El piloto canario descubrió un rallye nuevo y, salvando algunas dificultades, consiguió los puntos necesarios para seguir en la segunda plaza de su categoría.
Marco Lorenzo y Rodolfo del Barrio siguen cubriendo etapas en el Campeonato de España de Rallyes sobre Asfalto. El Rallye Villa de Llanes, antepenúltima cita del calendario, acogió al canario y al cántabro para poner a prueba su capacidad en un escenario complicado, quizás el que más, del calendario nacional. Con el habitual apoyo de SiamPark, Hotel Jacaranda, Coral Hotels, Dialprix, Lotusse, H10 Hotels, Aparthotel El Duque, Tamarán, Spacio10, Cabildo de Tenerife, Ayuntamiento de Arona y TAZ Surfboards, la cita asturiana pasa a engordar el archivo de información del piloto de Tenerife.
Su recorrido es respetado por los veteranos del campeonato y, si de por sí el Rallye Villa de Llanes es complicado, más lo es si las cosas se tuercen en el primer tramo. Lorenzo y Del Barrio, tras unos buenos reconocimientos, comenzaban con ánimos, fruto de su buen y progresivo andar en 2013. Pero esta vez los condicionantes de toda competición pronto aparecieron en el camino de Marco y Rodolfo. Los segundos clasificados en la R2 a nivel nacional sufrían un problema en uno de los neumáticos, el cual destalonaba, llegando así a la meta tras 18 kilómetros. El tiempo perdido era obvio, como también lo demuestra la repetición de esta prueba especial, con una rebaja cifrada en una veintena de segundos.
Con la cabeza fría, el equipo ‘SiamPark’ y ‘Hotel Jacaranda’ seguía en su papel principal, que no era otro que conocer el recorrido e incrementar el ritmo de manera paralela al ‘feedback’ que le transmitían unos tramos que se cobraban algunas bajas. Lógicamente la ventana de la categoría R2 era seguida con especial interés, ya que la nutrida competencia que se daba en Llanes ponía en juego unos puntos vitales para la configuración final del podio.
Conscientes de ello, Marco Lorenzo y Rodolfo del Barrio cubrían etapas y asimilaban experiencias, máxime cuando el piloto de Tenerife encontraba unos tramos mucho más complicados que en otras experiencias en el Campeonato de España. Siempre hay una primera vez, y Llanes estaba siendo un curso intensivo. Y en busca de esa nota final aparecía la lluvia para acompañar a los tramos finales, y con ese panorama el equipo del Ford Fiesta R2 asistido por RMC Motorsport supo gestionar la carrera a pesar de no contar con la monta de neumáticos adecuada, especialmente en comparación con sus directos adversarios. En esas condiciones, y salvando apuradas de frenada de auténtico vértigo, Marco y Rodolfo se colaron en el podio de la categoría R2, asegurando unos puntos vitales en la lucha por el subcampeonato nacional, donde todavía tienen opciones matemáticas al título.
Marco Lorenzo comentó al bajarse del podio: “La sensación es la de haber cubierto un rallye increíblemente complicado, quizás el más deslizante en el que haya participado. Empezamos con la mala fortuna del neumático, pero supimos mantener la calma, ya que había que terminar en primer lugar para familiarizarnos con los tramos, y también puntuar en la categoría R2. Por lo tanto, cubrimos estos dos aspectos, pero sin duda es muy importante para el futuro haber competido en una cita como la de Llanes”.
lunes, 30 de septiembre de 2013
El CB Gran Canaria presenta la placa conmemorativa por su 50º aniversario
Esta tarde en el Colegio Claret de Las Palmas de Gran Canaria tuvo lugar el acto de presentación de la placa conmemorativa del cincuentenario del CB Gran Canaria. Dicha efeméride contó con la presencia del presidente del Cabildo, José Miguel Bravo de Laguna, el primer presidente del CB Gran Canaria, José Moriana, el actual presidente del club, Joaquín Costa y el director del Colegio Claret, el Padre Pedro Cabrera, además de los primeros artífices en la creación del club en 1963 y muchas de las personas que hicieron posible que el club claretiano cumpliera hoy, 30 de septiembre de 2013, 50 años de historia.
El actual presidente del CB Gran Canaria, Joaquín Costa, fue el primero en hablar en lo que el definió como "un acto muy emotivo" porque "hace 50 años muchos de ustedes empezaron aquí jugando al baloncesto y creo que pocos podían llegar a soñar que al cabo de estos 50 años se convirtiera en un club tan emblemático, representativo, dentro del panorama nacional e internacional". El presidente amarillo recordó los éxitos de la pasada temporada, donde el Herbalife Gran Canaria finalizó cuarto en la Liga Endesa y fue semifinalista de la Copa del Rey, y expuso que "si en aquel momento alguien hubiese pensado que lo que se inició como un juego de amigos, pudiese llegar a este momento, pues hubiese sido un sueño".
A continuación, tomó la palabra José Moriana, primer presidente del CB Gran Canaria, quien recordó la casualidad que "hace 50 años, el 30 de septiembre de 1963, también fue lunes" y que a las seis de la tarde de aquel día fue cuando presentaron los primeros estatutos del club. Recordó sus inicios en el club y cómo comenzó a ser entrenador en el Colegio Claret y convirtió un equipo que por entonces era escolar, en federado. También recordó que por aquel entonces, el baloncesto vivía una "época de revolución del en las técnicas y las fórmulas de este deporte", del que ya reconoció estar "enamorado y que todo lo que hiciera desde entonces lo tenía que intentar hacer bien". Para acabar su intervención, José Moriana habló de lo que él esperaba por entonces del CB Gran Canaria, "yo no sé qué pensarían los demás, yo lo que sí pensaba era que mi proyecto tenía la meta de ser campeón, y ello no es ganar un título, es tener un sueño, luchar y luchar y luchar por la consecución de ese sueño".
Además de Joaquín Costa y José Moriana, también intervino el Director del Colegio Claret, el Padre Pedro Cabrera, quien afirmó que es un "día muy hermoso para el Colegio Claret" y que es un "honor tener al presidente del Cabildo, al presidente y junta directiva del CB Gran Canaria, y de manera muy especial a los que empezaron a jugar en este patio de colegio para que hoy se convierta en algo emblemático para nuestra ciudad".
El director del Colegio Claret bendijo la placa conmemorativa del cincuentenario y dio la palabra al presidente del Cabildo, José Miguel Bravo de Laguna, quien expresó su "más profundo agradecimiento al Colegio Claret porque soy consciente de que gracias al Claret surgió una idea, se plantó un árbol y ha fructificado de manera muy importante". También agradeció el esfuerzo "de manera altruista de todas las personas que han trabajado por el CB Gran Canaria y las diferentes directivas, ya que todos han trabajado de la mejor fe para elevar el nivel del CB Gran Canaria".
En cuanto al apoyo del Cabildo de Gran Canaria al CB Gran Canaria, el presidente expuso que "ha sido un desafío apoyar al CB Gran Canaria y al Mundobasket de 2014, con la continuación de la obra del pabellón y contribuir de manera decisiva para que el CB Gran Canaria tengo un recinto deportivo de primera magnitud". Para terminar, quiso agradecer el esfuerzo de la Consejería de Deportes y del Instituto Insular de Deportes, además de destacar que tiene el número de abonado 79 del CB Gran Canaria, y su hijo Lucas Bravo de Laguna, el 80, por lo que reconoció tener "una trayectoria de apoyo inequívoco a este club".
El RC Náutico de Gran Canaria presenta su proyecto ‘Gran Canaria Sail in Winter’
Consolidar el turismo náutico de diciembre a febrero es la premisa principal desde la que parte ‘Gran Canaria Sail in Winter’, una apuesta decidida del Real Club Náutico de Gran Canaria con la participación del Patronato de Turismo de Gran Canaria y del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
El presidente del club, Juan Marrero Portugués, presentó el proyecto en las instalaciones de la entidad grancanaria el lunes 30 de septiembre. “Estamos pidiendo descaradamente que Las Palmas de Gran Canaria sea el destino deportivo de invierno de los extranjeros”, así expresó Marrero Portugués la intención de esta iniciativa.
Con el paso de los años, el Real Club Náutico de Gran Canaria ha ido consolidando su presencia en el exterior gracias a las condiciones climatológicas de las que se disfruta en la Isla durante el período invernal.
En este sentido, nace un proyecto que “hemos gestado con mucho cuidado y durante mucho tiempo”, afirma Marrero, que también ha dejado claro que “permanecerá en el tiempo ya que, a pesar de los vientos de cambio que ahora llegan con la elección de un nuevo presidente y junta directiva, nos hemos encargado de hablar con todos los implicados, quiénes han asegurado su continuidad”.
El vicecomodoro del club, Alberto Sánchez, ha sido el encargado de desgranar en qué consiste ‘Gran Canaria Sail in Winter’. Éste, en primera instancia, comienza a funcionar con una web completamente en inglés (‘www.gcsiw.com’) que permitirá a los regatistas extranjeros estar al día de la información del club. En este mismo portal, los interesados podrán conocer de manera fácil y sencilla el anuncio de regata, así como realizar la inscripción en las pruebas directamente.
Las cuatro regatas que se cobijan bajo el lema ‘Gran Canaria Sail in Winter’ son la ya consolidada en el exterior Semana Olímpica Canaria de Vela-Trofeo El Corte Inglés, que se celebra del 4 al 8 de diciembre, el Trofeo AECIO-Regata Ciudad de Las Palmas, del 26 al 29 de diciembre, el Gran Canaria Trophy, del 10 al 12 de enero, y la Regata Internacional de Carnaval, del 21 al 23 de febrero.
Alberto Sánchez ha especificado que ‘Gran Canaria Sail in Winter’ nace bajo demanda, ya que muchos de los deportistas que cada invierno recalan en el club náutico ya habían mostrado su interés de permanecer durante tres meses en la capital, valiéndose de sus instalaciones para entrenarse.
Cabildo y Ayuntamiento, involucrados
Por parte del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria estuvieron en la presentación el concejal de Deportes, Carlos Ester, y la concejala de Ciudad de Mar, Mimi González. Esta última ha valorado de forma muy positiva la iniciativa: “Desde el Ayuntamiento aplaudimos este proyecto que implica dar un salto cualitativo en la unión de la estrategia náutica con las fortalezas de la ciudad”.
Mimi González, como parte del cuerpo de regatistas del Real Club Náutico de Gran Canaria que ha sido, también destacó los beneficios no solo económicos que tendrá en el club y en la ciudad, “sino que gracias a que sean los regatistas extranjeros los que nos visiten, nuestros deportistas podrán medirse a ellos en sus entrenamientos y pruebas a desarrollar en la capital, salvando de algún modo el problema de aislamiento que sufrimos”.
Por su parte, Melchor Camón, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, ha ratificado el apoyo que desde la institución se hace con esta actividad. “El Patronato de Turismo dedica más del 10% de su presupuesto al turismo deportivo, destinando alrededor de 150.000 euros a proyectos náuticos”, apuntó.
Además, en la presentación del proyecto ‘Gran Canaria Sail in Winter’, junto al presidente del Real Club Náutico de Gran Canaria y a los representantes institucionales, también estuvieron presentes Alejandro Barrera, presidente de la Federación Insular de Vela, y Francis Bautista, vicesecretario de Náutica del club.
El presidente del club, Juan Marrero Portugués, presentó el proyecto en las instalaciones de la entidad grancanaria el lunes 30 de septiembre. “Estamos pidiendo descaradamente que Las Palmas de Gran Canaria sea el destino deportivo de invierno de los extranjeros”, así expresó Marrero Portugués la intención de esta iniciativa.
Con el paso de los años, el Real Club Náutico de Gran Canaria ha ido consolidando su presencia en el exterior gracias a las condiciones climatológicas de las que se disfruta en la Isla durante el período invernal.
En este sentido, nace un proyecto que “hemos gestado con mucho cuidado y durante mucho tiempo”, afirma Marrero, que también ha dejado claro que “permanecerá en el tiempo ya que, a pesar de los vientos de cambio que ahora llegan con la elección de un nuevo presidente y junta directiva, nos hemos encargado de hablar con todos los implicados, quiénes han asegurado su continuidad”.
El vicecomodoro del club, Alberto Sánchez, ha sido el encargado de desgranar en qué consiste ‘Gran Canaria Sail in Winter’. Éste, en primera instancia, comienza a funcionar con una web completamente en inglés (‘www.gcsiw.com’) que permitirá a los regatistas extranjeros estar al día de la información del club. En este mismo portal, los interesados podrán conocer de manera fácil y sencilla el anuncio de regata, así como realizar la inscripción en las pruebas directamente.
Las cuatro regatas que se cobijan bajo el lema ‘Gran Canaria Sail in Winter’ son la ya consolidada en el exterior Semana Olímpica Canaria de Vela-Trofeo El Corte Inglés, que se celebra del 4 al 8 de diciembre, el Trofeo AECIO-Regata Ciudad de Las Palmas, del 26 al 29 de diciembre, el Gran Canaria Trophy, del 10 al 12 de enero, y la Regata Internacional de Carnaval, del 21 al 23 de febrero.
Alberto Sánchez ha especificado que ‘Gran Canaria Sail in Winter’ nace bajo demanda, ya que muchos de los deportistas que cada invierno recalan en el club náutico ya habían mostrado su interés de permanecer durante tres meses en la capital, valiéndose de sus instalaciones para entrenarse.
Cabildo y Ayuntamiento, involucrados
Por parte del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria estuvieron en la presentación el concejal de Deportes, Carlos Ester, y la concejala de Ciudad de Mar, Mimi González. Esta última ha valorado de forma muy positiva la iniciativa: “Desde el Ayuntamiento aplaudimos este proyecto que implica dar un salto cualitativo en la unión de la estrategia náutica con las fortalezas de la ciudad”.
Mimi González, como parte del cuerpo de regatistas del Real Club Náutico de Gran Canaria que ha sido, también destacó los beneficios no solo económicos que tendrá en el club y en la ciudad, “sino que gracias a que sean los regatistas extranjeros los que nos visiten, nuestros deportistas podrán medirse a ellos en sus entrenamientos y pruebas a desarrollar en la capital, salvando de algún modo el problema de aislamiento que sufrimos”.
Por su parte, Melchor Camón, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, ha ratificado el apoyo que desde la institución se hace con esta actividad. “El Patronato de Turismo dedica más del 10% de su presupuesto al turismo deportivo, destinando alrededor de 150.000 euros a proyectos náuticos”, apuntó.
Además, en la presentación del proyecto ‘Gran Canaria Sail in Winter’, junto al presidente del Real Club Náutico de Gran Canaria y a los representantes institucionales, también estuvieron presentes Alejandro Barrera, presidente de la Federación Insular de Vela, y Francis Bautista, vicesecretario de Náutica del club.
La Federación de Las Palmas felicita a Monzón y Déniz por el nacional de rallyes
El presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, José Víctor Rodríguez, quiere expresar en nombre de todo el colectivo del automovilismo de esta provincia, la enorme satisfacción por el nuevo título virtual de campeones de España que traerán para Canarias el equipo de Luis Monzón y José Carlos Déniz, obtenido este fin de semana a tenor de los resultados ofrecidos por la última cita disputada, el Rallye Villa de Llanes.
A pesar de no participar con el Mini en este rallye, Monzón y Déniz ya habían sumado los puntos suficientes para proclamarse virtualmente campeones con adelanto sobre el final de temporada, tras no obtener la victoria ninguno de sus rivales en pos del título.
Luis Monzón obtiene su segundo título nacional en los rallys de asfalto en 2013, que se suma al obtenido en 2001 con Peugeot. El triunfo se fue labrando desde el pasado Rallye Islas Canaria, su primera victoria del año dentro del Nacional, seguida de otras de características muy diferentes como en Cantabria, el periplo por los rallys gallegos y es mismo mes en el Rallye Príncipe de Asturias.
En los dos títulos su acompañante en el baquet derecho ha sido José Carlos Déniz, pero el copiloto grancanario suma ya tres títulos nacionales, pues el primero lo conquistaba en el año 1991 acompañando a José María Ponce.
Los dos miembros del equipos son vecinos del municipio de Santa Brígida, sin duda uno de los más significativos en el automovilismo por contar con su propio rallye y por la gran cantidad de pilotos que suele aportar a cada competición.
Por este bicampeonato de la pareja Monzón-Déniz, la FALP participa del orgullo que significa para todos los aficionados y deportistas canarios esta nueva hazaña de nuestro automovilismo.
Las Palmas Atlético y los equipos filiales siguen en lo más alto
udlaspalmas.es
El fin de semana comenzaba, como es habitual con el encuentro del Regional Preferente. La UD Las Palmas ´C´, a pesar de disponer de ocasiones para llevarse algo positivo del Tonono I, terminó hincando la rodilla (2-1) ante el Arucas CF, actual tercer clasificado, y se coloca en el ecuador de la tabla. El Juvenil Preferente por su parte, dirigido por Víctor Rivero sigue imparable y goleó al Puertos de Las Palmas (4-0), equipo que al igual que el filial sumaba hasta este encuentro, sus partidos como victorias.
El sábado se produjo la avalancha de partidos de los filiales. Hasta cinco encuentros que comenzaban con la victoria del Infantil ´A´ en su debut en competición en esta temporada ante el Alcotán. El División de Honor sigue sumando, aunque desperdició la ocasión de colocarse líder en solitario por diferencia de goles, en un encuentro en el que los hombres de Mingo Oramas tuvieron innumerables ocasiones para aumentar el marcador. El Infantil ´B´ por su parte, vencía al Atlético Gran Canaria en el Campus Universitario en el que fue también su primer partido de liga en el encuentro que cerraba la mañana de sábado. En horario de tarde, el Cadete ´B´ disputaba en el Anexo su encuentro ante la UD Piletas, obteniendo una clara victoria y cerraba la jornada de sábado el Juvenil ´C´ con una nueva victoria ante la AD Claret en la Primera Juvenil, que lo mantiene como líder de la categoría por diferencia de puntos, compartiendo ese honor con los dos equipos norteños, la UD Guía ´A´y el CD Guayarmina.
Las Palmas Atlético cerraba el fin de semana amarillo con un empate que lo mantiene en lo más alto de la tabla clasificatoria. El Getafe ´B´ fue un duro rival defensivamente hablando y los hombres de Víctor Afonso a pesar de intentarlo no fueron capaces de derribar el entramado defensivo propuesto por el filial del equipo ´azulón´. El Bilbao Athletic y el Real Unión comparten honores con el equipo amarillo en la parte más alta de la tabla clasificatoria.
Los resultados por categorías de los filiales este fin de semana, fueron los siguientes:
Segunda División ´B´
Las Palmas Atlético – Getafe ´B´ (0-0)
Reginal Preferente
Arucas CF – UD Las Palmas ´C´ (2-1)
Juveniles
Juvenil División Honor – Puerto Cruz (2-0)
UD Las Palmas ´B´ - Puertos Las Palmas (4-0)
UD Las Palmas ´C´ - AD Claret (1-0)
Cadetes
UD Las Palmas "B" - UD Piletas (6-0)
Infantiles
UD Las Palmas ´A´ - CD Alcotán Can (9-0)
Atlético GC – UD Las Palmas ´B´ (0-1)
Juan C. Valerón: "Tuvimos un mal día y ante el Cordoba hay que demostrar todo lo contrario".
udlaspalmas.es
Juan Carlos Valerón reconoció la superioridad del Lugo en el último partido de Liga. "Tuvimos un mal día y ahora hay que demostrar ante el Córdoba todo lo contrario. Es complicado mantener la regularidad, pues todavía el equipo está en proceso de acoplamiento. Siendo más regulares haremos más partidos buenos que malos", afirmó.
Sobre su situación en el terreno de juego dijo que "me siento cómodo en cualquier puesto del centreo del campo. Mi posición dependerá de lo que el equipo y el mister necesiten. Yo estoy preparado para ayudar donde haga falta. A mí siempre me ha costado los inicios y estamos en ese camino de encontrar el mejor estado de forma".
Valerón habló sobre la nueva ovación que recibió del público de Lugo. "Siempre agradeceré las muestra de cariño de los aficionados de cuaquier equipo. Eso me dá muchas fuerzas para seguir adelante y continuar mejorando".
Sobre el próximo rival, el Córdoba, dijo que "es un equipo que lleva muchas temporadas haciendo buenas temporadas y rondando el ascenso. Sabemos será muy complicado por el estado de forma en el que ellos vienen, pero tenemos que saber jugar este tipo de partidos".
Reconoció Valerón que "en Girona se vio el equipo que todos queremos. Tenemos mucho margen de mejora, pero para eso necesitamos tiempo. Estamos en ello", al tiempo que señaló que "entiendo y es normal que el entorno no esté contento con lo que está pasando, pero la UD Las Palmas somos todos y queremos lo mejor para ella. Creo que mejoraremos. Recuerdo que con el Deportivo tuvimos golpes duros al comienzo, pero al final conseguimos el ascenso", finalizó.
Juan Carlos Valerón reconoció la superioridad del Lugo en el último partido de Liga. "Tuvimos un mal día y ahora hay que demostrar ante el Córdoba todo lo contrario. Es complicado mantener la regularidad, pues todavía el equipo está en proceso de acoplamiento. Siendo más regulares haremos más partidos buenos que malos", afirmó.
Sobre su situación en el terreno de juego dijo que "me siento cómodo en cualquier puesto del centreo del campo. Mi posición dependerá de lo que el equipo y el mister necesiten. Yo estoy preparado para ayudar donde haga falta. A mí siempre me ha costado los inicios y estamos en ese camino de encontrar el mejor estado de forma".
Valerón habló sobre la nueva ovación que recibió del público de Lugo. "Siempre agradeceré las muestra de cariño de los aficionados de cuaquier equipo. Eso me dá muchas fuerzas para seguir adelante y continuar mejorando".
Sobre el próximo rival, el Córdoba, dijo que "es un equipo que lleva muchas temporadas haciendo buenas temporadas y rondando el ascenso. Sabemos será muy complicado por el estado de forma en el que ellos vienen, pero tenemos que saber jugar este tipo de partidos".
Reconoció Valerón que "en Girona se vio el equipo que todos queremos. Tenemos mucho margen de mejora, pero para eso necesitamos tiempo. Estamos en ello", al tiempo que señaló que "entiendo y es normal que el entorno no esté contento con lo que está pasando, pero la UD Las Palmas somos todos y queremos lo mejor para ella. Creo que mejoraremos. Recuerdo que con el Deportivo tuvimos golpes duros al comienzo, pero al final conseguimos el ascenso", finalizó.
Domingo Ramos y Dani Sosa sin la posibilidad de luchar por el triunfo en el ‘Villa de Teror’
Cuando luchaban por la victoria en el TTE un problema en el cable selector del cambio les hundió en la clasificación.
De momento la suerte no cuenta en sus planes con Domingo Ramos y Dani Sosa. Cuando se encontraban en progresión para disputar un nuevo triunfo dentro del Trofeo Toyota Enma, los hombres de MM Cars, Desguace El Cruce, Car Wash Junior, Restaurante Flipper, Elektro Home, Meygo Sport, Grúas Arguineguín, Talleres Daniel y MotoraDiario.com, sufrieron el enésimo revés de la temporada. Ramos y Sosa eran conscientes de la importancia que tenía el Rallye Villa de Teror. Casi un cara o cruz en sus aspiraciones por el título en el TTE, y así lo demostraron desde el inicio.
Los jóvenes y vigentes campeones del trofeo monomarca no empezaban de la manera ideal en el rápido primer tramo, ya que un leve problema con el pedal del acelerador propició que cedieran un tiempo que, aunque no importante, sí debían empezar a recuperar desde la siguiente prueba especial. Con cerca de 15 kilómetros cronometrados, esa segunda prueba especial mostraba el nivel y prestaciones de Domingo Ramos y Dani Sosa, que marcaron la pauta en su categoría. Pero en la repetición de este tramo la suerte terminó de darle la espalda a los grancanarios, que vieron como un problema mecánico les hizo ceder más de 12 minutos, y con ello toda esperanza de renovar el título.
Concretamente fue el cable del selector del cambio el que hizo que se tuvieran que detener en pleno tramo cronometrado, cuando además iban mejorando en su parcial. Este percance les hizo ceder un tiempo precioso y vital respecto a sus más directos adversarios, cayendo a la última posición del TTE. A partir de ahí Domingo Ramos y Dani Sosa ‘economizaron’ en su actuación, una vez que sus opciones a cualquier posición de privilegio se había diluido. Con todo, premiaron a los aficionados con una conducción más en sintonía con el espectáculo, quedando ahora a la espera de confirmar plaza de podio en el Rallye de Maspalomas.
Domingo Ramos señaló a la conclusión del ‘Villa de Teror’: “En primer lugar felicitamos a Ayoze Benítez y a todo su equipo por la gran temporada que han hecho. Por nuestra parte, poco más pudimos hacer cuando la suerte parece que no está con nosotros en 2013. Lo intentamos desde el primer tramo, pero a mitad de la jornada el problema con el cable del cambio fastidió nuestros planes. A partir de ahí rodamos para seguir haciendo kilómetros, aunque ya sin presión y con neumáticos ya usados. A partir de ahora centraremos nuestros esfuerzos en el Rallye de Maspalomas, donde trabajaremos para ganar y asegurar el podio en el Trofeo Toyota Enma”.
De momento la suerte no cuenta en sus planes con Domingo Ramos y Dani Sosa. Cuando se encontraban en progresión para disputar un nuevo triunfo dentro del Trofeo Toyota Enma, los hombres de MM Cars, Desguace El Cruce, Car Wash Junior, Restaurante Flipper, Elektro Home, Meygo Sport, Grúas Arguineguín, Talleres Daniel y MotoraDiario.com, sufrieron el enésimo revés de la temporada. Ramos y Sosa eran conscientes de la importancia que tenía el Rallye Villa de Teror. Casi un cara o cruz en sus aspiraciones por el título en el TTE, y así lo demostraron desde el inicio.
Los jóvenes y vigentes campeones del trofeo monomarca no empezaban de la manera ideal en el rápido primer tramo, ya que un leve problema con el pedal del acelerador propició que cedieran un tiempo que, aunque no importante, sí debían empezar a recuperar desde la siguiente prueba especial. Con cerca de 15 kilómetros cronometrados, esa segunda prueba especial mostraba el nivel y prestaciones de Domingo Ramos y Dani Sosa, que marcaron la pauta en su categoría. Pero en la repetición de este tramo la suerte terminó de darle la espalda a los grancanarios, que vieron como un problema mecánico les hizo ceder más de 12 minutos, y con ello toda esperanza de renovar el título.
Concretamente fue el cable del selector del cambio el que hizo que se tuvieran que detener en pleno tramo cronometrado, cuando además iban mejorando en su parcial. Este percance les hizo ceder un tiempo precioso y vital respecto a sus más directos adversarios, cayendo a la última posición del TTE. A partir de ahí Domingo Ramos y Dani Sosa ‘economizaron’ en su actuación, una vez que sus opciones a cualquier posición de privilegio se había diluido. Con todo, premiaron a los aficionados con una conducción más en sintonía con el espectáculo, quedando ahora a la espera de confirmar plaza de podio en el Rallye de Maspalomas.
Domingo Ramos señaló a la conclusión del ‘Villa de Teror’: “En primer lugar felicitamos a Ayoze Benítez y a todo su equipo por la gran temporada que han hecho. Por nuestra parte, poco más pudimos hacer cuando la suerte parece que no está con nosotros en 2013. Lo intentamos desde el primer tramo, pero a mitad de la jornada el problema con el cable del cambio fastidió nuestros planes. A partir de ahí rodamos para seguir haciendo kilómetros, aunque ya sin presión y con neumáticos ya usados. A partir de ahora centraremos nuestros esfuerzos en el Rallye de Maspalomas, donde trabajaremos para ganar y asegurar el podio en el Trofeo Toyota Enma”.
Positiva experiencia de Raúl Quesada y Pedro Domínguez en el Rallye Villa de Llanes
Encuadrados en la Copa Suzuki Swift conocieron un nuevo rallye para ellos, siempre con la mente puesta en la temporada 2014.
Si bien el resultado final no fue notorio, el propósito principal de Raúl Quesada y Pedro Domínguez sí se cumplió en tierras asturianas. El equipo canario, que contó con el apoyo fundamental de Valleseco, Gran Valle, Casa Rural Las Calas, TurboVag Canarias, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Embutidos Carbel, Cultivo de flores Fina, Video Club Oliver, Peluquería Unisex Inma, El Maipez de los García, JRT Motorsport, Chapa y Pintura Carlos García, Taller Dominar, Mecánica Soto y la FALP, conoció de principio a fin uno de los escenarios más complicados del Campeonato de España, un aspecto primordial de cara a repetir como proyecto principal en 2014.
Los de Flamer Motorsport, pletóricos de moral por haber podido reunir los recursos necesarios para viajar al Campeonato de España, debían acoplarse a un Suzuki Swift que, en nada parecido a lo que Raúl Quesada ha pilotado estos últimos años, era el 50% del reto del fin de semana. El piloto de Valleseco definió su participación en Asturias como “muy productiva”, y es que la prioridad “era conocer el terreno en toda su integridad”, por lo que el bagaje de cara a un futuro es importante. “Desde los reconocimientos nos dimos cuenta de estar ante uno de los rallyes más difíciles”, y es que Quesada y Domínguez descubrían en primera persona el particular asfalto del ‘Villa de Llanes’.
El inicio tuvo como protagonista a la cautela, aprovechando los primeros kilómetros para encontrar el feeling con el Suzuki Swift. “Nos costó bastante adaptarnos al coche, y en esos instantes de conocimiento lógicamente nos dejábamos muchos segundos”, apuntaba un Quesada que, lejos de mirar la clasificación, se centraba en su progresión. “Sin prisa pero sin pausa”, el piloto de Valleseco mejoraba en las repeticiones de los tramos que la logística le permitía, y es que “las neutralizaciones nos privaron de kilómetros y de comparativa en alguna que otra ocasión”.
La unidad de ‘Race Seven’ ofrecía garantías en términos de fiabilidad, lo que suponía otro detalle fundamental en el propósito de ver la meta del Rallye Villa de Llanes a toda costa. Un camino en el que se interponía una meteorología adversa en los compases finales, dejando un asfalto todavía más complicado. Quesada y Domínguez, ahora con más kilómetros al volante del Suzuki Swift, mejoraban sustancialmente en este aspecto, logrando sus mejores cronos cuando más difíciles estaban las cosas. “Fuimos mejorando, como también era lógico, y nos marchamos con buen sabor de boca porque nuestra línea tendía al alza”, aunque el de Valleseco reconoce que debía controlar las “pérdidas de tracción y seleccionar el cambio adecuado para cada momento”. Quesada y Domínguez, generosos como es habitual en ellos, agradecían a los “patrocinadores y la familia todo el apoyo prestado para cumplir este sueño”, que esperan pueda tener continuidad en un futuro no muy lejano.
Si bien el resultado final no fue notorio, el propósito principal de Raúl Quesada y Pedro Domínguez sí se cumplió en tierras asturianas. El equipo canario, que contó con el apoyo fundamental de Valleseco, Gran Valle, Casa Rural Las Calas, TurboVag Canarias, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Embutidos Carbel, Cultivo de flores Fina, Video Club Oliver, Peluquería Unisex Inma, El Maipez de los García, JRT Motorsport, Chapa y Pintura Carlos García, Taller Dominar, Mecánica Soto y la FALP, conoció de principio a fin uno de los escenarios más complicados del Campeonato de España, un aspecto primordial de cara a repetir como proyecto principal en 2014.
Los de Flamer Motorsport, pletóricos de moral por haber podido reunir los recursos necesarios para viajar al Campeonato de España, debían acoplarse a un Suzuki Swift que, en nada parecido a lo que Raúl Quesada ha pilotado estos últimos años, era el 50% del reto del fin de semana. El piloto de Valleseco definió su participación en Asturias como “muy productiva”, y es que la prioridad “era conocer el terreno en toda su integridad”, por lo que el bagaje de cara a un futuro es importante. “Desde los reconocimientos nos dimos cuenta de estar ante uno de los rallyes más difíciles”, y es que Quesada y Domínguez descubrían en primera persona el particular asfalto del ‘Villa de Llanes’.
El inicio tuvo como protagonista a la cautela, aprovechando los primeros kilómetros para encontrar el feeling con el Suzuki Swift. “Nos costó bastante adaptarnos al coche, y en esos instantes de conocimiento lógicamente nos dejábamos muchos segundos”, apuntaba un Quesada que, lejos de mirar la clasificación, se centraba en su progresión. “Sin prisa pero sin pausa”, el piloto de Valleseco mejoraba en las repeticiones de los tramos que la logística le permitía, y es que “las neutralizaciones nos privaron de kilómetros y de comparativa en alguna que otra ocasión”.
La unidad de ‘Race Seven’ ofrecía garantías en términos de fiabilidad, lo que suponía otro detalle fundamental en el propósito de ver la meta del Rallye Villa de Llanes a toda costa. Un camino en el que se interponía una meteorología adversa en los compases finales, dejando un asfalto todavía más complicado. Quesada y Domínguez, ahora con más kilómetros al volante del Suzuki Swift, mejoraban sustancialmente en este aspecto, logrando sus mejores cronos cuando más difíciles estaban las cosas. “Fuimos mejorando, como también era lógico, y nos marchamos con buen sabor de boca porque nuestra línea tendía al alza”, aunque el de Valleseco reconoce que debía controlar las “pérdidas de tracción y seleccionar el cambio adecuado para cada momento”. Quesada y Domínguez, generosos como es habitual en ellos, agradecían a los “patrocinadores y la familia todo el apoyo prestado para cumplir este sueño”, que esperan pueda tener continuidad en un futuro no muy lejano.
E. Falcón-R. Peñate (DISA-Ford Fiesta R2) progresan en el CERA
Acabaron el difícil «Villa de Llanes» brillando especialmente bajo el agua
Nueva etapa de la beca RMC cubierta el pasado fin de semana por el equipo de la Red Ford de Canarias formado por Emma Falcón y Rogelio Peñate, en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con su participación en la 37º edición del Villa de Llanes.
Un rallye siempre complicado, con carreteras muy resbaladizas y donde casi siempre, como luego ocurrió, la aparición de lluvias intermitentes, complica sobremanera el trabajo de los equipos participantes y especialmente la elección de la monta de neumáticos más adecuada. Un rally, el del oriente asturiano, donde los componentes del Junior Team Copi Sport cubrían su cuarta participación en asfalto dentro del CERA 2013, y en la que debían ratificar y si era posible mejorar, su tercer puesto de la Copa de España de pilotos Junior.
Emma y Rogelio como viene siendo habitual, comenzaron prudentemente las primeras pasadas por los tradicionales tramos de la mañana Nueva-Labra, Arriondas-Carmen, para incrementar el ritmo en las segundas a bordo de su Ford Fiesta, con los colores de Disa, Pluscar, Loro Parque, RTVC, y Platino. La mejora de 20 segundos en el tiempo de Arriondas, no se vio acompañada de forma similar en el de Nueva-Labra al ser neutralizado por la organización.
Ya entrada la tarde, Emma sufre un toque con una valla y desajusta la dirección en los 25 kmts, de Valle Oscuru perdiendo más de dos minutos y medio, y quedando descolgada de la lucha que mantenía con sus compañeros de la Beca RMC, Aguado y Paniceres, a los que supera claramente cuando aparece la lluvia en el último bucle que les llevará hasta el pódium de Llanes, entrada la noche.
Emma se mostraba satisfecha: «Solo con terminar se puede decir que el resultado es satisfactorio. Esto desliza mucho y con la aparición de la lluvia el piso parecía de cristal, por lo que la asignatura «Patinaje» de nuestro curso intensivo 2013 ha sido superada con tan sólo el roce con una valla. Ahora vamos de nuevo a la tierra en «el Bierzo» donde esperamos poder aplicar los expertos consejos de conducción y el aprendizaje que saquemos de nuestra inscripción en un curso intensivo con Tommy Makinen.”
Fernando Capdevila, coordinador deportivo, señaló: «Seguimos cubriendo etapas según lo previsto y acumulando experiencia que es nuestro principal objetivo de esta temporada. Es emocionante poder vivir esta experiencia con Emma, porque no deja de ser una caja de sorpresas. A la reprimenda por darse un toque en una curva que estaba especialmente marcada como peligrosa, va y te responde con un tiempazo brillante en el tramo más delicado. Desde luego se puede decir que esta temporada está siendo de todo…… menos aburrida»
Este programa es posible gracias a la colaboración de grandes marcas como Pluscar, Platino, Pioneer, Reyes Formación, Ford, RTVC, Disa, Loro Parque, y Naviera Armas.
Campeonato de España Junior de Pilotos (Clasificación provisional).
1º A. Paniceres: 157pts. 2º D. Guardado: 130 pts. 3º Emma Falcón: 82 pts.
Nueva etapa de la beca RMC cubierta el pasado fin de semana por el equipo de la Red Ford de Canarias formado por Emma Falcón y Rogelio Peñate, en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con su participación en la 37º edición del Villa de Llanes.
Un rallye siempre complicado, con carreteras muy resbaladizas y donde casi siempre, como luego ocurrió, la aparición de lluvias intermitentes, complica sobremanera el trabajo de los equipos participantes y especialmente la elección de la monta de neumáticos más adecuada. Un rally, el del oriente asturiano, donde los componentes del Junior Team Copi Sport cubrían su cuarta participación en asfalto dentro del CERA 2013, y en la que debían ratificar y si era posible mejorar, su tercer puesto de la Copa de España de pilotos Junior.
Emma y Rogelio como viene siendo habitual, comenzaron prudentemente las primeras pasadas por los tradicionales tramos de la mañana Nueva-Labra, Arriondas-Carmen, para incrementar el ritmo en las segundas a bordo de su Ford Fiesta, con los colores de Disa, Pluscar, Loro Parque, RTVC, y Platino. La mejora de 20 segundos en el tiempo de Arriondas, no se vio acompañada de forma similar en el de Nueva-Labra al ser neutralizado por la organización.
Ya entrada la tarde, Emma sufre un toque con una valla y desajusta la dirección en los 25 kmts, de Valle Oscuru perdiendo más de dos minutos y medio, y quedando descolgada de la lucha que mantenía con sus compañeros de la Beca RMC, Aguado y Paniceres, a los que supera claramente cuando aparece la lluvia en el último bucle que les llevará hasta el pódium de Llanes, entrada la noche.
Emma se mostraba satisfecha: «Solo con terminar se puede decir que el resultado es satisfactorio. Esto desliza mucho y con la aparición de la lluvia el piso parecía de cristal, por lo que la asignatura «Patinaje» de nuestro curso intensivo 2013 ha sido superada con tan sólo el roce con una valla. Ahora vamos de nuevo a la tierra en «el Bierzo» donde esperamos poder aplicar los expertos consejos de conducción y el aprendizaje que saquemos de nuestra inscripción en un curso intensivo con Tommy Makinen.”
Fernando Capdevila, coordinador deportivo, señaló: «Seguimos cubriendo etapas según lo previsto y acumulando experiencia que es nuestro principal objetivo de esta temporada. Es emocionante poder vivir esta experiencia con Emma, porque no deja de ser una caja de sorpresas. A la reprimenda por darse un toque en una curva que estaba especialmente marcada como peligrosa, va y te responde con un tiempazo brillante en el tramo más delicado. Desde luego se puede decir que esta temporada está siendo de todo…… menos aburrida»
Este programa es posible gracias a la colaboración de grandes marcas como Pluscar, Platino, Pioneer, Reyes Formación, Ford, RTVC, Disa, Loro Parque, y Naviera Armas.
Campeonato de España Junior de Pilotos (Clasificación provisional).
1º A. Paniceres: 157pts. 2º D. Guardado: 130 pts. 3º Emma Falcón: 82 pts.
VICTORIA DE PRINCIPIO A FIN DE OLIVER NIEVES-JAVIER ALONSO EN LA COPA MICRA AZUATIL
Jesé Ramos y Alexis Rivero completaron el pódium del competido trofeo
Este fin de semana con motivo del Rally Villa de Teror,
volvían a la competición los componentes de la Copa Micra Azuatil 2013 con la
participación de siete equipos en el pódium de salida de la prueba del
Campeonato provincial de Las Palmas, teniendo en cuenta que por problemas faltaba a la cita uno de los equipos inscritos
en el trofeo.
La lista de participantes estaba formada por los equipos Alexis Rivero- Zeneida Díaz, Jesé Ramos-María Hernández, Oliver Nieves-Javier Alonso, Reinaldo Monzón-Kevin Peñate, Himar Santana-Jaime Megias, Jonathan Curbelo- Josué Curbelo y el debut en el certamen y en la competición de David Méndez-José C. Miranda.
Volvían la mayoría de participantes pues, a competir en conjunto al abrigo de la Copa, y todos con ganas de agradar y de medir sus posibilidades no solo entre ellos sino la competitividad con otros participantes de otros trofeos de la amplia lista, que es uno de los objetivos marcados en la filosofía de la copa. Y a pesar de su injusta posición en el orden de la lista de inscritos, que fue reclamada por el C.D. Azuatil sin resultado, los equipos una vez más demostraron desde las primeras secciones del rally que superaban en la clasificación a más de una decena de los participantes que le precedían en el orden adjudicado.
Desde el inicio del rally la competitividad salió a relucir desde el primer tramo de San Isidro. Así se comenzaba con gran ritmo por parte de Oliver Nieves, Jesé Ramos, Jonathan Curbelo y Alexis Rivero que empezaban a dejar claras sus intenciones en la lucha por la victoria siendo el mejor crono para Oliver que limaba algunos segundos a sus oponentes, Himar Santana por detrás, en tanto que Reinaldo Monzón y David Méndez quedaban más retrasados separados por segundos con su primera referencia en su primera participación con sus compañeros de trofeo. La lucha entre los tenores fue intensa en la primera sección, aunque al término de la misma la primera posición era para Oliver que le restaba 7.4a Jesé tras sacarle unos segundos en Fagajesto, por lo que tras pasar por la asistencia las espadas estaban en todo lo alto. Alexis Rivero trataba de mejorar el rendimiento y se mantenía cerca de Jonathan Curbelo, que se situaba en 3ª posición. Mientras Himar se mantenía lejos de su predecesores, tras perder mucho tiempo en el tramo, por tener un error de notas, que le obligaron a realizar gran parte del tramo sin referencias y al “ojo” mientras que David iba cogiendo ritmo superando a Reinaldo, que sufría un toque con rotura de su ventanilla encontrándose ambos, a más de 2 minutos del líder.
En la segunda sección, formada por estos dos tramos nuevamente, Reinaldo se quedaba en el tramo de enlace , con rotura de la caja de cambios, siendo su retirada temprana antes del TC 4. Oliver Nieves y Jesé Ramos, no bajaron el ritmo en ningún momento aunque la distancia aumentó ligeramente, pues las mejores prestaciones de la diferente caja de cambios del líder hacían imposible el acercamiento de Jesé y Alexis Rivero no lograba acercarse a su predecesor Jonathan Curbelo que mantenía un mano a mano por la tercera plaza, en tanto que Himar iba ganando algo de confianza y David se conformaba con ir adaptándose a la competición.
Quedaban aun otros cuatro tramos, que pasaban por un recorrido diferente en dos ocasiones. Tras un nuevo paso por las asistencias, y la ventaja de Oliver había aumentado pero se exigía concentración, por lo que tenía que aprovecharla y empezó aumentando su diferencia en el quinto tramo en el que Jesé sin tirar la toalla se quedaba a menos de 2 segundos, en tanto que Curbelo emprendía esta sección con un ritmo endiablado que le llevó dar un toque en su parte delantera y perdía la tercera plaza a favor de Alexis, de forma definitiva en el pódium del trofeo. Himar realizó una sección en buena progresión quedando a décimas de Curbelo en Fagajesto y superando a Alexis, colocándose en la 4ª plaza en las dos especiales. David que comenzó con ilusión seguía a la expectativa de sus compañeros y aprendiendo progresivamente.
Oliver Nieves-Javier Alonso llegaron a la meta con una victoria de principio a fin, dejando en la segunda plaza a Jesé Ramos-Mª Hernandez que nunca bajaron el ritmo. Alexis Rivero-Zeneida Díaz, completaron el pódium tras su concentrada y rápida última sección. Jonathan y Josúe Curbelo terminaron cuartos, aceptando un error que les costaba a la postre la decepción de perder un podio que tuvieron cerca, por delante de Himar Santana- Jaime Megias que realizaron una carrera de menos a mas, mostrando su débil preparación y escaso reconocimiento previo de las especiales del rally. Por detrás, y a mucha distancia David Mendez-José C. Miranda, en un prometedor debut, que cerraban la clasificación de los seis equipos que terminaron la prueba.
En definitiva, que se puede hablar de un buena actuación de los componentes de la copa Micra Azuatil, por el espectáculo de sus principales protagonistas, teniendo en cuenta que Oliver Nieves y Jesé Ramos se clasificaron entre los 20 primeros de la general, superando a muchos rivales de otros trofeos y a vehículos de superiores prestaciones de su clase y estando en el top-ten del grupo TA. La situación de los coperos en la general debe servir a los organizadores y comisarios deportivos, para no situar en el orden de la lista a vehículos más lentos por delante como ha ocurrido en los últimos rallyes reiteradamente.
Tras esta nueva cita Jesé Ramos con 56 puntos lidera la Copa en tanto que Oliver Nieves se recupera del “0” anterior, y anotan sus primeros puntos Himar Santana y David Méndez, ante la próxima prueba que será la Subida Villa de Moya.
Al final los tres primeros clasificados subieron al pódium del rally, y recibieron los trofeos correspondientes de manos de los dirigentes del C. D. Azuatil ante los cientos de aficionados presentes. La Copa Micra Azuatil, agradece la colaboración de los diferentes patrocinadores de los equipos participantes y la de FotoSportCanarias ¡Tu Revista!
domingo, 29 de septiembre de 2013
Se celebró este fin de semana I Cuadrangular Cenobio Valerón Basket
Este sábado se vivió en Guía una jornada cargada de partidos cuyos
protagonistas llegaron a ser un total de cien participantes con edades
entre los 9 y 17 años y que congregó a un numeroso público en las gradas
dispuestos a disfrutar viéndolos jugar.
Unos encuentros que permitieron a los jugadores disfrutar del baloncesto antes de la presión de los partidos oficiales mientras sus entrenadores detectaban algunos errores e intentaban paliarlos a lo largo del partido. No obstante, todos los equipos pusieron lo mejor de sí para mostrar su valía e intentar vencer al contrario.
De esta forma, los resultados de la Cuadrangular Preinfantil dieron como vencedor al C.B. Juventud Telde, cuyo entrenador, Jaime Pérez, se mostraba orgulloso de sus jugadores por el gran trabajo que habían realizado y que les permitió ser el único equipo con tres victorias a su favor. El segundo puesto fue para el C.B. Aguerralde de Eleazar del Rosario, con dos partidos ganados, seguidos del C.B. Goleta que venció en uno de los encuentros y el Cenobio Valerón Baloncesto Guía que, aún cuando no consiguió ninguna victoria, sus jugadores y su entrenador Nauzet Martín, se sentían satisfechos con el desarrollo de los partidos, en los que mantuvieron una actitud luchadora hasta el final.
Por su parte, la Triangular Precadete, que tuvo lugar por la tarde, finalizó a favor del Cenobio Valerón Baloncesto Guía con la victoria sobre los dos equipos rivales, el C.B. Aldebarán y el Juventud Telde. Una jornada que finalizó con el encuentro entre el club guiense y el C.B. Loyola en la categoría júnior y donde el equipo local, encabezado por Omar González como entrenador, mostró un buen juego que les llevó a ganar el encuentro y que seguramente hará que consigan buenos resultados en los próximos partidos de temporada.
Unos encuentros que permitieron a los jugadores disfrutar del baloncesto antes de la presión de los partidos oficiales mientras sus entrenadores detectaban algunos errores e intentaban paliarlos a lo largo del partido. No obstante, todos los equipos pusieron lo mejor de sí para mostrar su valía e intentar vencer al contrario.
De esta forma, los resultados de la Cuadrangular Preinfantil dieron como vencedor al C.B. Juventud Telde, cuyo entrenador, Jaime Pérez, se mostraba orgulloso de sus jugadores por el gran trabajo que habían realizado y que les permitió ser el único equipo con tres victorias a su favor. El segundo puesto fue para el C.B. Aguerralde de Eleazar del Rosario, con dos partidos ganados, seguidos del C.B. Goleta que venció en uno de los encuentros y el Cenobio Valerón Baloncesto Guía que, aún cuando no consiguió ninguna victoria, sus jugadores y su entrenador Nauzet Martín, se sentían satisfechos con el desarrollo de los partidos, en los que mantuvieron una actitud luchadora hasta el final.
Por su parte, la Triangular Precadete, que tuvo lugar por la tarde, finalizó a favor del Cenobio Valerón Baloncesto Guía con la victoria sobre los dos equipos rivales, el C.B. Aldebarán y el Juventud Telde. Una jornada que finalizó con el encuentro entre el club guiense y el C.B. Loyola en la categoría júnior y donde el equipo local, encabezado por Omar González como entrenador, mostró un buen juego que les llevó a ganar el encuentro y que seguramente hará que consigan buenos resultados en los próximos partidos de temporada.
Yeray Pérez-Daniel Pérez se meten en el top-ten del Rallye Villa de Teror
El equipo de Telde fue séptimo igualando su mejor posición, venciendo en la Challenge Michelin y la división A2, además de ser segundo en la Categoría 3.
El cuarto rallye de la temporada para los hermanos Pérez, Yeray y Daniel, volvió a resultar sumamente productivo para sus intereses. El equipo apoyado por Auto Cruz Sport, Estación de Servicios Shell MercaLasPalmas, Autos La Pardilla, Motul, Restaurante Gambrinus, YHM Motorsport, Kia El Calero-Telde y Bar Diego – Telde, demostró que sus resultados previos no fueron fruto de la casualidad, y por cuarta vez lograron ubicar a su KIA Rio 1.6 entre los diez mejores clasificados, esta vez en el Rallye Villa de Teror.
Con una meteorología que en nada se parecía a la de 2012, Yeray y Daniel afrontaban un Rallye Villa de Teror con muchísima competencia, y es que esta emblemática cita reunía a más de 90 equipos en su lista de inscritos. Por ello entrar en las posiciones de privilegio parecía imposible a primera hora de la mañana. El propósito del joven equipo teldense era llevar un ritmo rápido desde el inicio, pero en el primer tramo un ‘rateo’ en el motor les privó de hacer un buen tiempo. La primera pasada por el tramo largo de la mañana ya entró dentro del cauce normal, aunque como Pérez indicaba en la previa, éste no era el idóneo para su montura, a pesar de lo cual los del KIA Rio comenzaban a remontar el vuelo. Con ello acababa la mañana, con una cierta regularidad en sus clasificaciones provisionales, a la espera de la dura sección de la tarde.
Alrededor de 50 kilómetros cronometrados esperaban a Yeray y Daniel, y lo que era más importante, sin una asistencia de por medio. Esto dificultaba la planificación y gestión de la carrera, pero sin duda también ofrecía alternativas. El balance final en este apartado de la carrera fue positivo para los del KIA Rio, que mejoraban de manera notable sus clasificaciones, a pesar de la dificultad que presentaba esta recta final del Rallye Villa de Teror. La guinda al pastel la puso su arrojo en el último tramo, donde fueron séptimos absolutos, lo que les sirvió para ser también séptimos en la clasificación final, con el añadido de vencer en la Challenge Michelin y la división A2, conquistando de paso el segundo lugar en la Categoría 3.
Sin duda, estas posiciones les sirve a los hermanos Pérez para escalar posiciones en las diferentes clasificaciones, a falta de su participación en el ‘Maspalomas’. Yeray Pérez comentó al bajar del podio: “Estoy muy contento porque el resultado final es muy bueno para nosotros. Tuvimos que superar algunas adversidades, propias de la competición, para finalmente lanzarnos en el último tramo en busca de un gran colofón para nosotros. La parte final del rallye era dura para todos, pero pudimos aguantar y con ello remontar en las diferentes clasificaciones en la que nos encontramos”.
El cuarto rallye de la temporada para los hermanos Pérez, Yeray y Daniel, volvió a resultar sumamente productivo para sus intereses. El equipo apoyado por Auto Cruz Sport, Estación de Servicios Shell MercaLasPalmas, Autos La Pardilla, Motul, Restaurante Gambrinus, YHM Motorsport, Kia El Calero-Telde y Bar Diego – Telde, demostró que sus resultados previos no fueron fruto de la casualidad, y por cuarta vez lograron ubicar a su KIA Rio 1.6 entre los diez mejores clasificados, esta vez en el Rallye Villa de Teror.
Con una meteorología que en nada se parecía a la de 2012, Yeray y Daniel afrontaban un Rallye Villa de Teror con muchísima competencia, y es que esta emblemática cita reunía a más de 90 equipos en su lista de inscritos. Por ello entrar en las posiciones de privilegio parecía imposible a primera hora de la mañana. El propósito del joven equipo teldense era llevar un ritmo rápido desde el inicio, pero en el primer tramo un ‘rateo’ en el motor les privó de hacer un buen tiempo. La primera pasada por el tramo largo de la mañana ya entró dentro del cauce normal, aunque como Pérez indicaba en la previa, éste no era el idóneo para su montura, a pesar de lo cual los del KIA Rio comenzaban a remontar el vuelo. Con ello acababa la mañana, con una cierta regularidad en sus clasificaciones provisionales, a la espera de la dura sección de la tarde.
Alrededor de 50 kilómetros cronometrados esperaban a Yeray y Daniel, y lo que era más importante, sin una asistencia de por medio. Esto dificultaba la planificación y gestión de la carrera, pero sin duda también ofrecía alternativas. El balance final en este apartado de la carrera fue positivo para los del KIA Rio, que mejoraban de manera notable sus clasificaciones, a pesar de la dificultad que presentaba esta recta final del Rallye Villa de Teror. La guinda al pastel la puso su arrojo en el último tramo, donde fueron séptimos absolutos, lo que les sirvió para ser también séptimos en la clasificación final, con el añadido de vencer en la Challenge Michelin y la división A2, conquistando de paso el segundo lugar en la Categoría 3.
Sin duda, estas posiciones les sirve a los hermanos Pérez para escalar posiciones en las diferentes clasificaciones, a falta de su participación en el ‘Maspalomas’. Yeray Pérez comentó al bajar del podio: “Estoy muy contento porque el resultado final es muy bueno para nosotros. Tuvimos que superar algunas adversidades, propias de la competición, para finalmente lanzarnos en el último tramo en busca de un gran colofón para nosotros. La parte final del rallye era dura para todos, pero pudimos aguantar y con ello remontar en las diferentes clasificaciones en la que nos encontramos”.
Repóquer de campeones en el XXIV Trofeo Príncipe de Asturias de Cruceros
Felipeva VI, Canarias Explosivos, Butxaca, Rogue Wave y Coli, campeones de 2013
Felipeva VI (RI 1), Canarias Explosivos (RI 2), Butxaca (RI 3), Rogue Wave (RI Club) y Coli (RI Promoción) inscriben su nombre en el palmarés del Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias como campeones de 2013. Estas embarcaciones se proclamaron vencedoras en sus respectivas categorías dentro de la vigesimocuarta edición de esta importante prueba dirigida a la clase Crucero de vela, que reunió a un total de 28 barcos en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria. La cita, organizada por el Real Club Náutico de Gran Canaria, concluía el domingo 29 de septiembre con el protocolario acto de entrega de trofeos. Antes, tuvo lugar la única regata disputada en el día de clausura.
El Felipeva VI se hizo con la victoria final en la división RI 1 después de las dos pruebas celebradas en total. Un primero en la ronda inaugural del sábado (tras ser descalificado el Cepsa) y un segundo en la de clausura colocaron a la embarcación de Felipe del Rosario por delante del Maeña 7 de Andrés Monje y del Adrián Hoteles-Macaronesia de Rafael Adrián, segundo y tercero respectivamente en el ranking final.
En RI 2, el triunfo recayó en el Canarias Explosivos de Lucio Pérez al cosechar dos primeros lugares. Encabezó la tabla clasificatoria superando al Hauraki de Adolfo López y al Adidas Tenerife de Alfonso Lasso, barcos que completaron por este orden el podio de la categoría.
La misma situación se produjo en la división RI 3, donde el Butxaca de Joaquín Blanco se impuso en todas las regatas disputadas. Buen papel también del Jilorio de Laureano Romero y del Chance V de Ricardo Seco, segundo y tercero respectivamente en el ranking final.
En la categoría RI Club, el Rogue Wave de Jorge Cantero logró un cómodo triunfo tras entrar en primer lugar en las dos regatas celebradas. El Neis de Augusto César Fierro y el Pirata de Agache de Miguel A. Marrero completaron las plazas de podio. Por último, en RI Promoción, el Coli de Roberto W. García, el Mimawy de José Carlos Hernández y el Alpispa II de Francisco J. Olivares ocuparon por este orden las tres primeras posiciones.
El Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias, que cuenta con el rango de ‘Regata de Alto Nivel’ en el calendario oficial de la Real Federación Española de Vela dentro de esta clase Crucero, estuvo organizado por el Real Club Náutico de Gran Canaria y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Asociación Española de Clubes Náuticos, la Asociación Canaria de Clubes Náuticos, la Federación Canaria de Vela y la Federación Insular de Vela de Gran Canaria.
Felipeva VI (RI 1), Canarias Explosivos (RI 2), Butxaca (RI 3), Rogue Wave (RI Club) y Coli (RI Promoción) inscriben su nombre en el palmarés del Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias como campeones de 2013. Estas embarcaciones se proclamaron vencedoras en sus respectivas categorías dentro de la vigesimocuarta edición de esta importante prueba dirigida a la clase Crucero de vela, que reunió a un total de 28 barcos en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria. La cita, organizada por el Real Club Náutico de Gran Canaria, concluía el domingo 29 de septiembre con el protocolario acto de entrega de trofeos. Antes, tuvo lugar la única regata disputada en el día de clausura.
El Felipeva VI se hizo con la victoria final en la división RI 1 después de las dos pruebas celebradas en total. Un primero en la ronda inaugural del sábado (tras ser descalificado el Cepsa) y un segundo en la de clausura colocaron a la embarcación de Felipe del Rosario por delante del Maeña 7 de Andrés Monje y del Adrián Hoteles-Macaronesia de Rafael Adrián, segundo y tercero respectivamente en el ranking final.
En RI 2, el triunfo recayó en el Canarias Explosivos de Lucio Pérez al cosechar dos primeros lugares. Encabezó la tabla clasificatoria superando al Hauraki de Adolfo López y al Adidas Tenerife de Alfonso Lasso, barcos que completaron por este orden el podio de la categoría.
La misma situación se produjo en la división RI 3, donde el Butxaca de Joaquín Blanco se impuso en todas las regatas disputadas. Buen papel también del Jilorio de Laureano Romero y del Chance V de Ricardo Seco, segundo y tercero respectivamente en el ranking final.
En la categoría RI Club, el Rogue Wave de Jorge Cantero logró un cómodo triunfo tras entrar en primer lugar en las dos regatas celebradas. El Neis de Augusto César Fierro y el Pirata de Agache de Miguel A. Marrero completaron las plazas de podio. Por último, en RI Promoción, el Coli de Roberto W. García, el Mimawy de José Carlos Hernández y el Alpispa II de Francisco J. Olivares ocuparon por este orden las tres primeras posiciones.
El Trofeo S.A.R. Príncipe de Asturias, que cuenta con el rango de ‘Regata de Alto Nivel’ en el calendario oficial de la Real Federación Española de Vela dentro de esta clase Crucero, estuvo organizado por el Real Club Náutico de Gran Canaria y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Asociación Española de Clubes Náuticos, la Asociación Canaria de Clubes Náuticos, la Federación Canaria de Vela y la Federación Insular de Vela de Gran Canaria.
Monzón y Déniz se proclaman bicampeones de España de rallies
A pesar de ser los grandes ausentes del 37 Rally Villa de Llanes celebrado este sábado, los resultados de esta antepenúltima prueba del nacional de asfalto 2013 han hecho posible que los de MINI se hayan asegurado matemáticamente el título. “Tengo la sensación de que esta inolvidable temporada es la guinda de mi carrera deportiva”, afirma el grancanario, que ha dado a la marca su primer entorchado nacional en esta disciplina.
Luis Monzón y José Carlos Déniz son, a falta de dos pruebas por disputarse, los nuevos campeones de España de rallies sobre asfalto después de que este sábado ninguno de sus rivales directos pudieran sumar los suficientes puntos en el Rally Villa de Llanes como para mantener el pulso por el número uno con los canarios. Lejos de Asturias, los de MINI pudieron celebrar este segundo entorchado de su carrera tras ellogrado en 2001.
“Para mí es una enorme satisfacción haber podido lograr este título. Repetir este éxito con mi edad es un sueño. En cierta medida tengo la sensación de que esta inolvidable temporada es la guinda de mi carrera deportiva”, ha declarado Monzón, que estuvo siguiendo al minuto la prueba de Llanes a pesar de perdérsela. “Este título es de todos los que han colaborado en su consecución. No sería justodestacar a alguien por encima del resto, pero he de agradecer a todo el equipo; a Pedro Burgo y su estructura humana y técnica; a Prodrive y su ingeniero Nick Navas; al propio José Carlos Déniz; a todos los patrocinadores, a mi familia y, por supuesto, a MINI y a Manuel Terroba por creer en nuestra apuesta por reconquistar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Todos han aportado su granito de arena para que este año haya sido así de rendondo”.
Los números de los canarios y del MINI John Cooper Works esta temporada están siendo impresionantes. Enseis participaciones han logrado cinco victorias en Canarias, Cantabria, Ourense, Ferrol y Príncipe de Asturias. Sólo se les escapó el Rías Baixas aconsecuencia de un pinchazo, pero aún quedan dos rallies más para que esas cuentas sean aún más brillantes. En este sentido equipo y marca –que ha acogido con entusiasmo su primer título nacional en esta disciplina– se reunirán en los próximos días para decidir cuál será el plan de cara a las dos pruebas que quedan: Sierra Morena (18 y 19 de octubre) y Madrid (22 y 23 de noviembre).
Sobre lo que ha sido este bagaje en el CERA, Monzón se queda con el triunfo de Cantabria, “el más difícil” desde su punto de vista y la prueba que les puso sobre la senda del título en una temporada que ha exigido el máximo a todos los miembros de su equipo. “A diferencia del campeonato de 2001 donde teníamos un rival muy claro, este año ha habido muchos pilotos a los que vigilar y de los que defenderse. Eso ha sido lo más complicado, aunque es cierto que algunos de ellos han tenido averías, pinchazos y problemas que les impidieron tener la regularidad de la que sí hemos gozado nosotros. En mi opinión esto no es casualidad. Todos, sin excepción, han hecho un trabajo increíble. Exquisito. El MINI John Cooper Works WRC ha ido siempre perfecto”, ha apuntado el ya doble campeón nacional de rallies.
Luis Monzón y José Carlos Déniz han contado esta temporada con el apoyo de MINI España, Lopesan, GranCanaria 2014, Michelin, Café Candelas y RallyCar.
Las Palmas Atlético empata sin goles ante el Getafe ´B´ (0-0)
udlaspalmas.es
La igualdad fue la nota predominante durante los noventa minutos.
Las Palmas Atlético y el Getafe ´B´empataron en el Anexo del Gran Canaria en un partido donde las defensas siempre dominaron sobre los ataques. El filial amarillo suma un punto más en la categoría y sigue situado en la parte alta de la tabla clasificatoria.
El Getafe, de lo mejor que ha pasado a nivel defensivo por el Anexo del Estadio Gran Canaria, no dejó maniobrar al filial amarillo en ataque. Esto unido a que Las Palmas Atlético no estuvo con ideas frescas en su trabajo ofensivo, llevó al equipo de Víctor Afonso a perder sus primeros puntos como local en lo que llevamos de competición.
Las mejores ocasiones llegaron en los últimos quince minutos del encuentro. Héctor Figueroa recibió un preciso pase de Jesús de más de cuarenta metros, y tras un control magnífico intentó superar a Óliver Sánchez por alto en su salida, pero no pudo conectar bien.
Unos minutos más tarde era José Artiles el que encaró al cancerbero del Getafe ´B´, pero en su intento de superarlo en su salida, Óliver acertó a desviar el balón y evitar el gol en lo que fue la oportunidad más clara del equipo amarillo.
A pocos minutos del final fue el Getafe el que estuvo a punto de llevarse el partido con un buen control de su delantero Hugo Sánchez y posterior remate a la base del palo derecho de la portería defendida por el palmero Dani Lorenzo. El delantero azúlón se aprovechó en los últimos minutos de la gran labor de desgaste que había realizado su compañero Grande durante gran parte del partido.
En definitiva, partido con grandes dosis de acierto defensivo por parte de ambos equipos y que estuvo a punto de decidirse en los últimos minutos por pequeños detalles.
FICHA TÉCNICA
LAS PALMAS ATLÉTICO: Dani Lorenzo, David Simón, Medina, Jesús, Carlos, Ayoze Placeres, Nili (José Artiles, min. 46), Roque, Héctor Figueroa, Tyronne (Álvaro, min. 78) y Alejandro "Pipo" (Germán, min. 59)
Entrenador: Víctor Afonso. Suplentes: Ale, Rivero, Alejandro (ps),Germán, José Artiles y Álvaro.
GETAFE "B": Óliver Sánchez, Jose Ruiz (c), Fornies,Ricardo, Manu Torres, Alex Felip, Ivi, Nacho Gil, Grande (Hugo Sánchez), Jorge Félix (Paco Tomás) y Toni
Entrenador: Molina. Suplentes: Jesús, Galván (ps) Héctor, Paco Tomás y Hugo Sánchez.
ÁRBITRO: Israel Simón del Pino. Colegio Catalán. Mostró cartulinas amarillas a por parte de Las Palmas Atlético y y por parte del Getafe ´B´ la recibieron Fornies, Ricardo, José Ruiz.
INCIDENCIAS: Anexo del Estadio de Gran Canaria, con una entrada de aficionados en torno a los 1.000 aficionados.
COMPLICADA VICTORIA DEL ROCASA G.C. ACE, CON REMONTADA FINAL
El Rocasa Gran Canaria ACE se impone al Aula Cultural Viveros Herol por 34-26 con muchos problemas tras ir por detrás en el marcador tras más de 40 minutos y remontando con un parcial 12-4 en los últimos veinte minutos de juego.
El conjunto vallisoletano empezó el partido muy centrado en defensa y con las ideas muy claras en ataque con Amaia González muy acertada en el lanzamiento desde el extremo y Cristina Cifuentes entrando hasta la cocina. Esto unido al despiste de las jugadoras teldenses en tareas defensivas y con pérdidas de balón y fallos claros en lanzamientos desde los seis metros con numerosas paradas de la portera canaria Lourdes Guerra, hizo que el técnico local solicitara tiempo muerto en el minuto 10 de juego con resultado adverso 2-8. Un cambio de defensa 6:0 por 5:1 con María González en el avanzado hizo que el Rocasa comenzara a carburar y a recortar distancias y llegar al descanso con una desventaja de dos goles que ponía las espadas lo alto en la segunda mitad.
Tras la reanudación la igualdad fue la tónica de los primeros diez minutos, María Luján y Davinia López conectaban con facilidad con Haridian Rodíguez, la defensa empezó a funcionar y Silvia Navarro empezó a hacer buenos números en la portería. Tras un parcial 5-1, el técnico visitante Miguel Peñas solicitó tiempo muerto para tratar de frenar la avalancha teldense, pero ya era tarde, Almudena Rodríguez empezó a hacer de las suyas y campaba a sus anchas en la defensa visitante, que con ocho goles fue la mejor de las teldenses de largo junto con Haridian Rodríguez y Silvia Navarro y conectó con facilidad con Mela Falcón que con 5 goles estuvo acertada desde el extremo derecho.
Tras
esta victoria el Rocasa Gran Canaria ACE escala hasta la tercera
posición de la tabla clasificatoria y la semana que viene visitará la
complicada pista del Kukullaga Etxebarri de Bilbao.
ROCASA GRAN CANARIA ACE 34 – AULA CULTURAL VIVEROS HEROL 26
FICHA TÉCNICA:
ROCASA
GRAN CANARIA ACE: Silvia Navarro, Tiddara Trojaola 3, Davinia López 3,
Marían Luján 4, Almudena Rodríguez 8, Melania Falcón 5, Haridian
Rodríguez 8 (siete inicial), Adriana González, María González 3, Arabia
Peña, Bintou Diallo, Patricia Guedes, Yoselin Álvarez, Carmen Toscano.
AULA
CULTURAL VIVEROS HEROL: Lourdes Guerra, Ana Vergara 2, Angela Nieto 1,
Isabel Calderón 4, Alicia Torres 2, Cristina Cifuentes 5, Raquel de la
Cruz 2 (siete inicial), Amaia González 6, Cecilia Cossio 3, Teresa
Álvarez 1, Celia López, Beatriz Casquero, Patricia Fernández, Laura
Muñiz.
ARBITROS: Fraile Muñoz/Peris Orts
(colegios valenciano y andaluz respectivamente) excluyeron por parte del
Rocasa a Luján, Haridian, González y López en dos ocasiones y por parte
del Aula a De la Cruz, Cossio en dos ocasiones y Celia López fue
descalificada por tres exclusiones.
ESPECTARORES:
buena entrada unos 300 espectadores que contó con la presencia de
Carmen Hernández, Diputada del Parlamento de Canarias por Nueva
Canarias.
PARCIALES: 1-3/2-8/6-12/9-12/12-14/15-17/17-19/22-22/25-23/27-24/32-25/34-26
Iván Alemán-Antonio Caballero (Renault) obtienen una épica victoria en el Trofeo BP
Como se esperaba, las pugnas del Trofeo BP Ultimate -certamen promocional de la FALP-, fueron largas e intensas a lo largo de los ocho tramos cronometrados del Rallye Villa de Teror. La victoria del Trofeo BP Ultimate se lo adjudicaba el equipo de Iván Alemán-Antonio Caballero con su habitual Renault Clio Sport. Pero la historia de este desenlace tuvo momentos épicos y hasta lágrimas.
Los actuales líderes del certamen, Néstor Santana-Borja Ramírez con el otro Renault Clio Sport, pusieron rápidamente segundos de por medio para demostrar quién manda y más teniendo en cuenta que se trataba del rallye “de casa”.
Siempre con el R-5 Gt Turbo de Alexis Santana muy al acecho y exprimiendo al máximo su veterana montura, que finalmente pagaba el esfuerzo y una avería del cambio de velocidades le apartaba de intentar el triunfo.
Su puesto lo tomaba el joven Iván Alemán, que ya estaba más que contento con la segunda plaza entre los jabatos del Trofeo BP Ultimate. Pero la sorpresa saltaba en la meta del último tramo cronometrado, pues Néstor Santana tras dominar claramente su categoría seguía escalando posiciones en la clasificación general del Rallye de Teror y marchaba en un increíble cuarto absoluto, en apretada lucha con el veterano Fran Suárez y su especial VW Polo TDI.
Ya fuera por fatiga de los neumáticos o un error, lo cierto es que justo pasando la meta tocaba con la rueda delantera y se salía irremediablemente del asfalto de la peor de las maneras, cuando ya parecía que estaba todo controlado en el último tramo. Para Santana-Ramírez ha sido el contraste de toda una temporada perfecta y que en este rallye les tocó finalmente quedarse en la cuneta, aunque su acopio de victorias esta temporada les permitirá seguir como claros favoritos del Trofeo BP Ultimate.
Iván Alemán desconocedor de todo lo que pasaba por delante, tampoco tuvo en este tramo la suerte de su lado, porque una rueda deformada le obligaba a rodar despacio y perdía un minuto. Pero así y todo pudo relevar a Santana como líder y ya ganador entre los equipos del Promoción en Teror.
De hecho, Nelson Climent-Tino Vega con el Toyota Yaris ganaban este fatídico último tramo “Fagajesto-Monte Pavón, acabando segundos del Trofeo BP Ultimate y completaban la actuación siendo cuartos de su certamen monomarca “Enma-2RM” y segundos de la Challenge Rally Car.
La tercera plaza se la ganaban Ayose Moreno-Francisco Gutiérrez con el Honda Civic, que ya en el pasado Rallye de Telde acabaron cuartos y en Teror lograban su primer podio del año, lo que sin duda es una buen progresión.Otro trofeo que se adjudicaron para premiar su buen rallye fue el tercero de la Challenge Rally Car.
Las siguientes posiciones fueron para Oliver Nieves-Javier Alonso con el Nissan Micra, cuartos y a la vez triunfadores de la Copa de la Escudería Azuatil. La posibilidad de combinar varios certámenes promocionales con el Trofeo BP Ultimate propició también que el quinto clasificado, Emilio Stur-Pepo Batista (Toyota Yaris), se adjudicase además el Trofeo al Mejor Piloto Debutante y completase su buena actuación con plazas de honor tanto en el Trofeo Enma-2RM como en la Challenge Michelin.
Un total de 13 equipos de los 16 que tomaron la salida lograron su objetivo de estar en la meta del Rallye Villa de Teror. Destacar el debú total del piloto David Méndez (Nissan Micra), con Carlos Miranda de copiloto, que finalizaba con éxito su primera prueba y décimo del Trofeo BP Ultimate.
INSCRIPCION GRATUITA y premios CASTROL
Los subcampeones en este rallye, Nelson Climent-Agustín Vega, resultó el equipo agraciado con la inscripción gratuita, tras llegar a las vísperas de la prueba con el mayor número de puntos acumulados en la utilización de las tarjetas BP Premier Plus.
Cada equipo de los diez primeros clasificados recibieron tras cruzar la meta final en la Plaza del Pino de Teror, sus correspondientes lotes de productos Castrol-Edge, firma colaboradora del certamen de promoción de la FALP.
El Getafe B pretende dar la sorpresa en campo del lider amarillo
El Getafe B visita el campo del líder del grupo tras dos derrotas consecutivas y con numerosas bajas. Las Palmas Atlético recuperó la primera plaza de la tabla tras ganar al Real Madrid C en Valdebebas
El Getafe B viaja a Las Palmas con la intención de volver a la senda del triunfo. Los de Molina han encadenado dos derrotas consecutivas en su campo, donde aún no saben lo que es puntuar. El filial azulón visita el campo del líder en un partido, a priori, díficil, con la esperanza de dar la sorpresa apoyados en que los mejores resultados se han conseguido lejos de Getafe.
En el último partido disputado por el Getafe B, quedó demostrada la debilidad defensiva que viene sufriendo en este inicio de temporada. Es en este aspecto en el que más ha estado trabajando Molina durante la semana, como bien explicaba Ivi en días atrás. El filial azulón lleva once goles encajados y es, junto al C.D. Laudio de Fútbol San Rokezar, el equipo más goleado del grupo.
Las Palmas Atlético, por su parte, ha iniciado el campeonato con excelentes resultados, consiguiendo cuatro victorias en cinco partidos. Además, el equipo entrenado por Víctor Afonso no conoce la derrota en su feudo.
Si del Getafe B hablábamos de la cantidad de goles en contra encajados, de Las Palmas Atlético podemos decir todo lo contrario. Los canarios son uno de los equipos que menos tantos reciben, sólo cuatro en cinco jornadas. Además, son los segundos en la clasificación de goles a favor; con 10, dos menos que el Barakaldo, que es el equipo más goleador de la categoría.
Convocatoria
Para el partido del próximo domingo, Molina ha convocado a 16 futbolistas. En Getafe se quedan jugadores que habían venido destacando con el filial azulón, como son Dani Hernández, con molestias en la rodilla, y Jorge Sáez. Además, el entrenador valenciano no podrá contar con el central Oli hasta dentro de seis meses, ya que se rompió el ligamento cruzado en el partido frente al Tudelano.
Frente a la numerosas bajas, Molina recupera a Ivi, Forniés y Jesús Pastor, ausentes en la convocatoria del partido frente al Tudelano. El que no irá convocado será Javi Navas, quién revolucionó el partido frente al Tudelano. Esta buena actuación ha propiciado que Luis García cuente con el canterano para el partido del primer equipo frente al Espanyol, como ya hiciese para el partido en casa contra el Celta de Vigo.
La convocatoria completa del Getafe B está formada por: Ángel Galván, Óliver, Jesús Pastor, Forniés, Manu Torres, José Ruíz, Toni, Ricardo, Nacho, Alex Felip, Jorge Félix, Ivi, Héctor, Paco Tomás, Grande y Hugo.
Vavel.com
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