Después
de las dos primeras citas en Galicia, la copa monomarca de RMC Motorsport
cambia de escenario este próximo fin de semana con el Rally de Tierra del
Bierzo que se celebra en Castilla y León. El joven piloto de Haría defiende en
un terreno que le es propicio la segunda plaza que ocupa de manera provisional.
De
la tierra al asfalto y, de nuevo, a la tierra. La BkRMC 2014 quema este próximo
sábado 21 de junio su tercer cartucho de la temporada con el Rally de Tierra
del Bierzo. Y lo hace después de dos carreras en Galicia en las que el
lanzaroteño Marcos González y su copiloto Borja Rozada lograron dos valiosísimos
podios que los mantienen en segunda posición de la provisional.
Ambos
tienen muchas ilusiones puestas en este rally que se celebra en Castilla y León.
Entre otras muchas razones, porque González vuelve a una superficie que con la
que tiene un fenomenal feeling como
es la tierra y porque su rendimiento en este arranque de campeonato ha estado
incluso por encima de sus expectativas. Además, respecto a las dos anteriores
citas, él y Marcos no tendrán que enfrentarse a más novedades que el recorrido.
“En Concello de Curtis y Rías Baixas
tuvimos que hacernos al coche, primero en tierra y luego en asfalto, y sin
embargo el resultado fue bueno. Aquí se puede decir que llegamos con total
confianza y creo que eso nos puede ayudar a conseguir otra inyección de puntos”,
ha señalado.
El
piloto de Distribuciones Viera no cambia su discurso a pesar del buen lugar que
ocupa ahora mismo en la BkRMC. Esa segunda posición a cinco puntos del líder
Ángel Paniceres y a dos del tercero, Alberto Otero, casi obligan a mantener la
guardia alta y, a la vez, vigilar a quienes empujan desde atrás. “El planteamiento siempre va a ser el mismo
al margen de cuál sea nuestra situación en el campeonato. Debemos salir y estar
entre los puestos de arriba. Si tenemos posibilidades de aspirar a otro podio
pelearemos por él; si es por ganar el rally, no dejaremos de intentarlo. Pase
lo que pase no vamos a salir sólo a terminar, pero tampoco podemos arriesgar en
exceso”, continúa.
El
reglamento de la BkRMC premia con un punto extra cada scratch marcado en las segundas pasadas de cada tramo. Marcos ya logró
uno en Vigo y sabe que esa bonificación puede ser muy útil a final de
temporada, pero insiste en la importancia de asegurar primero los resultados. “El grueso de la puntuación te la da la
posición que logres en un rally. No puedes arriesgarlo todo por un scratch. La
clave es ir rápido y seguro. Así todo llega”, explica.
Del
recorrido, cuyos detalles se conocerán el día de los reconocimientos –el
viernes 20 de junio–, se sabe que habrá un total de ocho tramos cronometrados
de los que cuatro serán a reconocer. La suma de todo el itinerario hará que los
participantes hagan un total de 284,16 km de los que un 40,44 por ciento será
en tramo. La ceremonia de salida se celebrará en el Estadio El Toralín de Ponferrada
durante la noche del viernes y los equipos emprenderán su camino a las
especiales cronometradas el sábado desde las nueve de la mañana.
Una
vez más el joven piloto de Haría va sin referencia ninguna de lo que se
encontrará el viernes cuando empiecen a tomar las notas él y Borja Rozada, que
hace sólo unos días logró una victoria absoluta en el nacional de asfalto con
Miguel Fuster. “Me alegro mucho por él.
Debe haber disfrutado muchísimo y eso demuestra aún más lo gran copiloto que
es”, declara a este respecto el canario.
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