El piloto de Auto-Laca se ha impuesto de nuevo en la que, a priori, es
la más técnica de todas las pruebas de la temporada con lo que eleva a veinte
los puntos de diferencia en la provisional a falta de sólo tres citas más. La
guinda a este cuarto triunfo del año ha sido la obtención de un nuevo récord en
la categoría de turismos.
Cuatro participaciones esta temporada en el Campeonato de Canarias de
Montaña y cuatro victorias absolutas. Luis Monzón y el Audi R8 LMS de Auto-Laca
han dado un paso más hacia la consecución del título en la edición número 44 de
la Subida al Mirador de Güímar imponiéndose por 1,1 segundos al actual campeón
Enrique Cruz. Este resultado se ha producido en el recorrido que, a priori, peor
podía adaptarse a las características del R8, pero Monzón ha compensado este
hándicap a base de experiencia y técnica.
Tal y como había previsto, le costó al satauteño situarse en cabeza de
la clasificación. En entrenamientos se quedó a 2,8’’ del tinerfeño, que corría
esta vez en su isla, y en la primera manga oficial ya pudo recortar distancias
hasta quedarse a unas pocas décimas. En la segunda oficial, tras realizar
algunos ajustes en el vehículo, logró rebajar en segundo y medio su tiempo para
encaramarse, por cuarta vez este año, hasta la primera posición. Además, Monzón
ha aderezado este póquer de triunfos con un nuevo récord en la categoría de
turismos.
“Tanto el equipo como yo hemos tenido que hilar muy fino en Güímar para
poder ganar a Enrique Cruz y al Porsche, que está mucho mejor adaptado que mi R8
a la zona más comprometida de este tramo y donde te juegas buena parte del
tiempo. He querido dar el máximo para poder dedicar este resultado a todo el
equipo Auto-Laca, ya que han hecho un gran trabajo toda esta temporada y para
ellos esta subida era la carrera de casa”, explica Monzón, en cuya
cuenta acumula cuatro primeros puestos en este campeonato y tres récord, uno de
ellos, el de Haría, absoluto.
No esconde el doble campeón de España de rallies que este resultado de
Tenerife le acerca un poco más al título. Y no sólo por acumular una ventaja de
veinte puntos. “A nivel personal es muy importante este resultado porque
hemos demostrado que, en una subida que no era favorable en absoluto para las
condiciones de nuestro coche y muy buenas para el de nuestro rival, también
podíamos ganar. Ahora hay que preparar bien el final de temporada, ya que este
campeonato se va a decidir en las próximas semanas”.
En efecto, el Campeonato de Canarias de Montaña afronta su sprint final
a partir del próximo mes de agosto, cuando tendrá lugar la Subida a Barlovento
(La Palma) y, a continuación, en septiembre, con la cita herreña y la Subida de
Fataga (Gran Canaria).
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