Tras el prematuro abandono de Cantabria, el canario vuelve a ponerse al volante de un MINI John CooperWorks RRC en plena forma para competir en la última de las rondas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2014. La climatología será clave de cara a sus opciones de lograr la victoria.
Luis Monzón y José Carlos Déniz no han querido despedir el año con el regusto amargo que les dejó el abandono del Rally Santander Cantabria. Por ello equipo y patrocinadores han hecho cuanto estaba en su mano para estar en la salida del Rally Comunidad de Madrid RACE que se disputará los próximos 21 y 22 de noviembre.
El MINI John Cooper Works RRC ha sido sometido en este último mes a un profundo proceso de renovación para poder afrontar esta difícil prueba con las máximas garantías. Y es que el objetivo del todavía hoy –y hasta el próximo sábado–vigente campeón de España de rallies de asfalto, es volver a ganar esta carrera. “El objetivo es el mismo que siempre que José Carlos y yo nos hemos subido al MINI. En Santander tuvimos una serie de problemas que hemos corregido con un nuevo mapping de motor y una relación de caja de cambios diferente. También se ha trabajado sobre las suspensiones y otros puntos del coche para adaptarlo a las características de este rally”.
También habrá novedades en el combustible. El MINI llevará un carburante ecológico que, además de aportar algún caballo extra al propulsor, también reduce las emisiones de gases contaminantes. “Tiene algunas pequeñas ventajas en términos de rendimiento, pero también hemos querido adaptarnos a los tiempos que corren. Vamos a estrenar muchas cosas, de manera que el hecho de que no haya un shakedown previo va a ser especialmente problemático para nosotros”, lamenta Monzón.
El dúo canario no participa en Madrid desde el año 2001, el año de su primer título nacional. Entonces obtuvo la victoria como broche a un año mágico y le sirve como referencia a lo que se encontrará en los reconocimientos primero y, ya a partir del viernes 21 de noviembre, una vez arranque la carrera. “Tengo muy buenos recuerdos de esta prueba –admite el piloto de MINI–. Madrid siempre es Madrid y aunque cada vez quedan menos carreteras de aquellos clásicos rallies, el CERA necesita una cita como ésta, con tanta personalidad. En mi caso me gusta mucho correr en la capital”, añade.
Toda esa personalidad a la que se refiere Monzón le viene al Rally Comunidad de Madrid RACE de un recorrido que, en esta ocasión, tendrá trece especiales cronometradas de las que cinco serán a reconocer: ‘La Cabrera’ (5,23 km) y ‘Puerto Canencia’ (13,2 km) que se harán en dos ocasiones en la primera etapa junto al epicentro de la carrera, el tramo de‘Circuito del Jarama’ (14,67 km) al hacerse en tres ocasiones a lo largo de las dos jornadas, igual que ‘Robledillo’ (17,41 km) y ‘Madarquillos’ (5,75 km) que se disputarán el sábado. La climatología marcará sin duda el devenir de esta prueba casi invernal.
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