El
Rally de Tierra de Curtis pone a prueba el objetivo del piloto majorero y su
compañero Rogelio Peñate de poder aspirar a una buena posición dentro del Grupo
N en el nacional de tierra.
Gustavo
Sosa vuelve a poner el ‘modo campeonato de España’ de cara a este fin de semana
para disputar el Rally de Tierra Concello de Curtis. Esta localidad coruñesa
acoge esta segunda cita del CERT que para el piloto de DISA llega en un
fenomenal momento. El canario cree que la acumulación de participaciones en
estas últimas semanas le permitirá ser competitivo desde el primero de los diez
tramos que está previsto que se celebren.
Sosa
necesitará ese elevado ritmo porque, igual que en Lorca, el número y la calidad
de los inscritos es elevadísima, confirmándose que esta edición del Campeonato
de España de Rallies de Tierra puede ser una de las mejores de los últimos
años. También en el Grupo N en el que está encuadrado con su compañero y
copiloto Rogelio Peñate a bordo del Mitsubishi Lancer Evo X.
Tras
optar al triunfo en una prueba celebrada en Gran Canaria hace sólo diez días
con un Evo IX de su equipo, el piloto majorero no cree que sea un problema el
cambio de montura. Su reciente también participación en Portugal será de gran
ayuda. “La cantidad de kilómetros que
hice en este rally del mundial equivale a varios del nacional, así que creo que
mi adaptación al Evo X en configuración de Grupo N ya está prácticamente
acabada. Va a haber un nivel increíble otra vez, de manera que estamos
obligados a salir fuertes desde el principio para estar cerca de los tres
mejores de nuestra categoría en todo momento”, ha explicado el piloto de
RMC Motorsport.
Su
meta y la de Rogelio Peñate es volver a asomar la cabeza por esas posiciones de
honor de Producción, un resultado factible si la dureza del recorrido respeta
la integridad mecánica del coche tal y como se vio en Murcia el pasado mes de
marzo. El copiloto de Santa Lucía de Tirajana cree que se viene haciendo un buen
trabajo desde que empezó la temporada para aspirar a una buena actuación en el
CERT. “Si somos capaces de imprimir el
mismo ritmo del Slalom de San Bartolomé estoy seguro de que haremos una buena
carrera. El objetivo debe ser estar en los tiempos que nos den la oportunidad
de estar en posiciones de podio del Grupo N pero cuidando el coche”, ha
afirmado.
Del
recorrido el piloto de DISA tiene pocas referencias. En 2009 corrió en Cabanas,
pero por referencias de otros equipos cree que los tipos de tramos serán muy
distintos. “En aquel rally las especiales
eran muy estrechas, algunas transcurrían por bosques, pero aquí en Curtis tengo
entendido que serán más rápidas. Rogelio y yo tendremos que ser muy meticulosos
en los reconocimientos. En cambio, en Portugal el coche se quedó a mi gusto en
cuanto a puesta a punto, así que en ese sentido creo que tendremos algo de
trabajo adelantado”, ha afirmado Sosa. Por su parte Peñate ha señalado que,
efectivamente, los ‘recce’ “van a ser muy
importantes en este rally porque no tenemos ninguna referencia”.
Según
el reglamento de esta primera edición del Rally de Tierra Concello de Curtis
que organiza el Club Rally Coruña, serán un total de diez especiales a disputar
(cinco diferentes a reconocer desde las 10:30 hasta las 14:00 horas del viernes
25 de abril) con una distancia de 104,16 km, casi un 40 por ciento de los
263,94 km totales.
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