martes, 9 de noviembre de 2021

La Aldea celebra este fin de semana la VI Edición de la Paralelo 28

El consejero de Deportes del Cabildo Insular, Francisco Castellano y el alcalde del municipio, Tomás Pérez, presentaron la prueba en el Gran Canaria Arena

El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano, y el alcalde de La Aldea de San Nicolás, Tomás Pérez, presentaron este lunes la VI Edición de la Entremontañas Paralelo 28, uno de los eventos más esperados del año en la localidad del oeste de Gran Canaria.

 

Francisco Castellano destacó el alto potencial del municipio, que con esta prueba se convierte en “un gimnasio al aire libre”, en el que los corredores podrán disfrutar de “unos parajes emblemáticos”. Así mismo, animó a la concejala de Deportes de este, Yazmina Llarena, a que siga apostando y trabajando en esta “magnífica” prueba, que “no solo enriquece a La Aldea, sino a toda la isla de Gran Canaria y sobre todo al deporte”.

 

Señaló, además, la alta participación femenina, que supone un 28% del total de los 370 participantes, además de los casi 100 niños y niñas inscritos en la prueba infantil. La inscripción de esta permanecerá abierta hasta media hora antes del comienzo, a las 17.30 horas del viernes 12.

 

Por su parte, el alcalde mostró su satisfacción por volver a presentar este evento, que se ha mantenido a pesar de las adversidades y que “cada año suma más adeptos”. Pérez subrayó el “esfuerzo” que se hace desde el Ayuntamiento aldeano y agradeció al Instituto Insular de Deportes del Cabildo y a los patrocinadores por hacer posible la celebración. “Estamos convencidos de que volveremos a relanzar de una forma más potente la práctica deportiva del municipio”.

 

El alcalde señaló que el objetivo es difundir las amplias riquezas naturales a través del deporte, dando a conocer los valles de La Aldea, Tasarte y Tasartico. Además de que esta experiencia “pone en valor el trabajo comunitario” entre la organización, la empresa de seguridad y el voluntariado. “Es muy importante esa coordinación para tener garantizada la seguridad y el éxito de la prueba”.

 

Ambos dirigentes hicieron hincapié en el esfuerzo realizado para recuperar en esta sexta edición las pruebas infantil y vertical, que el año pasado se vieron interrumpidas por la pandemia derivada de la COVID-19, celebrándose solamente las distancias corta y media. Además, de la implantación de la carrera larga, con 70 kilómetros de longitud.

 

Cuatro modalidades y la carrera infantil

 

La VI Edición de la Entremontañas Paralelo 28 contará en esta ocasión con cuatro modalidades y son:

 

Prueba vertical, desafío El Viso-Cima Running, el recorrido más duro va desde el barrio de El Pinillo hasta el Viso, donde se alcanza la cota de los 997 metros.

 

Distancia corta (11 km), llega hasta el canal del Parralillo, donde se puede disfrutar de una vista panorámica del pueblo con el Teide al fondo, siempre que las condiciones atmosféricas lo permitan con un día despejado.

 

Distancia media (23,8 km), alcanza una altura de casi 1.000 metros por encima del nivel del mar, en la Montaña de El Viso (997 metros), para luego introducirse en Inagua. Este parque natural, de gran valor paisajístico, es el hábitat del pinzón azul, además de contar con cientos de especies endémicas. El recorrido de esta prueba suma el paso por Pino Gordo, otro de los lugares más bonitos y especiales para los aldeanos y para todo aquel que lo visita.

 

Distancia ultra, de unos 79 kilómetros. Todo el recorrido de esta carrera se hará en el municipio de La Aldea, los deportistas visitarán los barrios de Tasarte, Tasartico El Hoyo y Tocodomán, el Parque Natural de Tamadaba, las montañas de El Lechugal, las faldas de la montaña de Aslobas, Inagua, El Blanquizal, barranco de El Salado, Los Hoyetes, el camino real de La Aldea-Artenara, la punta de La Aldea, El Pérchel y bordearán espacios emblemáticos como El Charco y El Humedal de La Marciega. 

 

Carrera de menores, se celebra en el entorno del casco del municipio y podrán inscribirse niños y niñas de edades comprendidas de entre 4 años y 16 años.




Presentada la 45 edición del Rally I. Canarias en el Gran Canaria Arena

Calificado por Ángel Víctor Torres, presidente del Gobierno de Canarias, como “el evento deportivo más importante de las ocho islas”, la prueba internacional celebró su puesta de largo en el mismo recinto que el jueves 18 de noviembre acogerá la ceremonia de salida abierta a la presencia del público. Máximo apoyo institucional antes de acelerar los preparativos de cara a la semana grande.

El pabellón del Gran Canaria Arena, el mismo lugar en el que se dará el banderazo de salida a los equipos en un acto abierto al público el próximo 18 de noviembre, ha tenido lugar hoy la presentación oficial de la edición número 45 del Rally Islas Canarias. Medios de comunicación y numerosas autoridades han asistido a este evento que supone el lanzamiento de esta prueba valedera para el FIA European Rally Championship (ERC), el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies y que se desarrollará los días 18, 19 y 20 de noviembre.

Como es habitual, las principales autoridades regionales e insulares no han querido perderse el anuncio de las novedades de esta edición, empezando por Ángel Víctor Torres, presidente del Gobierno de Canarias;  Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria; y Augusto Hidalgo, alcalde de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, anfitriona del rally. Francisco Castellano, en calidad de consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, María Teresa Mayans, subdelegada del Gobierno en la Comunidad Autónoma de Canarias y Javier Sanz, en representación de la Real Federación Española de Automovilismo, también asistido a la presentación.

Por parte de los ‘main sponsor’ del Rally Islas Canarias intervinieron Julio Peláez, director de la red de Estaciones de Servicio de DISA y Juan Jesús Dionis, director de Carga de Fred Olsen & Balearia. Germán Morales, como presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias puso el acento en algunos aspectos de esta edición, además de entregar el pin de oro, máximo reconocimiento de la prueba internacional, a Jean-Baptiste Ley, coordinador general del FIA ERC. Manuel Vidal, como director de carrera, también repasó algunas novedades organizativas que se estrenarán el fin de semana del 19 y 20 de noviembre en Gran Canaria.

El evento del año

Volcado con la evolución del volcán de La Palma, Ángel Víctor Torres quiso estar en la presentación del Rally Islas Canarias un año más. En su intervención, destacó que “ni siquiera la pandemia pudo impedir que se celebrara esta prueba el año pasado”. Afirmó Torres con rotundidad que, “sin discusión, éste es el evento deportivo más importante no sólo de Gran Canaria, sino de las ocho islas”. “Lo es porque llega a millones de personas a través de la televisión y a cientos de países; lo es porque es el evento deportivo de mayor repercusión turística del conjunto de cuantos se celebran en el conjunto de las islas; lo es porque genera economía con miles de empleos y porque forma parte desde hace 45 años de la historia de la isla. Tenemos que sentirnos orgullosos por tener una prueba de esta envergadura”, añadió el presidente antes de compartir un deseo con los asistentes al acto: “Ojalá el 20 de noviembre cuando esto termine nos vayamos del Gran Canaria Arena lo hagamos con la certidumbre de que ya tenemos ahí el final del volcán de La Palma”.

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ratificó, como lo hizo también su consejero de Deportes, “el compromiso del Gobierno de la isla con la organización y con una de las pruebas deportivas más importantes de Canarias”. “Nos comprometemos de una manera decidida porque aporta una promoción extraordinaria de los valores de nuestra isla, una proyección de sus atractivos y de nuestra principal industria, el turismo, de cara al exterior. Eso hace que nos volquemos en los próximos años en este evento. Es un acierto que el Gran Canaria Arena sea también el recinto para congregar aquí a miles de personas disfrutando del automovilismo”, señaló el presidente del Cabildo Insular que, además, pidió la colaboración de los aficionados para que el entorno de los tramos cronometrados quede completamente limpio tras la celebración del rally.

Augusto Hidalgo, alcalde de la ciudad anfitriona, Las Palmas de Gran Canaria, aseveró que ésta “es la prueba deportiva más importante de cuantas se celebran en Canarias y la que mayor repercusión tiene a nivel internacional” y subrayó que “a pesar de todas las adversidades que hemos afrontado en el último año y medio se haya podido celebrar”. Celebró Hidalgo que en 2022 vuelva el Rally Islas Canarias a su fecha habitual y, por tanto “que en seis meses volvamos a tener rally de nuevo”. “Espero que los aficionados puedan disfrutar de esa súper especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria que dijimos hace cinco años que venía para quedarse y ya se ha convertido en un clásico de esta prueba tan espectacular”, añadió.

Apoyo expreso del Cabildo de Gran Canaria

El Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y presidente del Instituto Insular de Deportes, Francisco Castellano, celebró que “prácticamente un 50% de los municipios de la isla estén implicados en el programa del Rally Islas Canarias”. Recordó que la institución que dirige “ha venido apoyando desde el minuto uno” en la organización de la prueba durante todo el año “para que esta prueba deportiva sea más grande y más importante y que repercuta en las Islas Canarias y en la isla de Gran Canaria”. Agradeció Castellano a todo el equipo de su consejería por hacer posible que todo el operativo del rally pueda llevarse a cabo aprovechando las instalaciones del Estadio de Gran Canaria y del Gran Canaria Arena, así como a los patrocinadores privados, porque, dijo “sin esta colaboración público privada, no podríamos disfrutar de eventos como éste que aportan una proyección mundial”.

María Teresa Mayans, subdelegada del Gobierno en la Comunidad Autónoma de Canarias, recordó que el martes 9 de noviembre se celebrará la junta de seguridad. “Entre todos tenemos que hacer un esfuerzo, ya que debemos proteger al público y a los participantes porque sólo un rally seguro es un buen rally”, dijo Mayans, que también quiso poner en valor que el deporte “tiene que ser abierto e igualitario” y que, en próximos años “tiene que haber pilotas, jefas de equipo, mecánicas y cronometradoras” por ello apoyó de forma expresa “a los entes federativos que buscan la divulgación del automovilismo deportivo entre el público femenino”, antes de terminar citando a un símbolo de la igualdad en los rallies como Michele Mouton: “ya hay mujeres muy exitosas que trabajan en este deporte, pero tenemos que invertir en el futuro y animar a las generaciones más jóvenes para que lo vean como un mundo de igualdad de oportunidades”.

Javier Sanz, director deportivo de la Real Federación Española de Automovilismo, destacó durante su alocución la apuesta por el Supercampeonato de España de Rallies para el que el Rally Islas Canarias es la duodécima de las trece pruebas de su calendario. “Se han afrontado dos años muy duros y se ha hecho un trabajo fantástico con innovación, con ganas y con mucho trabajo y aquí está el resultado. El Rally Islas Canarias es una de las pruebas más importantes para la RFEDA por su puntuabilidad para el ERC y porque es muy querida por los equipos españoles como demuestra el que algunos de los mejores vayan a participar en esta edición. Eso sin olvidar a los equipos locales, que suman a la inscripción con, además, una afición que es de las mejores de nuestro deporte”. A través de sus canales oficiales, la federación nacional también aportará una cobertura del rally en streaming que ampliará el alcance del nombre de Canarias y Gran Canaria.

Ley, Pin de Oro del Rally Islas Canarias

“Por segundo año consecutivo, y debido a la situación sanitaria, nos hemos visto obligados a retrasar el rally al mes de noviembre, aunque les confirmo que la fecha del próximo año será del 9 al 14 de mayo”, avanzó Germán Morales, presidente del comité organizador. “Quiero agradecer el apoyo a las instituciones y a los patrocinadores, especialmente por la situación que estamos viviendo. Somos una ventana en el mundo y el rally pone su granito de arena para promocionar las Islas Canarias, algo que considero que es muy bueno”, reconoció el presidente de Todo Sport, a la vez que agradeció la presencia en el acto de las principales figuras políticas a nivel regional e insular. También quiso agradecer la colaboración de la base naval, “gracias a lo cual el helicóptero de Eurosport podrá realizar sus funciones de una manera ágil”.

Después de cerrar su intervención subrayando la importancia de los efectivos de orden público, además de elogiar la total colaboración de los ayuntamientos implicados en la prueba, Morales hizo entrega a Jean-Baptiste Ley, coordinador del FIA ERC, del pin de oro del Rally Islas Canarias. “Siempre apostó por nuestro rally”, aseguró.

Es un honor colaborar con la prueba, hemos construido una larga historia juntos”, reconoció Jean-Baptiste. Ley reconoció el increíble trabajo de la edición del año pasado y también la que corresponde a la actual, por un lado por parte de Todo Sport y, por otro, por la implicación de las instituciones. “Han sido dos ediciones en las que el organizador ha tenido que ir adaptándose a la realidad de la pandemia, ha sido un desafío que permitió al ERC cerrar un formidable 2020. Como premio, esta edición se podrá realizar con cierta normalidad y parte de ella implica el regreso de los aficionados”, valoró positivamente el coordinador del FIA ERC. “A ellos les va a encantar, va a haber cerca de 40 equipos en el apartado internacional de un total de 16 nacionalidades diferentes. Hay que recordar que, de los nueve títulos que se reparten cada año en el FIA ERC, seis van a estar en juego en el Rally Islas Canarias”, indicó, antes de hacer un repaso al plan de Eurosport durante el fin de semana del evento.

Tres novedades organizativas

La prueba presenta tres novedades, “casi de carácter mundial”, que se pondrán en marcha durante el fin de semana de su celebración. “Se establecerá una zona controlada para calentamiento de neumáticos”, explicó Manuel Vidal, director de carrera. “Este año será sólo para el tramo nueve, ‘Las Palmas de Gran Canaria - DISA’. Autorizada por la FIA, se trata de una zona acotada de unos 600 m antes de la salida, sin acceso de público, con dos minutos adicionales para cada participante. Pretendemos que sea el primer paso para evitar potenciales situaciones de peligro que se dan en tráfico abierto y que no contribuyen a mejorar la imagen de nuestro deporte”, apuntó. La segunda novedad es la del carné de ruta electrónico, “aprovechando la experiencia que tuvimos el año pasado con el ‘no contacto’ producido por la pandemia. Es un paso más en la evolución y modernización digital de nuestra actividad”, especificó. “El último punto es relativo a la seguridad del público, y es que uno de los requisitos de la federación internacional es que no haya aficionados moviéndose por la especial 30 minutos antes del paso del primer vehículo; si no se cumple, el tramo se podría neutralizar”, subrayó.

“Enhorabuena a todo el equipo de Todo Sport, cumplir 45 ediciones es decir muchas cosas”, comentó Juan Jesús Dionis, responsable de carga de Fred. Olsen Express & Balearia. “Esta semana empezarán a llegar los vehículos a Gran Canaria”, para lo que hay previstos unos 600 m lineales, “el equivalente a unos 40 equipos. Vienen en uno de los barcos más modernos, propulsado a gas natural licuado con capacidad para alcanzar los 24 nudos de velocidad”. Es un buque “con 50 camarotes, camarote para mascotas, además de ser smartship”, puntualizó Dionis, que cerró su intervención deseando suerte a los participantes.

“Para DISA, como proveedor integral de servicios energéticos líder en Canarias, es una muestra más de nuestro interés en mantenernos cerca de los aficionados canarios al mundo del motor. Lo hacemos con el orgullo de colaborar con una prueba de alto nivel que, sin duda, pone a Canarias en el foco internacional durante varios días, lo que tiene un importante valor en las circunstancias actuales”, especificó Francisco Julio Peláez, director de red de estaciones de servicio. “Hay que felicitar al organizador por la capacidad de superar los obstáculos de estos dos últimos años, por ser capaces de organizar un evento con el mayor nivel de seguridad y con la calidad que hoy vemos aquí. Sinceramente, enhorabuena”, apuntó.




sábado, 6 de noviembre de 2021

P. FISAC: «TENEMOS QUE TENER RESPETO POR DONDE VAMOS A JUGAR»

 EL ENTRENADOR AMARILLO ANALIZÓ EL ESTADO DEL EQUIPO Y ALABÓ «LA UNIÓN ENTRE EQUIPO Y AFICIÓN» DEL RIO BREOGÁN, RIVAL DE ESTE SÁBADO.

«Entrenamos ahora y veremos cómo han evolucionado de algún percance del partido. Tenemos sesión recuperatoria y dejaremos la tarde para preparar el partido. Ahora mismo el equipo está jugando a muy buen nivel pero es verdad que todavía nos faltan cosas para ser compactos, en el sentido de estar más unidos en ciertos detalles».

«Visitamos una cancha que es un ejemplo de unión entre equipo y afición. Lugo está dando un mensaje de lo que significa estar unidos. El equipo ejemplar en todos los sentidos es este. Tenemos que tener respeto a donde vamos a jugar. Siempre están unidos a su público».

«Tienen una columna vertebral con Bell-Haynes, con un jugador del que todo habla como Dzanan Musa. Y luego Malhabasic. Para mí la columna vertebral la comandan jugadores como Erik y Sergi Quintela, más desconocidos para el público general, pero disfruto del empuje y el arraigo que tienen. La forma en la que contagian el hambre que tienen. Es un equipo bien entrenador, y Paco Olmos está demostrando ser un entrenador de nivel TOP, ha estado ocho años fuera y está demostrando el nivel en su vuelta. Es un equipo con muchas opciones para anotar, por dentro, tiro… Es un partido difícil pero es un partido del nivel de Liga Endesa o EuroCup, que están teniendo un nivel similar, quizá más que otros años».

«Hay distintos condicionantes. En determinados partidos, los altibajos pueden ser responsabilidad nuestra. Últimamente, los que más se están dando, es porque los dos equipos entran en vorágine de querer ganar, y se producen momentos de mucho acierto del rival por el talento que tienen. Se da por la igualdad que está habiendo. Empieza la liga a jugarse a gran nivel. Los meses de noviembre y diciembre marcan un poco lo que será todo el año. Es algo que se da como muy normal en la competición».

«Yo disfruto de mi trabajo. Disfruto de cómo empezamos el año pasado, disfruto de clasificar al Playoff, en estos momentos… Amo mi trabajo. Entiendo que mi trabajo tiene a veces una parte crítica, la acepto y ya está. Siempre estás más cómodo a nivel personal cuando las cosas van bien, pero a nivel trabajo no noto mucha diferencia entre jornada y jornada; siempre intento tener la misma coherencia. Pero es verdad que a todos nos gustan ganar».

«Los clubes tienen una idea, jugadores y agentes tienen otra… En algunos casos no se toma la mejor decisión, es una opinión muy particular. Quizá demasiado pronto se quiere hacer el contrato de tu vida, o ir a NBA. Hay jugadores con un talento, como Doncic, que si va un año antes, también daba el nivel. Pero otros jugadores tienen que tener su tiempo. El camino que estamos cogiendo con Olek y Khalifa, creemos que es el mejor para ellos».

«Todos los entrenadores intentamos que el equipo sea una piña. En esto, ayudan mucho los capitanes. Ellos son los que más trabajan la parte de dentro del vestuario, son los que tienen que hacer que todos se sientan partícipes. Tuvimos percances de lesiones, pero a nivel interno el grupo siempre ha estado bastante unido».

«Javi se está ganando jugar más minutos, pero es que me cuesta sacar ahora mismo a Andrew Albicy. Está a un nivel de juego, dinamismo, de empuje, que me cuesta. Le he dicho a Javi que tenga mucha paciencia, que es muy largo. Me gustaría que tenga una oportunidad de estar al menos dos años en el equipo, luchando con el que tenga en su puesto para ganarle minutos».




Pepe Mel: «Para estar arriba, necesitamos competir bien siempre»

 El técnico madrileño de la Unión Deportiva habló del primer tercio de la temporada y el rendimiento de algunos jugadores, además de la dificultad del partido en Oviedo.

Este sábado, la Unión Deportiva competirá en Asturias, un equipo que Pepe Mel considera «muy muy muy intenso que representa la Segunda bastante bien, con un juego directo para buscar el balón en el campo del rival, mucho balón parado e intensidad máxima», por lo que Las Palmas estará «incómoda». La solución, «estar al 100% si queremos puntuar aquí».

Por la sanción de Álvaro Lemos, probablemente Ale Díez ocupe su sitio en el lateral diestro: «Obviamente, si yo me decanto por hacer lo natural y lógico, tiene que entrar mañana. Es un futbolista que cumple todas las expectativas que tenemos, tenemos confianza en él y ha cumplido» cuando ha jugado. Aún así, también abrió la puerta a Eric Curbelo en ese lateral diestro.

Cuestionado por Jesé Rodríguez, recordó que «cuando llegó, dije que era un futbolista por el cual había que tener paciencia, ayudarle y manejarle de la forma correcta. Ese tiempo ha transcurrido y ahora está recuperando su mejor nivel».

Un delantero que no tiene tantos minutos es Armando Sadiku, que «es otro de tantos que no juega asiduamente», pero volvió a destacar que «esto es una carrera de fondo. El equipo necesita de todos ellos y los vamos a necesitas. Armando sabe que tiene toda mi confianza y que cuando lo ponga en el campo, tiene que dar todo lo que lleva».

Primer tercio, viajes y Sergio Ruiz

Completado el primer tercio de la temporada, reconoce que «cuando queda tanto por recorrer, hay que tener calma. No miramos la tabla, eso lo dejamos para los aficionados», al mismo tiempo que reconoce que el equipo «ha mejorado mucho en el aspecto de encajar goles y mete goles con asiduidad».

Cuestionado por el desgaste de los viajes y de posibles quejas, afirmó que «no vamos a caer en el tema que tanto nos molesta a nosotros. No hay ningún sitio ideal, todos tienen sus pros y sus contras. Tenemos que competir y nada más. Para estar arriba necesitamos que el equipo compita bien en todos los partidos».

Tras las declaraciones de Miguel Ángel Ramírez, presidente del Charlotte, Pepe Mel reconoce que «no es ninguna sorpresa» ya que se marchará después del último partido del 2021, pero «mientras permanezca en Las Palmas y esté en disposición de ayudar, lo va a hacer. El chico también lo quiere así». Además, abrió la puerta a «buscar soluciones, reemplazos y mejorar el equipo en el mercado».

udlaspalmas.net



jueves, 4 de noviembre de 2021

Marczyk y Llarena se jugarán el subcampeonato del FIA ERC en Gran Canaria

Con sendos Skoda Fabia Rally2 Evo, el polaco y el español forman parte de una lista de inscritos que supera la cifra de 70 participantes, algo más de 20 con vehículos de la categoría Rally2. El Rally Islas Canarias congregará, en esta edición, a participantes de 16 nacionalidades diferentes.

El 45 Rally Islas Canarias cerró inscripciones a las 20:00 h del pasado martes 2 de noviembre y Todo Sport ya ha hecho recuento de esas solicitudes. Más de 70 equipos estarán en la línea de salida de esta última cita del FIA European Rally Championship (ERC), una prueba que a su vez forma parte de la hoja de ruta del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), así como del certamen regional y provincial de Las Palmas.

Echando un rápido vistazo a los equipos inscritos, se confirma que el polaco Miko Marczyk y el español Efrén Llarena estarán en Gran Canaria para luchar por el subcampeonato del FIA ERC. Ambos lo harán al volante de sendos Skoda Fabia Rally2 Evo, por lo que la pelea no podrá estar más igualada.

Marczyk ya estuvo en el Rally Islas Canarias en 2020, de hecho, obtuvo el mejor tiempo en la qualifying stage y, otro que repite, será el galo Yoann Bonato. De nuevo sobre un Citroën C3 Rally2, el francés intentará mejorar la posición de podio que ya logró el año pasado.

Y el que no podía faltar es el que se ha convertido, por derecho propio, en un ídolo local: Alexey Lukyanuk. El ruso, ganador en tres ocasiones en la isla de Gran Canaria, aspira a su cuarta victoria en esta prueba, para lo que vuelve a confiar en su Citroën C3 Rally2.

De estreno en Canarias estará el nuevo Hyundai i20 Rally2, que en manos de Nil Solans y Yeray Lemes se presenta como la gran novedad de esta edición. Como compañero de equipo del catalán estará el rápido italiano Simone Campedelli, en su caso, con un Skoda.

La armada española se presenta fuerte, con Iván Ares –tercero el año pasado-, Jan Solans, Surhayén Pernía, o Luis Vilariño, piloto que ha cubierto varias pruebas del FIA ERC en 2021. A ellos se suman otros pilotos canarios candidatos a todo, como es el caso de Luis Monzón o Enrique Cruz. Fieles a la llamada del Rally Islas Canarias, repiten Albert Von Thurn Und Taxis, Juan Carlos Alonso y Emma Falcón, todos ellos con vehículos de la categoría Rally2. En esa misma ventana de la competición, pero sin estar inscritos en el FIA ERC, se encuentran los locales Miguel Ángel Suárez y Benjamín Avella, así como el gallego Iago Caamaño.

Los Rally2 Kit también vienen a sumar otros atractivos incuestionables, con los Suzuki Swift de Javier Pardo, Dmitry Feofanov y Joan Vinyes, ya conocidos por los aficionados locales, y los Skoda Fabia de Tibor Érdi Jr y Serhii Potiko.

Entre los Rally4 encontramos a los pilotos que han de batirse el cobre, por las victorias absolutas, en los próximos años. Cerca de 20 unidades completan esta ventana de la competición, un apartado en el que se encuentran Jean-Baptiste Franceschi, Josep Bassas, Sami Pajari, Martin László, Alejandro Cachón o el herreño Zósimo Hernández, entre otros.

Por otro lado, la Abarth Rally Cup, que visita el Rally Islas Canarias por tercer año consecutivo, contará con las unidades de Dariusz Polonski y Carlos David García.

Un rally internacional: 16 países representadosUna vez más, el Rally Islas Canarias hará gala de su internacionalidad. Contando los pilotos y copilotos inscritos, alrededor de 150 representando a los más de 70 equipos, encontramos nada menos que 16 nacionalidades diferentes.

Por supuesto, España es la nación más numerosa, pero cabe mencionar las otras 15, en otro orden, ya habituales en esta cita. Equipos de Polonia, Rusia, Francia, Italia, Alemania, Austria, Estonia, Lituania, Hungría, Ucrania, Finlandia, Portugal, Rumanía, Bulgaria, e incluso Argentina, se han hecho eco del efecto llamada de esta cita del FIA ERC.

La participación de esta edición se completa con un buen número de pilotos canarios. Entre ellos está José María Ponce, dos veces ganador absoluto y el único que ha estado inscrito en todas sus ediciones. Julio Martínez, como líder del Provincial, e Iván Armas, también figuran entre los que tomarán la salida desde Las Palmas de Gran Canaria.

La lista oficial de inscritos del 45 Rally Islas Canarias se publicará el próximo martes 9 de noviembre, es decir, a pocos días de entrar en la semana más esperada por los aficionados.




 

EL "GRANCA" SE IMPONE CON RESILIENCIA EN LA FONTETA (89-90)

 LOS AMARILLOS SUMARON UN SOBRESALIENTE Y VALIOSO TRIUNFO EUROPEO EN SU VISITA AL VALENCIA BASKET.

Fisac salía en La Fonteta con Albicy, Ennis, Brussino, Shurna y Pustovyi. La escuadra claretiana visitaba por primera vez el recinto valenciano en partido europeo con la misión de salir de las tierras del Turia con un balance positivo en la 7Days EuroCup.

Las defensas se impusieron a los ataques en el arranque. Al ‘Granca’ le costaba sumar y durante casi cuatro minutos, solo fue capaz de ver el aro con relativa claridad John Shurna, autor de los primeros cuatro puntos amarillos. El trabajo de los de Fisac atrás era óptimo, eso sí, y evitó que Valencia Basket abriera brecha en el marcador. Un triple de Brussino (7-9, minuto 5) adelantaba a los claretianos en el ecuador del primer acto. El alero argentino fue un factor diferencial en la puesta en escena insular. Brussino sumó 10 puntos en el cuarto y cimentó una renta visitante que llegó a ser de dobles dígitos (13-23, minuto 8). Valencia Basket apretó las tuercas en defensa y, con el acierto de Van Rossom y López-Aróstegui, logró apretar el marcador antes del final del acto (23-25).

El conjunto taronja tomaba la delantera en el arranque del segundo cuarto con cinco puntos consecutivos sin respuesta, pero el Gran Canaria no tardó en recuperar su situación de vanguardia en el luminoso de La Fonteta. La segunda unidad, con Chris Kramer y Oliver Stevic, asumía responsabilidades (28-35, minuto 14) para dar ventaja a los claretianos. La ventaja amarilla llegó a ser de ocho puntos, pero Valencia Basket neutralizó la renta gracias a los viajes al tiro libre y al liderazgo anotador de Hermannsson. El base islandés sumaba de tres (37-37, minuto 17) y forzaba el tiempo muerto de Fisac. Surtió efecto la decisión del entrenador amarillo, porque su equipo volvió a la pista con un parcial de 0-11 liderado por Shurna. Al descanso, el ‘Granca’ mandaba en el marcador por diez (41-51).

SIN FISURAS

Artem Pustovyi, inédito en la anotación en la primera parte, fue el protagonista ofensivo de los claretianos en el arranque del tercer cuarto. Cinco puntos del ucraniano mantuvieron a raya a un Valencia Basket que peleaba por aferrarse al choque. Los de Peñarroya llegaron a estar a ocho, pero los centímetros de ‘Pusto’ en la pintura, la intensidad defensiva de Albicy, y un mate de Salvó (48-61, minuto 25) obligaba al técnico catalán a pedir tiempo muerto. Sin embargo, Dylan Ennis se sumaba a la fiesta para seguir poniendo tierra de por medio en el electrónico de la Fonteta. La máxima de los grancanarios llegó a ser de 16 puntos, y con un parcial de 12-3, los locales apretaban el choque. AJ Slaughter, en la última acción del cuarto, clavaba un triplazo para seguir marcando distancias (65-75).

Fisac tenía que parar el partido tras dos minutos y medio de último cuarto, tiempo en el que su equipo fue incapaz de anotar y encajó cuatro puntos (69-75, minuto 33) que hacía creer a Valencia Basket en la remontada. Se llegó a poner a cuatro puntos la escuadra local, pero reaccionó el ‘Granca’ de la mano del talento de AJ Slaughter y Dylan Ennis. El conjunto taronja siguió cerca en el marcador, buscando culminar la remontada, pero el alto nivel del ‘backcourt’ isleño seguía marcando las diferencias. Peñarroya lo paraba (76-83, minuto 37) con algo menos de cuatro minutos para acabar.

Lo siguió intentando hasta el final el Valencia Basket, pero se encontró en frente a un Gran Canaria sólido, sin fisuras, serio de inicio a fin. Prepelic anotó un triple inverosímil a 1,4 segundos para poner a uno a los suyos, pero el ‘Granca’ supo sufrir para vencer. Los de Fisac cosecharon el segundo triunfo del curso en 7Days EuroCup para colocarse 2-1 en la tabla, antes de viajar a Lugo para un nuevo envite liguero (89-90).






P. Mel: "confundimos el tener la pelota con ralentizar el juego"

 El técnico de la Unión Deportiva Las Palmas, Pepe Mel, atendió a los medios de comunicación tras la victoria ante el Fuenlabrada en el Estadio Gran Canaria. "Es un partido del que se pueden hacer varias lecturas" 

El técnico de la Unión Deportiva Las Palmas, Pepe Mel, atendió a los medios de comunicación tras la victoria ante el Fuenlabrada en el Estadio Gran Canaria. El técnico apuntó, "de este partido podemos hacer varias lecturas del partido: la gente que juega menos ha dado la cara y lo ha hecho bien, hemos perdonado muchas ocasiones y confundimos el tener la pelota con ralentizar el juego. En la primera parte, en el once contra once estuvimos muy bien". 

Un equipo que ha hecho nueve de nueve en los últimos partidos. "En los últimos partidos hemos hecho nueve de nueve sin gente importante eso da valor a la gente que merece la oportunidad que están teniendo". Cuestionado por nombres propios como los de Jesé o Ferigra, señaló, "Jesé hoy lo hizo bien y nos aporta mucho. En el caso de Ferigra puede que le falte confianza. Eric Curbelo está muy bien y Navas nos aporta muchas cosas, además venía de jugarlo todo hasta el día del derbi. Los minutos de hoy era para que recuperara la confianza". 

Y si hay algo que el entrenador y toda la plantilla tiene claro, "en el fútbol no da tiempo de pensar en nada que no sea lo siguiente. Mañana trabajaremos y miraremos cómo está la gente. El grupo está demostrando que es fuerte y ya tenemos que pensar en lo siguiente que es el Real Oviedo".