Aunque el piloto de Fuerteventura y su compañero de equipo Rogelio Peñate
tuvieron que quedarse en la asistencia después de cuatro tramos cronometrados,
el balance es positivo tras verse peleando por el podio de Grupo N en su primera
participación de la temporada. El Rally de Portugal será perfecto para llegar totalmente adaptado a la siguiente cita del CERT.
No hay lugar para el pesimismo en el balance del Rally Tierras Altas de
Lorca que se ha celebrado este sábado en Murcia. Gustavo Sosa y Rogelio
Peñate tuvieron que abandonar en esta primera cita del Campeonato de España
de Rallies de Tierra a consecuencia de una avería de embrague en su
Mitsubishi Lancer Evo X de Grupo N cuando ya eran décimos de la general. La
rapidez con la que los canarios recuperaron el ritmo y la buena impresión
que les dejó el coche hace que sean muy optimistas para lo que queda de año.
La carrera empezó como esperaban, pagando la falta total de kilómetros y
también penalizados por la estela de polvo que los equipos que salían por
delante de ellos habían dejado a su paso. Sin test alguno con esta
configuración de Grupo N, Sosa mejoró muy notablemente en el segundo paso
por esta misma variante y con su séptimo mejor tiempo absoluto y segundo de
su categoría, el podio en ŒProducción¹ era un objetivo factible.
Pero al llegar a la meta del tramo B2 el pedal del embrague se vino abajo y
el piloto majorero se temió lo peor. "Nos costó mucho poder meter un cambio
y en la asistencia vieron que se había saltado un muelle del embrague. Todo
el equipo de RMC Motorsport se volcó en poder reparar a tiempo, pero a pesar
de todo, cuando vimos que ya íbamos a penalizar más de 15 minutos decidimos
con Roberto Méndez tirar la toalla", explica el piloto de Fuerteventura,
Islas Canarias y DISA.
Con todo un campeonato por delante, Sosa hace una lectura en positivo de lo
visto en Murcia. "No había podido probar el coche antes del primer tramo y a
pesar de eso los tiempos eran buenos. Rogelio y yo nos hemos quedado muy
sorprendidos por lo rápido que nos hemos metido en la carrera. Teníamos
pensado atacar en los tramos de la tarde que eran más técnicos. A estas
alturas de año te falta un poco de confianza para ir a fondo en zonas
rápidas, así que la idea era recuperar en esa segunda parte. Estoy seguro de
que hoy no se nos escapaba el podio de Grupo N, así que estamos contentos".
Según el canario, el Evo X de RMC Motorsport "funcionó de maravilla hasta la
avería² y no le costó mucho ser efectivo con él de cara al cronómetro. ³El
comportamiento de las suspensiones me ha encantado, mucho más que el del año
pasado, y creo que con él voy a ser capaz de estar donde nos hemos
propuesto, que es por estar arriba en el Grupo N. Queda mucha temporada aún
y en dos semanas está el Rally de Portugal que además de hacerme muchísima
ilusión me va a permitir ponerme al día con este nuevo coche", ha dicho.
Rogelio Peñate, su copiloto en este arranque del CERT 2014, comparte esa
visión optimista de lo sucedido en Lorca. "El coche ha ido muy bien y
Gustavo ha conducido muy cómodo en todo momento. Aunque suene extraño, nos
hemos tomado con mucha calma este abandono a pesar de que estábamos listos
para pelear por conseguir el podio en Grupo N. El coche ha ido bien,
nosotros también y además el nacional de tierra ha empezado con un nivel
altísimo. Hay que ser positivo", señaló el de San Bartolomé de Tirajana.
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