lunes, 25 de junio de 2018

ARRANCA EN GRAN CANARIA LA PRIMERA EDICIÓN DE LA ACB KIDS CUP

Este lunes 25 de junio arrancará en Gran Canaria la primera edición de la ACB Kids Cup, torneo con 70 equipos masculinos y femeninos Sub12 y Sub14 procedentes de ocho países. Los conjuntos ya están llegando durante la tarde de este domingo a la isla. Las finales del evento se disputarán en la pista principal del Gran Canaria Arena y podrán seguirse en directo en ACB.COM y en los perfiles oficiales de la Asociación en redes sociales.

Gran Canaria, Isla Europea del Deporte, acogerá a partir de este lunes 25 de junio y hasta el viernes 29 la primera edición de la ACB Kids Cup. El torneo, organizado por la ACB y el Cabildo de Gran Canaria dentro del acuerdo de colaboración entre ambas entidades, contará con la participación de jóvenes talentos procedentes de clubes nacionales e internacionales que ya están llegando a la isla durante la tarde de este domingo.

La ACB Kids Cup, que se disputará en forma de 'mundialito' con una primera fase y una fase final, se dividirá en dos categorías de edades, tanto masculina como femenina: Sub12 (nacidos en 2006 y 2007) y Sub14 (nacidos en 2004 y 2005).

El principal objetivo de la ACB Kids Cup será disfrutar del baloncesto. Además, los jugadores que participen en el torneo tendrán la oportunidad de competir contra equipos de todo el mundo y podrán vivir una experiencia internacional inolvidable.

Los participantes no solo tendrán tiempo de jugar, sino que también podrán descubrir Gran Canaria, Isla Europea del Deporte, gracias a las visitas turísticas organizadas junto con el Cabildo de Gran Canaria.

La fase regular y las eliminatorias de la ACB Kids Cup se disputarán en el Centro Insular de Deportes, la Sala Club del Gran Canaria Arena y las canchas de baloncesto 'Pepe Armas' de Siete Palmas. Las finales de las cuatro categorías se jugarán el viernes 29 de junio en la pista principal del Gran Canaria Arena y serán ofrecidas en directo por ACB.COM y los perfiles oficiales de la Asociación en redes sociales.

 

 

domingo, 24 de junio de 2018

La flota de Optimist inicia en La Haya el asalto al campeonato de Europa

A las 11:00 horas de mañana lunes, 25 de junio, las féminas serán las primeras en entrar en juego. Tras los dos grupos de chicas, serán los chicos quienes entrarán en acción

La flota internacional de Optimist, con un equipo español compuesto por siete regatistas, afronta desde mañana lunes y hasta el próximo viernes 29 el campeonato de Europa. Una cita a la que España llega con las miras puestas de poder estar en algunos de los podios, cuando menos recuperar el cetro de Europa en féminas que logró Julia Miñana en 2015 en el País de Gales o superar el puesto 19 de Marina León en Bulgaria. Para ello, el Optimist español cuenta con tres bazas importantes y que han demostrado un gran nivel: Claudia Adán (CN Santa Pola), Neus Ballester (CN Sa Ràpita) y Alejandra Pérez (RCN Gran Canaria).

Para las tres es su primera gran cita internacional, aunque ya conocen algunos de las oponentes que van a tener en el agua ya que han coincidido con ellas en varias regatas de ámbito internacional en España, dentro del circuito Optimist Excellence Cup.

En cuanto a los chicos, David Santacreu (RCN Tenerife) es el que tiene experiencia en un cita del campeonato de Europa, ya que formó parte del equipo español en Bourgas (Bulgaria) en 2017. El resto del equipo, con Javier Ojeada (RCN Gran Canaria), Antonio Villalón (CNM Benalmádena) y Yago Barca (RCN Sanxenxo), también cuenta con esa experiencia internacional, tras su paso por la OEC.

Pero para todos ellos, incluso para el técnico español Adri Barceló, el nivel en Holanda es muy alto y cualquier fallo puede pesar como una losa. Por ello, tanto los regatistas como el entrenador prefieren ir prueba a prueba, sin presiones y demostrando el nivel que los ha llevado para estar en el equipo nacional.

El top de salida para la primera prueba de mañana lunes, 25 de julio, está prevista para las 11:00 horas, siendo las féminas del grupo Amarillo quienes entre en acción. Tras ellas los harán las del grupo Azul y después empezarán a navegar los chicos. Cabe recordar que el campeonato de Europa se disputa con las flotas femenina y masculina por separada, además de contar con categoría Open, por lo que participan países de fuera de Europa.

Las previsiones de viento apuntan a 7-8 nudos de intensidad que irá subiendo hasta las 12 por la tarde. Esas condiciones previsibles estarán acompañadas por ola corta y mucha corriente. En un principio están previstas dos pruebas, aunque el comité no descarta una tercera.


José Manuel González pasa a encabezar el campeonato regional de montaña



El actual campeón en la especialidad de Barquetas mejoró su marca personal en la Subida de Haría y confirmó los 35 puntos de la victoria. Con ella, el de la BRC BR53 pasa a encabezar la clasificación provisional justo antes de que el campeonato aterrice en La Gomera el próximo mes de julio.

Con paciencia y buena letra, José Manuel González empieza a llevar a buen puerto su nueva BRC BR53. El piloto afincado en la isla de La Gomera disputaba en Lanzarote la Subida de Haría, segunda prueba del Campeonato de Canarias de Montaña, certamen en el que defiende título en el apartado de Barquetas y en el que llegaba segundo después de ocupar esa posición en la inaugural Subida de Las Caletas.

Aunque en su categoría competía en solitario, el reto era mayúsculo. Los más de ocho kilómetros cronometrados de la Subida de Haría, sus dos partes bien diferenciadas y, sobre todo, la obligación de al menos acabar una de las dos mangas oficiales, obligaban a José Manuel González a poner toda la atención en su máquina y en la carretera.

El 4:38.966 logrado en entrenamientos servía para entrar en calor y para adaptar la BR53 al exigente trazado conejero. “La relación de cambio y otros detalles no fueron los mejores y teníamos que buscar una mejor solución para la primera manga oficial”, explicó González después de una sesión que había dado comienzo a las 15:00 h.

Con mejores sensaciones, José Manuel completó la primera manga oficial con un registro de 4:24.364, a la postre el segundo más rápido en cómputos generales de la Subida de Haría. “Rozábamos la parte baja en muchas zonas del recorrido y nos quedábamos cortos en cuanto a velocidad punta, pero a pesar de todo pude mejorar mi mejor crono personal”, subrayó el de la BRC BR53.

El piloto apoyado por el Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash, Asesoría Astecu y Producciones Junio, ya se había asegurado los puntos, pero quería seguir mejorando sus prestaciones.

“Realizamos algunos ajustes más y en la segunda manga oficial veníamos mucho más rápido”, aunque un trompo antes de llegar al cruce que divide la prueba echó por la borda esa definitiva sesión. “Era importante seguir conociendo nuestra nueva Barqueta en condiciones reales de carrera, era necesario y en ese sentido nos marchamos satisfechos”, resumió para finalizar el nuevo líder en el regional de montaña antes de que el certamen llegue a La Gomera.


Tercer triunfo consecutivo en el Rallye Villa de Granadilla para Lauren García



Acompañado por Samuel Martín, el de Digital Fone Competición dominó la cita tinerfeña de principio a fin, ganando todas las pruebas especiales en juego. Con este nuevo triunfo, los del Porsche 997 GT3 2010 se aferran a la defensa de los títulos cosechados el año pasado.
  
Lauren García y Samuel Martín siguen encadenando victorias. Hoy sábado han logrado, por tercera vez consecutiva en el caso del piloto, y segunda en el del copiloto, el triunfo en el Rallye Villa de Granadilla. Dos victorias en el mes de junio que dispara a los de Digital Fone Competición hacia la lucha de los campeonatos tinerfeños, donde defienden sendas coronas.

Los de Digital Fone Comunicaciones, TabacoBarato.com, Antonio Suárez Baute e Hijos, Ayuntamiento de Arico, Canaribat y Autoservicio Larauto, empezaron marcando la pauta desde el primer tramo cronometrado. En la primera pasada por ‘Atogo’ lograron una distancia considerable, un scratch que llegaba justo antes de la primera pasada por la especial más larga de la prueba. “En ambas salimos muy fuerte”, indicó el piloto.

Después de ese segundo tramo, las bajas de algunos de sus rivales directos dejaba en una situación cómoda a los de Digital Fone Competición, aunque con todo el rallye por delante. Sin bajar su grado de concentración, García-Martín adoptaron un ritmo de crucero elevado, pero con un cierto margen de seguridad. No perder la concentración era clave para cubrir la segunda y la tercera sección. A la postre, esa táctica dio al equipo el resultado esperado, alcanzando un nuevo triunfo esta temporada. Lauren García y Samuel Martín firmaron todos los scratch de la prueba tinerfeña, redondeando un mes mágico que los relanza en sus aspiraciones en los certámenes tinerfeños.

“Salimos muy concentrados por la mañana y desde el primer tramo contamos con una ventaja importante”, recordó el piloto de Arico. “Lamentablemente, nuestros rivales más cercanos abandonaron muy pronto y a nosotros se nos quedó el camino despejado”, explicó el de Digital Fone Competición. Aunque parezca una victoria fácil por la distancia final que lograron los del Porsche 997 GT3 2010, nada más lejos de la realidad. “Aunque conozco muy bien estos tramos, tengo muy claro que no puedes relajarte en ellos, es fácil cometer un error y tirar al traste el trabajo de toda una jornada”, subrayó el vigente campeón tinerfeño de la especialidad.

“Está siendo una primera parte de la temporada perfecta”, reconoció al final del día, “y ello se debe al trabajo de todo nuestro equipo. A ellos y a nuestros patrocinadores, así como a los aficionados que hoy han seguido la prueba, les dedico este importante triunfo para nosotros”, concluyó Lauren García.


LUIS MONZÓN GANA EN HARÍA REBAJANDO SU RÉCORD CON EL AUDI R8

EL PODIO DE LA SUBIDA LANZAROTEÑA LO COMPLETARON YERAY LEMES Y ENRIQUE CRUZ CON PORSCHE 911

El Campeonato DISA de Montaña tuvo este sábado en Lanzarote un nuevo episodio con la Subida de Haría, rampa emblemática de nuestro automovilismo con 40 ediciones celebradas, donde el favorito Luis Monzón hizo honor a esa condición y se imponía con un tiempazo histórico por segundo año consecutivo. El piloto de Auto-Laca llevó a tope el Audi R8 y marcó la pauta de la carrera en las tres mangas disputadas, logrando en la última ese crono de 4.16.789(media de 119,0 kms/hora) que le convertía en el claro ganador y recórdman de la subida de Haría, pues ese registro rebajaba en más de cuatro segundos su tiempo del pasado año.

Una victoria que le aúpa además al frente del Campeonato DISA Autonómico de Montaña, certamen del que es el actual campeón.

Después de Monzón que fue impecable en las tres pasadas por la rampa conejera, la lucha más bonita la protagonizaron los Porsche 911 de Enrique Cruz y Yeray Lemes. En las dos mangas oficiales, el lanzaroteño (4.26.5) fue más rápido y lograba el segundo cajón del podio final, con un crono casi 10 segundos más lento que el de Monzón, lo que da una idea de la superioridad del R8 con respecto a los Porsche. Sobre todo teniendo en cuenta que Lemes rodó tan a tope como pudo, ya que Cruz no se lo puso nada fácil (4.28.3), porque tampoco levantó el pié en las dos mangas, marcando cronos muy similares y subiendo al tercer puesto de la genera,l el piloto tinerfeño que representa los colores del equipo DISA Copi Sport..

Toñín Suárez con otro Porsche 911 se clasificaba cuarto, pero con unos cronos más "mortales", seguido del Renault Megane de Suso Lemes, quinto y primero de los coches de tracción delantera, que en su gran mayoría fueron monturas similares a la suya, con Juan Carlos Cabrera, Alvaro Caballero, Oliver San Ginés y Rubén Betancort a continuación en la clasificación general, mientras Adrián Betancort fue décimo con su Toyota Corolla, además este último primer piloto del municipio de Haría.

En la modalidad de barquetillas, el gomero José Manuel González luchó en solitario contra los problemas de su BRC y gracias al tiempo de 4.24 de la primera oficial firmaba un crono aceptable.

La prueba concluyó con la entrega de trofeos en la Plaza de Haría, con las felicitaciones de Enrique Cruz y Yeray Lemes a Luis Monzón por su carrerón, en una prueba donde todos los participantes recibieron una medalla conmemorativa a la 40º edición de Haría.

La organización de la FALP sacó la subida adelante un año más, en esta ocasión con bastante agilidad gracias a la escasez de incidentes, por lo que en tres horas se desarrolló la prueba patrocinada por el Ayuntamiento de Haría, Cabildo de Lanzarote y Lanzawagen.
 
 

sábado, 23 de junio de 2018

Unión Gáldar vence al Maninidra y se proclama campeón

El Unión Gáldar/CC y de Ocio 7 Palmas se impuso por 12-11 al Mannidra/Familia López Fabelo y se proclamó campeón en primera categoría, de la 40 edición de la Copa Fundación Obra Social la Caja de Canarias.
La luchada se celebró en el terrero de la villa del noroeste, con un recinto a rebosar y arbitrada por Alberto Rivero, con el apoyo de Félix Travieso y Carmelo Melián. Antes del comienzo de la final, la Federación de Lucha Canaria de Gran Canaria entregó una placa a Juan González López “El Estilista”, en reconocimiento a su trayectoria en la Lucha Canaria tanto de luchador, como mandador y árbitro, recibiéndola de manos de Juan Francisco Tejera, presidente del Comité de Árbitros y José Trujillo “Pollo de la Barranquera IV”, vicepresidente de la Federación Canaria.
Con empate a 11 en el marcador bregan el palmero Kevin Acosta, puntal “B” del Unión Gáldar y el lanzaroteño Efraín Perera, puntal “B” del Maninidra. Kevin se adelantada por “Tronchada”, iguala Efraín, por “Pardelera” a toque de pito y finalmente en la tercera Efraín se suelta y Kevin lo levanta y tumba para atrás.
Fue uno de esos encuentros que no sólo levanta al público de sus asientos, sino que los mantiene inertes hasta el último segundo, después de más de dos horas de intensa y apasionante brega. Dos aficiones entregadas sin desmayo, que dieron alas a sus respectivos luchadores y que se convirtieron en protagonistas por su exquisita deportividad. El Unión Gáldar del entrenador-mandador Juan Martel revalidó el título, pero enfrente estuvo un Maninidra de Ingenio con Pedro Tejera como entrenador-mandador que buscó la victoria hasta el último suspiro.
Los galdenses se adelantaron en el marcador por 3-0 y el Maninidra puso en silla a su destacado “B” Rayco Tejera para nivelar, pero la ventaja fue siempre para los locales, con 5-2 y 9-6. Con sus tres figuras ya en el terrero, Efrain Perera puede con Airán Gordillo, Arashai Tejera con Sergio Santana y Rayco Tejera con Francisco Ojeda, llegándose al empate a 9.
Kevin Acosta supera a Rayco Tejera y su hermano Arashai cae ante Rayco Santiago, quedando sólo Efráin Perera con 11-9 adverso. Primero elimina a Ismael Déniz “Pollo de Moya IV”, después de dos separadas muy igualadas y una amonestación menos, venciendo posteriormente a Rayco Tejera, tras la primera separada y finalmente cae en la tercera ante Kevin Acosta
Presidieron la entrega de trofeos los alcaldes de Gáldar, Teodoro Sosa y de Ingenio, Juan Díaz, acompañados por el gerente del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria Alfredo Goncalves y Alejandro Marichal, director general de apoyo y coordinación técnica de la vicepresidencia del Gobierno de Canarias.
En categoría juvenil, el título fue también para el Unión Gáldar/CC y de Ocio 7 Palmas, al vencer por 12-9 al Maninidra/Famiia López Fabelo, con Félix Travieso de árbitro. El artífice del triunfo local fue Alejandro Mendoza que por sendas burras eliminó en la decisiva agarrada a la figura juvenil del club de Ingenio Saúl Jiménez.
Título para el Maninidra en categoría cadete con 29-6 también ante el Unión Gáldar, arbitrando Carmelo Melián y con Kilian González como destacado, mientras que en el bando norteño sobresalía Javier González.


viernes, 22 de junio de 2018

El equipo español de Optimist ya mira al Europeo de Holanda

La primera de las dos citas internacionales de la clase se desarrollará entre los días 23 al 30 de junio en la pequeña localidad holandesa de Schveningen,con tres canarios en el equipo

España ya está preparada para la primera de las dos grandes citas internacionales de la clase Optimist. El primer asalto lo tiene en apenas dos días, en aguas holandesas de Schveningen, en La Haya, compartiendo ‘espacio’ y puerto con la Volvo Ocean Race que tiene en esta ciudad la final de la regata oceánica y en la que el equipo español Mapfre puede hacer historia, como así puede hacerlo el equipo de Optimist.

La regata se disputará entre los días 23 al 30 de junio, con dos días de mediciones y control de documentación. El momento de la verdad para todos los regatistas, cabe recordar que el campeonato de Europa es de categoría Open por lo que cuenta con presencia de países de fuera de Europa, tendrá lugar a partir del lunes 25 y concluyendo el viernes 29, con un total de 10 pruebas.

El equipo español, presente en aguas holandesas y a las ordenes de Adri Barceló, está compuesto por Javier Ojeada (RCN Gran Canaria), Antonio Villalón (CNM Benalmádena), Yago Barca (RCN Sanxenxo), David Santacreu (RCN Tenerife), Claudia Adán (CN Santa Pola), Alejandra Pérez (RCN Gran Canaria) y Neus Ballester (CN Sa Rápita). Un equipo que ha estado realizando una preparación y puesta a puntos estos días en el Centro de Alto Rendimiento de Santander.

La expedición española parte hoy desde el aeropuerto de Bilbao y se espera su llegada al aeropuerto de Shipol en el día de hoy. Tras los controles de medición, el equipo español espera poder realizar un último entrenamiento en el mismo campo de regatas en el que se disputará el europeo. Las condiciones meteorológicas son duras y complicadas, al menos en estas dos o tres primeras jornadas en la que el fuerte viento, con rachas superiores a los 20 nudos, y lluvia, son la tónica general. Prueba de ello es el cierre del puerto por parte de las autoridades locales, al menos para los regatistas de la clase Optimist.