martes, 28 de mayo de 2019

Se pone en marcha una nueva edición de la Subida de Haría



La tercera cita del Campeonato DISA de Canarias de Montaña, cuarta del certamen provincial de Las Palmas y tercera del insular lanzaroteño, se celebrará en la isla más oriental del archipiélago después del mediodía del sábado 22 de junio. El Club Lavasport y la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas organizan esta cita de carácter regional.


El Campeonato DISA de Canarias de Montaña volverá a pasar una temporada más por la isla de Lanzarote. La histórica Subida de Haría se celebrará el sábado 22 de junio como tercera estación del campeonato regional de montaña, cuarta del provincial de Las Palmas y tercera del insular conejero. La Federación I. de Automovilismo de Las Palmas y el Club Lavasport ponen en marcha esta edición que, como gran novedad, cuenta con un recorrido que es nuevo en su inicio y su final.

Las zonas de salida y de meta se encuentran en una nueva ubicación, y es que la habitual primera parte del trazado, la correspondiente a Tabayesco, no podrá ser protagonista en 2019. Ahora, los primeros metros se encuentran pasados unos metros la localidad de Haría, desde donde los participantes pondrán rumbo hacia el Mirador después de conectar con el trazado habitual una vez superado el cruce de Tabayesco. La meta se sitúa esta vez en la zona alta de Los Helechos, conformando un recorrido de 5.500 metros.

Los derechos de inscripción se han fijado en 230 euros a nivel general y en 220 euros para las copas monomarca y trofeo de promoción. Las verificaciones comenzarán a las 11:00 h del sábado 22 de junio, actividad que se llevará a cabo en el aparcamiento del Restaurante Mirador Los Helechos, mientras que la primera de las tres mangas previstas comenzará a las 15:15 h de la misma jornada.

Desde la web www.vmrm.net, en el apartado correspondiente a la XLI Subida de Haría, se puede formalizar la inscripción on-line, una ventana que estará activa hasta el viernes 14 de junio a las 20:00 h. En ese soporte digital ya se ha publicado el documento que indica la línea de salida y meta, nuevas en 2019 como se ha hecho referencia, y un vídeo con el recorrido del nuevo trazado.

El Campeonato DISA de Canarias de Montaña arrancó hace unos días en la isla de La Gomera y, después de esa cita, Luis Monzón (Audi R8 LMS) y José Manuel González (BRC BR53) lideran los apartados de Turismos y Barquetas, respectivamente. Antes de llegar a Lanzarote, el certamen regional de montaña pasará por Tenerife para celebrar la Subida Guía de Isora.

La XLI Subida de Haría es posible gracias al Cabildo de Lanzarote, al Patronato de Turismo de Lanzarote y al Ayuntamiento de Haría, una nómina de apoyos en las que se incluyen las empresas DISA, Lanzawagen – Volkswagen, Rotulaciones Pintadera, Viajes La Molina, FurgoLanz y CICAR.



Cierre de inscripciones para el segundo Slalom del año

El II Slalom CDIC 2019 es puntuable para el Campeonato Provincial de Kart Cross y para el Campeonato de Slalom de Gran Canaria.

El Cludemoteld retoma la actividad con el II Slalom Ciudad Deportiva Islas Canarias en Telde el próximo domingo 9 de junio, prueba puntuable para el Campeonato Provincial de Kart Cross y para el Campeonato de Slalom de Gran Canaria.
La organización sigue intentando rebajar costos a los participantes y ha mejorado el precio de la inscripción, sobre todo a los participantes provenientes de otras islas. Siendo la fecha máxima para inscribirse el viernes 31 de mayo, por los cauces ya conocidos.
La mayor novedad llega por el cambio del trazado, con respecto a la primera cita del año, aprovechando las bondades del terreno y de unas instalaciones que están mejorando día a día, logrando esta vez que sea 100% en tierra. Por otro lado, se añadirá al trazado un espectacular salto, que hará las delicias de todos los aficionados.
Además, y por parte de la CDIC, se realizará un ensayo de control de entrada y aparcamientos cara a las próximas citas y por la mejor ubicación de los vehículos de aficionados que mejoren la seguridad y ruta de evacuación.


lunes, 27 de mayo de 2019

El Dragohomes, campeón absoluto de la XI Regata Trofeo Armada Española


 
El Campeonato culminó tras la entrega de Trofeos que tuvo lugar en las instalaciones del Arsenal Militar de Las Palmas,

El Dragohomes, el Porto Pi, y el Lancelot, campeones en sus categorías del XI Trofeo Armada Española, que se disputó este fin de semana en aguas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria, catalogada como  Campeonato de Canarias y puntuable para el ranking insular de Cruceros de Gran Canaria.

El Dragoghomes, un crucero X-37, se ha proclama como campeón absoluto de la XI regata Trofeo Armada Española, en ORC 2-5. La embarcación, capitaneada por Lucio Pérez, se hizo con el primer puesto tras traspasar la meta el primero en las tres travesías celebradas entre el sábado y este domingo; dos barlovento-sotavento y una costera.

El segundo puesto de la clasificación general fue para el Jilorio, un Dufour 34 liderado por Laureano Romero. Mientras que la tercera posición fue para el Buchaca de Joaquín Blanco, tras una dura batalla contra el Felipeva VI, en la tercera y última regata celebrada hoy.

Hay que recordar que la jornada de ayer, ambas embarcaciones, el Jilorio y el Buchaca  protagonizaron un emocionante duelo que ha dado con el primero como ganador de la segunda posición.

Las tres embarcaciones, que competían en la categoría OCR 2-3 también obtuvieron la primera, segunda y tercera posición, respectivamente, en dicha categoría.

Las competiciones se han desarrollado con un viento de 12 nudos de media frente a los 15 de ayer, pero permitió a los participantes contar con unas condiciones excepcionales para la práctica de este deporte.

En la categoría ORC 4, el podium queda igual que en la jornada de ayer. El triunfo ha sido para el Chance V, un velero modelo X332 capitaneado por Ricardo Seco mientras que la segunda posición  ha sido para el Hubara, un First 32 de Jorge del Corral. El tercer puesto ha sido  para el Folelé de Antonio Bonilla, que adelantó en la clasificación al Chorlito, que se había quedado en segunda posición tras las pruebas del sábado.

Isla de Lobos y Guayre II líderes en  las clases E1 y E

El XI Trofeo de Cruceros Armada Española y Campeonato de Canarias 2019 ha contado en esta edición con la participación de 32 embarcaciones que han dado todo un espectáculo que se ha podido ver desde a ciudad, ya que la prueba se ha desarrollado, al igual que en ediciones anteriores, en aguas cercanas al litoral capitalino. 

Este campeonato, uno de los tres más importantes dentro del  calendario oficial del la Federación Canaria de Vela junto con el Trofeo Infanta de España y el Trofeo Princesa de Asturias, cuenta además con las  categorías E1 y E.

En la primera de ellas, en la clase E1, los dos primeros puestos han sido para embarcaciones de la Armada. El triunfo ha sido, al igual que  ayer, para el Porto Pi seguido por el Isla de Lobos, que culminó la jornada de ayer en quinta posición, por detrás del Saudade de Héctor Rodríguez. Sin embargo, en la regata disputada hoy, la estrategia del Porto Pi le valió para alcanzar la segunda posición.

Por su parte, el Lancelot de Agustín Espinosa, no dio ninguna sorpresa y se hizo con la primera posición de la categoría E al llegar antes que el Coli. La tercera posición fue para el Mimawy de José Carlos Henríquez.

El XI  Trofeo de Cruceros Armada Española culminó tras la entrega de trofeos que dio comienzo en torno a las 16:00 horas, en las instalaciones del Arsenal Militar de Las Palmas,

Un año más este importante campeonato aglutinó a 32 embarcaciones de la clase crucero que la convierten en una de las regatas con mayor participación.

El Trofeo de Cruceros Armada Española en Canarias es una de las regatas de la clase crucero más importantes de Canarias, un evento consolidado que cuenta con la presencia de una importante flota grancanaria, además de la participación cada vez mayor de embarcaciones de otras islas del Archipiélago. Se trata de un verdadero acontecimiento de carácter regional


                                      

Lemes y Bonilla suman nuevos puntos en Galicia para el S-CER

Una piedra que rompió el brazo de suspensión de la rueda delantera en la súper especial del viernes cambió por completo el plan de los de Hyundai Canarias en el Rally Terra da Auga. Reenganchados el sábado y sufriendo las consecuencias del polvo en suspensión que dejaban los demás coches, se dedicaron a seguir con su adaptación al i20 R5.

La temporada 2019 de Yeray Lemes y Ariday Bonilla no está siendo, ni mucho menos, un camino de rosas. Sin embargo, como demostraron en el pasado Rally Terra da Auga celebrado los pasados 24 y 25 de mayo en la provincia gallega de La Coruña, siguen sin bajar los brazos. Los de Hyundai Canarias finalizaron en novena posición del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) tras tener que reengancharse el sábado por la mañana.
Los lanzaroteños tuvieron buenas vibraciones durante el shakedown del viernes previo a la primera súper especial que abrió esta tercera cita del S-CER. Sin embargo, al morder un interior, una enorme roca que no estaba durante los reconocimientos y que afloró al paso de los anteriores coches, golpeó la rueda delantera izquierda rompiendo diferentes componentes mecánicos.
Este incidente obligó a recalcular la hoja de ruta trazada para este Rally Terra da Auga. RMC Motorsport logró lo principal: reparar el coche en asistencia para poder estar en disposición de reengancharse en la etapa del sábado. Con el Hyundai i20 R5 listo, aunque con algunas heridas de guerra, Lemes y Bonilla volvieron a la acción en esa segunda jornada y sus siete tramos. Marcaron tiempos muy regulares y tramo a tramo fueron haciendo ajustes en la puesta a punto del coche y así seguir dando pasos en su adaptación. Problemas de visibilidad por su posición de salida impidieron buscar tiempos más brillantes.
“La piedra que dañó el brazo de suspensión el viernes nos costó cualquier oportunidad de hacer un buen resultado”, explicó Yeray Lemes. “Afortunadamente nos pudimos reenganchar el sábado gracias a RMC Motorsport y aprovechamos los tramos para seguir haciendo cambios en el set-up del Hyundai i20 R5. Lo peor es que salíamos muy retrasados, casi como último R5, y con sólo un minuto respecto al coche de delante, por lo que estuvimos toda la etapa sin casi visibilidad. Así fue imposible medirse con nadie”.
En esas condiciones, el i20 R5 con los colores de Hyundai Canarias, Plus Car, Dibar Autos, Lovesharing, Domingo Alonso Group, Lanzagrava, Construcciones Lafugran, Lanzarote, Costa Teguise y RMC Motorsport sólo pudo remontar hasta la novena posición absoluta de la prueba en la clasificación del S-CER. Poco premio para tanto esfuerzo de todo el equipo, pero que acabará traduciéndose en buenos resultados en las próximas pruebas.
“El viernes salimos con muy buen feeling, teníamos ritmo y el recorrido nos había gustado mucho en los reconocimientos, pero la piedra lo tiró todo al traste. Cosas que pasan”, añade Ariday Bonilla. “Siempre es difícil reengancharte y seguir con el mismo chip de carrera, pero en Lorca aprendimos la lección y después de tanto infortunio sabíamos que teníamos que aprovechar cada tramo sin cometer errores después del trabajo que hizo el equipo para volver a tener el coche listo el sábado por la mañana. Vamos a seguir trabajando para mejorar rally a rally. No nos vamos a rendir”.
En solo dos semanas, el Supercampeonato de España de Rallies volverá a la agenda deportiva con la disputa del Rally de Ourense, cuarta prueba de la temporada de este certamen y segunda en asfalto tras el Rally Islas Canarias.


Raúl Quesada y Dani Sosa vuelven a la carga con el Skoda Octavia KC



Después de protagonizar dos buenas actuaciones en la recta final de la pasada temporada, la pareja grancanaria disputará este fin de semana el Rallye Isla de Gran Canaria. Con tramos inéditos y una importante competencia, el reto se presenta interesante para los del Skoda Octavia Kit Car. Desde esta cita, el equipo lucirá la imagen de Scalextric, que se incorpora a la nómina de patrocinadores.


El tiempo de espera ha acabado. Raúl Quesada y Dani Sosa volverán a formar equipo este fin de semana con motivo de un clásico como el Rallye Isla de Gran Canaria. De nuevo a bordo del competitivo Skoda Octavia Kit Car, los grancanarios tratarán de rememorar las buenas sensaciones de finales de la pasada temporada, donde estuvieron muy cerca de las posiciones de podio. En esta cita estrenan el apoyo de Scalextric, una firma directamente relacionada al mundo de la competición que les acompañará en las pruebas que disputen durante 2019.

“Llevamos varios meses sin correr y seguramente lo notaremos, pero tanto el equipo, como Dani y como yo estamos con muchas ganas”, subraya Raúl Quesada, que ya descuenta las horas para tomar la salida en el primer tramo cronometrado. “El año pasado las sensaciones fueron muy buenas, así que intentaremos recuperar el feeling tan pronto como nos sea posible para así ir incrementando el ritmo a medida que vamos cubriendo tramos”, destaca el piloto del Skoda Octavia Kit Car.

Quesada y Sosa encontrarán tramos muy diferentes entre sí, “en algunos el Skoda se puede adaptar bien, en otros es posible que suframos un poco más, especialmente en la zona más estrecha de Camaretas”, apunta el piloto de Valleseco. La nutrida competencia de esta cita del Campeonato de Las Palmas es otra de las notas a destacar, “seguro que este fin de semana los aficionados acudirán en masa”, añade Quesada.

El Rallye Isla de Gran Canaria arranca el próximo viernes 31 de mayo con el ‘Tramo Espectáculo San Lorenzo’ (3,48 km a las 22:00 h) y seguirá al día siguiente, ya 1 de junio, con las especiales de ‘San Mateo-Valsequillo’ (9,73 km a las 9:15 h y 12:00 h), ‘San Mateo-Aríñez’ (13,00 km a las 10:20 h y 13:05 h), ‘Camaretas-Cruz de Tejeda’ (10,53 km a las 15:40 h y 17:00 h) y ‘Aríñez-Utiaca’ (9,69 km a las 16:20 h).

Este proyecto es posible gracias a Skoda, Lanzawagen, Fuertwagen, Avis, Scalextric, Pioneer, Litografía González, Metalum y CarSlot, además de Valleseco, Hobby Slot, Restaurante Hermanos Santana, Queso Casero de Valleseco, Peluquería Unisex Inma, Mecánica Soto, Fina · Cultivo de Flores y Casa Rural Las Calas de Valleseco. 



ESBK Cetelem: Fran Alonso sale a flote en un fin de semana tormentoso


La segunda cita del Campeonato de España Cetelem de Superbike, disputada en el trazado del Circuit Barcelona Catalunya, ha estado marcada por unas condiciones meteorológicas cambiantes que han condicionado tanto los entrenamientos como las carreras. Una situación que no ha mermado, sin embargo, la asistencia de público que de jueves a domingo han plagado las gradas y el paddock.

Integrado en el quipo cordobés DEZA - BOX 77 Racing Team, Fran Alonso ha vuelto a completar un fin de semana positivo en la pista catalana, logrando la décimo sexta posición en carrera y consolidando progreso en la categoría de SBK.
El piloto de La Orotava ha descrito el fin de semana en Montmeló, como caótico; por el tiempo cambiante y por los imprevistos surgidos en el viaje hasta Barcelona: “Comenzamos mal el jueves, en el aeropuerto de Tenerife, cuando nos anunciaban overbooking en nuestro vuelo programado a Barcelona. Al final pudimos volar vía Málaga, con mucho retraso y con pérdida de la maleta en la que iba el mono, el casco, los guantes y un nuevo escape para la moto. Nos pasamos la mañana del viernes en El Prat esperando por la maleta y nos perdimos los dos primeros entrenamientos del viernes”, reconocía Fran Alonso, no sin cierta con frustración.
Después de una jornada de entr enamientos libres en la que a pesar de no dar con la puesta a punto ideal, llegó la hora de la verdad el sábado con la disputa de los entrenamientos oficiales, Fran Alonso se tuvo que enfrentar a una primera sesión en condiciones de lluvia y otra en seco, aunque con el asfalto delicado y con parches de humedad: “Las sensaciones han sido muy complicadas a lo largo de todo el fin de semana. Me encontré mejor en mojado que con la pista casi seca. No conseguimos gestionar bien los cambios de condiciones en el asfalto y no sacábamos conclusiones válidas sobre la mejor puesta punto. Lo importante es que conseguí clasificarme para carrera, a pesar de una pequeña caída en la segunda sesión, con la pista muy delicada, que nos obligó a reparar la moto a marchas forzadas para volver a salir en los últimos minutos”, resaltaba el piloto que es imagen de la campaña del Cabildo de Tenerife #YoSoyTenerife.
La jornada del domingo comenzaba con cielo abierto, sin amenaza de lluvia, aunque con un asfalto delicado que llevó al suelo al piloto tinerfeño en la warm-up: “Una caída sin consecuencias físicas pero con graves daños en la moto que nos obligó a reparar a contrarreloj la moto para salir a las 14:00 horas a una carrera en la que también llovió en algunas vueltas”, admitía Alonso. “Lo más importante es que en carrera hemos podido mantener el ritmo administrando la diferencia con el resto de pilotos y administrando el físico para no arriesgarme a una nueva caída en un fin de semana realmente duro, a pesar de lo cual, casi nos metemos en los puntos”, subrayaba un Fran Alonso que regresaba anoche a Tenerife arrastrando un resfriado. “Los obstáculos en el camino nos sirven para darnos m&aa cute;s fuerza para seguir luchando y mantener la l&ia cute;nea de progreso en la categoría”, sentenciaba.
La próxima cita para Fran Alonso y el DEZA - BOX 77 Racing Team en el ESBK Campeonato de España Cetelem de Velocidad tendrá lugar el 29 y 30 de junio en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste. Allí el piloto de La Orotava luchará para seguir con la progresión que comenzó desde el inicio del campeonato en Jerez.


P. Martínez: “Satisfecho del final de temporada que hemos hecho”

El entrenador amarillo comentó que “sabe mal perder”, pero valoró positivamente el trabajo de los suyos.

“La verdad es que muy satisfecho del final de temporada que hemos hecho. Hemos conseguido nuestro objetivo con bastante solvencia y desde ese punto de vista creo que cerramos la temporada con muy buen sabor de boca”.
“Está claro que no se prepara igual y no tienes la misma tensión cuando el partido tiene la trascendencia que tenía. Quieres ganar porque quieres competir y creo que lo hemos hecho bastante bien porque había un momento que estábamos fuera del partido y hemos sido capaces de ponernos por delante, pero es indudable lo que dices que es diferente a dos equipos jugándose algo”.
“El partido ha estado bien y los jugadores han tenido la actitud que se les supone de querer ganar y ser competitivos con errores que son normales, alguno de mis jugadores les ha costado entrar en el partido, porque para preparar un partido además te tienes que preparar individualmente y ese proceso a veces es complicado. Pero al final todos mis jugadores han tenido un momento bueno y han tenido una buena actitud. Sabe mal perder, pero afortunadamente hemos tenido una buena racha en las últimas jornadas”.

sábado, 25 de mayo de 2019

El 12º Rallysprint Cielo de La Palma ya está en marcha

- Anoche se presentó en la Casa de la Cultura de Los Sauces y se disputa el próximo viernes y sábado como tercera cita del Campeonato de Canarias.

El 12º Rallysprint Cielo de La Palma se presentó anoche en un acto que se desarrolló en la Casa de la Cultura de Los Sauces, con una masiva asistencia de pilotos, copilotos y aficionados que llenaron el salón de actos del municipio anfitrión de la prueba un año más, confirmando el buen ambiente y ganas del automovilismo palmero por este primer rallye de la temporada.

La mesa de la presentación estuvo presidida por el alcalde de San Andrés y Sauces, Francisco Paz Expósito, que estuvo acompañado por el presidente de la FIALP, Pedro Pérez Camacho, Julio García Cruz como director de carrera y por José Pérez Camacho, representante del club organizador Revys Motorsport. Todos ellos destacaron el éxito alcanzado por la idoneidad de la prueba en esta localización de la isla y que este año esperan todavía superar más, a nivel organizativos y de atención a los equipos participantes. También se espera una gran respuesta de público en esta edición número 12, tanto de La Palma como de otras islas que aprovecharán el puente del Día de Canarias.

Después de darse a conocer los detalles del programa de la prueba y del tramo utilizado para el rallysprint, se procedió al sorteo de las dos inscripciones gratuitas entre todos los participantes. La inscripción donada por el propio Ayuntamiento de Los Sauces fue para Kevin Remedios Rodríguez, mientras la promovida directamente por Revys Motorsport fue ganada por Yael Cáceres Gelín. El aco tuvo un desarrollo muy ameno y contó con el copiloto Víctor Pérez como maestro de ceremonias.

Esta es la tercera cita del Campeonato de Canarias de la modalidad y también es puntuable para el Provincial de Santa Cruz de Tenerife y para el Campeonato Insular de La Palma. La lista provisional de inscritos ya se puede consultar en la web de la de Revys Motorsport o en la web de la FIALP, con una treintena de equipos, entre los cuales está Nicomedes Pérez con su renovado Ford Escort Cosworth ganadores en la pasada Subida San Isidro del Campeonato de La Palma.
La prueba está organizada por la Escudería Revys Motorsport. con el patrocinio del Ayuntamiento de San Andrés y Sauces, Cabildo de La Palma y la colaboración de la FIALP, Honda, Naviera Armas y Construcciones Carlos Candelario.

La organización recuerda a todos los equipos interesados de otras islas, la oferta con Naviera Armas, transportista oficial de la Federación de La Palma, que facilita y abarata el coste de los desplazamientos de los equipos y sus vehículos, tanto de competición como de asistencias.

Ya está operativa la web de la prueba wwww.revysmotorsport.com, donde se ofrece la documentación y más informaciones prácticas sobre este rallysprint, así como el programa horario. La fecha de celebración son los días 31 de mayo y 1 de junio (viernes y sábado), con un total de ocho tramos cronometrados en los dos sentidos de la especial "San Andrés-Sauces-San Andrés", los tres primeros a partir de las 20 horas del viernes, con una distancia de 6,770 kms y el resto los tramos desde las 10 horas del sábado, sobre una distancia de 5,5 kms, cada pasada.


Pedro Martínez: “Espero que no sea un partido de solteros contra casados”

El entrenador amarillo espera que los suyos jueguen con “tensión” en la visita a Murcia, y habló además de su futuro.

“Ha sido una temporada dura porque ha habido exigencia máxima. Jugar la Euroliga, para un equipo que nunca la ha jugado, es una máxima exigencia. Jugar contra rivales muy buenos, 64 partidos en total… Pero todo forma parte del camino y tanto para club como para jugadores ha sido una buena experiencia que puede servir para el futuro”.
“Cuando acaba una cosa, empieza la siguiente. Yo he estado solo una parte, pero competir contra los mejores es algo que siempre te obliga a dar tu máximo. Te obliga a madurar, concentrarte al máximo. Espero que les sirva a todos”.
“No lo sé. No se va a tardar en saber. Ni el club lo va a permitir, ni yo tampoco quiero dilatar muchísimo tiempo mi respuesta para no perjudicar a nadie. Espero que, a lo sumo, en dos semanas sepamos todos dónde estamos y que el club pueda trabajar conmigo de entrenador o con otro entrenador”.
“La predisposición es buena, por parte mía y por parte del club. Todavía queda un partido, y luego hay que pensar con frialdad pensar qué es lo mejor para todos. A nivel personal tengo que hablarlo con mi familia, que es importante”.
“Cuando estás en competición siempre tienes cosas en juego. Tenemos una posición que podemos ganar pero no depende de nosotros. Realmente no hay mucho en juego. Vamos a ver. Hemos entrenado con normalidad toda la semana, hemos preparado el partido como siempre, y espero que juguemos bien y que hagamos todo lo posible para ganar. Es nuestra obligación dar el máximo aunque no haya nada en juego”.
“Espero que no sea un partido de solteros contra casados. Espero que haya tensión, con el objetivo de ganarlo, aspiramos a eso. Luego veremos si las cabezas lo permiten. Espero que juguemos un buen partido”.

El Rocasa Gran Canaria toca el cielo con las manos

El Rocasa Gran Canaria conquistó, por primera vez en su historia, el título de Liga tras superar al Godoy Maceira BM Porriño en un partido que ya había encarrilado al descanso y que pasará a los libros de historia del club por su importancia y significado (31-18).
El Rocasa Gran Canaria se convierte en uno de los equipos más galardonados de Canarias con la friolera de 6 títulos en apenas 5 años, incorporando a sus vitrinas el anhelado título de Liga tras una trayectoria espectacular en el campeonato doméstico.
Además, la temporada es doblemente histórica e incomparable al firmar un doblete tras la reciente consecución de la Challenge Cup 2018-2019.

ARRANQUE DE CAMPEÓN
El equipo grancanario tenía que sumar un empate para conquistar la preciada corona y tuvo en la portera Silvia Navarro a la gran protagonista de los primeros minutos con 5 paradas casi consecutivas.
En ataque, el conjunto amarillo estaba fino para endosar un parcial de 4 a 1 con el acierto exterior, especialmente, de Lissandra Lussón y Sayna Mbengue.
Un marcador que se amplió poco después hasta un contundente 6 a 2 al borde de los primeros diez minutos. El equipo gallego hacía lo que podía en defensa para contener las acometidas locales y, entre San Martín, Hernández y Cacheda, se repartían los goles al paso por el minuto 15 del primer acto (9-3).

CÓMODA RENTA
Poco después, Manuela Pizzo y Slavica Schuster se unieron al festival ofensivo con sendos goles (12-3), antes de que Sissé y SanMartín recortaran distancias (13-5). Al paso por el entreacto, el Rocasa ya acariciaba el soñado y merecido título de Liga (16-6).
La segunda mitad dejó un buen arranque gallego con buenas sensaciones ofensivas y una defensa más férrea (17-8), aunque el anfitrión volvía a atinar en ataque con Sayna Mbengue estableciendo la máxima renta (21-10).
Con el choque sentenciado, Carlos Herrera hizo jugar a todas sus jugadoras para que disfrutaran de la sensación, única, de conquistar un título tan importante.

EL ROCASA SE GUSTA (24-12)
Sissé se convertía en la mejor de su equipo y se resistía a tirar la toalla, mientras un gol desde los siete metros de Vika Macedo permitía al Rocasa doblar a su rival en el marcador (24-12).
El equipo grancanario no daba tregua y seguía apretando: Melania Falcón marcaba para colocar la máxima renta (31-16) a 8 minutos de la conclusión.
Con el públcio entregado con su equipo, el Rocasa acabó de rematar la faena (31-18) con una gran victoria y un título con el que escribir la página más brillante del club.

26ª Jornada Liga Guerreras Iberdrola
Pabellón: Juan Carlos Hdez (2.000 espectadores).
Árbitros: Álvaro Garcia Vico y Juan Martín SanMartín.
Rocasa Gran Canaria: (31) Silvia Navarro, Melania Falcón (3), Lissandra Lusson (2), Tiddara Trojaola (2), Haridian Rodríguez (2), María Glez (2) y Sayna Mbengue (6).
También jugaron Manuela Pizzo (1), Slavica Schuster (4), Dara Hdez (1), Gleynis Glez, Arinegua Pérez (1), Carmen Toscano (1), Yraya Machín (2)y Vika Macedo (4).
BM Porriño:(18) Rosalez, Hdez (3), Cacheda (2), SanMartín (2), Cerqueira, Sissé (6) y Santomé (1).
También jugaron Dapena, Fernández (1), Silva, Dos Santos (1), Otero y Ana Cerqueira (2).
Parciales: (3-0) (6-2) (9-3) (11-3) (14-5) (16-6) descanso (18-8) (21-10) (24-12) (28-15) (31-16) (31-18) final.