El Real Club Náutico de Gran Canaria ha sido invitado a participar en la puesta de largo de la Sailing Champion League, una nueva competición ideada para potenciar la vela de crucero en Europa. Se busca al mejor club de Europa.
Según dijo en rueda de prensa el presidente Oscar Bergasa: “la Sailing Champion League
es la equivalente a otras competiciones de élite europeas como el propio
fútbol. Nuestro club acude invitado por su gran palmarés nacional e
internacional y afrontamos este gran reto con recursos propios, sin
financiación externa.””.
El RCNGC es el único club español que ha confirmado su
participación en las regatas que tendrán lugar entre el 17 y el 19 de octubre
en Dinamarca y a las que han sido invitados los mejores clubes de Europa, de
acuerdo con el ranking de la Federación Internacional
de Vela (ISAF).
El comodoro del club Matías Gómez, el director deportivo Francis
Bautista y la
vicecomodoro Lorena Quintana, explicaron con detalle el
sistema de competición que será por grupos, clasificando los primeros para la
siguiente fase.. “La EUROSAF es como la UEFA de la vela, Buscan ser más
entendible, más y mejor mediática, buscando la popularización sobre todo, por
ese competirán dentro de la bahía de Copenhague.”
El Náutico grancanario envía un equipo compuesto por
experimentados y laureados regatistas tanto en vela ligera como en la clase
crucero:
·
Javier Padrón Torrent
·
Gustavo del Castillo Palop,
patrón
·
Octavio Rodríguez
Fernández-Valencia
·
Adolfo López Quevedo.
Bernardo Benítez, vocal náutico y veterano
regatista, será el jefe de la expedición.
El RCNGC acude gracias a los resultados nacionales e
internacionales de su equipo de regatas de vela ligera en las clases olímpicas,
al que se suma el campeonato de España de J-80 ganado este mes de abril por los
hermanos Javier y Alberto Padrón en Santander.
En estos momentos hay 23 clubes inscritos de 16 países. Solo
pueden acudir dos clubes por país invitado, a excepción Alemania y Dinamarca,
las dos naciones que impulsan la
iniciativa y en las que ya se celebran ligas nacionales de cruceros como la que
se quiere extender a Europa. Alemania y Dinamarca aportarán cada uno a los tres
equipos mejor clasificados en sus respectivas ligas nacionales.
El éxito de las ligas danesa y alemana, donde la competición ha
generado un gran interés de los medios de comunicación y del público, está en
el origen de esta champion continental. El evento está organizado por Eurosaf
(European Sailing Federation- Federación Europea de Vela), y los anfitriones
son la Deutsche
Segel-Bundesliga (la liga alemana), la Dansk Sejlsportsligaen
(la danesa) y el Danish Yacht Club (KDY).
Se celebra en beneficio de la Fundacion Mundial de la
Infancia.
Según explica el comodoro del RCNGC, Matías Gómez Medina, la
pretensión de crear una competición de la clase crucero de ámbito europeo
chocaba con dos escollos: el formato de la competición y el modelo de barco,
tras el fracaso de proyectos anteriores con las clases Brenta e Ideal 18.
A partir de la experiencia alemana –donde se celebra desde el año
2013- y la danesa –cuya liga comenzó en 2014- se ha optado por utilizar barcos
del modelo
J-70. De 8
metros de eslora, estos barcos se caracterizan por ser
rápidos, ágiles y divertidos. Se trata, además, de una versión de crucero muy
extendida.
Se celebrarán regatas de seis equipos y quedarán eliminados los
tres últimos. Esta previsto que se
disputen 45 mangas en tres días. Se estima que cada regata dure entre 15 y 12
minutos. El campo de regatas estará situado frente a la Sirenita de Copenhague.
Las regatas se podrán seguir en directo a través de internet.
Enlace a la página oficial de la organización, donde hay más
información sobre el evento
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