Con un dibujo de pruebas especiales que fue del agrado de los participantes, la Escudería Aterura ha vuelto a apostar por el mismo esquema, atendiendo a matices de los participantes. El XXXIII Rallye Villa de Teror, quinta cita del Campeonato de Las Palmas de Rallyes sobre Asfalto, empieza a ser noticia a prácticamente un mes y medio de su celebración.
La Escudería Aterura contará para tal ocasión con el apoyo ya confirmado de la Red Citroën de Las Palmas, Agua de Teror, Ayuntamiento de Teror, Cepsa y Emicela. La nota más relevante a día de hoy es que el recorrido vuelve a presentar el mismo formato que el de la última edición. “Los equipos y los aficionados disfrutaron con unos tramos cronometrados espectaculares”, dijo Luis Déniz, Presidente de la Escudería Aterura. “En esta ocasión la única variación la encontraremos en el tiempo de los sectores de enlace”, después de atender las peticiones de los participantes, “por lo que ahora creo que estaremos ante una prueba todavía mejor adaptada a todos”, y es que ya el año pasado la inscripción fue notable en cuanto a calidad y cantidad.
En este sentido, los tramos cronometrados serán los siguientes: ‘Teror-San Isidro’ (6,41 km), ‘Juncalillo-Monte Gusano’ (15,00 km), ‘Las Emisoras’ (7,50 km) y ‘Fagajesto-Monte Pavón’ (16,00 km), cada uno de ellos a repetir en dos ocasiones, lo que eleva la cifra de kilómetros cronometrados a cerca de 90. La Escudería Aterura sopesa en estos días la posibilidad de incluir la Ceremonia de Salida en la tarde-noche del viernes 27 de septiembre, es decir, inmediatamente después del tiempo destinado a las verificaciones administrativas y técnicas. De esta manera, los equipos partirían el sábado 28 de septiembre directamente a los tramos cronometrados desde la propia zona de parque de trabajo. En cualquier caso, ésta y otras notas de interés, en especial el horario definitivo de los tramos cronometrados, serán publicadas en próximas jornadas.
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