Campeonato Insular de Slaloms de Gran Canaria
Los dos pilotos favoritos con Mitsubishi Lancer
Evo no fallaron, los del actual campeón Juan José Santana y el de Gilberto
Hernández, este último subiendo al segundo puesto absoluto en turismos, tras
ganar la última manga, mientras las otras tres fueron para la pareja campeona,
que con este resultado se pone de nuevo al frente del campeonato.
Y no fue fácil por el gran empuje realizado en la
parte alta de la clasificación por los restantes equipos mayoritariamente con
los habituales VW Golf GTi, tanto de los encuadrados en la Copa VW Extreme
Arencibia Team como en la Challenge Golf Desguace Maximino Ojeda.
Ariel Navarro y Esteban Santana, tercero y cuarto
en el pasado Slalom de San Bartolomé, ahora en el trazado del Islas Canarias casi
calcan las posiciones. Navarro volvía a subirse al tercer cajón del podio y
lograba la primera plaza entre los Golf, mientras Santana terminó quinto al ser
superado en esta ocasión por Cristian Calderín. Este quinteto de cabeza estuvo
siempre con mínimas diferencias en cada una de las mangas, pues al final de la
jornada fueron sólo 14,9 segundos la separación.
Dailos Santana con un Toyota Starlet pudo romper
la hegemonía de los Golf en la parte alta de la clasificación con un octavo
lugar y el triunfo en la clase 3. Rafael Pérez se impuso en la categoría de
todoterrenos con su Mercedes G, por delante d ella otra clasificada, Carolina
Martín con el Toyota Rav4. La única mujer participante como piloto lograba de
paso la segunda plaza del Campeonato de Promoción y la 14º absoluta del slalom.
El apartado de Promoción se lo adjudicó Alejandro
Foglia por 2,5 segundos sobre Carolina, ganando de paso la clase 4 en su
estreno y debú del novedoso Dacia Sandero, un vehículo que gustó en su
comportamiento sobre tierra a pesar de su poca potencia.
En car-cross se ha revitalizado la participación,
pero al final fallaron un par de participantes a la cita, siendo un dominio
total de Domingo Ramos con el Speed Car II, que aventajaba en casi 20 segundos
a Miguel Santana en el cómputo de las cuatro mangas puntuables.
De los 30 equipos participantes solamente tres se
quedaron fuera de la clasificación, Mario Suárez por avería en el Citoren AX,
mientras que por salida de pista abandonaban también los Golf de Adrián García
y Raúl Alonso. Tampoco fue su día de suerte para Julio Martínez, ya que el
joven piloto que viene del mundo del karting sufría una salida de pista sin
consecuencias, pero que le hundía en la clasificación final.
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