Tras las exitosas y épicas victorias consecutivas en el periplo que el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto mantuvo en las islas con motivo del Rallye Islas Canarias y Rallye Villa de Adeje, Enrique Cruz y Ariday Bonilla afrontan la tercera prueba del calendario pletóricos de fuerza y con los deberes bien hechos. La isla de La Palma es sede este fin de semana de una competición clásica de nueve tramos aunque con formato 2x4x3.
“La espera se ha hecho larga, pues desde el Adeje han pasado ya casi cuatro meses. Sin embargo, tengo de la suerte de poder decir que no he estado parado, bien subido a un coche de competición o con un entrenamiento físico específico cada día” explica Enrique a falta de tres días para volver a escuchar el rugir del Porsche 911 GT3 del equipo DISA Copi Sport. “Debemos salir con el respeto adecuado hacia nuestros rivales y en especial al compañero de escudería, quien va a tratar de ponernos las cosas muy difíciles. Se conoce muy bien el terreno que pisaremos el sábado y es candidato al triunfo. Veremos cómo podemos ser superiores y alcanzar la victoria. Para ello cuento con un magnífico equipo de profesionales que lo darán todo y no dejan nada al azar. Da igual que el rallye sea de máxima categoría europea, del nacional, autonómico o provincial… siempre hay que ir con los deberes hechos y bien repasados.
El rutómetro de la 43 edición del Rallye Senderos de La Pala está formado por los tramos de La Punta, Las Manchas y Valle, que se celebrarán entre las 08:50 y las 18:15 horas. Serán en total 234 kilómetros de recorrido de los que 96 serán de pura velocidad a lo largo de los diferentes tramos cronometrados.
Fernando Capdevila, jefe de equipo de DISA Copi Sport, indicó que “Tendrán que salir con la cautela que impone ser líderes del campeonato aun siendo conocedores de que venciendo aquí el campeonato se les pone algo más a tiro. Alfonso y Víctor jugarán sus cartas y no habrá tregua entre mis dos equipos, con lo que Enrique y Ariday tendrán que afinar al máximo si quieren ganar. Esperemos también que la mecánica nos respete y el vencedor se resuelva en la carretera. Para ello confío plenamente en mi equipo técnico. La pasión que ponen en cada prueba da pleno sentido a la alta competición. Hay mil y un detalles a considerar durante la preparación de un rallye; es casi imposible que no se te escape nada, aún y así, ellos se dejan la vida para que todo salga perfecto. ”
Hay que recordar que el campeonato exige la toma de resultados en cada isla en la que se disputa un rallye, léase Gran Canaria, Tenerife, La Palma y Lanzarote, con el hándicap de contar éste último con un coeficiente x1,5 en la puntuación. Con las victorias alcanzadas en a la primera oportunidad en Gran Canaria y Tenerife, de lograr la de La Palma Enrique podría dedicarse al 100% en preparar la última cita del año, allá por el mes de diciembre en Lanzarote.
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