Adam DISAmax se realiza gracias al esfuerzo de los patrocinadores, que apoyan al 100% esta copa monomarca, como; CICAR, Orvecame, DISA, Naviera Armas, Aguas de Teror y Ahembo.

Clasificación
1 Marcos Martin 168
2 Fran Suárez 161
3 Gilberto Rodríguez 138
4 Isidro Delgado 111
5 José Luis Sosa 100
6 Javier Robledano 98
7 Heriberto Ramos 94
8 Alejandro Ucha 92
9 Erik Guerra 82
10 Carlos David García 70
11 Leonardo Rancel 40
12 Jesús Lemes 30
13 Luis Yeray Mendez 24




Fuentes y Gómez se jugarán el tercer puesto del Regional en Lanzarote



Los del Peugeot 208 R2 aspiran a esa privilegiada posición después de un año prácticamente perfecto. Será el primer Rallye Isla de Lanzarote para el piloto del equipo MotorValle, una prueba diferente al resto a la que deberá aclimatarse a una velocidad de vértigo, la misma a la que se rueda por sus diferentes tramos cronometrados.

La última cita del Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto ya está aquí. El Rallye Isla de Lanzarote bajará el telón de un año apasionante para el equipo MotorValle. Sergio Fuentes, que durante 2019 se ha visto acompañado por Abraham Báez y Néstor Gómez, dice adiós al presente curso guiado por el segundo de ellos. En la isla conejera, el del Peugeot 208 R2 aspira al cajón absoluto del Regional.

“Si nos lo hubiesen dicho a principios de temporada no nos lo hubiésemos creído”, asegura Sergio Fuentes, que debe sumar a toda costa para intentar luchar por la tercera plaza del campeonato. “Nos toca jugar esa carta en un rallye que no conocemos y, como nos han dicho, muy diferente al resto. Debemos prepararlo muy bien”, subraya el del Peugeot 208 R2. Sergio y Néstor emprenden este viaje con el apoyo de 4TMotor, MotorValle, Estación de Servicio La Hidalga, Repuestos Rosado, Autos 3 de Mayo, Gimotrans y Tenerife en Activo, una nómina de patrocinadores que ha sido testigo directo de los grandes logros cosechados en 2019.

“En los dos campeonatos de Tenerife hemos alcanzado el podio absoluto y la victoria en la Categoría 3, algo que podemos copiar en el Regional. Vamos a trabajar con la misma filosofía que hasta ahora, es la fórmula que nos ha permitido llegar hasta aquí con la opción de ponerle el broche a un año plagado de grandes momentos”, asegura el tinerfeño.

La altísima competencia de la que está haciendo gala el Regional 2019, además de la novedad de un recorrido intenso y vertiginoso, se suman a la competitividad de los equipos locales, perfectos conocedores de los secretos de las pruebas especiales del próximo fin de semana. Retos, sin duda, que deberá encarar la pareja formada por Sergio Fuentes y Néstor Gómez, que cuentan con la fiabilidad de su Peugeot 208 R2 como principal aliado.

El Rallye Isla de Lanzarote, en su edición número 41, celebrará un total de 11 pruebas especiales, todas ellas el sábado 30 de noviembre. El recorrido es el siguiente: ‘El Cuchillo’ (6,00 km a las 7:33 h y 10:14 h), ‘Tajaste’ (4,35 km a las 7:57 h y 10:38 h), ‘San Bartolomé’ (7,10 km a las 8:30 h, 11:11 h y 13:07 h), ‘Casa Heidi’ (4,54 km a las 12:39 h y 16:02 h) y ‘Haría’ (14,60 km a las 15:01 h y 17:57 h). Los equipos tienen por delante 80,28 kilómetros cronometrados.


Lanzarote, hora de la verdad para Y. Lemes y R. Peñate en el regional canario

El equipo de Hyundai Canarias se juega el título absoluto en la última prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. En casa y con la afición volcada, han de salir a por todas para cumplir el objetivo que persiguen desde que arrancó la temporada.

Casi siete meses después de que el regional canario de rallies inaugurara el calendario con el Rally Islas Canarias, la isla de Lanzarote acoge este fin de semana el definitivo asalto por el título. Definitivo y emocionante, ya que los dos candidatos al título dependen de sí mismos para poder adjudicarse el campeonato. Gracias a una sensacional segunda mitad de temporada que ha incluido triunfos en el Rally Senderos de La Palma, el Rally Isla Bonita y en el pasado Rally Isla Tenerife, Yeray Lemes, Rogelio Peñate y el Hyundai i20 R5+ tienen ante sí la posibilidad de dar a Hyundai Canarias su primer título regional.
Un final soñado para Yeray Lemes, que va a contar con el ‘factor campo’ a su favor, más aún en una prueba, el Rally Orvecame Isla de Lanzarote, que ha vencido hasta en ocho ocasiones en el pasado. Logrando la novena de su cuenta particular y haciéndose también con los tres puntos extra que pondrá en juego el TC+, el lanzaroteño y su copiloto, el grancanario Rogelio Peñate, se adjudicarían ese título tan peleado.
Como en el pasado Rally Isla Tenerife, Hyundai Canarias y Fuertwagen Motorsport van a poder contar en sus filas con Surhayén Pernía, que en esta ocasión estará copilotado por el canario Eduardo González. Será su segunda participación en la Isla de los Volcanes (ya corrió esta prueba en 2016) y su objetivo es poder colaborar en la medida de lo posible a que el título se vaya a la que ha sido su casa en las últimas temporadas.
Con todos estos ingredientes, la motivación no puede ser mayor para Yeray Lemes. “Es el final de temporada que habíamos soñado. En casa, con todo el equipo volcado, con Surha y, sobre todo, después de haber ido toda la temporada recuperando los puntos perdidos en Adeje. Va a ser un rally en el que vamos a tener que darlo todo desde el principio hasta el final porque no nos queda otra que salir a por todas. Esperamos dar un gran espectáculo a la afición”.
Rogelio Peñate, su copiloto, recuerda que no va a ser nada fácil poder imponerse a los GT en los rapidísimos tramos conejeros. “Las medias de velocidad son muy elevadas y, por ello, es un rally propicio para los GT. Pero Yeray en Lanzarote es mucho Yeray y ojalá podamos rematar la remontada que empezamos allá por julio en el Rally Senderos de La Palma con un póquer de victorias. Sabemos que la afición, tanto de aquí como de fuera de Canarias, está muy pendiente de lo que va a pasar este fin de semana, así que es uno de esos rallies que uno sueña con poder correr algún día. Ojalá consigamos este título por el que Hyundai Canarias y Fuertwagen Motorsport ha peleado tanto esta temporada”.
El mítico tramo de ‘El Cuchillo’ (6 km) abrirá las dos primeras secciones que se completarán con los de ‘Tajaste’ (4,35 km) y ‘San Bartolomé’ (7,1 km). La tercera sección estará formada por ‘Casa Heidi’ (4,54 km) y, de nuevo, ‘San Bartolomé’, mientras que en la cuarta ‘Haría’ (14,6 km), que en esta primera pasada será el TC+ del 41 Rally Orvecame Isla de Lanzarote, se unirá a ‘Casa Heidi’. La quinta y última constará de una última pasada por el tramo más largo de la prueba, el de Haría, undécimo del recorrido.


lunes, 25 de noviembre de 2019

Pepe Mel: “El equipo ha metido ritmo desde el principio”

El técnico amarillo valoró positivamente la actuación de su equipo en el día de hoy y aseguró que “así es como queremos jugar pero tenemos que contar con todos los jugadores. Hemos salido bien al partido”.

Pepe Mel se mostró contento por la victoria de su equipo pero explicó lo complicado que es "mantener una regularidad cuando tienes entre nueve o diez bajas cada semana. A partir de mañana ya toca pensar en el Extremadura".

"No solo hemos recuperado a Pedri y a Viera también han estado Aythami, Mantovani, Benito que dan solidez defensiva" indicó. Valles volvió a la titularidad en la tarde de hoy y Mel respondió que "tenía que ponerlo otra vez porque cada vez que ha jugado lo ha hecho bien y como gestor de grupo es lo que tenía que hacer".

Javi Castellano volvió a ser titular y cuajó un gran partido según el entrenador amarillo que añadió "que está ahí por méritos propios". Para finalizar habló de la situación de Jonathan Viera y aclaró, "el presidente está buscando por todos los medios que se quede. Yo me preocupo más en buscarle sustituto".